中国自主品牌轿车，飞速崛起！7月份自主轿车的份额超越了日系轿车和德系轿车，在轿车这个板块已经拿到了第一。1-7月份，自主轿车与日系轿车旗鼓相当，份额均为12.8%，离德系轿车15.1%份额仅有2.3个百分点。对应来看，2018年自主轿车的份额为10%，2019年自主轿车的份额为9.7%，2020年自主轿车的份额为9.5%。#百家车坛#

闲啖几句越野跑的恐高症问题。

2018年，二全队的3个人参加UTMB的PTL时，有1人中途退出了，最终是2人完赛。那个人为什么退出呢？（参见图片赛段）因为他是恐高症，遇到一些眼晕的风险路段就没辙了。

本人也是严重的恐高症，一些崖壁路段要过去的话非常费劲，几乎没什么退路的情况下，才会强制着内心的恐惧通过，否则也会退出，但这种“通过”都是费大劲的。比如，去年参加烟台的一个50公里比赛，在山顶崖壁边上的路段几百米，居然会耗时40多分钟，那可是严重的内心斗争啊，恐慌得胸腔都是空的！而去年幽州赛道有一两公里断崖路段，落脚窄处只有20公分，幸亏是在夜晚通过，看不到山崖下面，否则是白天的话，肯定是悬了，即使夜晚通过了，用时还翻倍了呢。

所以，同样是330公里以上的项目，宁可去“巨人之旅”，也不能去“里昂长征”，因为PTL对恐高症患者忒特么不友好了。据说，曾经有一个俄国选手说，PTL对比巨人之旅，就像越野跑对比路跑。由此可鉴，别说本人是个恐高症了，即使不是的话也肯定够呛，不加强训练的话，怎么都没戏，就像云台山越野赛那样，有300长且300米高的玻璃栈道，直接吓得本人不敢报名，因为估计闭眼都不敢爬过去……唉，恐慌症是再怎么训练也解决不了的问题！#越野跑[超话]##越野跑##跑步[超话]##跑步##UTMB[超话]##utmb##新浪跑步[超话]##新浪跑步#

分享一段来自南风窗2018年的对当下饭圈的定义
仅仅20年后，在一场场的人设崩塌灾难中，我们发现那些曾以为熟悉的娱乐人物，已经变得如此陌生。他们随时可能像周迅在《画皮》中那样，撕下一张娇俏的脸，露出再无遮拦的动物性来。从艺术工作者到陌生动物，有一个变异机制，叫作“明星资本化”。资本是一种强大的力量，最强大之处在于，它会把卷入其无止境的积累运动中的任何人，变成它的工具，被它役使，最终成为它的奴隶。商业是正常的市场逻辑，而信用是资本逻辑，这两者大不一样，甚至根本相悖。举个简单的例子，在市场逻辑下，一种东西便宜，购买就会增加，而在资本逻辑下，一种东西便宜，资本反而会加速逃离，让它变得更便宜。前者由价值支撑，后者靠信用背书。所谓粉丝经济，就是自然凝聚在明星身上的信用带来的收入可能性。明星资本化，是对信用的无限透支、无限泡沫化，因而与劳动脱离，也与价值背离。每一张漂亮的脸蛋都可能指代着一个与艺术创作无关的巨大信用泡沫，这就是今日的明星。任何泡沫都经不起一枚绣花针，所以笙箫沉默 https://t.cn/z8LmiZx