#意翔素材积累##工业设计考研#
PCSRS颈椎定位牵引康复系统
公司/学校:北京邮电大学
设计师:许君、郭超超
PCSRS颈椎定位牵引康复系统是一种以微电脑控制传动实行牵引的一种新颖医疗器械。传统颈椎牵引器械,由于牵引时间较长,患者易劳累,导致牵引时胸部和颈部的保持关系发生错位变化,使得牵引的作用减小;再是牵引幅度相对没有科学仔细。PCSRS通过颈部和胸部的同步包裹式固定,始终保持胸部和颈部的关系,使得牵引的作用最大化,并且易减轻患者疲劳。微电脑控制牵引幅度更科学精细。且可检测患者的各项指标。 https://t.cn/RxBAHUP https://t.cn/RxBAHUP
PCSRS颈椎定位牵引康复系统
公司/学校:北京邮电大学
设计师:许君、郭超超
PCSRS颈椎定位牵引康复系统是一种以微电脑控制传动实行牵引的一种新颖医疗器械。传统颈椎牵引器械,由于牵引时间较长,患者易劳累,导致牵引时胸部和颈部的保持关系发生错位变化,使得牵引的作用减小;再是牵引幅度相对没有科学仔细。PCSRS通过颈部和胸部的同步包裹式固定,始终保持胸部和颈部的关系,使得牵引的作用最大化,并且易减轻患者疲劳。微电脑控制牵引幅度更科学精细。且可检测患者的各项指标。 https://t.cn/RxBAHUP https://t.cn/RxBAHUP
#房产中介未来会消失吗#
房产中介还是刚需吗? 投诉不断,却又不能没有?
或由于国内的中介定位模糊不清。房地产中介明面上是为买卖双方服务,但实际上还是以自己以及公司利益去发展,因为在整个交易过程只有中介掌握全部信息。
并且房产中介的“中间商赚差价”行为也是十分令人反感。目前市面上的中介佣金基本都在2%,一套价值200万的房子,他们一般都能收4到6万的佣金,更不用说大城市可能7、800万的房子。而这些钱对于普通家庭可能就是一套首付的钱。
并且目前市面上的一些租房APP吃相非常难看,他们为了争抢房源,导致资金链断裂,就像之前爆出的“蛋壳公寓”,有多少受害民众因为贷款还不起逼得走向绝路,那些提前交了半年、或者一年房租的人最后也是血本无归。
房产信息透明化不管对买家或者卖家其实都是有益无害的,买卖双方都能更清楚这笔交易的动向以及情况。
随着科技进步,势必会有越来越多的行业未来会被科技所取代。
#微博新知博主#
房产中介还是刚需吗? 投诉不断,却又不能没有?
或由于国内的中介定位模糊不清。房地产中介明面上是为买卖双方服务,但实际上还是以自己以及公司利益去发展,因为在整个交易过程只有中介掌握全部信息。
并且房产中介的“中间商赚差价”行为也是十分令人反感。目前市面上的中介佣金基本都在2%,一套价值200万的房子,他们一般都能收4到6万的佣金,更不用说大城市可能7、800万的房子。而这些钱对于普通家庭可能就是一套首付的钱。
并且目前市面上的一些租房APP吃相非常难看,他们为了争抢房源,导致资金链断裂,就像之前爆出的“蛋壳公寓”,有多少受害民众因为贷款还不起逼得走向绝路,那些提前交了半年、或者一年房租的人最后也是血本无归。
房产信息透明化不管对买家或者卖家其实都是有益无害的,买卖双方都能更清楚这笔交易的动向以及情况。
随着科技进步,势必会有越来越多的行业未来会被科技所取代。
#微博新知博主#
旗下首款纯电 SUV,捷尼赛思 GV60 官图公布
捷尼赛思官方发布了旗下首款纯电动 SUV—— 捷尼赛思 GV60 的外观。从外观来看,该车型是捷尼赛思旗下最小的一款,定位紧凑级纯电动 SUV。
(捷尼赛斯是韩国现代汽车的一个子公司,旗下以豪华汽车为主)
GV60 是基于现代旗下纯电动平台 E-GMP 打造的,之前该平台的产品还有现代 IONIQ 5 和起亚 EV6。该车采用了标志性的家族式外观设计,分体式前大灯与五边形的大嘴格栅抬高了辨识度。
该车型将提供单电机与双电机两种版本,并搭配不同容量的电池组以及 350 千瓦的超级快充。
,同平台的 EV6 提供了 77.4kWh 的长续航版和 58kWh 的标准续航版本,并提供四驱版本和两驱版本可选,WLTP 续航分别为 506km 和 528km。
时间方面,这款车型有望于 2022 年正式亮相并在海外上市。
此外,该车官图显示了数字化后视镜,但由于法律法规这一配置可能不会在全球所有市场都进行标配。
捷尼赛思官方发布了旗下首款纯电动 SUV—— 捷尼赛思 GV60 的外观。从外观来看,该车型是捷尼赛思旗下最小的一款,定位紧凑级纯电动 SUV。
(捷尼赛斯是韩国现代汽车的一个子公司,旗下以豪华汽车为主)
GV60 是基于现代旗下纯电动平台 E-GMP 打造的,之前该平台的产品还有现代 IONIQ 5 和起亚 EV6。该车采用了标志性的家族式外观设计,分体式前大灯与五边形的大嘴格栅抬高了辨识度。
该车型将提供单电机与双电机两种版本,并搭配不同容量的电池组以及 350 千瓦的超级快充。
,同平台的 EV6 提供了 77.4kWh 的长续航版和 58kWh 的标准续航版本,并提供四驱版本和两驱版本可选,WLTP 续航分别为 506km 和 528km。
时间方面,这款车型有望于 2022 年正式亮相并在海外上市。
此外,该车官图显示了数字化后视镜,但由于法律法规这一配置可能不会在全球所有市场都进行标配。
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