恩师开示:境界是自心执着所变现
我们如何落实做到生活中安守本分,恒顺利他,柔软微小,无我无求,无私奉献?
为何要放下自己的主观定义,放下我知我见、我思我想,放下对虚妄的执着,放下固执刚强的个性?
不以自我为中心,对世俗不眷恋、不执着,无私无求做出奉献,接纳包容一切,偿债了业,不在事相上起心动念,这样就可断灭烦恼,心性安定,处处自在!
一般人都喜欢看表相,所以心性都不够真正安定。当你的心性真正安定的时候,智慧自然会打开,不容易被表相所影响或遮盖,而你所看到的,也绝对不止于表相。
二元幻化的世界,所有事情因有自己的主观定义,就产生自己认定,而分别出的善恶、好坏、得失、成败的框架与自认为的标准。
在这些与己有关的境界上,产生许多喜、怒、哀、乐、恩、怨、情、仇的心结与执着,因而生出种种生命业力的障碍。
身体还住在世间,天天都要去面对及处理这些业力所产生的各种境界,而这些境界的出现,也正是自心有所执着才变现的。
只有借由自心变现出来的各种境界,认清自己,去面对、处理,并放下各种执着,才能将这些因执着所产生的业力障碍圆满消除,并不再受各种幻化境界的影响。
~节录自《破茧而出》珍藏版(第三章 修行方向之24-2)
我们如何落实做到生活中安守本分,恒顺利他,柔软微小,无我无求,无私奉献?
为何要放下自己的主观定义,放下我知我见、我思我想,放下对虚妄的执着,放下固执刚强的个性?
不以自我为中心,对世俗不眷恋、不执着,无私无求做出奉献,接纳包容一切,偿债了业,不在事相上起心动念,这样就可断灭烦恼,心性安定,处处自在!
一般人都喜欢看表相,所以心性都不够真正安定。当你的心性真正安定的时候,智慧自然会打开,不容易被表相所影响或遮盖,而你所看到的,也绝对不止于表相。
二元幻化的世界,所有事情因有自己的主观定义,就产生自己认定,而分别出的善恶、好坏、得失、成败的框架与自认为的标准。
在这些与己有关的境界上,产生许多喜、怒、哀、乐、恩、怨、情、仇的心结与执着,因而生出种种生命业力的障碍。
身体还住在世间,天天都要去面对及处理这些业力所产生的各种境界,而这些境界的出现,也正是自心有所执着才变现的。
只有借由自心变现出来的各种境界,认清自己,去面对、处理,并放下各种执着,才能将这些因执着所产生的业力障碍圆满消除,并不再受各种幻化境界的影响。
~节录自《破茧而出》珍藏版(第三章 修行方向之24-2)
每年农历七月十五日是佛欢喜日、僧自恣日。盂兰盆法会由目犍连尊者亲自发起,他的妈妈在饿鬼道受苦,虽然他有神通,但仍无法救度母亲,悲痛欲绝,感得佛陀慈悲告知这天供养僧众,以僧众的功德力超拔救度的方法,并由此功德力超拔七世父母。
——三参法师 https://t.cn/Evk4evd
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【燃油价格不断上涨 圣保罗1/4网约车司机被迫转行】巴西圣保罗打车软件协会(Amasp)近日根据圣保罗市政府的数据库进行的一项调查显示,自2020年年初以来,全市网约车注册司机数量由12万名减至9万名。这意味着四分之一(25%)网约车司机放弃了这项职业。据调查,这种情况的主要原因是燃油价格的不断上涨。
巴西G1网站8月19日报道,现年37岁的丹妮拉·克里斯蒂娜·泰勒斯(Daniela Cristina Teles)已放弃网约车司机的工作。她在接受采访时表示,自2020年年初至今,汽车月租由1400雷亚尔升至2000雷亚尔,且一升乙醇汽油的价格也由1.89雷亚尔升至4雷亚尔。与此同时,新冠病毒大流行造成的感染者和死亡患者人数的增长也让她害怕与陌生人共处同一空间。
丹妮拉说道:“我在2021年1月份停止了网约车平台司机的工作,因为一切花费都在增长,而乘客需求却在下降。这么多的问题促使我寻找其他谋生途径。”目前,她已经在圣保罗市议会找到了一份新工作。
据丹妮拉称,她在近几个月下定决心放弃了网约车司机的工作,因为几乎无法获利。她说道:“我每天的收入大约在200至300雷亚尔之间,但给油箱加满汽油就需要花费200雷亚尔。几乎无法获得额外收入。”
根据协会的调查数据,这也是巴西各地不同网约车平台数千名注册司机的决定。但Uber、99等一些国内大型网约车企业并未提供详细数据或并不同意这一观点。这些企业认为,放弃这项工作与燃油价格的上涨没有关联,主要是因为他们与加油站建立了合作伙伴关系,后者可为其提供燃油优惠。
协会主席爱德华多·利马·德·索萨(Eduardo Lima de Souza)表示:“在燃料价格连续上涨之后,司机们进入了一个严峻时刻。情况非常严重。自2015年以来,我们一直未进行税率调整,以至于无法减缓通货膨胀的影响。自2020年新冠病毒大流行开始以来,司机们意识到了这种情况,然后许多人放弃了这项工作。”
协会主席敦促网约车平台采取措施增加司机收入,其中最主要的建议是增加司机的分成比例。索萨还表示,协会成员正在与圣保罗政府谈判,要求降低燃油的商品流通服务税(ICMS)。此外,他们还计划帮助司机将汽车转换为天然气汽车。
巴西G1网站8月19日报道,现年37岁的丹妮拉·克里斯蒂娜·泰勒斯(Daniela Cristina Teles)已放弃网约车司机的工作。她在接受采访时表示,自2020年年初至今,汽车月租由1400雷亚尔升至2000雷亚尔,且一升乙醇汽油的价格也由1.89雷亚尔升至4雷亚尔。与此同时,新冠病毒大流行造成的感染者和死亡患者人数的增长也让她害怕与陌生人共处同一空间。
丹妮拉说道:“我在2021年1月份停止了网约车平台司机的工作,因为一切花费都在增长,而乘客需求却在下降。这么多的问题促使我寻找其他谋生途径。”目前,她已经在圣保罗市议会找到了一份新工作。
据丹妮拉称,她在近几个月下定决心放弃了网约车司机的工作,因为几乎无法获利。她说道:“我每天的收入大约在200至300雷亚尔之间,但给油箱加满汽油就需要花费200雷亚尔。几乎无法获得额外收入。”
根据协会的调查数据,这也是巴西各地不同网约车平台数千名注册司机的决定。但Uber、99等一些国内大型网约车企业并未提供详细数据或并不同意这一观点。这些企业认为,放弃这项工作与燃油价格的上涨没有关联,主要是因为他们与加油站建立了合作伙伴关系,后者可为其提供燃油优惠。
协会主席爱德华多·利马·德·索萨(Eduardo Lima de Souza)表示:“在燃料价格连续上涨之后,司机们进入了一个严峻时刻。情况非常严重。自2015年以来,我们一直未进行税率调整,以至于无法减缓通货膨胀的影响。自2020年新冠病毒大流行开始以来,司机们意识到了这种情况,然后许多人放弃了这项工作。”
协会主席敦促网约车平台采取措施增加司机收入,其中最主要的建议是增加司机的分成比例。索萨还表示,协会成员正在与圣保罗政府谈判,要求降低燃油的商品流通服务税(ICMS)。此外,他们还计划帮助司机将汽车转换为天然气汽车。
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