孚能科技交流纪要20210713
Q&A
Q1：国内这边能看到的设备投资是多少，设备上的研发布局怎样？
A1：软包设备投资越来越便宜，孚能未来的一个很大竞争力是设备，还会加大研发力度。
谁有好的技术我就和谁合作，设备最终落地肯定是在中国。
Q2：未来如何去和一线电池厂竞争，孚能的定位？
A2：定位独立的汽车电池方案和产品的解决商和供应商，中国当时都是 LG 软包，如果没有
白皮书可能都是他们。电池爆发性增长的环境里，并不一定要靠现有产能才能拿订单，要证
明自己的技术、团队、融资等。孚能已经占了先机，现在的产能规划已经在世界很领先。
Q3：北汽最近的爆炸？
A3：第三方，酒精类
Q4：短期产能，一期 8GWh 什么时候爬满？二期要多久？
A4：遇到瓶颈，因为用了很多新设备，到年底供应的量多于 2GWh。
Q5：海外工厂规划？
A5：德国 2022 年，美国会晚一点，先建一个 pack 厂。
Q6：看三年，研发人员规模会如何？
A6：3000 人
Q7：客户拓展里哪些 OEM 会快一点？
A7：以点带面，包括欧美日，你知道的，就这些，我们可能每个月都会有消息出来。
Q8：2021 年消化产能，靠哪些客户？2020 年目前各家供货比例？
A8：产能受限，基本停下了对国内客户的供应。大部分国内客户开发都在今年 6 月份以后。
受疫情影响，一些客户在转型，比如广汽 6 月上市，上半年除了镇江厂在扩张对戴姆勒的样
件，基本属于没有太多出货。2021 年有现有客户存量和增量，也有新的客户。2020 年占戴
姆勒的 100%（因为是样品）。东风岚图目前也是独家供应。
Q9：友商的产品是否也能达到比较好的热失控管理？
A9：我们无论在北汽还是在广汽都非常好。
Q10：上游材料是否有一体化布局？
A10：基本没有，共同合作，签订长单（10 年）。节省了孚能的资金，集中力量做自己的事
情。股东国新做了很多资源的投资，这些合作通过投资人来进行。
Q11：中报毛利率还可以，怎么做的？
A11：锁定价格+管理
Q12：美国对中国的技术封锁，这边会不会有这种情况发生？
A12：我们在硅谷也很小心，我们一开始是在硅谷成立公司做开发，用这个技术在中国产业
化。来中国前也问了，得到回答是没有问题。Q13：设备的稳定性怎么提升？
A13：进口的零部件等，我们的组装方法不断进行优化
Q15：为什么我们的设备成本可以降特别快？
A15：不断和技术人员、供应商一起思考，这些问题的解决通过第三方（并不是原创），交
叉领域的技术来解决。
Q16：赣州最近的会议是有什么影响？
A16：人才战略是我们最重要的，以前只管 KPI，现在要上升真正的人力资源和战略部署。
公司要长久发展，不是靠工资和期权，解决物质以后，要进行文化重塑和价值观重塑。
Q17：上半年研发 1.8 忆，今年研发人员 800 人，可能并不算多，未来研发具体怎么投入？
研发团队扩充到 3000 人后怎么看研发？
A17：目前主要做汽车电池，一个是技术先进性，另一个是成本。目前确保资源，比如钴，
在做低钴或无钴。中长期，下一代产品或工艺，进行精准定位。长久期，比如固态电池等都
精准定位。国外市场跑马圈地，拿到了以后 5-10 年就没别人了，这个更重要。中国市场变
化很大，每年都在变，可能就是看价格，今年在了明年可能就不在了。
Q18：储能领域的应用？
A18：磷酸铁锂也是一个方向，寿命要求更长，但它也会有问题。我觉的这个方向还没有确
定下来。
Q19：怎么看 CTP、刀片电池等对软包的影响？
A19：为了满足长续航而产生，减少了存储的零部件，方案方面不去评论它。但这是一个解
决的方向，孚能的最大优势是能量密度，这个对孚能不是问题，未来高镍我可以达到更高的
水平，符合汽车整车的发展要求。
Q20：比亚迪的刀片电池？
A20：听说 BYD 的刀片电池也是软包电池，我只是听说。
Q21：孚能软包和 LG、万向比，优劣势是什么？
A21：优势是技术，成本和韩国肯定有优势，和国内比，出货量也是最大的。
Q22：关于供应链锁价？
A22：随着我们量变大，很多供应商都进入了我们，确保未来供应链不会有风险。和供应商
一起想办法成本可控，确保它利润的情况下再降低成本比如技术创新。
Q23：长单可以降低成本具体解释一下？
A23：戴姆勒的单子，一百多 GWh，2021 年开始，这么大的量，我们的议价空间就会很大。
那么上游供应我们的厂商也是根据这个单子去融资，去进行产能建设，所以对他也有好处，
也方便他议价。
Q24：供应链的变化是否对公司产品有影响？
A24：验证过程很久，另外国内厂商提升也很大，所以我们进行大量导入
Q&A
Q1：国内这边能看到的设备投资是多少，设备上的研发布局怎样？
A1：软包设备投资越来越便宜，孚能未来的一个很大竞争力是设备，还会加大研发力度。
谁有好的技术我就和谁合作，设备最终落地肯定是在中国。
Q2：未来如何去和一线电池厂竞争，孚能的定位？
A2：定位独立的汽车电池方案和产品的解决商和供应商，中国当时都是 LG 软包，如果没有
白皮书可能都是他们。电池爆发性增长的环境里，并不一定要靠现有产能才能拿订单，要证
明自己的技术、团队、融资等。孚能已经占了先机，现在的产能规划已经在世界很领先。
Q3：北汽最近的爆炸？
A3：第三方，酒精类
Q4：短期产能，一期 8GWh 什么时候爬满？二期要多久？
A4：遇到瓶颈，因为用了很多新设备，到年底供应的量多于 2GWh。
Q5：海外工厂规划？
A5：德国 2022 年，美国会晚一点，先建一个 pack 厂。
Q6：看三年，研发人员规模会如何？
A6：3000 人
Q7：客户拓展里哪些 OEM 会快一点？
A7：以点带面，包括欧美日，你知道的，就这些，我们可能每个月都会有消息出来。
Q8：2021 年消化产能，靠哪些客户？2020 年目前各家供货比例？
A8：产能受限，基本停下了对国内客户的供应。大部分国内客户开发都在今年 6 月份以后。
受疫情影响，一些客户在转型，比如广汽 6 月上市，上半年除了镇江厂在扩张对戴姆勒的样
件，基本属于没有太多出货。2021 年有现有客户存量和增量，也有新的客户。2020 年占戴
姆勒的 100%（因为是样品）。东风岚图目前也是独家供应。
Q9：友商的产品是否也能达到比较好的热失控管理？
A9：我们无论在北汽还是在广汽都非常好。
Q10：上游材料是否有一体化布局？
A10：基本没有，共同合作，签订长单（10 年）。节省了孚能的资金，集中力量做自己的事
情。股东国新做了很多资源的投资，这些合作通过投资人来进行。
Q11：中报毛利率还可以，怎么做的？
A11：锁定价格+管理
Q12：美国对中国的技术封锁，这边会不会有这种情况发生？
A12：我们在硅谷也很小心，我们一开始是在硅谷成立公司做开发，用这个技术在中国产业
化。来中国前也问了，得到回答是没有问题。Q13：设备的稳定性怎么提升？
A13：进口的零部件等，我们的组装方法不断进行优化
Q15：为什么我们的设备成本可以降特别快？
A15：不断和技术人员、供应商一起思考，这些问题的解决通过第三方（并不是原创），交
叉领域的技术来解决。
Q16：赣州最近的会议是有什么影响？
A16：人才战略是我们最重要的，以前只管 KPI，现在要上升真正的人力资源和战略部署。
公司要长久发展，不是靠工资和期权，解决物质以后，要进行文化重塑和价值观重塑。
Q17：上半年研发 1.8 忆，今年研发人员 800 人，可能并不算多，未来研发具体怎么投入？
研发团队扩充到 3000 人后怎么看研发？
A17：目前主要做汽车电池，一个是技术先进性，另一个是成本。目前确保资源，比如钴，
在做低钴或无钴。中长期，下一代产品或工艺，进行精准定位。长久期，比如固态电池等都
精准定位。国外市场跑马圈地，拿到了以后 5-10 年就没别人了，这个更重要。中国市场变
化很大，每年都在变，可能就是看价格，今年在了明年可能就不在了。
Q18：储能领域的应用？
A18：磷酸铁锂也是一个方向，寿命要求更长，但它也会有问题。我觉的这个方向还没有确
定下来。
Q19：怎么看 CTP、刀片电池等对软包的影响？
A19：为了满足长续航而产生，减少了存储的零部件，方案方面不去评论它。但这是一个解
决的方向，孚能的最大优势是能量密度，这个对孚能不是问题，未来高镍我可以达到更高的
水平，符合汽车整车的发展要求。
Q20：比亚迪的刀片电池？
A20：听说 BYD 的刀片电池也是软包电池，我只是听说。
Q21：孚能软包和 LG、万向比，优劣势是什么？
A21：优势是技术，成本和韩国肯定有优势，和国内比，出货量也是最大的。
Q22：关于供应链锁价？
A22：随着我们量变大，很多供应商都进入了我们，确保未来供应链不会有风险。和供应商
一起想办法成本可控，确保它利润的情况下再降低成本比如技术创新。
Q23：长单可以降低成本具体解释一下？
A23：戴姆勒的单子，一百多 GWh，2021 年开始，这么大的量，我们的议价空间就会很大。
那么上游供应我们的厂商也是根据这个单子去融资，去进行产能建设，所以对他也有好处，
也方便他议价。
Q24：供应链的变化是否对公司产品有影响？
A24：验证过程很久，另外国内厂商提升也很大，所以我们进行大量导入
孚能科技交流纪要20210713
Q&A
Q1：国内这边能看到的设备投资是多少，设备上的研发布局怎样？
A1：软包设备投资越来越便宜，孚能未来的一个很大竞争力是设备，还会加大研发力度。
谁有好的技术我就和谁合作，设备最终落地肯定是在中国。
Q2：未来如何去和一线电池厂竞争，孚能的定位？
A2：定位独立的汽车电池方案和产品的解决商和供应商，中国当时都是 LG 软包，如果没有
白皮书可能都是他们。电池爆发性增长的环境里，并不一定要靠现有产能才能拿订单，要证
明自己的技术、团队、融资等。孚能已经占了先机，现在的产能规划已经在世界很领先。
Q3：北汽最近的爆炸？
A3：第三方，酒精类
Q4：短期产能，一期 8GWh 什么时候爬满？二期要多久？
A4：遇到瓶颈，因为用了很多新设备，到年底供应的量多于 2GWh。
Q5：海外工厂规划？
A5：德国 2022 年，美国会晚一点，先建一个 pack 厂。
Q6：看三年，研发人员规模会如何？
A6：3000 人
Q7：客户拓展里哪些 OEM 会快一点？
A7：以点带面，包括欧美日，你知道的，就这些，我们可能每个月都会有消息出来。
Q8：2021 年消化产能，靠哪些客户？2020 年目前各家供货比例？
A8：产能受限，基本停下了对国内客户的供应。大部分国内客户开发都在今年 6 月份以后。
受疫情影响，一些客户在转型，比如广汽 6 月上市，上半年除了镇江厂在扩张对戴姆勒的样
件，基本属于没有太多出货。2021 年有现有客户存量和增量，也有新的客户。2020 年占戴
姆勒的 100%（因为是样品）。东风岚图目前也是独家供应。
Q9：友商的产品是否也能达到比较好的热失控管理？
A9：我们无论在北汽还是在广汽都非常好。
Q10：上游材料是否有一体化布局？
A10：基本没有，共同合作，签订长单（10 年）。节省了孚能的资金，集中力量做自己的事
情。股东国新做了很多资源的投资，这些合作通过投资人来进行。
Q11：中报毛利率还可以，怎么做的？
A11：锁定价格+管理
Q12：美国对中国的技术封锁，这边会不会有这种情况发生？
A12：我们在硅谷也很小心，我们一开始是在硅谷成立公司做开发，用这个技术在中国产业
化。来中国前也问了，得到回答是没有问题。Q13：设备的稳定性怎么提升？
A13：进口的零部件等，我们的组装方法不断进行优化
Q15：为什么我们的设备成本可以降特别快？
A15：不断和技术人员、供应商一起思考，这些问题的解决通过第三方（并不是原创），交
叉领域的技术来解决。
Q16：赣州最近的会议是有什么影响？
A16：人才战略是我们最重要的，以前只管 KPI，现在要上升真正的人力资源和战略部署。
公司要长久发展，不是靠工资和期权，解决物质以后，要进行文化重塑和价值观重塑。
Q17：上半年研发 1.8 忆，今年研发人员 800 人，可能并不算多，未来研发具体怎么投入？
研发团队扩充到 3000 人后怎么看研发？
A17：目前主要做汽车电池，一个是技术先进性，另一个是成本。目前确保资源，比如钴，
在做低钴或无钴。中长期，下一代产品或工艺，进行精准定位。长久期，比如固态电池等都
精准定位。国外市场跑马圈地，拿到了以后 5-10 年就没别人了，这个更重要。中国市场变
化很大，每年都在变，可能就是看价格，今年在了明年可能就不在了。
Q18：储能领域的应用？
A18：磷酸铁锂也是一个方向，寿命要求更长，但它也会有问题。我觉的这个方向还没有确
定下来。
Q19：怎么看 CTP、刀片电池等对软包的影响？
A19：为了满足长续航而产生，减少了存储的零部件，方案方面不去评论它。但这是一个解
决的方向，孚能的最大优势是能量密度，这个对孚能不是问题，未来高镍我可以达到更高的
水平，符合汽车整车的发展要求。
Q20：比亚迪的刀片电池？
A20：听说 BYD 的刀片电池也是软包电池，我只是听说。
Q21：孚能软包和 LG、万向比，优劣势是什么？
A21：优势是技术，成本和韩国肯定有优势，和国内比，出货量也是最大的。
Q22：关于供应链锁价？
A22：随着我们量变大，很多供应商都进入了我们，确保未来供应链不会有风险。和供应商
一起想办法成本可控，确保它利润的情况下再降低成本比如技术创新。
Q23：长单可以降低成本具体解释一下？
A23：戴姆勒的单子，一百多 GWh，2021 年开始，这么大的量，我们的议价空间就会很大。
那么上游供应我们的厂商也是根据这个单子去融资，去进行产能建设，所以对他也有好处，
也方便他议价。
Q24：供应链的变化是否对公司产品有影响？
A24：验证过程很久，另外国内厂商提升也很大，所以我们进行大量导入
Q&A
Q1：国内这边能看到的设备投资是多少，设备上的研发布局怎样？
A1：软包设备投资越来越便宜，孚能未来的一个很大竞争力是设备，还会加大研发力度。
谁有好的技术我就和谁合作，设备最终落地肯定是在中国。
Q2：未来如何去和一线电池厂竞争，孚能的定位？
A2：定位独立的汽车电池方案和产品的解决商和供应商，中国当时都是 LG 软包，如果没有
白皮书可能都是他们。电池爆发性增长的环境里，并不一定要靠现有产能才能拿订单，要证
明自己的技术、团队、融资等。孚能已经占了先机，现在的产能规划已经在世界很领先。
Q3：北汽最近的爆炸？
A3：第三方，酒精类
Q4：短期产能，一期 8GWh 什么时候爬满？二期要多久？
A4：遇到瓶颈，因为用了很多新设备，到年底供应的量多于 2GWh。
Q5：海外工厂规划？
A5：德国 2022 年，美国会晚一点，先建一个 pack 厂。
Q6：看三年，研发人员规模会如何？
A6：3000 人
Q7：客户拓展里哪些 OEM 会快一点？
A7：以点带面，包括欧美日，你知道的，就这些，我们可能每个月都会有消息出来。
Q8：2021 年消化产能，靠哪些客户？2020 年目前各家供货比例？
A8：产能受限，基本停下了对国内客户的供应。大部分国内客户开发都在今年 6 月份以后。
受疫情影响，一些客户在转型，比如广汽 6 月上市，上半年除了镇江厂在扩张对戴姆勒的样
件，基本属于没有太多出货。2021 年有现有客户存量和增量，也有新的客户。2020 年占戴
姆勒的 100%（因为是样品）。东风岚图目前也是独家供应。
Q9：友商的产品是否也能达到比较好的热失控管理？
A9：我们无论在北汽还是在广汽都非常好。
Q10：上游材料是否有一体化布局？
A10：基本没有，共同合作，签订长单（10 年）。节省了孚能的资金，集中力量做自己的事
情。股东国新做了很多资源的投资，这些合作通过投资人来进行。
Q11：中报毛利率还可以，怎么做的？
A11：锁定价格+管理
Q12：美国对中国的技术封锁，这边会不会有这种情况发生？
A12：我们在硅谷也很小心，我们一开始是在硅谷成立公司做开发，用这个技术在中国产业
化。来中国前也问了，得到回答是没有问题。Q13：设备的稳定性怎么提升？
A13：进口的零部件等，我们的组装方法不断进行优化
Q15：为什么我们的设备成本可以降特别快？
A15：不断和技术人员、供应商一起思考，这些问题的解决通过第三方（并不是原创），交
叉领域的技术来解决。
Q16：赣州最近的会议是有什么影响？
A16：人才战略是我们最重要的，以前只管 KPI，现在要上升真正的人力资源和战略部署。
公司要长久发展，不是靠工资和期权，解决物质以后，要进行文化重塑和价值观重塑。
Q17：上半年研发 1.8 忆，今年研发人员 800 人，可能并不算多，未来研发具体怎么投入？
研发团队扩充到 3000 人后怎么看研发？
A17：目前主要做汽车电池，一个是技术先进性，另一个是成本。目前确保资源，比如钴，
在做低钴或无钴。中长期，下一代产品或工艺，进行精准定位。长久期，比如固态电池等都
精准定位。国外市场跑马圈地，拿到了以后 5-10 年就没别人了，这个更重要。中国市场变
化很大，每年都在变，可能就是看价格，今年在了明年可能就不在了。
Q18：储能领域的应用？
A18：磷酸铁锂也是一个方向，寿命要求更长，但它也会有问题。我觉的这个方向还没有确
定下来。
Q19：怎么看 CTP、刀片电池等对软包的影响？
A19：为了满足长续航而产生，减少了存储的零部件，方案方面不去评论它。但这是一个解
决的方向，孚能的最大优势是能量密度，这个对孚能不是问题，未来高镍我可以达到更高的
水平，符合汽车整车的发展要求。
Q20：比亚迪的刀片电池？
A20：听说 BYD 的刀片电池也是软包电池，我只是听说。
Q21：孚能软包和 LG、万向比，优劣势是什么？
A21：优势是技术，成本和韩国肯定有优势，和国内比，出货量也是最大的。
Q22：关于供应链锁价？
A22：随着我们量变大，很多供应商都进入了我们，确保未来供应链不会有风险。和供应商
一起想办法成本可控，确保它利润的情况下再降低成本比如技术创新。
Q23：长单可以降低成本具体解释一下？
A23：戴姆勒的单子，一百多 GWh，2021 年开始，这么大的量，我们的议价空间就会很大。
那么上游供应我们的厂商也是根据这个单子去融资，去进行产能建设，所以对他也有好处，
也方便他议价。
Q24：供应链的变化是否对公司产品有影响？
A24：验证过程很久，另外国内厂商提升也很大，所以我们进行大量导入
孚能科技交流纪要2021.07.13
Q&A
Q1：国内这边能看到的设备投资是多少，设备上的研发布局怎样？
A1：软包设备投资越来越便宜，孚能未来的一个很大竞争力是设备，还会加大研发力度。
谁有好的技术我就和谁合作，设备最终落地肯定是在中国。
Q2：未来如何去和一线电池厂竞争，孚能的定位？
A2：定位独立的汽车电池方案和产品的解决商和供应商，中国当时都是 LG 软包，如果没有
白皮书可能都是他们。电池爆发性增长的环境里，并不一定要靠现有产能才能拿订单，要证
明自己的技术、团队、融资等。孚能已经占了先机，现在的产能规划已经在世界很领先。
Q3：北汽最近的爆炸？
A3：第三方，酒精类
Q4：短期产能，一期 8GWh 什么时候爬满？二期要多久？
A4：遇到瓶颈，因为用了很多新设备，到年底供应的量多于 2GWh。
Q5：海外工厂规划？
A5：德国 2022 年，美国会晚一点，先建一个 pack 厂。
Q6：看三年，研发人员规模会如何？
A6：3000 人
Q7：客户拓展里哪些 OEM 会快一点？
A7：以点带面，包括欧美日，你知道的，就这些，我们可能每个月都会有消息出来。
Q8：2021 年消化产能，靠哪些客户？2020 年目前各家供货比例？
A8：产能受限，基本停下了对国内客户的供应。大部分国内客户开发都在今年 6 月份以后。
受疫情影响，一些客户在转型，比如广汽 6 月上市，上半年除了镇江厂在扩张对戴姆勒的样
件，基本属于没有太多出货。2021 年有现有客户存量和增量，也有新的客户。2020 年占戴
姆勒的 100%（因为是样品）。东风岚图目前也是独家供应。
Q9：友商的产品是否也能达到比较好的热失控管理？
A9：我们无论在北汽还是在广汽都非常好。
Q10：上游材料是否有一体化布局？
A10：基本没有，共同合作，签订长单（10 年）。节省了孚能的资金，集中力量做自己的事
情。股东国新做了很多资源的投资，这些合作通过投资人来进行。
Q11：中报毛利率还可以，怎么做的？
A11：锁定价格+管理
Q12：美国对中国的技术封锁，这边会不会有这种情况发生？
A12：我们在硅谷也很小心，我们一开始是在硅谷成立公司做开发，用这个技术在中国产业
化。来中国前也问了，得到回答是没有问题。Q13：设备的稳定性怎么提升？
A13：进口的零部件等，我们的组装方法不断进行优化
Q15：为什么我们的设备成本可以降特别快？
A15：不断和技术人员、供应商一起思考，这些问题的解决通过第三方（并不是原创），交
叉领域的技术来解决。
Q16：赣州最近的会议是有什么影响？
A16：人才战略是我们最重要的，以前只管 KPI，现在要上升真正的人力资源和战略部署。
公司要长久发展，不是靠工资和期权，解决物质以后，要进行文化重塑和价值观重塑。
Q17：上半年研发 1.8 忆，今年研发人员 800 人，可能并不算多，未来研发具体怎么投入？
研发团队扩充到 3000 人后怎么看研发？
A17：目前主要做汽车电池，一个是技术先进性，另一个是成本。目前确保资源，比如钴，
在做低钴或无钴。中长期，下一代产品或工艺，进行精准定位。长久期，比如固态电池等都
精准定位。国外市场跑马圈地，拿到了以后 5-10 年就没别人了，这个更重要。中国市场变
化很大，每年都在变，可能就是看价格，今年在了明年可能就不在了。
Q18：储能领域的应用？
A18：磷酸铁锂也是一个方向，寿命要求更长，但它也会有问题。我觉的这个方向还没有确
定下来。
Q19：怎么看 CTP、刀片电池等对软包的影响？
A19：为了满足长续航而产生，减少了存储的零部件，方案方面不去评论它。但这是一个解
决的方向，孚能的最大优势是能量密度，这个对孚能不是问题，未来高镍我可以达到更高的
水平，符合汽车整车的发展要求。
Q20：比亚迪的刀片电池？
A20：听说 BYD 的刀片电池也是软包电池，我只是听说。
Q21：孚能软包和 LG、万向比，优劣势是什么？
A21：优势是技术，成本和韩国肯定有优势，和国内比，出货量也是最大的。
Q22：关于供应链锁价？
A22：随着我们量变大，很多供应商都进入了我们，确保未来供应链不会有风险。和供应商
一起想办法成本可控，确保它利润的情况下再降低成本比如技术创新。
Q23：长单可以降低成本具体解释一下？
A23：戴姆勒的单子，一百多 GWh，2021 年开始，这么大的量，我们的议价空间就会很大。
那么上游供应我们的厂商也是根据这个单子去融资，去进行产能建设，所以对他也有好处，
也方便他议价。
Q24：供应链的变化是否对公司产品有影响？A24：验证过程很久，另外国内厂商提升也很大，所以我们进行大量导入。#股票##价值投资日志[超话]#
Q&A
Q1：国内这边能看到的设备投资是多少，设备上的研发布局怎样？
A1：软包设备投资越来越便宜，孚能未来的一个很大竞争力是设备，还会加大研发力度。
谁有好的技术我就和谁合作，设备最终落地肯定是在中国。
Q2：未来如何去和一线电池厂竞争，孚能的定位？
A2：定位独立的汽车电池方案和产品的解决商和供应商，中国当时都是 LG 软包，如果没有
白皮书可能都是他们。电池爆发性增长的环境里，并不一定要靠现有产能才能拿订单，要证
明自己的技术、团队、融资等。孚能已经占了先机，现在的产能规划已经在世界很领先。
Q3：北汽最近的爆炸？
A3：第三方，酒精类
Q4：短期产能，一期 8GWh 什么时候爬满？二期要多久？
A4：遇到瓶颈，因为用了很多新设备，到年底供应的量多于 2GWh。
Q5：海外工厂规划？
A5：德国 2022 年，美国会晚一点，先建一个 pack 厂。
Q6：看三年，研发人员规模会如何？
A6：3000 人
Q7：客户拓展里哪些 OEM 会快一点？
A7：以点带面，包括欧美日，你知道的，就这些，我们可能每个月都会有消息出来。
Q8：2021 年消化产能，靠哪些客户？2020 年目前各家供货比例？
A8：产能受限，基本停下了对国内客户的供应。大部分国内客户开发都在今年 6 月份以后。
受疫情影响，一些客户在转型，比如广汽 6 月上市，上半年除了镇江厂在扩张对戴姆勒的样
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姆勒的 100%（因为是样品）。东风岚图目前也是独家供应。
Q9：友商的产品是否也能达到比较好的热失控管理？
A9：我们无论在北汽还是在广汽都非常好。
Q10：上游材料是否有一体化布局？
A10：基本没有，共同合作，签订长单（10 年）。节省了孚能的资金，集中力量做自己的事
情。股东国新做了很多资源的投资，这些合作通过投资人来进行。
Q11：中报毛利率还可以，怎么做的？
A11：锁定价格+管理
Q12：美国对中国的技术封锁，这边会不会有这种情况发生？
A12：我们在硅谷也很小心，我们一开始是在硅谷成立公司做开发，用这个技术在中国产业
化。来中国前也问了，得到回答是没有问题。Q13：设备的稳定性怎么提升？
A13：进口的零部件等，我们的组装方法不断进行优化
Q15：为什么我们的设备成本可以降特别快？
A15：不断和技术人员、供应商一起思考，这些问题的解决通过第三方（并不是原创），交
叉领域的技术来解决。
Q16：赣州最近的会议是有什么影响？
A16：人才战略是我们最重要的，以前只管 KPI，现在要上升真正的人力资源和战略部署。
公司要长久发展，不是靠工资和期权，解决物质以后，要进行文化重塑和价值观重塑。
Q17：上半年研发 1.8 忆，今年研发人员 800 人，可能并不算多，未来研发具体怎么投入？
研发团队扩充到 3000 人后怎么看研发？
A17：目前主要做汽车电池，一个是技术先进性，另一个是成本。目前确保资源，比如钴，
在做低钴或无钴。中长期，下一代产品或工艺，进行精准定位。长久期，比如固态电池等都
精准定位。国外市场跑马圈地，拿到了以后 5-10 年就没别人了，这个更重要。中国市场变
化很大，每年都在变，可能就是看价格，今年在了明年可能就不在了。
Q18：储能领域的应用？
A18：磷酸铁锂也是一个方向，寿命要求更长，但它也会有问题。我觉的这个方向还没有确
定下来。
Q19：怎么看 CTP、刀片电池等对软包的影响？
A19：为了满足长续航而产生，减少了存储的零部件，方案方面不去评论它。但这是一个解
决的方向，孚能的最大优势是能量密度，这个对孚能不是问题，未来高镍我可以达到更高的
水平，符合汽车整车的发展要求。
Q20：比亚迪的刀片电池？
A20：听说 BYD 的刀片电池也是软包电池，我只是听说。
Q21：孚能软包和 LG、万向比，优劣势是什么？
A21：优势是技术，成本和韩国肯定有优势，和国内比，出货量也是最大的。
Q22：关于供应链锁价？
A22：随着我们量变大，很多供应商都进入了我们，确保未来供应链不会有风险。和供应商
一起想办法成本可控，确保它利润的情况下再降低成本比如技术创新。
Q23：长单可以降低成本具体解释一下？
A23：戴姆勒的单子，一百多 GWh，2021 年开始，这么大的量，我们的议价空间就会很大。
那么上游供应我们的厂商也是根据这个单子去融资，去进行产能建设，所以对他也有好处，
也方便他议价。
Q24：供应链的变化是否对公司产品有影响？A24：验证过程很久，另外国内厂商提升也很大，所以我们进行大量导入。#股票##价值投资日志[超话]#
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