【#济宁# “公铁水空”齐头并进，济宁未来可期！】
从泥土路到碎石路，再到水泥路、柏油路，从当初的断头路到如今的笔直宽阔、四通八达，从走路、骑车到城际公交、普通火车、高铁建成使用，济宁市交通建设发生了翻天覆地的变化。
“公铁水空”齐头并进
打造济宁交通大格局
作为山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“一环”的重要组成部分，2020年8月10日，这条在济宁境内长达70.82公里的枣菏高速正式通车！
其中，一辆辆飞驰的汽车跨过全长9889米的微山湖特大桥，让湖区两岸互通仅需10分钟，既实现了十分钟互通，打破了微山湖湖东湖西不通公路的历史，也改变了济宁只有一条东西向高速公路的历史。
出家门的“路”不再难，那自家门前的“路”也在变！2020年12月31日，备受瞩目全长41公里的济宁内环高架主线正式通车！
跨城仅需20分钟，在历经了一年半的时间，在充满着运河文化气息的济宁之城上，这条载入济宁交通发展史的高架路拔地而起，同时也标志着济宁正式迈入“立体交通时代”。
枣菏高速、内环高架主线通车标志着济宁内外交通正在齐头并进，但也只是济宁“水陆铁空”大交通格局的微小缩影。随着枣菏高速、G327改建工程西段等重点公路工程相继竣工通车，济宁新机场高速、京台高速、环湖大道东线太白湖新区段也正在加速推进中。同时，济宁新机场于2020年10月31日正式开工建设；鲁南高铁曲菏段及4个站前广场建设完成；京杭运河“三改二”、湖西航道顺利实施，韩庄复线船闸均已试通航，济宁港总体获省部联合批复。
项目是推进经济社会发展的硬核支撑，随着济宁各项重大项目的平稳推进，“公铁水空”交通大格局也正朝着运河之都款款而来。
记者从济宁市交通运输局获悉，全市重点交通建设项目年度计划投资93.2亿元，预计完成投资142.05亿元，达年度计划的152.4%，创历史新高。这一切，都为产业强市、产城融合、城乡一体化发展等提供了有力支撑，并让济宁这座城市以一流的现代化交通引领城市发展新未来。
智慧数据惠及大民生
出行方式“改天换地”
说到家门口的公共交通、谈起每天出行离不开的公交车、谈到每辆车每个人都要途经的道路，那不是一个“赞”所能表达的。济宁市公共交通真实的变化让每一个市民看在眼里，喜在心上。如今，公共交通让古都济宁多了一张引以为豪的“名片”。
济宁“交运出行”小程序可以查询到实时班次，节约大量时间，让市民可以踩准点出行，公交车行驶在什么位置可以一目了然，尽在掌控。
济宁各大公交线路依托智能化云数据平台细化分析各条线路、各个站点的客流情况，通过数据分析可以了解各个站点不同时间段的客流情况，同时还可以细化到双休日、工作日以及雨天、雾天、晴天不同天气情况下的乘车客流情况。根据客流情况及时调配运营班次，让市民们的出行环境发生了“改天换地”的变化。
路通了，公共交通工具也更方便了，“暖心”的惠民政策也不可少！今年，济宁陆续推出了“60岁以上老人免费乘坐公交”“早高峰乘坐公交免费”等惠民政策。
除此之外，今年，济宁市还建设了“四好农村路”1260公里，436个行政村的通户道路已完成硬化。目前，济宁市6228个建制村公交均已覆盖，城区还开通14条“助学公交”定制专线，既打破了市、县区、村级之间的交通隔阂，也在全国地级市城市中率先实现全局城乡公交一体化。
构建交运安全织密网
运输服务能力提档升级
随着社会的发展，人、车、路、环境情况不断地发生变化，如今，道路交通呈现出新的特点和规律。为了让市民出行更安心、更安全，济宁市在交通运输方面不断调整结构，“四减四增”三年行动成效明显。
截至目前，已淘汰国三营运柴油货车17749辆，铁路货运量增加851.26万吨；同时，济宁矿业物流集团一期铁路专用线已开通运营，华能济宁高新区热电公司铁路专用线正加快建设。济宁泗河口、跃进沟作业区物流园码头等工程均在进展中，截至2020年11月，济宁市已完成水路货运量2702万吨，完成港口吞吐量3851.5万吨。随着嘉祥港区至重庆、泸州等城市集装箱航线的开通，也已完成港口集装箱铁路集疏港量28068标准箱，多式联运货运量达997.44万吨。
在“一只手”抓交通运输织密网的同时，济宁在交通监管方面的“另一只手”也重拳出击，铁腕执法丝毫不放松。在治理超限超载方面，理清了市和县（市、区）层级执法权限，济宁市完成8处治超“非现场执法”设施建设。非现场执法查处超限超载车辆3472辆，罚款1243.94万元；查处重型柴油货车违章抛撒车辆1440辆，罚款185.15万元。同时，在公路限高限宽设施和检查卡点清理整治任务中拆除889处，按要求保留132处。在大气污染防治方面，深化施工工地扬尘管控和县乡道路日常督导巡查，严格落实重污染天气应对，加大公共运力保障，引导居民绿色出行。
随着交通运输安全生产形势持续稳定，济宁市大力推进交通运输安全治理体系和治理能力现代化。
加快构建综合交通立体网
打造区域性综合交通枢纽
南通江淮、北达幽燕，济宁这座充满着运河文化的古城，宛如镶嵌在运河之畔的一颗璀璨明珠，恰好位于中国古代南北交通的大动脉——京杭大运河的中部。正如地理位置特殊，济宁打造一幅重要的综合物流枢纽蓝图，更是必不可少。
“轰隆隆……”伴随着一声声火车轰鸣声，2020年11月14日上午，济宁迎来了首班“齐鲁号”中欧回程班列。这趟历经20多天跨国之旅，全程11670多公里货运班列标志着未来济宁建设全国重要综合物流枢纽，已为企业进出口之路打通了“快速、省时、减少成本”的便捷通道。
跨过了铁路轨道，航空枢纽更是必不可少。2020年10月31日，位于兖州区漕河镇的济宁新机场开工建设。该机场距离济宁中心约30公里，本期规划目标年为2025年，预计旅客吞吐量260万人次，货邮吞吐量达7000吨。
在山东新旧动能转换号角吹响后，鲁南高铁、济宁新机场、机场高速等重大动能转换项目陆续在济宁布局建设，济宁的区位交通优势愈发明显。近年来，山东京杭铁水联运物流中心、京东经典智慧物流园等各大物流企业在济宁拔地而起。而这些为发展现代物流业、打造枢纽型物流中心的项目，其中的建设、投运也成为济宁现代物流业发展的一个缩影和印证。
在未来，济宁将依托建设的各大交通重大项目高标准规划建设国际航空物流区，“十四五”期间重点建设济微高速济南至新机场段，济宁南绕城高速、京雄商高铁、济枣高铁等一批重大交通项目，建成新机场高速，鲁南高铁曲菏段、京杭运河“三改二”等工程，推动机场与城际铁路、轨道交通、高速公路等有效衔接，加快构建公、水、铁、空综合交通立体网，打造区域性综合交通枢纽，为济宁建设淮海经济区中心城市提供支撑。
从泥土路到碎石路，再到水泥路、柏油路，从当初的断头路到如今的笔直宽阔、四通八达，从走路、骑车到城际公交、普通火车、高铁建成使用，济宁市交通建设发生了翻天覆地的变化。
“公铁水空”齐头并进
打造济宁交通大格局
作为山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“一环”的重要组成部分，2020年8月10日，这条在济宁境内长达70.82公里的枣菏高速正式通车！
其中，一辆辆飞驰的汽车跨过全长9889米的微山湖特大桥，让湖区两岸互通仅需10分钟，既实现了十分钟互通，打破了微山湖湖东湖西不通公路的历史，也改变了济宁只有一条东西向高速公路的历史。
出家门的“路”不再难，那自家门前的“路”也在变！2020年12月31日，备受瞩目全长41公里的济宁内环高架主线正式通车！
跨城仅需20分钟，在历经了一年半的时间，在充满着运河文化气息的济宁之城上，这条载入济宁交通发展史的高架路拔地而起，同时也标志着济宁正式迈入“立体交通时代”。
枣菏高速、内环高架主线通车标志着济宁内外交通正在齐头并进，但也只是济宁“水陆铁空”大交通格局的微小缩影。随着枣菏高速、G327改建工程西段等重点公路工程相继竣工通车，济宁新机场高速、京台高速、环湖大道东线太白湖新区段也正在加速推进中。同时，济宁新机场于2020年10月31日正式开工建设；鲁南高铁曲菏段及4个站前广场建设完成；京杭运河“三改二”、湖西航道顺利实施，韩庄复线船闸均已试通航，济宁港总体获省部联合批复。
项目是推进经济社会发展的硬核支撑，随着济宁各项重大项目的平稳推进，“公铁水空”交通大格局也正朝着运河之都款款而来。
记者从济宁市交通运输局获悉，全市重点交通建设项目年度计划投资93.2亿元，预计完成投资142.05亿元，达年度计划的152.4%，创历史新高。这一切，都为产业强市、产城融合、城乡一体化发展等提供了有力支撑，并让济宁这座城市以一流的现代化交通引领城市发展新未来。
智慧数据惠及大民生
出行方式“改天换地”
说到家门口的公共交通、谈起每天出行离不开的公交车、谈到每辆车每个人都要途经的道路，那不是一个“赞”所能表达的。济宁市公共交通真实的变化让每一个市民看在眼里，喜在心上。如今，公共交通让古都济宁多了一张引以为豪的“名片”。
济宁“交运出行”小程序可以查询到实时班次，节约大量时间，让市民可以踩准点出行，公交车行驶在什么位置可以一目了然，尽在掌控。
济宁各大公交线路依托智能化云数据平台细化分析各条线路、各个站点的客流情况，通过数据分析可以了解各个站点不同时间段的客流情况，同时还可以细化到双休日、工作日以及雨天、雾天、晴天不同天气情况下的乘车客流情况。根据客流情况及时调配运营班次，让市民们的出行环境发生了“改天换地”的变化。
路通了，公共交通工具也更方便了，“暖心”的惠民政策也不可少！今年，济宁陆续推出了“60岁以上老人免费乘坐公交”“早高峰乘坐公交免费”等惠民政策。
除此之外，今年，济宁市还建设了“四好农村路”1260公里，436个行政村的通户道路已完成硬化。目前，济宁市6228个建制村公交均已覆盖，城区还开通14条“助学公交”定制专线，既打破了市、县区、村级之间的交通隔阂，也在全国地级市城市中率先实现全局城乡公交一体化。
构建交运安全织密网
运输服务能力提档升级
随着社会的发展，人、车、路、环境情况不断地发生变化，如今，道路交通呈现出新的特点和规律。为了让市民出行更安心、更安全，济宁市在交通运输方面不断调整结构，“四减四增”三年行动成效明显。
截至目前，已淘汰国三营运柴油货车17749辆，铁路货运量增加851.26万吨；同时，济宁矿业物流集团一期铁路专用线已开通运营，华能济宁高新区热电公司铁路专用线正加快建设。济宁泗河口、跃进沟作业区物流园码头等工程均在进展中，截至2020年11月，济宁市已完成水路货运量2702万吨，完成港口吞吐量3851.5万吨。随着嘉祥港区至重庆、泸州等城市集装箱航线的开通，也已完成港口集装箱铁路集疏港量28068标准箱，多式联运货运量达997.44万吨。
在“一只手”抓交通运输织密网的同时，济宁在交通监管方面的“另一只手”也重拳出击，铁腕执法丝毫不放松。在治理超限超载方面，理清了市和县（市、区）层级执法权限，济宁市完成8处治超“非现场执法”设施建设。非现场执法查处超限超载车辆3472辆，罚款1243.94万元；查处重型柴油货车违章抛撒车辆1440辆，罚款185.15万元。同时，在公路限高限宽设施和检查卡点清理整治任务中拆除889处，按要求保留132处。在大气污染防治方面，深化施工工地扬尘管控和县乡道路日常督导巡查，严格落实重污染天气应对，加大公共运力保障，引导居民绿色出行。
随着交通运输安全生产形势持续稳定，济宁市大力推进交通运输安全治理体系和治理能力现代化。
加快构建综合交通立体网
打造区域性综合交通枢纽
南通江淮、北达幽燕，济宁这座充满着运河文化的古城，宛如镶嵌在运河之畔的一颗璀璨明珠，恰好位于中国古代南北交通的大动脉——京杭大运河的中部。正如地理位置特殊，济宁打造一幅重要的综合物流枢纽蓝图，更是必不可少。
“轰隆隆……”伴随着一声声火车轰鸣声，2020年11月14日上午，济宁迎来了首班“齐鲁号”中欧回程班列。这趟历经20多天跨国之旅，全程11670多公里货运班列标志着未来济宁建设全国重要综合物流枢纽，已为企业进出口之路打通了“快速、省时、减少成本”的便捷通道。
跨过了铁路轨道，航空枢纽更是必不可少。2020年10月31日，位于兖州区漕河镇的济宁新机场开工建设。该机场距离济宁中心约30公里，本期规划目标年为2025年，预计旅客吞吐量260万人次，货邮吞吐量达7000吨。
在山东新旧动能转换号角吹响后，鲁南高铁、济宁新机场、机场高速等重大动能转换项目陆续在济宁布局建设，济宁的区位交通优势愈发明显。近年来，山东京杭铁水联运物流中心、京东经典智慧物流园等各大物流企业在济宁拔地而起。而这些为发展现代物流业、打造枢纽型物流中心的项目，其中的建设、投运也成为济宁现代物流业发展的一个缩影和印证。
在未来，济宁将依托建设的各大交通重大项目高标准规划建设国际航空物流区，“十四五”期间重点建设济微高速济南至新机场段，济宁南绕城高速、京雄商高铁、济枣高铁等一批重大交通项目，建成新机场高速，鲁南高铁曲菏段、京杭运河“三改二”等工程，推动机场与城际铁路、轨道交通、高速公路等有效衔接，加快构建公、水、铁、空综合交通立体网，打造区域性综合交通枢纽，为济宁建设淮海经济区中心城市提供支撑。
【#济宁# “公铁水空”齐头并进，济宁未来可期！】
从泥土路到碎石路，再到水泥路、柏油路，从当初的断头路到如今的笔直宽阔、四通八达，从走路、骑车到城际公交、普通火车、高铁建成使用，济宁市交通建设发生了翻天覆地的变化。
“公铁水空”齐头并进
打造济宁交通大格局
作为山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“一环”的重要组成部分，2020年8月10日，这条在济宁境内长达70.82公里的枣菏高速正式通车！
其中，一辆辆飞驰的汽车跨过全长9889米的微山湖特大桥，让湖区两岸互通仅需10分钟，既实现了十分钟互通，打破了微山湖湖东湖西不通公路的历史，也改变了济宁只有一条东西向高速公路的历史。
出家门的“路”不再难，那自家门前的“路”也在变！2020年12月31日，备受瞩目全长41公里的济宁内环高架主线正式通车！
跨城仅需20分钟，在历经了一年半的时间，在充满着运河文化气息的济宁之城上，这条载入济宁交通发展史的高架路拔地而起，同时也标志着济宁正式迈入“立体交通时代”。
枣菏高速、内环高架主线通车标志着济宁内外交通正在齐头并进，但也只是济宁“水陆铁空”大交通格局的微小缩影。随着枣菏高速、G327改建工程西段等重点公路工程相继竣工通车，济宁新机场高速、京台高速、环湖大道东线太白湖新区段也正在加速推进中。同时，济宁新机场于2020年10月31日正式开工建设；鲁南高铁曲菏段及4个站前广场建设完成；京杭运河“三改二”、湖西航道顺利实施，韩庄复线船闸均已试通航，济宁港总体获省部联合批复。
项目是推进经济社会发展的硬核支撑，随着济宁各项重大项目的平稳推进，“公铁水空”交通大格局也正朝着运河之都款款而来。
记者从济宁市交通运输局获悉，全市重点交通建设项目年度计划投资93.2亿元，预计完成投资142.05亿元，达年度计划的152.4%，创历史新高。这一切，都为产业强市、产城融合、城乡一体化发展等提供了有力支撑，并让济宁这座城市以一流的现代化交通引领城市发展新未来。
智慧数据惠及大民生
出行方式“改天换地”
说到家门口的公共交通、谈起每天出行离不开的公交车、谈到每辆车每个人都要途经的道路，那不是一个“赞”所能表达的。济宁市公共交通真实的变化让每一个市民看在眼里，喜在心上。如今，公共交通让古都济宁多了一张引以为豪的“名片”。
济宁“交运出行”小程序可以查询到实时班次，节约大量时间，让市民可以踩准点出行，公交车行驶在什么位置可以一目了然，尽在掌控。
济宁各大公交线路依托智能化云数据平台细化分析各条线路、各个站点的客流情况，通过数据分析可以了解各个站点不同时间段的客流情况，同时还可以细化到双休日、工作日以及雨天、雾天、晴天不同天气情况下的乘车客流情况。根据客流情况及时调配运营班次，让市民们的出行环境发生了“改天换地”的变化。
路通了，公共交通工具也更方便了，“暖心”的惠民政策也不可少！今年，济宁陆续推出了“60岁以上老人免费乘坐公交”“早高峰乘坐公交免费”等惠民政策。
除此之外，今年，济宁市还建设了“四好农村路”1260公里，436个行政村的通户道路已完成硬化。目前，济宁市6228个建制村公交均已覆盖，城区还开通14条“助学公交”定制专线，既打破了市、县区、村级之间的交通隔阂，也在全国地级市城市中率先实现全局城乡公交一体化。
构建交运安全织密网
运输服务能力提档升级
随着社会的发展，人、车、路、环境情况不断地发生变化，如今，道路交通呈现出新的特点和规律。为了让市民出行更安心、更安全，济宁市在交通运输方面不断调整结构，“四减四增”三年行动成效明显。
截至目前，已淘汰国三营运柴油货车17749辆，铁路货运量增加851.26万吨；同时，济宁矿业物流集团一期铁路专用线已开通运营，华能济宁高新区热电公司铁路专用线正加快建设。济宁泗河口、跃进沟作业区物流园码头等工程均在进展中，截至2020年11月，济宁市已完成水路货运量2702万吨，完成港口吞吐量3851.5万吨。随着嘉祥港区至重庆、泸州等城市集装箱航线的开通，也已完成港口集装箱铁路集疏港量28068标准箱，多式联运货运量达997.44万吨。
在“一只手”抓交通运输织密网的同时，济宁在交通监管方面的“另一只手”也重拳出击，铁腕执法丝毫不放松。在治理超限超载方面，理清了市和县（市、区）层级执法权限，济宁市完成8处治超“非现场执法”设施建设。非现场执法查处超限超载车辆3472辆，罚款1243.94万元；查处重型柴油货车违章抛撒车辆1440辆，罚款185.15万元。同时，在公路限高限宽设施和检查卡点清理整治任务中拆除889处，按要求保留132处。在大气污染防治方面，深化施工工地扬尘管控和县乡道路日常督导巡查，严格落实重污染天气应对，加大公共运力保障，引导居民绿色出行。
随着交通运输安全生产形势持续稳定，济宁市大力推进交通运输安全治理体系和治理能力现代化。
加快构建综合交通立体网
打造区域性综合交通枢纽
南通江淮、北达幽燕，济宁这座充满着运河文化的古城，宛如镶嵌在运河之畔的一颗璀璨明珠，恰好位于中国古代南北交通的大动脉——京杭大运河的中部。正如地理位置特殊，济宁打造一幅重要的综合物流枢纽蓝图，更是必不可少。
“轰隆隆……”伴随着一声声火车轰鸣声，2020年11月14日上午，济宁迎来了首班“齐鲁号”中欧回程班列。这趟历经20多天跨国之旅，全程11670多公里货运班列标志着未来济宁建设全国重要综合物流枢纽，已为企业进出口之路打通了“快速、省时、减少成本”的便捷通道。
跨过了铁路轨道，航空枢纽更是必不可少。2020年10月31日，位于兖州区漕河镇的济宁新机场开工建设。该机场距离济宁中心约30公里，本期规划目标年为2025年，预计旅客吞吐量260万人次，货邮吞吐量达7000吨。
在山东新旧动能转换号角吹响后，鲁南高铁、济宁新机场、机场高速等重大动能转换项目陆续在济宁布局建设，济宁的区位交通优势愈发明显。近年来，山东京杭铁水联运物流中心、京东经典智慧物流园等各大物流企业在济宁拔地而起。而这些为发展现代物流业、打造枢纽型物流中心的项目，其中的建设、投运也成为济宁现代物流业发展的一个缩影和印证。
在未来，济宁将依托建设的各大交通重大项目高标准规划建设国际航空物流区，“十四五”期间重点建设济微高速济南至新机场段，济宁南绕城高速、京雄商高铁、济枣高铁等一批重大交通项目，建成新机场高速，鲁南高铁曲菏段、京杭运河“三改二”等工程，推动机场与城际铁路、轨道交通、高速公路等有效衔接，加快构建公、水、铁、空综合交通立体网，打造区域性综合交通枢纽，为济宁建设淮海经济区中心城市提供支撑。
从泥土路到碎石路，再到水泥路、柏油路，从当初的断头路到如今的笔直宽阔、四通八达，从走路、骑车到城际公交、普通火车、高铁建成使用，济宁市交通建设发生了翻天覆地的变化。
“公铁水空”齐头并进
打造济宁交通大格局
作为山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“一环”的重要组成部分，2020年8月10日，这条在济宁境内长达70.82公里的枣菏高速正式通车！
其中，一辆辆飞驰的汽车跨过全长9889米的微山湖特大桥，让湖区两岸互通仅需10分钟，既实现了十分钟互通，打破了微山湖湖东湖西不通公路的历史，也改变了济宁只有一条东西向高速公路的历史。
出家门的“路”不再难，那自家门前的“路”也在变！2020年12月31日，备受瞩目全长41公里的济宁内环高架主线正式通车！
跨城仅需20分钟，在历经了一年半的时间，在充满着运河文化气息的济宁之城上，这条载入济宁交通发展史的高架路拔地而起，同时也标志着济宁正式迈入“立体交通时代”。
枣菏高速、内环高架主线通车标志着济宁内外交通正在齐头并进，但也只是济宁“水陆铁空”大交通格局的微小缩影。随着枣菏高速、G327改建工程西段等重点公路工程相继竣工通车，济宁新机场高速、京台高速、环湖大道东线太白湖新区段也正在加速推进中。同时，济宁新机场于2020年10月31日正式开工建设；鲁南高铁曲菏段及4个站前广场建设完成；京杭运河“三改二”、湖西航道顺利实施，韩庄复线船闸均已试通航，济宁港总体获省部联合批复。
项目是推进经济社会发展的硬核支撑，随着济宁各项重大项目的平稳推进，“公铁水空”交通大格局也正朝着运河之都款款而来。
记者从济宁市交通运输局获悉，全市重点交通建设项目年度计划投资93.2亿元，预计完成投资142.05亿元，达年度计划的152.4%，创历史新高。这一切，都为产业强市、产城融合、城乡一体化发展等提供了有力支撑，并让济宁这座城市以一流的现代化交通引领城市发展新未来。
智慧数据惠及大民生
出行方式“改天换地”
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济宁“交运出行”小程序可以查询到实时班次，节约大量时间，让市民可以踩准点出行，公交车行驶在什么位置可以一目了然，尽在掌控。
济宁各大公交线路依托智能化云数据平台细化分析各条线路、各个站点的客流情况，通过数据分析可以了解各个站点不同时间段的客流情况，同时还可以细化到双休日、工作日以及雨天、雾天、晴天不同天气情况下的乘车客流情况。根据客流情况及时调配运营班次，让市民们的出行环境发生了“改天换地”的变化。
路通了，公共交通工具也更方便了，“暖心”的惠民政策也不可少！今年，济宁陆续推出了“60岁以上老人免费乘坐公交”“早高峰乘坐公交免费”等惠民政策。
除此之外，今年，济宁市还建设了“四好农村路”1260公里，436个行政村的通户道路已完成硬化。目前，济宁市6228个建制村公交均已覆盖，城区还开通14条“助学公交”定制专线，既打破了市、县区、村级之间的交通隔阂，也在全国地级市城市中率先实现全局城乡公交一体化。
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运输服务能力提档升级
随着社会的发展，人、车、路、环境情况不断地发生变化，如今，道路交通呈现出新的特点和规律。为了让市民出行更安心、更安全，济宁市在交通运输方面不断调整结构，“四减四增”三年行动成效明显。
截至目前，已淘汰国三营运柴油货车17749辆，铁路货运量增加851.26万吨；同时，济宁矿业物流集团一期铁路专用线已开通运营，华能济宁高新区热电公司铁路专用线正加快建设。济宁泗河口、跃进沟作业区物流园码头等工程均在进展中，截至2020年11月，济宁市已完成水路货运量2702万吨，完成港口吞吐量3851.5万吨。随着嘉祥港区至重庆、泸州等城市集装箱航线的开通，也已完成港口集装箱铁路集疏港量28068标准箱，多式联运货运量达997.44万吨。
在“一只手”抓交通运输织密网的同时，济宁在交通监管方面的“另一只手”也重拳出击，铁腕执法丝毫不放松。在治理超限超载方面，理清了市和县（市、区）层级执法权限，济宁市完成8处治超“非现场执法”设施建设。非现场执法查处超限超载车辆3472辆，罚款1243.94万元；查处重型柴油货车违章抛撒车辆1440辆，罚款185.15万元。同时，在公路限高限宽设施和检查卡点清理整治任务中拆除889处，按要求保留132处。在大气污染防治方面，深化施工工地扬尘管控和县乡道路日常督导巡查，严格落实重污染天气应对，加大公共运力保障，引导居民绿色出行。
随着交通运输安全生产形势持续稳定，济宁市大力推进交通运输安全治理体系和治理能力现代化。
加快构建综合交通立体网
打造区域性综合交通枢纽
南通江淮、北达幽燕，济宁这座充满着运河文化的古城，宛如镶嵌在运河之畔的一颗璀璨明珠，恰好位于中国古代南北交通的大动脉——京杭大运河的中部。正如地理位置特殊，济宁打造一幅重要的综合物流枢纽蓝图，更是必不可少。
“轰隆隆……”伴随着一声声火车轰鸣声，2020年11月14日上午，济宁迎来了首班“齐鲁号”中欧回程班列。这趟历经20多天跨国之旅，全程11670多公里货运班列标志着未来济宁建设全国重要综合物流枢纽，已为企业进出口之路打通了“快速、省时、减少成本”的便捷通道。
跨过了铁路轨道，航空枢纽更是必不可少。2020年10月31日，位于兖州区漕河镇的济宁新机场开工建设。该机场距离济宁中心约30公里，本期规划目标年为2025年，预计旅客吞吐量260万人次，货邮吞吐量达7000吨。
在山东新旧动能转换号角吹响后，鲁南高铁、济宁新机场、机场高速等重大动能转换项目陆续在济宁布局建设，济宁的区位交通优势愈发明显。近年来，山东京杭铁水联运物流中心、京东经典智慧物流园等各大物流企业在济宁拔地而起。而这些为发展现代物流业、打造枢纽型物流中心的项目，其中的建设、投运也成为济宁现代物流业发展的一个缩影和印证。
在未来，济宁将依托建设的各大交通重大项目高标准规划建设国际航空物流区，“十四五”期间重点建设济微高速济南至新机场段，济宁南绕城高速、京雄商高铁、济枣高铁等一批重大交通项目，建成新机场高速，鲁南高铁曲菏段、京杭运河“三改二”等工程，推动机场与城际铁路、轨道交通、高速公路等有效衔接，加快构建公、水、铁、空综合交通立体网，打造区域性综合交通枢纽，为济宁建设淮海经济区中心城市提供支撑。
古时，一书生街头算命，算命人说他三月内必死，但可以破财消灾，秀才便拿许多银子，从算命人手中买了一幅古画。书生将画挂在卧房，夜里听到一女子声音，他一阵呼唤后，画中竟出来一个美人儿，陪了他81天。
这书生名叫沈山，四川龙安府人氏，一天他在镇上游玩，碰上一个在街头算命术士，很多人围在边上看热闹。
沈秀才便走近前，想问问自己功名的事情。那道士也不问他八字，看着他脸端详一会后，双眼一眯说：“你暂时就不要想什么功名了，实不相瞒，你很难活过今年夏天，大概还有三个月的时间可活。”
沈秀才一听大惊，自己无病无痛，难道自己真的就要死了吗？
术士摇头说说：“虽然是你大劫，但并非必死之劫，看你是否舍得了！”
沈秀才连忙在他面前恭敬跪下，口称师父，让他救自己一救。术士微眯小眼看了看他说：“破财消灾你可明白？”
沈秀才一听术士如此说，急忙回了家，背一个沉甸甸的大袋子前来。
他把那袋子给了术士，里面装着百两银子。术士看着他说：“有悟性，非是贫道要你这银子，而是为帮你破财保命，才暂且收下这世俗之物。”
术士取出一卷古画给他，让他回家用心参悟，可以避劫。
沈秀才回家就把自己关在书房里，他嘱托妻子，以后的三个月，他要在后院书房苦读，除每餐送饭到他屋外，切记不可打扰他。
连忙打开了这幅古画，沈秀才很好奇，此画真能保自己小命？画一打开，见画上是一片桃花林，桃林上有层层雾霭笼罩，看不太真切。
看了半个时辰，沈秀才双眼酸痛，于是只好躺在床上休息。过了一会儿，迷糊间，突然耳畔有个声音响起，似乎在叫公子，声音若有若无。
沈秀才大惊，连忙从床上坐了起来。在烛光下一看那幅画，见画上白雾涌动，竟然有一个美貌无比的仙女，他连忙靠近细看。
看到那仙女双眼时，突然觉得那双眸动了一下。沈山愣一下后大惊，再细看又固定不动了，他不禁摇头苦笑，这画再真实，画中人也不可能活过来啊！
可就在这时，那画中女眼珠儿似乎又动了一下。这时，沈山脑中突然响起一个声音：“公子，快叫秀儿，快叫秀儿！”
沈秀才没有多想，就看着那画中女叫道：“秀儿，秀儿…”
片刻后，那画表面突然剧烈的扭动起来，画中仙子一下从画中飞出来，落到了书桌上。那女子腰肢轻扭，容颜倾城倾国，但只有尺许长短。
那仙女对沈秀才大礼拜谢，沈山吃惊地问她是何人，为何会在这画中？
女子说：“小女子名叫玉秀，是瑶池里的一个仙女。当年到凡间采药时，被一个道士抓住囚于画中，公子若肯救我，我必定会报答您的大恩。”
沈秀才问要如何才能救她。玉秀说：“要脱离此画，每天需要服食公子一滴鲜血。八十一天后，便可破画而出，重回世间。”
玉秀娇羞的说：“每次服食鲜血后，小女子有两个时辰变得和常人无异，可以侍候公子，你想怎样都可以！”
沈秀才早已被她美色迷惑，忙问要如何将鲜血给她，玉秀说了方法。
沈秀才取来长针，往右手食指猛的一扎，顿时一滴鲜血冒了出来。沈秀才将手抬起，将那滴鲜血，滴在了玉秀口中。
玉秀吞食鲜血后，一下飞落地下，身子见风就生长，很快增至五尺多长，与常人无异。她一下投入了他怀中，软玉温香抱满怀，两人便亲热起来。
第二天一早，沈秀才从迷蒙中醒来时，身边的人儿早已不在。
到了半夜，沈秀才又对着那画连叫：“秀儿，秀儿”那玉秀便又出来，服下一滴鲜血后，变成大人，与他尽情欢乐。此后，夜夜如此。
转眼过了八十一天。这晚玉秀又服下一滴鲜血后，变得更明艳动人。
玉秀看了看他说：“多谢公子相救，从此我已脱得大难。公子放心，等下我就会解救你，让你摆脱死劫的。”
沈秀才大喜，原来那术士之法，竟是让这个仙女来救自己，付出一点银子和鲜血算什么？
欢乐之后，沈秀才困乏睡去。玉秀坐起来，身子晃一晃变成了一个四十多岁的中年大汉。
他看着沈秀才冷冷地说：“为脱困我一个千年老妖容易吗？变成女子侍候你这么久，这家伙都恶心死了。”
这男子双手一抬，背后显出一个巨大的螳螂虚影，绿色的头足有斗大。
那影子对着沈山使劲一吸，沈秀才身体中一个小人儿，便被吸了出来，落入了螳螂怪口中，怪物猛的一阵咀嚼，嘴中嘎嘣直响。
看了看已经死去的沈秀才，身子化成一道黑光，从窗户钻了出去。第二天，沈山发现死在书房床上，全身上下没有一点伤痕，那幅画也不见了。
这个故事叫《画中妖精》，来源于《静月斋民间故事》，作者：阿飞
俗话说“天命不可测”，就算有命运之说，人的命也是天定的，区区街头术士，怎么能通晓天之意？一般说来，算命之术都不可轻信。
真正厉害的高人，也不可能为你算命，更将你的未来告诉你。这沈山原本可以好好过日子，因为迷信算命，不但丢财，连小命也丢了，也怪不得别人。
我们在生活中遇到困惑时，只有努力去面对，科学的分析进行改变，才能扭转局面。
这书生名叫沈山，四川龙安府人氏，一天他在镇上游玩，碰上一个在街头算命术士，很多人围在边上看热闹。
沈秀才便走近前，想问问自己功名的事情。那道士也不问他八字，看着他脸端详一会后，双眼一眯说：“你暂时就不要想什么功名了，实不相瞒，你很难活过今年夏天，大概还有三个月的时间可活。”
沈秀才一听大惊，自己无病无痛，难道自己真的就要死了吗？
术士摇头说说：“虽然是你大劫，但并非必死之劫，看你是否舍得了！”
沈秀才连忙在他面前恭敬跪下，口称师父，让他救自己一救。术士微眯小眼看了看他说：“破财消灾你可明白？”
沈秀才一听术士如此说，急忙回了家，背一个沉甸甸的大袋子前来。
他把那袋子给了术士，里面装着百两银子。术士看着他说：“有悟性，非是贫道要你这银子，而是为帮你破财保命，才暂且收下这世俗之物。”
术士取出一卷古画给他，让他回家用心参悟，可以避劫。
沈秀才回家就把自己关在书房里，他嘱托妻子，以后的三个月，他要在后院书房苦读，除每餐送饭到他屋外，切记不可打扰他。
连忙打开了这幅古画，沈秀才很好奇，此画真能保自己小命？画一打开，见画上是一片桃花林，桃林上有层层雾霭笼罩，看不太真切。
看了半个时辰，沈秀才双眼酸痛，于是只好躺在床上休息。过了一会儿，迷糊间，突然耳畔有个声音响起，似乎在叫公子，声音若有若无。
沈秀才大惊，连忙从床上坐了起来。在烛光下一看那幅画，见画上白雾涌动，竟然有一个美貌无比的仙女，他连忙靠近细看。
看到那仙女双眼时，突然觉得那双眸动了一下。沈山愣一下后大惊，再细看又固定不动了，他不禁摇头苦笑，这画再真实，画中人也不可能活过来啊！
可就在这时，那画中女眼珠儿似乎又动了一下。这时，沈山脑中突然响起一个声音：“公子，快叫秀儿，快叫秀儿！”
沈秀才没有多想，就看着那画中女叫道：“秀儿，秀儿…”
片刻后，那画表面突然剧烈的扭动起来，画中仙子一下从画中飞出来，落到了书桌上。那女子腰肢轻扭，容颜倾城倾国，但只有尺许长短。
那仙女对沈秀才大礼拜谢，沈山吃惊地问她是何人，为何会在这画中？
女子说：“小女子名叫玉秀，是瑶池里的一个仙女。当年到凡间采药时，被一个道士抓住囚于画中，公子若肯救我，我必定会报答您的大恩。”
沈秀才问要如何才能救她。玉秀说：“要脱离此画，每天需要服食公子一滴鲜血。八十一天后，便可破画而出，重回世间。”
玉秀娇羞的说：“每次服食鲜血后，小女子有两个时辰变得和常人无异，可以侍候公子，你想怎样都可以！”
沈秀才早已被她美色迷惑，忙问要如何将鲜血给她，玉秀说了方法。
沈秀才取来长针，往右手食指猛的一扎，顿时一滴鲜血冒了出来。沈秀才将手抬起，将那滴鲜血，滴在了玉秀口中。
玉秀吞食鲜血后，一下飞落地下，身子见风就生长，很快增至五尺多长，与常人无异。她一下投入了他怀中，软玉温香抱满怀，两人便亲热起来。
第二天一早，沈秀才从迷蒙中醒来时，身边的人儿早已不在。
到了半夜，沈秀才又对着那画连叫：“秀儿，秀儿”那玉秀便又出来，服下一滴鲜血后，变成大人，与他尽情欢乐。此后，夜夜如此。
转眼过了八十一天。这晚玉秀又服下一滴鲜血后，变得更明艳动人。
玉秀看了看他说：“多谢公子相救，从此我已脱得大难。公子放心，等下我就会解救你，让你摆脱死劫的。”
沈秀才大喜，原来那术士之法，竟是让这个仙女来救自己，付出一点银子和鲜血算什么？
欢乐之后，沈秀才困乏睡去。玉秀坐起来，身子晃一晃变成了一个四十多岁的中年大汉。
他看着沈秀才冷冷地说：“为脱困我一个千年老妖容易吗？变成女子侍候你这么久，这家伙都恶心死了。”
这男子双手一抬，背后显出一个巨大的螳螂虚影，绿色的头足有斗大。
那影子对着沈山使劲一吸，沈秀才身体中一个小人儿，便被吸了出来，落入了螳螂怪口中，怪物猛的一阵咀嚼，嘴中嘎嘣直响。
看了看已经死去的沈秀才，身子化成一道黑光，从窗户钻了出去。第二天，沈山发现死在书房床上，全身上下没有一点伤痕，那幅画也不见了。
这个故事叫《画中妖精》，来源于《静月斋民间故事》，作者：阿飞
俗话说“天命不可测”，就算有命运之说，人的命也是天定的，区区街头术士，怎么能通晓天之意？一般说来，算命之术都不可轻信。
真正厉害的高人，也不可能为你算命，更将你的未来告诉你。这沈山原本可以好好过日子，因为迷信算命，不但丢财，连小命也丢了，也怪不得别人。
我们在生活中遇到困惑时，只有努力去面对，科学的分析进行改变，才能扭转局面。
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