试驾| MQB EVO平台给新途昂家族带来了什么？
自2017年上市，它已经驰骋中大型SUV市场6年了，且以月均8000辆的销量在中大型SUV市场独树一帜。
随着汽车不断向电气化和智能化方向发展，在今年4月的上海车展上，它们作为上汽大众第一款搭载MQB EVO数字化智能架构的车型上市，售价区间为28.2万-37.20万元。
MQB EVO架构最大的优点是对车型的电气化更够做到做更好的兼容，该架构改进的重点即安全性、智能化和电气化为三方面，那么，MQB EVO架构到底给全新途昂家族带来了什么？
视觉、触觉和听觉的
全新升级
为了满足消费者对运动型和年轻化的中大型需求，2019年，上汽大众推出了途昂X，与途昂组成途昂家族并成为上汽大众的旗舰车型，也成了消费者在选择中大型SUV时绕不过的选项，此次上市的全新途昂家族又携诸多亮点而来。
外观上，全新的前脸设计，让全新途昂更加时尚了，依然是带有大量镀铬元素的中网采用了双层式设计，家族式横向进气格栅与两侧大灯视觉上连为一体，贯穿式的LED灯带和大众Logo还可以同时点亮，科技感十足。另外，IQ.Light全LED矩阵式大灯配备随动转向以及智能远近光灯等功能。新款途昂X的外观变化较小，搭载了R-Line套件，前包边上加了“C”形的装饰，后视镜也是黑色的。
车身侧面还是保持方正设计，以便线条营造出厚重感，配备21英寸大轮毂更显得挺拔，也更有力量感。两车长宽高为5052/1989/1773mm和4917/1989/1719mm，车身长度方面两款车分别增加了13mm、12mm。此外，黑色五辐轮圈与红色卡钳的搭配，让途昂X的运动基因。
两车车尾设计上也有较大改变，途昂增加了可点亮的贯穿式尾灯，灯组造型改成了Y字形，途昂X尾部则增加了一条贯穿式的反光条，以及双边四处的排气管。
全新途昂家族的内饰变化很大，有点ID.4 X的影子，车内也刮起了“触控风”。12英寸悬浮式多点触控液晶中控屏，加上10.2英寸全液晶数字仪表，在飞翼悬浮式分层式造型下，层次感和科技感非常明显。中控台也焕然一新，采用了拨片式数字换挡方式，既提升了科技感，也节省下了空间。全车几乎没有实体按键，包括空调控制、灯光调节等都需要通过触控来实现。
此外，全新途昂家族更科技，也更浪漫了。比如副驾驶的装饰板上，途昂采用了星空式发光板，途昂X采用了镭射光束式发光板。车载音响由之前的丹拿升级为哈曼卡顿，中音更加浑厚。可以说，新途昂家族在视觉、触觉和听觉都实现了全新升级。
舒适是主旋律
科技和安全“加鸡腿”
全新途昂和途昂X均搭载高/低功率的2.0升涡轮增压发动机，前者的最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米；后者的最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米，与发动机匹配的则是DQ501七速湿式双离合变速箱。
虽然全新途昂家族主要是来自电气化架构层面的改变，但在整车驾驶品质方面，比如舒适性上，上汽大众这次又有了改进。依然是前麦弗逊悬架、后多连杆式独立悬架，但悬架调校的更加韧性，乘坐和驾驶感受更加偏向舒适，从桂林一路开到柳州，全程200多公里，途径省道、高速等多种路况，小的坑洼过滤的也很好，在多弯的山路中过急弯也没有明显的侧倾。
油门踏板较轻，初段时加速并不急躁，在拥堵路况下，车辆不会有蹿车的突兀感。转向手感也较轻，反馈开起来很轻巧。变速箱升档积极，1500转以后涡轮介入，提速也快，而让人记忆犹新的是，其动力储备深厚，即便中高速状态下，再踩油门还是有足够的动力去完成超车动作。运动模式下，油门和变速箱反应就更加积极，特别是途昂X，加速的推背感非常明显。
新途昂家族给人的“听觉”的确有进步，双层夹胶的隔音玻璃让车内NVH表现再上台阶，舒适的悬架和车内的静谧，让后排的试驾媒体睡了个舒坦觉。
在越野路段，全新途昂家族第六代4Motion四驱系统没有让人失望，极限状态下可实现前轴95%、后轴5%的动力配比，让其在泥泞路段爬坡也并不费劲。驾驶模式上，全新途昂家族提供了标准、经济、舒适、运动、个性化、越野、越野个性化和雪地在内的8种驾驶模式。
除了舒适性，MQB EVO平台给途昂家族带来了智能辅助驾驶系统的提升，最明显的就是ACC自适应巡航，巡航使用时速提升1.3倍，实现了从0~210km/h的巡航。在跟车巡航时，前车紧急刹车，新款途昂家族的反应也更加灵敏和及时，这是因为其Front Assist前方辅助系统可刹停速度提升2.2倍，达到了65km/h，此外，其SAW便道辅助侦测距离提高了2.3倍，达到70米。
总的来说，全新途昂家族的改变给人的印象还是挺深的，外观方面，虽然一如既往的“硬汉”，但贯穿式大灯等让其更加精致；全新的数字化座舱不仅让内饰质感提升，科技感也随之而来；行车品质更加偏向舒适性，且由于MQB EVO平台的加持，全新途昂家族在主动安全性方面也进步不少。
自2017年上市，它已经驰骋中大型SUV市场6年了，且以月均8000辆的销量在中大型SUV市场独树一帜。
随着汽车不断向电气化和智能化方向发展，在今年4月的上海车展上，它们作为上汽大众第一款搭载MQB EVO数字化智能架构的车型上市，售价区间为28.2万-37.20万元。
MQB EVO架构最大的优点是对车型的电气化更够做到做更好的兼容，该架构改进的重点即安全性、智能化和电气化为三方面，那么，MQB EVO架构到底给全新途昂家族带来了什么？
视觉、触觉和听觉的
全新升级
为了满足消费者对运动型和年轻化的中大型需求，2019年，上汽大众推出了途昂X，与途昂组成途昂家族并成为上汽大众的旗舰车型，也成了消费者在选择中大型SUV时绕不过的选项，此次上市的全新途昂家族又携诸多亮点而来。
外观上，全新的前脸设计，让全新途昂更加时尚了，依然是带有大量镀铬元素的中网采用了双层式设计，家族式横向进气格栅与两侧大灯视觉上连为一体，贯穿式的LED灯带和大众Logo还可以同时点亮，科技感十足。另外，IQ.Light全LED矩阵式大灯配备随动转向以及智能远近光灯等功能。新款途昂X的外观变化较小，搭载了R-Line套件，前包边上加了“C”形的装饰，后视镜也是黑色的。
车身侧面还是保持方正设计，以便线条营造出厚重感，配备21英寸大轮毂更显得挺拔，也更有力量感。两车长宽高为5052/1989/1773mm和4917/1989/1719mm，车身长度方面两款车分别增加了13mm、12mm。此外，黑色五辐轮圈与红色卡钳的搭配，让途昂X的运动基因。
两车车尾设计上也有较大改变，途昂增加了可点亮的贯穿式尾灯，灯组造型改成了Y字形，途昂X尾部则增加了一条贯穿式的反光条，以及双边四处的排气管。
全新途昂家族的内饰变化很大，有点ID.4 X的影子，车内也刮起了“触控风”。12英寸悬浮式多点触控液晶中控屏，加上10.2英寸全液晶数字仪表，在飞翼悬浮式分层式造型下，层次感和科技感非常明显。中控台也焕然一新，采用了拨片式数字换挡方式，既提升了科技感，也节省下了空间。全车几乎没有实体按键，包括空调控制、灯光调节等都需要通过触控来实现。
此外，全新途昂家族更科技，也更浪漫了。比如副驾驶的装饰板上，途昂采用了星空式发光板，途昂X采用了镭射光束式发光板。车载音响由之前的丹拿升级为哈曼卡顿，中音更加浑厚。可以说，新途昂家族在视觉、触觉和听觉都实现了全新升级。
舒适是主旋律
科技和安全“加鸡腿”
全新途昂和途昂X均搭载高/低功率的2.0升涡轮增压发动机，前者的最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米；后者的最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米，与发动机匹配的则是DQ501七速湿式双离合变速箱。
虽然全新途昂家族主要是来自电气化架构层面的改变，但在整车驾驶品质方面，比如舒适性上，上汽大众这次又有了改进。依然是前麦弗逊悬架、后多连杆式独立悬架，但悬架调校的更加韧性，乘坐和驾驶感受更加偏向舒适，从桂林一路开到柳州，全程200多公里，途径省道、高速等多种路况，小的坑洼过滤的也很好，在多弯的山路中过急弯也没有明显的侧倾。
油门踏板较轻，初段时加速并不急躁，在拥堵路况下，车辆不会有蹿车的突兀感。转向手感也较轻，反馈开起来很轻巧。变速箱升档积极，1500转以后涡轮介入，提速也快，而让人记忆犹新的是，其动力储备深厚，即便中高速状态下，再踩油门还是有足够的动力去完成超车动作。运动模式下，油门和变速箱反应就更加积极，特别是途昂X，加速的推背感非常明显。
新途昂家族给人的“听觉”的确有进步，双层夹胶的隔音玻璃让车内NVH表现再上台阶，舒适的悬架和车内的静谧，让后排的试驾媒体睡了个舒坦觉。
在越野路段，全新途昂家族第六代4Motion四驱系统没有让人失望，极限状态下可实现前轴95%、后轴5%的动力配比，让其在泥泞路段爬坡也并不费劲。驾驶模式上，全新途昂家族提供了标准、经济、舒适、运动、个性化、越野、越野个性化和雪地在内的8种驾驶模式。
除了舒适性，MQB EVO平台给途昂家族带来了智能辅助驾驶系统的提升，最明显的就是ACC自适应巡航，巡航使用时速提升1.3倍，实现了从0~210km/h的巡航。在跟车巡航时，前车紧急刹车，新款途昂家族的反应也更加灵敏和及时，这是因为其Front Assist前方辅助系统可刹停速度提升2.2倍，达到了65km/h，此外，其SAW便道辅助侦测距离提高了2.3倍，达到70米。
总的来说，全新途昂家族的改变给人的印象还是挺深的，外观方面，虽然一如既往的“硬汉”，但贯穿式大灯等让其更加精致；全新的数字化座舱不仅让内饰质感提升，科技感也随之而来；行车品质更加偏向舒适性，且由于MQB EVO平台的加持，全新途昂家族在主动安全性方面也进步不少。
易二婚的人
男命中偏正财两透、女命中偏正官两透
八字中男命以正财定义为妻，偏财定义为不稳定的非正式的妻子，为情人或者不稳定的异性缘分；女命中以正官定义为夫，而七杀则定义为非正式的丈夫，属于不稳定的异性情分，同时，八字中在正、偏具有的情形下，偏星也表示次第关系。
八字中的天干，表示这种关系是公开的，毫不隐瞒的关系。这种正式的和非正式的婚姻关系俱透，说明日主极力想将这种关系变成现实，让社会承认，但是现行的法律制度是以一夫一妻制为基础的，容易造成两次以上的婚姻。
女命正官不透，而透伤官和七杀，日支不坐正官，夫宫又遇严重刑、冲、克、合的，定为二次婚姻；男命中正财不透，而透劫财和偏财，日支不坐正财，妻宫又遇严重的刑冲克合的，定为二次婚姻
正官、正财不透，而透露出七杀或者偏财，表示正式的婚姻关系不太稳定，所以日主也不想大家知道存在这种婚姻关系。
但是八字中又有正式的丈夫或者妻子，只是它们又不能坚守自己的岗位，不在家或者与日主的生活和工作距离很远，有也相当于没有。
夫妻宫、星在八字原局或者行运中又遇严重的刑冲克合，表示自己的配偶或者会遭遇外界的其他的人打击、压制，或者外遇，甚至遭遇其本人无法预料的事情的冲击，致使配偶丧失或者离弃，或者家庭不稳，所以也容易遭遇两次以上的婚姻。
女命中天干先透正官，后透七杀，地支亦先见正官后见七杀，而夫宫在八字原局、或者所行岁运中又逢严重刑、冲、克、化，亦为二次婚姻之象；男命中天干先透正财、后透偏财，地支中亦为先见正财、后见偏财，而妻宫日支在八字原局中、或者所行的岁运中又遭严重的刑、冲、克、合的
前面说过，偏星也代表了一种次第关系，偏、正俱透，正星在前，也就说明了日主的婚姻关系的次序的排定。
而八字中或者岁运中的夫妻宫在遇刑、冲、克、合，均表示会有来自外界的人或者事，阻扰或者破坏其本人的家庭的稳定，如果情形严重的，自然难有稳定的婚姻关系，两次以上的婚姻关系必定成立。
日支与它柱地支伏吟（即地支相同），即使伏吟不为官星、财星本气，夫、妻宫（日支）再遇逢冲的，克夫或者克妻后再
日支代表夫妻宫，日支与它柱地支相同，表明夫妻宫所居的人势力很大，特别是与月支、时支相同的，因为距离日主很近，就会加剧这种情形。
在八字命局中成为忌神的可能性很高。在遇岁运又来扶助夫宫的话，其配偶势力更大，婚姻的平衡关系很容易打破，所以婚姻难以顺利。如果这种伏吟的十神，又是配偶星的克星的话，情形就会加剧。
同时，夫妻宫伏吟，更主要体现在岁运的介入下，无论出现克、刑、冲哪种关系，都会同时出现同时引动配偶宫和婚姻宫，婚姻动摇的可能性很大，即使遇合，也会出现争合的局面，亦为二次婚姻之兆。
女命中原局中食伤并透，食伤自坐官、杀，夫宫自坐官星墓库的
食伤并透，代表自己个性很强，丈夫因为自己的个性，难于安身立命；同时，配偶星必因克制而损伤无力，表示丈夫能力也不会大，自己有看不起丈夫的心性；
另外，夫宫官星坐墓，一般都会配偶日支被本气所克，墓库逢冲、逢合丈夫必然有灾，如果夫宫为命局中喜用，日主也会有灾，所以两次婚姻极有可能。
女命中月干伤官，月支七杀的
女命月支七杀为偏，七杀得令，为偏星得气为旺，月干伤官虽然紧贴克制七杀，形成七杀旺而不旺的局面，当然，就看岁运扶助哪一方了。但是月干又透出伤官，遇到岁运天干扶助官星的大运或者流年，官星势力必然减力，婚姻自然状态不佳；
行运到地支伤官的大运，必然引通命局中的月干发挥作用，因为紧贴，作用更大，所以婚姻状态改变的机率很大。所以古有“伤官坐杀，杀逢月令，必是喝三口井水之人”的说法。
男命中比劫气盛、女命中食伤气盛，而夫妻星又重复出现，又或合化为它物
男命中的比劫，女命中的食伤，均为配偶的“敌人”，“敌人”气势虽然强盛，而配偶星又重复出现，配偶的势力也不会差。形成了比劫与财星交战，食伤与官星交战的局面。
遇到岁运中扶起男命中的比劫，或者女命中的食伤，婚姻都难以稳定，离婚自是极为可能。当然，如果官星又被合化成它物的，岁运中遇到解合，婚姻状态改变的频率很高，所以三婚四嫁，也就比较容易。
原命局中财、官星主气全无，八字中又干支多合
八字中财官本气全无，本来就代表配偶缘分较差；八字中干支多合的人，一般多为善于交际，乐于交际的人，这种交际大多是去找自己没有的人，自然容易出现婚姻不顺，二次婚姻自是容易。
男命中偏正财两透、女命中偏正官两透
八字中男命以正财定义为妻，偏财定义为不稳定的非正式的妻子，为情人或者不稳定的异性缘分；女命中以正官定义为夫，而七杀则定义为非正式的丈夫，属于不稳定的异性情分，同时，八字中在正、偏具有的情形下，偏星也表示次第关系。
八字中的天干，表示这种关系是公开的，毫不隐瞒的关系。这种正式的和非正式的婚姻关系俱透，说明日主极力想将这种关系变成现实，让社会承认，但是现行的法律制度是以一夫一妻制为基础的，容易造成两次以上的婚姻。
女命正官不透，而透伤官和七杀，日支不坐正官，夫宫又遇严重刑、冲、克、合的，定为二次婚姻；男命中正财不透，而透劫财和偏财，日支不坐正财，妻宫又遇严重的刑冲克合的，定为二次婚姻
正官、正财不透，而透露出七杀或者偏财，表示正式的婚姻关系不太稳定，所以日主也不想大家知道存在这种婚姻关系。
但是八字中又有正式的丈夫或者妻子，只是它们又不能坚守自己的岗位，不在家或者与日主的生活和工作距离很远，有也相当于没有。
夫妻宫、星在八字原局或者行运中又遇严重的刑冲克合，表示自己的配偶或者会遭遇外界的其他的人打击、压制，或者外遇，甚至遭遇其本人无法预料的事情的冲击，致使配偶丧失或者离弃，或者家庭不稳，所以也容易遭遇两次以上的婚姻。
女命中天干先透正官，后透七杀，地支亦先见正官后见七杀，而夫宫在八字原局、或者所行岁运中又逢严重刑、冲、克、化，亦为二次婚姻之象；男命中天干先透正财、后透偏财，地支中亦为先见正财、后见偏财，而妻宫日支在八字原局中、或者所行的岁运中又遭严重的刑、冲、克、合的
前面说过，偏星也代表了一种次第关系，偏、正俱透，正星在前，也就说明了日主的婚姻关系的次序的排定。
而八字中或者岁运中的夫妻宫在遇刑、冲、克、合，均表示会有来自外界的人或者事，阻扰或者破坏其本人的家庭的稳定，如果情形严重的，自然难有稳定的婚姻关系，两次以上的婚姻关系必定成立。
日支与它柱地支伏吟（即地支相同），即使伏吟不为官星、财星本气，夫、妻宫（日支）再遇逢冲的，克夫或者克妻后再
日支代表夫妻宫，日支与它柱地支相同，表明夫妻宫所居的人势力很大，特别是与月支、时支相同的，因为距离日主很近，就会加剧这种情形。
在八字命局中成为忌神的可能性很高。在遇岁运又来扶助夫宫的话，其配偶势力更大，婚姻的平衡关系很容易打破，所以婚姻难以顺利。如果这种伏吟的十神，又是配偶星的克星的话，情形就会加剧。
同时，夫妻宫伏吟，更主要体现在岁运的介入下，无论出现克、刑、冲哪种关系，都会同时出现同时引动配偶宫和婚姻宫，婚姻动摇的可能性很大，即使遇合，也会出现争合的局面，亦为二次婚姻之兆。
女命中原局中食伤并透，食伤自坐官、杀，夫宫自坐官星墓库的
食伤并透，代表自己个性很强，丈夫因为自己的个性，难于安身立命；同时，配偶星必因克制而损伤无力，表示丈夫能力也不会大，自己有看不起丈夫的心性；
另外，夫宫官星坐墓，一般都会配偶日支被本气所克，墓库逢冲、逢合丈夫必然有灾，如果夫宫为命局中喜用，日主也会有灾，所以两次婚姻极有可能。
女命中月干伤官，月支七杀的
女命月支七杀为偏，七杀得令，为偏星得气为旺，月干伤官虽然紧贴克制七杀，形成七杀旺而不旺的局面，当然，就看岁运扶助哪一方了。但是月干又透出伤官，遇到岁运天干扶助官星的大运或者流年，官星势力必然减力，婚姻自然状态不佳；
行运到地支伤官的大运，必然引通命局中的月干发挥作用，因为紧贴，作用更大，所以婚姻状态改变的机率很大。所以古有“伤官坐杀，杀逢月令，必是喝三口井水之人”的说法。
男命中比劫气盛、女命中食伤气盛，而夫妻星又重复出现，又或合化为它物
男命中的比劫，女命中的食伤，均为配偶的“敌人”，“敌人”气势虽然强盛，而配偶星又重复出现，配偶的势力也不会差。形成了比劫与财星交战，食伤与官星交战的局面。
遇到岁运中扶起男命中的比劫，或者女命中的食伤，婚姻都难以稳定，离婚自是极为可能。当然，如果官星又被合化成它物的，岁运中遇到解合，婚姻状态改变的频率很高，所以三婚四嫁，也就比较容易。
原命局中财、官星主气全无，八字中又干支多合
八字中财官本气全无，本来就代表配偶缘分较差；八字中干支多合的人，一般多为善于交际，乐于交际的人，这种交际大多是去找自己没有的人，自然容易出现婚姻不顺，二次婚姻自是容易。
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