【#造船# 日本百年船企交付最后一艘商船,彻底退出造船业】7月21日,三井E&S造船玉野舰船工厂正式交付了最后一艘在建商船——66000载重吨散货船“JAL KALPATARU”号,标志着三井E&S造船这家日本百年船企彻底退出船舶建造市场。
该船是三井E&S造船的环保节能船neo系列66000载重吨neo66BC宽体浅吃水船中的第23艘。船长199.99米,宽36米,深18.45米,总吨位38234吨,载重量66264吨,主机为一台三井-MAN B&W 7S50ME-C9.7柴油发动机,挂巴拿马船旗。
这是自1917年创业以来玉野建造的第888艘船,也是最后一艘以三井品牌建造的商船。随着三菱重工签署协议收购三井E&S造船的舰艇和政府公务船业务,从10月开始三菱重工将利用玉野舰船工程的造船设备建造自卫舰和巡逻船。
未来,三井E&S造船将不设工厂,专注于开发高附加值的新型商船和航运系统,以合作伙伴常石造船等日本国内外造船厂的设计委托为主要业务。在玉野舰船工厂从事造船工作的700余名员工中,约300人将调职到集团另一家子公司MES TOKKI & ENGINEERING,约400人则将转移至三菱重工集团。
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