#空空日记[超话]#讲真，作为一个三晚直播都看了的人，我不是说因为我嗑这一对cp就无脑吹怎样，在直播过程中有看到刷尴尬的，但是刚认识三天一切都在慢慢了解中，作为和朋友不一样的身份的存在，小杨在空空心里肯定是不一样的，不管是直播方式或是想展现的方面之类的 ，毕竟如果是你在你的追求者面前你会一点都不顾及吗？而且我心里的空空应该算是一个敏感的人吧，面对小杨光明正大的喜欢以及毫不犹豫的偏爱，肯定会心动的啊，还有有些粉丝刷的关于小杨海王之类的说法，我只能说我一直坚信“未知全貌，不予置评”，总之，既然他们已经做了决定，我们就支持就好了嘛，不管过去是怎么样，未来好好的就行了，以后的日子还很长，慢慢了解慢慢品尝就好了嘛❤️
最后送给黑粉一句话，人家的事情你少管 ! ! !又不是跟你谈 !恋 !爱 !
总之的总之，你们给我狠狠地爱吧 !!!!!@Greyson11 @我有了心事
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总之的总之，你们给我狠狠地爱吧 !!!!!@Greyson11 @我有了心事
#简阳播报# 【细节入手打造“上班的路”和“回家的路” 无“微”不至换来“通”则不痛】市民刘先生：“以前我们这个片区道路窄，车辆多，走得慢，乱停的也多，经常就回家这一截都要走10多分钟，小区循环过后虽然要绕一下，再加上交警对乱停放的整治，秩序好了，回家比原来快多了。”
通勤时间不是小事，是影响居民幸福感的大事。
有数据统计显示，通勤时间的长短与上班族的幸福感有直接的联系，时间越长，幸福感越低，在达到一定的时间点后，每增加一分钟，幸福感都在明显下降，焦虑感在明显上升。
牛年第一个工作日，成都召开实施幸福美好生活十大工程动员大会，城市通勤效率提升工程便是“十大工程”之一。
如何让市民“上班的路”和“回家的路”更畅通，在通勤上花费的时间更少？我们先来看两位普通市民的通勤时间和感受的变化。
蒋先生家住城东，上班在市中心的春熙路附近，他参加了成都交警推出的“中心城区预约通勤挑战周”活动。“我平时都是8点过出门，9点过在公司开早会，遇交通拥堵时还会迟到。但是现在，我7点半出门，半小时左右就到公司了，提前错峰出行确实会通畅许多。”这是他的感受。
刘先生家住城西，奥林片区老旧小区众多，他受益于成都交警实施的片区“微循环”。“以前我们这个片区道路窄，车辆多，走得慢，乱停的也多，经常就回家这一截都要走10多分钟，小区循环过后虽然要绕一下，再加上交警对乱停放的整治，秩序好了，回家比原来快多了。”这是他的感受。
在这些感受的背后，正是交管部门大力提升城市通勤效率，高质量打造“上班的路”和“回家的路”。
一个片区的变化，打通“毛细血管”，消除“痛点”提升幸福感
时隔几个月之后，7月31日，记者再次来到了奥林片区。
刚走到五里墩支路路口，就被家住附近的一位居民认了出来，“你们又来采访啊？都不用问了，你看这个效果嘛！和以前比简直是两回事，和你们上次来相比，又提升了。”顺着这位居民手指的方向，记者看到，五里墩支路实行单向通行，道路一侧，机动车整齐地停成一排。单向通行、单侧停车的“双单”模式，让五里墩支路这条毛细血管被彻底打通了，车辆通行时，不再遭遇梗阻。
而奥林片区，曾深度遭遇“痛点”之苦。
奥林片区0.8平方公里的面积内共有老旧小区63个，受道路基础设施条件限制，停车困难、出行不畅的问题突出，片区百度拥堵指数平均值为2.25。
该片区共有中小街道8条，道路基本为两车道双向通行，道路最宽为14米（营康西路），其余道路路宽均在7米及以下，道路网条件差。现有院落内部停车泊位约3183个，占道停车位43个，共计3226个车位可供社会车辆停放。通过实地逐户走访调查，该片区停车实际需求泊位为3902个，停车缺口多达676个。
2020年，片区涉及交通的投诉多达320余件。交通问题引起了其他问题，救护车、消防车被堵过，车辆被盗、被砸等侵财类案件频发。
现在的奥林片区，交通拥堵指数由2.25降至1.05，片区交通事故周报警量同比下降75.2%，侵财类警情同比下降30%。通勤效率提升，通勤时间缩短。居民的安全感、幸福感、获得感不断提升。
一个“微”字的解读，精细实施“四微模式”，提升片区通勤效率
“不被堵在路上，这种感觉真好，这是每天都能感受到的小幸福！”家住奥林片区的张华说。
交管部门对奥林片区的治理，采用的正是片区微循环。
在片区实行“双单”模式，为了保证道路通行能力，避免错车困难造成交通拥堵和交通事故，根据路网功能和分布，顺时针单向循环，单循环为单侧停车腾出空间，五里墩支路、五里墩东二巷、五里墩东路等处，规划增设单侧占道停车泊位，这一招就增设了停车泊位372个。
这样的微循环，既解决了停车问题，又提升了道路的通行效率。目前，成都交警已实施了19个片区“微循环”，对49条道路实施单向交通组织。这些片区的机动车乱停放违法大幅降低，三环内平均交通拥堵指数，由4月的2.2降至6月的1.8，交通事故周报警量同比下降75.2%，有效解决了小区停车乱停车难问题，高质量打造“上班的路”和“回家的路”，让市民出行更加便捷高效、更加舒适安全。
除了片区微循环，交管部门对通勤效率的提升，还体现在另外三个“微”字上。
微手术除堵。设置直行待行区和左转待转区，缩短路口车辆排队长度；联动城管部门开展微手术消除43个拥堵节点，提高节点通勤效率。
微联动排堵。建立多部门联动微信工作群，打通97条断头路，消除道路“肠梗阻”；综合设置6条潮汐单向交通、潮汐可变车道，最大限度提高道路通行能力。
微科技控堵。在春熙路、环球中心等主干道和重要环线构建50余条信号绿波带，减少路上通行时间，市民群众“上班的路”“回家的路”更加舒心顺畅。
一种模式的推开，一子落全盘活，全市已有118个“双待”路口
8月1日，八宝街路口，车辆有序快速通行，网约车师傅杨国斌驾驶的车辆是其中之一。“这个路口，大家可以提前把车开到路口去等起，自然过的车子就多了，我可以多拉几个客，可以早点下班，咋不安逸呢？咋不幸福呢？”杨师傅说。
八宝街路口同时设有直行待行区和左转待转区，被称为“双待”路口，截至今年6月初，成都已有118个“双待”模式路口。
成都交警为何会将这种模式推开，在提升城市通勤效率方面又起着怎样的作用呢？
随着成都汽车保有量快速增长，交通出行压力日益增大，目前中心城区85%以上路口处于饱和状态。路口作为城市路网中的重要节点，既是交通管理的难点和交通的冲突点，也是缓堵保畅的突破点。
经过对“直行待行区”路口交通组织模式的现场流量统计和仿真模型论证，设置“直行待行区”后，相当于利用交通组织手段为每个路口拓宽了一条直行车道，既改善了现有道路资源的供给能力，又带动了路口、路段、路网通行能力的有效提升。
以八宝街路口为例，一个小时路口可多通行729辆直行车辆，路口通行能力平均提升幅度约8%-10%，同时路口排队长度缩短30米左右，路段的平均车速提升了14.3%左右，以西大街一线（人民中路至西门车站）为例，该路段的八宝街、北巷子、西门车站3个路口均设置了“直行待行区”后，高峰时段出城方向的平均车速从14公里/小时提升至16公里/小时，行车速度增幅约14.3%。
因此，当设置“直行待行区”后，路口通行能力均得到较大幅度提高，起到了“一子落全盘活”的效果，路网通行能力也得到了有效改善。下一步，交管部门还将继续在全市范围内推广这一模式。（成都日报）
通勤时间不是小事，是影响居民幸福感的大事。
有数据统计显示，通勤时间的长短与上班族的幸福感有直接的联系，时间越长，幸福感越低，在达到一定的时间点后，每增加一分钟，幸福感都在明显下降，焦虑感在明显上升。
牛年第一个工作日，成都召开实施幸福美好生活十大工程动员大会，城市通勤效率提升工程便是“十大工程”之一。
如何让市民“上班的路”和“回家的路”更畅通，在通勤上花费的时间更少？我们先来看两位普通市民的通勤时间和感受的变化。
蒋先生家住城东，上班在市中心的春熙路附近，他参加了成都交警推出的“中心城区预约通勤挑战周”活动。“我平时都是8点过出门，9点过在公司开早会，遇交通拥堵时还会迟到。但是现在，我7点半出门，半小时左右就到公司了，提前错峰出行确实会通畅许多。”这是他的感受。
刘先生家住城西，奥林片区老旧小区众多，他受益于成都交警实施的片区“微循环”。“以前我们这个片区道路窄，车辆多，走得慢，乱停的也多，经常就回家这一截都要走10多分钟，小区循环过后虽然要绕一下，再加上交警对乱停放的整治，秩序好了，回家比原来快多了。”这是他的感受。
在这些感受的背后，正是交管部门大力提升城市通勤效率，高质量打造“上班的路”和“回家的路”。
一个片区的变化，打通“毛细血管”，消除“痛点”提升幸福感
时隔几个月之后，7月31日，记者再次来到了奥林片区。
刚走到五里墩支路路口，就被家住附近的一位居民认了出来，“你们又来采访啊？都不用问了，你看这个效果嘛！和以前比简直是两回事，和你们上次来相比，又提升了。”顺着这位居民手指的方向，记者看到，五里墩支路实行单向通行，道路一侧，机动车整齐地停成一排。单向通行、单侧停车的“双单”模式，让五里墩支路这条毛细血管被彻底打通了，车辆通行时，不再遭遇梗阻。
而奥林片区，曾深度遭遇“痛点”之苦。
奥林片区0.8平方公里的面积内共有老旧小区63个，受道路基础设施条件限制，停车困难、出行不畅的问题突出，片区百度拥堵指数平均值为2.25。
该片区共有中小街道8条，道路基本为两车道双向通行，道路最宽为14米（营康西路），其余道路路宽均在7米及以下，道路网条件差。现有院落内部停车泊位约3183个，占道停车位43个，共计3226个车位可供社会车辆停放。通过实地逐户走访调查，该片区停车实际需求泊位为3902个，停车缺口多达676个。
2020年，片区涉及交通的投诉多达320余件。交通问题引起了其他问题，救护车、消防车被堵过，车辆被盗、被砸等侵财类案件频发。
现在的奥林片区，交通拥堵指数由2.25降至1.05，片区交通事故周报警量同比下降75.2%，侵财类警情同比下降30%。通勤效率提升，通勤时间缩短。居民的安全感、幸福感、获得感不断提升。
一个“微”字的解读，精细实施“四微模式”，提升片区通勤效率
“不被堵在路上，这种感觉真好，这是每天都能感受到的小幸福！”家住奥林片区的张华说。
交管部门对奥林片区的治理，采用的正是片区微循环。
在片区实行“双单”模式，为了保证道路通行能力，避免错车困难造成交通拥堵和交通事故，根据路网功能和分布，顺时针单向循环，单循环为单侧停车腾出空间，五里墩支路、五里墩东二巷、五里墩东路等处，规划增设单侧占道停车泊位，这一招就增设了停车泊位372个。
这样的微循环，既解决了停车问题，又提升了道路的通行效率。目前，成都交警已实施了19个片区“微循环”，对49条道路实施单向交通组织。这些片区的机动车乱停放违法大幅降低，三环内平均交通拥堵指数，由4月的2.2降至6月的1.8，交通事故周报警量同比下降75.2%，有效解决了小区停车乱停车难问题，高质量打造“上班的路”和“回家的路”，让市民出行更加便捷高效、更加舒适安全。
除了片区微循环，交管部门对通勤效率的提升，还体现在另外三个“微”字上。
微手术除堵。设置直行待行区和左转待转区，缩短路口车辆排队长度；联动城管部门开展微手术消除43个拥堵节点，提高节点通勤效率。
微联动排堵。建立多部门联动微信工作群，打通97条断头路，消除道路“肠梗阻”；综合设置6条潮汐单向交通、潮汐可变车道，最大限度提高道路通行能力。
微科技控堵。在春熙路、环球中心等主干道和重要环线构建50余条信号绿波带，减少路上通行时间，市民群众“上班的路”“回家的路”更加舒心顺畅。
一种模式的推开，一子落全盘活，全市已有118个“双待”路口
8月1日，八宝街路口，车辆有序快速通行，网约车师傅杨国斌驾驶的车辆是其中之一。“这个路口，大家可以提前把车开到路口去等起，自然过的车子就多了，我可以多拉几个客，可以早点下班，咋不安逸呢？咋不幸福呢？”杨师傅说。
八宝街路口同时设有直行待行区和左转待转区，被称为“双待”路口，截至今年6月初，成都已有118个“双待”模式路口。
成都交警为何会将这种模式推开，在提升城市通勤效率方面又起着怎样的作用呢？
随着成都汽车保有量快速增长，交通出行压力日益增大，目前中心城区85%以上路口处于饱和状态。路口作为城市路网中的重要节点，既是交通管理的难点和交通的冲突点，也是缓堵保畅的突破点。
经过对“直行待行区”路口交通组织模式的现场流量统计和仿真模型论证，设置“直行待行区”后，相当于利用交通组织手段为每个路口拓宽了一条直行车道，既改善了现有道路资源的供给能力，又带动了路口、路段、路网通行能力的有效提升。
以八宝街路口为例，一个小时路口可多通行729辆直行车辆，路口通行能力平均提升幅度约8%-10%，同时路口排队长度缩短30米左右，路段的平均车速提升了14.3%左右，以西大街一线（人民中路至西门车站）为例，该路段的八宝街、北巷子、西门车站3个路口均设置了“直行待行区”后，高峰时段出城方向的平均车速从14公里/小时提升至16公里/小时，行车速度增幅约14.3%。
因此，当设置“直行待行区”后，路口通行能力均得到较大幅度提高，起到了“一子落全盘活”的效果，路网通行能力也得到了有效改善。下一步，交管部门还将继续在全市范围内推广这一模式。（成都日报）
孩子被打，家长应该鼓励打回去吗？
在我以前的认知里会觉得不应该这样，再怎么说，孩子嘛，还小，不懂事，退一步海阔天空，做人还是要大气一点，但看了那么多「校园暴力」以及育儿典型的案例之后，我逐渐意识到，有些孩子不是真的不知道打人不对，他知道，但他还是要这样做，因为他看得到感受得到，只要他一哭一闹，他在家乃至在外就都能够说一不二，所有人都得为他的情绪让步。
所以说，一味地大气和退让并不是一个长久之计。
那些欺负你的人觉得你好欺负，一般会无休止欺负你伤害你打压你，直到他们自己感到厌倦。这时，你所谓的退和忍也是没有尽头的。
人如果长期被欺负且过分压抑自己的话，不是在沉默中爆发，就是在沉默中死亡，而这两者都不是一个多好的结果。
在知乎上看到不少关于校园暴力受害者的回答，我们也不难发现，有些人因为别人的暴行花了很多年来治愈自己，有些至今没能治愈。
记得李玫瑾老师也说过，有时我们要学着倒推问题，才能找到事情为什么会变成这样的根源——在什么样的家庭成长的孩子会成为施暴者？为什么有一部分的孩子会成为施暴者下手的对象？
其实，那些施暴者的成长环境一般可以分为几个极端的分化。
其一，从小到大在整个家庭里面都唯我独大，受万人宠爱，没有任何原则性规则性的边界，或者截然相反，经常被父母打骂，只能从外界去寻找发泄渠道，找比自己更弱的人；
其二，从小父母不在身边，爷爷奶奶外公外婆也放任不管，尤其是在青春期，没有人管的孩子就很容易向外去寻找自己的“同类”或者说很容易就被人同化了；
其三，家庭可能没什么大问题，受到一些影视文化的影响，像黑社会团体，会觉得欺负人是一件很酷的事情。
那么，哪一些孩子会比较容易成为施暴者下手伤害的对象呢？一些话比较少性格又比较软或者因为家庭因素感到自卑的孩子确实是比较容易遭受校园暴力。
挑软柿子捏成了施暴者甚至是一些普通群体无声的一种默契，这些人比谁都知道谁可以随心所欲去欺负，而谁不可以，他也不敢。
反正啊，欺负你这种胆小怕事的人只要随便威胁几句就完事了，被揭发的可能性可以忽略不计。
而这些被欺负被打压的孩子的原生家庭也很可能存在各种各样的问题。
比如说，父母离异，父母对自己不理解，父母本身就有不同程度的暴力倾向，语言上的身体上的，父母的无知和偏见，父母缺乏完整看待问题以及解决问题的基本能力等等。
Ta知道——说与不说没有多大的区别和作用，那还不如就不说。
“他为什么就偏打你呢，一个巴掌拍不响”，这种言论是不少家长和老师非常喜欢用的经典之句，和稀泥谁都不得罪。
每每听到这种言论的时候，我就觉得很可笑，也很可悲和可怕。被打的明明是受害者，为什么凭什么要责任均摊？多数时候都是以一人打五十大板结束。真要说，我有一百种方式可以证明“一个巴掌可以拍得响。”
所以面对「校园暴力」时，我们应该用长远的眼光去看待，我个人的看法是，让孩子在一个相对有爱的家庭里成长，从小就应该告诉孩子，被伤害了应该第一时间告诉爸爸妈妈，我们是充分信任你的，也会保护你。我们不应该去伤害任何人，但我们一定要有保护自己的意识和能力。
如果这个孩子从小原生家庭就非常糟糕，父母有各种各样的问题和冲突，这样的孩子遇到这种事情的时候大概率会选择沉默，因为他们知道，自己很难在父母那里得到想要的帮助和依靠。
那么遇到校园暴力孩子该怎么办呢？在对方势单力薄的这种情况下，能适当反击就反击回去，对方人多势众要么认怂，要么找到机会赶紧逃跑，就不要傻傻呆在那让人打了。
说到这里，从小让孩子有适当的力量上的训练也还是不错的，因为你有一定的反抗和逃跑的能力，你被欺负和伤害的概率以及严重程度就会降低很多。
想要孩子主动跟你讲他经历的这些伤害或者充满负能量的东西，前提是这个家庭能让每一个家庭成员感觉到团结和爱，孩子是信任你的，这点很重要。
如果父母平时就各过各的，像一盘散沙，自己的问题都不重视也不解决，Ta又怎么有勇气讲出来？
我也算是一个法制节目的爱好者了，在节目里看过太多那种「坏孩子」，有一些孩子真的可以「坏」到你怀疑人生和心生恐惧。
我们也不难发现，这些未成年人对待「生命」并没有一个正确的基本的认识和观念，好像一条命跟路上的花花草草没多大的区别，踩死就踩死了呗，更别说只是打你几巴掌踢你几脚揍你一顿了。
抛开天生的反社会人格，那些所谓的坏孩子，绝大多数不过是父母失败教育以及不作为的一种深刻体现罢了。
孩子出生之后本来是一张白纸，一开始在这张纸上涂鸦的是父母，Ta最信任和最依赖的也只能是自己眼前的这些人，前期你怎么涂鸦Ta就怎么生长，不要你自己完全不会涂鸦，还怪画那么难看。
在我以前的认知里会觉得不应该这样，再怎么说，孩子嘛，还小，不懂事，退一步海阔天空，做人还是要大气一点，但看了那么多「校园暴力」以及育儿典型的案例之后，我逐渐意识到，有些孩子不是真的不知道打人不对，他知道，但他还是要这样做，因为他看得到感受得到，只要他一哭一闹，他在家乃至在外就都能够说一不二，所有人都得为他的情绪让步。
所以说，一味地大气和退让并不是一个长久之计。
那些欺负你的人觉得你好欺负，一般会无休止欺负你伤害你打压你，直到他们自己感到厌倦。这时，你所谓的退和忍也是没有尽头的。
人如果长期被欺负且过分压抑自己的话，不是在沉默中爆发，就是在沉默中死亡，而这两者都不是一个多好的结果。
在知乎上看到不少关于校园暴力受害者的回答，我们也不难发现，有些人因为别人的暴行花了很多年来治愈自己，有些至今没能治愈。
记得李玫瑾老师也说过，有时我们要学着倒推问题，才能找到事情为什么会变成这样的根源——在什么样的家庭成长的孩子会成为施暴者？为什么有一部分的孩子会成为施暴者下手的对象？
其实，那些施暴者的成长环境一般可以分为几个极端的分化。
其一，从小到大在整个家庭里面都唯我独大，受万人宠爱，没有任何原则性规则性的边界，或者截然相反，经常被父母打骂，只能从外界去寻找发泄渠道，找比自己更弱的人；
其二，从小父母不在身边，爷爷奶奶外公外婆也放任不管，尤其是在青春期，没有人管的孩子就很容易向外去寻找自己的“同类”或者说很容易就被人同化了；
其三，家庭可能没什么大问题，受到一些影视文化的影响，像黑社会团体，会觉得欺负人是一件很酷的事情。
那么，哪一些孩子会比较容易成为施暴者下手伤害的对象呢？一些话比较少性格又比较软或者因为家庭因素感到自卑的孩子确实是比较容易遭受校园暴力。
挑软柿子捏成了施暴者甚至是一些普通群体无声的一种默契，这些人比谁都知道谁可以随心所欲去欺负，而谁不可以，他也不敢。
反正啊，欺负你这种胆小怕事的人只要随便威胁几句就完事了，被揭发的可能性可以忽略不计。
而这些被欺负被打压的孩子的原生家庭也很可能存在各种各样的问题。
比如说，父母离异，父母对自己不理解，父母本身就有不同程度的暴力倾向，语言上的身体上的，父母的无知和偏见，父母缺乏完整看待问题以及解决问题的基本能力等等。
Ta知道——说与不说没有多大的区别和作用，那还不如就不说。
“他为什么就偏打你呢，一个巴掌拍不响”，这种言论是不少家长和老师非常喜欢用的经典之句，和稀泥谁都不得罪。
每每听到这种言论的时候，我就觉得很可笑，也很可悲和可怕。被打的明明是受害者，为什么凭什么要责任均摊？多数时候都是以一人打五十大板结束。真要说，我有一百种方式可以证明“一个巴掌可以拍得响。”
所以面对「校园暴力」时，我们应该用长远的眼光去看待，我个人的看法是，让孩子在一个相对有爱的家庭里成长，从小就应该告诉孩子，被伤害了应该第一时间告诉爸爸妈妈，我们是充分信任你的，也会保护你。我们不应该去伤害任何人，但我们一定要有保护自己的意识和能力。
如果这个孩子从小原生家庭就非常糟糕，父母有各种各样的问题和冲突，这样的孩子遇到这种事情的时候大概率会选择沉默，因为他们知道，自己很难在父母那里得到想要的帮助和依靠。
那么遇到校园暴力孩子该怎么办呢？在对方势单力薄的这种情况下，能适当反击就反击回去，对方人多势众要么认怂，要么找到机会赶紧逃跑，就不要傻傻呆在那让人打了。
说到这里，从小让孩子有适当的力量上的训练也还是不错的，因为你有一定的反抗和逃跑的能力，你被欺负和伤害的概率以及严重程度就会降低很多。
想要孩子主动跟你讲他经历的这些伤害或者充满负能量的东西，前提是这个家庭能让每一个家庭成员感觉到团结和爱，孩子是信任你的，这点很重要。
如果父母平时就各过各的，像一盘散沙，自己的问题都不重视也不解决，Ta又怎么有勇气讲出来？
我也算是一个法制节目的爱好者了，在节目里看过太多那种「坏孩子」，有一些孩子真的可以「坏」到你怀疑人生和心生恐惧。
我们也不难发现，这些未成年人对待「生命」并没有一个正确的基本的认识和观念，好像一条命跟路上的花花草草没多大的区别，踩死就踩死了呗，更别说只是打你几巴掌踢你几脚揍你一顿了。
抛开天生的反社会人格，那些所谓的坏孩子，绝大多数不过是父母失败教育以及不作为的一种深刻体现罢了。
孩子出生之后本来是一张白纸，一开始在这张纸上涂鸦的是父母，Ta最信任和最依赖的也只能是自己眼前的这些人，前期你怎么涂鸦Ta就怎么生长，不要你自己完全不会涂鸦，还怪画那么难看。
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