#CSC新闻# 兰博基尼现存最老Countach出展圆石滩:据兰博基尼官方,此辆绿色Countach LP400(图1)为现存最老Countach,底盘编号1120001,1973年下线,系第二辆原型车,首辆LP400,原为红外黑内,首秀1973日内瓦车展,同年改为绿色。后在瑞士被遗弃,2004年由兰博基尼购回,经翻新修复,现存于兰博基尼博物馆。(TopGear) #汽车资讯# #兰博基尼#
#CSC新闻# Rimac Nevera刷新量产车加速纪录:Nevera标配米其林竞驰PS 4S轮胎,由来自Dragtimes的Brooks Weiselblat驾驶,在美国Famoso赛道,以8.582秒刷新量产车1/4英里加速世界纪录,尾速269.58公里/小时(167.51英里/小时),气温37°C,赛道温度65°C。
Nevera基于碳纤维单壳,四台电机合计输出1914马力、2360牛·米,0-100公里/小时1.85秒,0-300 9.3秒,1/4英里8.6秒,极速415公里/小时。120千瓦时电池组支持续航547公里(WLTP),前后配重48:52。Nevera限150辆。(Rimac) 云评:接受现实,油车的速度纪录会被电车逐个刷新。但油车和电车互有长短,可以共存,也本该共存。#汽车资讯# #Rimac#
Nevera基于碳纤维单壳,四台电机合计输出1914马力、2360牛·米,0-100公里/小时1.85秒,0-300 9.3秒,1/4英里8.6秒,极速415公里/小时。120千瓦时电池组支持续航547公里(WLTP),前后配重48:52。Nevera限150辆。(Rimac) 云评:接受现实,油车的速度纪录会被电车逐个刷新。但油车和电车互有长短,可以共存,也本该共存。#汽车资讯# #Rimac#
#留基委##公派留学##带着微博去希腊##CSC公派留学笔记[超话]#
申请/签证/机票总结
申请和签证都在图里。
机票的话如果有同行的CSC小伙伴可能比较麻烦,即使按照步骤同一时间提交申请,也要和留服部的人激烈交锋好几轮。最开始他们给我订了21号的票,给我同学订了18号的。后来又说他们不管同行问题。最后我把我同学的机票信息复制给我的管理员,他们才订好了同一架。留基委订票会在你的预计出发日期错后三天左右。
因为法国和希腊入境政策差不多,所以选择了从巴黎中转。东方航空转法国航空,天合联盟成员行李可以直挂。中东或者莫斯科中转的话可能入境时会有问题,出发之前要看好转机地和目的地政府的入境通知。(图9)
申请/签证/机票总结
申请和签证都在图里。
机票的话如果有同行的CSC小伙伴可能比较麻烦,即使按照步骤同一时间提交申请,也要和留服部的人激烈交锋好几轮。最开始他们给我订了21号的票,给我同学订了18号的。后来又说他们不管同行问题。最后我把我同学的机票信息复制给我的管理员,他们才订好了同一架。留基委订票会在你的预计出发日期错后三天左右。
因为法国和希腊入境政策差不多,所以选择了从巴黎中转。东方航空转法国航空,天合联盟成员行李可以直挂。中东或者莫斯科中转的话可能入境时会有问题,出发之前要看好转机地和目的地政府的入境通知。(图9)
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