今早七八点钟的时候尚且天朗气清、风和日丽，上午10点左右，天色却像得了重疾一般，骤然变的灰白暗淡，继而狂风大作，鬼哭狼嚎，不出一会儿疾风骤雨便铺天盖地席卷而来。
下午，天空又变成一个任性的孩子，有一阵没一阵的哭着。傍晚出门，大把的凉风从皮肤上扫过，落叶纷飞，万物开始散发出初秋的味道。
虽然身处岭南，但夏日毕竟渐行渐远，尤其经了秋雨洗礼，凉风骤起，竟不敢再肆无忌惮地穿着背心四处溜达了。
怀念夏，沙滩️、海浪、背心、人字梯，以及火辣辣地大太阳。自从戒掉了太阳伞，赤裸裸地接受阳光的照射后，皮肤明显黑了一圈（其实身体已经被晒出了一个背心的形状[笑cry]），但人也更健康了。所以，依然打心底里钟爱阳光啊☀️。
下午，天空又变成一个任性的孩子，有一阵没一阵的哭着。傍晚出门，大把的凉风从皮肤上扫过，落叶纷飞，万物开始散发出初秋的味道。
虽然身处岭南，但夏日毕竟渐行渐远，尤其经了秋雨洗礼，凉风骤起，竟不敢再肆无忌惮地穿着背心四处溜达了。
怀念夏，沙滩️、海浪、背心、人字梯，以及火辣辣地大太阳。自从戒掉了太阳伞，赤裸裸地接受阳光的照射后，皮肤明显黑了一圈（其实身体已经被晒出了一个背心的形状[笑cry]），但人也更健康了。所以，依然打心底里钟爱阳光啊☀️。
8月27日#热评日报#
“我凡死了，都枫了，我范神马事了，薇什么瀚是我一个人，别霍害我了好吗？！”
“娱乐圈成语又增加了，亦凡枫顺，针枫相对，死而吴瀚，霍不单行，薇在旦夕，未完待续…”
“一般明星爆雷，吃瓜群众：TA也会爆雷？赵薇爆雷，吃瓜群众：她是哪个雷爆了？”
戳链接查看更多精彩评论>>https://t.cn/A6caV45v
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推荐序
从全球经济荣枯的视角看中国发展
吴晨
《经济学人·商论》执行总编辑
国家经济发展的兴衰有没有规律?发展中国家应该怎样去做才能稳步迈上发展的阶梯?如何避免陷入“中等收入陷阱”?摩根士丹利的新兴市场专家夏尔马在《国家兴衰》中试图找到解读经济体荣枯的法则。
夏尔马的这本著作有三大特点。
首先，这本书的视野广阔，几乎列举了二战后所有曾经有过亮点的经济体。据说，夏尔马平均每个月有一周的时间待在发展中国家，实地考察，也和当地的政商高层沟通。同时，他也是欧美主流媒体的专栏作家，所以他从投资人和媒体人两个相互交替但是又截然不同的视角，去分析不同国家经济的发展，视角独特。
其次，夏尔马把自己观察的焦点聚焦在5到10年这样的中等距离，也就是一般经济周期的长度。他认为，预测一国经济中长期发展，尤其是基于某段时间的快速发展而类推未来50年甚至100年的发展，很难靠谱。日本就是一个非常好的例子。如果拿20世纪80年代日本的发展速度在1990年预测日本经济的发展，有人就提出21世纪初日本就会超越美国成为全世界最大的经济体。但谁也没有想到，1990年恰恰是日本经济停滞的“失去的20年”的开始。相反，5年是最好的焦距。所以在这本出版于2016年的书中，很多分析并没有因为大环境的变化而失焦，反而令人更清楚问题的所在，无论是新兴市场的风险还是货币战争的影响。
第三，这本书提出的一些分析国家兴衰的经验法则，对于我们分析中国经济的风险和韧性，以及考察“走出去”政策，“一带一路” 投资的风险和机会，都非常有裨益。
从全球经济发展史的视角看中国改革开放40年
根据世界银行的研究，二战之后，有13个国家进入了高等收入水平，但是有31个国家从中等收人水平重新沦落到贫困水平。这一组数据表明，国家经济的兴衰，并非一条坦途。中国经济经过40年的发展，走对了一条人口大国发展的路，并非易事。
新兴市场国家如何发展，夏尔马提出了全方位开放、制造立国和坚持投资“供应网络”这三条经验，而在这三点上，中国改革开放都做出了正确的选择。
首先是开放，沿着全球贸易路线，对邻国开放，加入全球贸易体系，同时对国内纵深开放，充分发挥一个国家的地理优势和市场优势。中国 2001年加入WTO是全面对外开放、整体融人全球化的一个标志。 中国二线城市的发展，放在全世界城镇化的图谱中，都是令人瞩目的。夏尔马特别对比了中国和印度在过去20年的城镇化发展:如果说中国是一个有着众多快速成长大都市的国家的话，印度就是一个巨型城市充满裂痕的国家。此外，对比一下东亚和南美就能明显看出开放与否对经济发展至关重要。巴西是南美洲贸易不开放的典型，南美一万 英里长的海岸线，只有巴西桑托斯一个港口名列全球排名前五十。
相反，中国却创造了进入全球前十繁忙港口中的六大港口，而且这六大港口都是自然条件并不太好的人工深水港。太平洋航线取代大西洋航线成为全球更重要的贸易线路，都得益于全面开放的政策。
第二点是制造业立国。制造业有韧性，能更具包容性地发展，可以在新兴市场发展初期极大地调动廉价劳动力这一重要资源。夏尔马的研究发现，在战后经济发展的案例中，制造业带来的正景气循环的案例比比皆是:当投资占GDP的比重超过30%的时候，会保持在这一比例相当长一段时间，平均是9年。有了制造业的基础，也可以更好地抗击全球金融风险，哪怕陷入本币贬值、外资撤离的窘境也可以摆脱，韩国和泰国在1998年亚洲金融危机之后的经历就是最好的例证。
第三点是要加强国家对供应网络的投资。所谓供应网络，就是营造良好的商业环境所必需的基础设施，包括发电厂、铁路和公路、仓储、通信设施等。供应网络可以说是对中国发展经验中“要致富，先修路”理念的一个很好的注解。
供应网络投资不足限制了很多新兴经济体的发展，巴西和墨西哥就是两个典型例子。两国的投资占GDP比例长期低于20%，供应网络的不足成为制约经济发展的瓶颈。因为缺乏对基础设施的投资，一些国家特别容易 遭受通胀的压力，因为一旦消费兴起，需求却因为道路、铁路、 电力缺乏而无法满足，商品价格就会上涨，引发通胀。对比一下中国和巴西、墨西哥的经验，不难发现在过去的20年，中国的高增长、低通胀与拉美这两大新兴市场国家长期以来的通胀高企、增长不足，形成了鲜明对比。
——【美】鲁奇尔·夏尔马《国家兴衰》
从全球经济荣枯的视角看中国发展
吴晨
《经济学人·商论》执行总编辑
国家经济发展的兴衰有没有规律?发展中国家应该怎样去做才能稳步迈上发展的阶梯?如何避免陷入“中等收入陷阱”?摩根士丹利的新兴市场专家夏尔马在《国家兴衰》中试图找到解读经济体荣枯的法则。
夏尔马的这本著作有三大特点。
首先，这本书的视野广阔，几乎列举了二战后所有曾经有过亮点的经济体。据说，夏尔马平均每个月有一周的时间待在发展中国家，实地考察，也和当地的政商高层沟通。同时，他也是欧美主流媒体的专栏作家，所以他从投资人和媒体人两个相互交替但是又截然不同的视角，去分析不同国家经济的发展，视角独特。
其次，夏尔马把自己观察的焦点聚焦在5到10年这样的中等距离，也就是一般经济周期的长度。他认为，预测一国经济中长期发展，尤其是基于某段时间的快速发展而类推未来50年甚至100年的发展，很难靠谱。日本就是一个非常好的例子。如果拿20世纪80年代日本的发展速度在1990年预测日本经济的发展，有人就提出21世纪初日本就会超越美国成为全世界最大的经济体。但谁也没有想到，1990年恰恰是日本经济停滞的“失去的20年”的开始。相反，5年是最好的焦距。所以在这本出版于2016年的书中，很多分析并没有因为大环境的变化而失焦，反而令人更清楚问题的所在，无论是新兴市场的风险还是货币战争的影响。
第三，这本书提出的一些分析国家兴衰的经验法则，对于我们分析中国经济的风险和韧性，以及考察“走出去”政策，“一带一路” 投资的风险和机会，都非常有裨益。
从全球经济发展史的视角看中国改革开放40年
根据世界银行的研究，二战之后，有13个国家进入了高等收入水平，但是有31个国家从中等收人水平重新沦落到贫困水平。这一组数据表明，国家经济的兴衰，并非一条坦途。中国经济经过40年的发展，走对了一条人口大国发展的路，并非易事。
新兴市场国家如何发展，夏尔马提出了全方位开放、制造立国和坚持投资“供应网络”这三条经验，而在这三点上，中国改革开放都做出了正确的选择。
首先是开放，沿着全球贸易路线，对邻国开放，加入全球贸易体系，同时对国内纵深开放，充分发挥一个国家的地理优势和市场优势。中国 2001年加入WTO是全面对外开放、整体融人全球化的一个标志。 中国二线城市的发展，放在全世界城镇化的图谱中，都是令人瞩目的。夏尔马特别对比了中国和印度在过去20年的城镇化发展:如果说中国是一个有着众多快速成长大都市的国家的话，印度就是一个巨型城市充满裂痕的国家。此外，对比一下东亚和南美就能明显看出开放与否对经济发展至关重要。巴西是南美洲贸易不开放的典型，南美一万 英里长的海岸线，只有巴西桑托斯一个港口名列全球排名前五十。
相反，中国却创造了进入全球前十繁忙港口中的六大港口，而且这六大港口都是自然条件并不太好的人工深水港。太平洋航线取代大西洋航线成为全球更重要的贸易线路，都得益于全面开放的政策。
第二点是制造业立国。制造业有韧性，能更具包容性地发展，可以在新兴市场发展初期极大地调动廉价劳动力这一重要资源。夏尔马的研究发现，在战后经济发展的案例中，制造业带来的正景气循环的案例比比皆是:当投资占GDP的比重超过30%的时候，会保持在这一比例相当长一段时间，平均是9年。有了制造业的基础，也可以更好地抗击全球金融风险，哪怕陷入本币贬值、外资撤离的窘境也可以摆脱，韩国和泰国在1998年亚洲金融危机之后的经历就是最好的例证。
第三点是要加强国家对供应网络的投资。所谓供应网络，就是营造良好的商业环境所必需的基础设施，包括发电厂、铁路和公路、仓储、通信设施等。供应网络可以说是对中国发展经验中“要致富，先修路”理念的一个很好的注解。
供应网络投资不足限制了很多新兴经济体的发展，巴西和墨西哥就是两个典型例子。两国的投资占GDP比例长期低于20%，供应网络的不足成为制约经济发展的瓶颈。因为缺乏对基础设施的投资，一些国家特别容易 遭受通胀的压力，因为一旦消费兴起，需求却因为道路、铁路、 电力缺乏而无法满足，商品价格就会上涨，引发通胀。对比一下中国和巴西、墨西哥的经验，不难发现在过去的20年，中国的高增长、低通胀与拉美这两大新兴市场国家长期以来的通胀高企、增长不足，形成了鲜明对比。
——【美】鲁奇尔·夏尔马《国家兴衰》
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