#kolin's daily record#

开始困了

但是说实话第二针疫苗打得真的不痛
可能是护士姐姐特别温柔善良
我特意在走的时候说了“谢谢 辛苦了”
她很开心

今天坐公交路过华发新城那一圈
救命那边也太好看了
绿化率超级高 临河（地图上它叫水道所以不知道是河还是江
这太愉悦了好吗
下次一定要找时间过去拍拍照吹吹风晒晒太阳
然后去华发商都吃一顿好的

btw很想买房了[doge]
刚刚跟妈妈打完电话
我叫她跟我爸说省点钱帮我付一点
然后我妈说
“好啊 应该可以给你买块砖”

#kolin's daily record#

▶今日喜事。本来有很多话想说，又通通删掉了。算啦！一句话总结，我承认自己不如别人好，我也相信努力不等于有收获，但我永远相信“勤能补拙”。只要一直在路上走着，那就好啦[拳头]

▶昨天的天气还很好来着，怎么今天又阴天了

▶在看拆弹专家，收回“赐我一个邢克垒”的话，太吓人了…

▶我爱香水，香水好好[赞]恨不得喷了睡觉，但是留香时间真的好短好短好短…

▶虽然考研成功率不高，还是会努力冲一冲吧。

下一代丰田Aygo将推出电力驱动车型

近日据外媒报道，丰田汽车旗下微型代步车Aygo换代工作将在2021年底或2022年完成，全新一代Aygo将推出油电混合系统或插电式混合动力系统车型，同时燃油版车型也会予以保留。

　　上述消息由丰田欧洲副总裁Matt Harrison在接受媒体采访时透露，Matt Harrison在提到Aygo时表表示，鉴于Aygo在欧洲的出色销售表现（年销量在10万台左右），丰田将会继续为该产品研发下一代车型，而下一代Aygo将同时推出燃油版本车型和以电力驱动的车型。不过电驱动版本很可能会采用油电混合动力系统或插电式混合动力系统，而不会采用纯电动动力总成。

　　Matt Harrison同时解释道，之所以不采用纯电动动力总成，主要是考虑到纯电动车型的制造成本过高，导致终端售价会超出消费者购买代步车型的可承受预算。另外，Matt Harrison还透露下一代Aygo极有可能采用与铃木英格尼斯相似的跨界设计，拥有更高的离地间隙以提升通过性。

　　作为丰田与PSA联合开发的微型城市代步车型，Aygo目前与其姊妹车型雪铁龙C1、标志108一同在捷克Kolin工厂共线生产，而丰田即将在2021年前完成对于该工厂的全资收购。

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