永達收購步伐加快可收集#永达汽车 hk03669#
文匯報 B06 投資理財 |537 字 |2020-12-25
永達汽車(3669)2020 年11 月底分別增持位於無錫、南通保時捷4S店,以及收購六家位於雲南、四川地區的寶馬4S店。我們樂見收購步伐提速,既可鞏固永達在寶馬市場的龍頭地位,還可加強在中國西南地區的布局。
事實上,永達汽車乘用車銷量自第二季度起已迅速收回失地,重拾正增長,並於截至2020 年9月底止第三季度強勁反彈。第三季度乘用車銷量為58,984輛,按年增長30.8%。當中,豪華及超豪華汽車乘用車銷量為38,615輛,按年增長32.3%。兩者均優於行業水平,據乘聯會數據,中國第三季度乘用車銷量按年增約9%。永達銷量報喜,成功帶動季內盈利增加至41.2%,較第二季度的21.3%進一步改善。
近期行業銷量走勢方面,截至12月20日首三周日均零售為5.4萬輛,按年增長25%,增速較10月及11月同期的13-16%進一步加快。因此,預期永達第四季仍可維持較快的盈利增長。
計劃分拆汽車金融業務
預期中國經濟和就業市場的持續恢復,將推動居民可支配收入增速加快,消費市場料會反彈。永達汽車作為豪華車經銷商龍頭,將可受惠。展望未來,公司計劃分拆汽車金融業務,有助於提升現金流及資產負債表,有望成為股價潛在催化劑。
估值上,永達汽車21 財年預測市盈率為10.1倍。雖然略高於過去五年平均水平,但仍較其他龍頭如中升、美東汽車(1268)的16.2-28.4倍為低。股價近期在13 元附近水平橫行整固,投資者可於現價收集,目標價15元。
凱基證
文匯報 B06 投資理財 |537 字 |2020-12-25
永達汽車(3669)2020 年11 月底分別增持位於無錫、南通保時捷4S店,以及收購六家位於雲南、四川地區的寶馬4S店。我們樂見收購步伐提速,既可鞏固永達在寶馬市場的龍頭地位,還可加強在中國西南地區的布局。
事實上,永達汽車乘用車銷量自第二季度起已迅速收回失地,重拾正增長,並於截至2020 年9月底止第三季度強勁反彈。第三季度乘用車銷量為58,984輛,按年增長30.8%。當中,豪華及超豪華汽車乘用車銷量為38,615輛,按年增長32.3%。兩者均優於行業水平,據乘聯會數據,中國第三季度乘用車銷量按年增約9%。永達銷量報喜,成功帶動季內盈利增加至41.2%,較第二季度的21.3%進一步改善。
近期行業銷量走勢方面,截至12月20日首三周日均零售為5.4萬輛,按年增長25%,增速較10月及11月同期的13-16%進一步加快。因此,預期永達第四季仍可維持較快的盈利增長。
計劃分拆汽車金融業務
預期中國經濟和就業市場的持續恢復,將推動居民可支配收入增速加快,消費市場料會反彈。永達汽車作為豪華車經銷商龍頭,將可受惠。展望未來,公司計劃分拆汽車金融業務,有助於提升現金流及資產負債表,有望成為股價潛在催化劑。
估值上,永達汽車21 財年預測市盈率為10.1倍。雖然略高於過去五年平均水平,但仍較其他龍頭如中升、美東汽車(1268)的16.2-28.4倍為低。股價近期在13 元附近水平橫行整固,投資者可於現價收集,目標價15元。
凱基證
上海加快新能源汽车产业发展
12月14日,上海市政府常务会议原则同意《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021—2025年)》和《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》。会议指出,上海必须以时不我待的紧迫感,积极抢占产业制高点。要鼓励不同技术路线竞争发展,加快公共领域新能源汽车的应用和充电桩的设施布局,全力打响上海新能源汽车品牌。(来源:文汇报) https://t.cn/RIV5Wbs
12月14日,上海市政府常务会议原则同意《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021—2025年)》和《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》。会议指出,上海必须以时不我待的紧迫感,积极抢占产业制高点。要鼓励不同技术路线竞争发展,加快公共领域新能源汽车的应用和充电桩的设施布局,全力打响上海新能源汽车品牌。(来源:文汇报) https://t.cn/RIV5Wbs
通用汽车欲闭厂裁员 加拿大数百工人抗议斥违约!
11月28日电 据香港《文汇报》报道,当地时间26日,美国通用汽车宣布闭厂裁员计划。加拿大安大略省的一间工厂数百名工人发起抗议,多人聚集在厂房外道路,阻止货车运送零件,要求通用汽车收回有关决定。
据悉,此次加拿大抗议的厂房是通用汽车预计关闭的7间厂房之一,当地将有近3000工人受影响。
该工厂于1953年兴建,如今主要负责生产雪佛兰“Impala”、“Silverado”及凯迪拉克XTS等车型,不过随着通用计划将业务转型至电动车及自动驾驶汽车,这间工厂未能逃过关闭的命运。
据悉,加拿大通用汽车于2009年陷入财政危机时,加拿大政府和安大略地方政府曾注资数十亿美元,协助车场继续营运。工人雅姬批评通用汽车“忘恩负义”,感到“如同被打脸”。
另一名罢工工人称,他担心家人的生活,正考虑搬家卖掉房子。加拿大汽车工会“Unifor”成员迪亚斯强调,工人和通用汽车的合约写明,不会在2020年前关闭任何一间加拿大工厂,批评裁员闭厂计划违反合约。
加拿大总理杜鲁多对通用汽车的决定深感失望,强调工人都是为社会尽心尽力的一份子,批评通用关闭工厂对整个社会带来严重影响,并承诺加拿大当局会全力援助受影响家庭。
11月28日电 据香港《文汇报》报道,当地时间26日,美国通用汽车宣布闭厂裁员计划。加拿大安大略省的一间工厂数百名工人发起抗议,多人聚集在厂房外道路,阻止货车运送零件,要求通用汽车收回有关决定。
据悉,此次加拿大抗议的厂房是通用汽车预计关闭的7间厂房之一,当地将有近3000工人受影响。
该工厂于1953年兴建,如今主要负责生产雪佛兰“Impala”、“Silverado”及凯迪拉克XTS等车型,不过随着通用计划将业务转型至电动车及自动驾驶汽车,这间工厂未能逃过关闭的命运。
据悉,加拿大通用汽车于2009年陷入财政危机时,加拿大政府和安大略地方政府曾注资数十亿美元,协助车场继续营运。工人雅姬批评通用汽车“忘恩负义”,感到“如同被打脸”。
另一名罢工工人称,他担心家人的生活,正考虑搬家卖掉房子。加拿大汽车工会“Unifor”成员迪亚斯强调,工人和通用汽车的合约写明,不会在2020年前关闭任何一间加拿大工厂,批评裁员闭厂计划违反合约。
加拿大总理杜鲁多对通用汽车的决定深感失望,强调工人都是为社会尽心尽力的一份子,批评通用关闭工厂对整个社会带来严重影响,并承诺加拿大当局会全力援助受影响家庭。
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