行业新闻 | 全球芯片危机缓解，铂金价格将反弹
文章来源：UK Investing | 翻译：世界铂金投资协会
2021年的半导体芯片短缺证明了全球供应链的互联程度，以及生产瓶颈破裂时可能出现的问题。中国台湾占全球半导体市场的63%，其次是韩国，占18%，中国内地占6%。电子制造商对半导体的需求激增，再加上半个多世纪以来最严重的干旱（芯片制造商需要大量的水来清洗晶圆），阻碍了多国的芯片生产。订购芯片和交付芯片之间的周期从疫情前的3个月左右延长至2021年年中的5个月左右。
依赖于半导体芯片的汽车和其他电子产品制造商已面临九个月的短缺。他们的困境变得更加糟糕，因为他们低估了需求的强劲程度，认为疫情对需求的冲击将类似于十几年前的金融危机。由于预料到订单数量十分庞大，汽车制造商削减了芯片订单，但几周后当需求激增时，他们并没有足够的芯片库存来重启生产线。根据摩根大通（JP Morgan）的估计，汽车制造商在2021年第二季度因半导体芯片短缺所致使的产量削减达190万辆。
自6月下旬以来，降雨帮助台湾的水库得到补充，使其芯片制造商能够开始满足汽车制造商的需求。过去几周，台湾半导体制造公司台积电（NYSE:TSM）宣布，第三季度芯片产量的反弹将使得年产量比2020年增长60%。尽管制造因素有所改善，摩根大通仍预计第三季度与短缺相关的总产量将减少40万辆。
2021年新车销售的短缺自然而然地增加了二手车的需求。2021年1月至5月，美国美瀚二手车指数（USManheim Used Vehicle Index）上涨25%（与2020年5月相比上涨约50%）。在接下来的两个月里，价格下降了5%左右，这或许是二手车需求得到满足的初步迹象。5月中旬，谷歌全球的“半导体短缺”搜索量达到峰值，同时也标志着台积电（TSMC）股价的低点。
受汽车制造影响的关键大宗商品之一是铂金。2020年11月至2021年2月中旬期间，由于预计将会有强劲的汽车需求，铂金价格上涨了60%。但芯片危机打消了这一预期，使其价格回落到早些时候上涨的四分之三左右。
据估计，大约40%的铂金需求来自于汽车行业，因此，汽车生产的变化对铂金的基本面有着重大影响。铂金通常用于安装在柴油车的催化转换器中，而汽油车则通常使用钯金。因此，欧洲的汽车需求趋势可能会对铂金的需求产生重大影响。
有迹象表明，半导体短缺最严重的时期可能已经过去，我们可能会看到汽车生产在未来几个月加速。正如制造商们已经发现的那样，依靠一个地理区域来供应一个必要的组件可能是不理智的。从“及时”到“以防万一”的态度转变给各国带来了寻求芯片供应多样化的压力，甚至提出了在靠近生产基地的地方建设半导体产能的理由。半导体的短缺还使制造商们开始担心其他关键部件短缺的风险。例如，铂金的产量更为集中，南非占全球铂金产量的70%左右，这可能意味着汽车制造商认为铂金供应的安全性比其价格更为重要。
制造商也可能会进一步寻找潜在的巨大竞争对手，争夺他们的铂金供应。铂金处于两项关键技术的前沿——电解槽和燃料电池，这两项技术可以开启零排放的氢经济。虽然在可再生电力成本下降之前，所谓的“氢经济”经历了繁荣和萧条，而氢背后的政治意愿可能意味着，由于预计绿氢将成为现实，对铂金的需求已经开始在增加。（来源：UK Investing）
翻译：世界铂金投资协会
提示：本文信息仅供参考，不代表世界铂金投资协会的观点，不构成或不应被认为是世界铂金投资协会的投资建议。
注：此新闻稿选取自国外行业新闻网站的实时行业新闻，经由世界铂金投资协会翻译并编辑成中文新闻稿，供读者阅读参考。为了尊重知识产权，任何媒体若要转载，请务必注明文章的原出处及翻译稿出处。
文章来源：UK Investing | 翻译：世界铂金投资协会
2021年的半导体芯片短缺证明了全球供应链的互联程度，以及生产瓶颈破裂时可能出现的问题。中国台湾占全球半导体市场的63%，其次是韩国，占18%，中国内地占6%。电子制造商对半导体的需求激增，再加上半个多世纪以来最严重的干旱（芯片制造商需要大量的水来清洗晶圆），阻碍了多国的芯片生产。订购芯片和交付芯片之间的周期从疫情前的3个月左右延长至2021年年中的5个月左右。
依赖于半导体芯片的汽车和其他电子产品制造商已面临九个月的短缺。他们的困境变得更加糟糕，因为他们低估了需求的强劲程度，认为疫情对需求的冲击将类似于十几年前的金融危机。由于预料到订单数量十分庞大，汽车制造商削减了芯片订单，但几周后当需求激增时，他们并没有足够的芯片库存来重启生产线。根据摩根大通（JP Morgan）的估计，汽车制造商在2021年第二季度因半导体芯片短缺所致使的产量削减达190万辆。
自6月下旬以来，降雨帮助台湾的水库得到补充，使其芯片制造商能够开始满足汽车制造商的需求。过去几周，台湾半导体制造公司台积电（NYSE:TSM）宣布，第三季度芯片产量的反弹将使得年产量比2020年增长60%。尽管制造因素有所改善，摩根大通仍预计第三季度与短缺相关的总产量将减少40万辆。
2021年新车销售的短缺自然而然地增加了二手车的需求。2021年1月至5月，美国美瀚二手车指数（USManheim Used Vehicle Index）上涨25%（与2020年5月相比上涨约50%）。在接下来的两个月里，价格下降了5%左右，这或许是二手车需求得到满足的初步迹象。5月中旬，谷歌全球的“半导体短缺”搜索量达到峰值，同时也标志着台积电（TSMC）股价的低点。
受汽车制造影响的关键大宗商品之一是铂金。2020年11月至2021年2月中旬期间，由于预计将会有强劲的汽车需求，铂金价格上涨了60%。但芯片危机打消了这一预期，使其价格回落到早些时候上涨的四分之三左右。
据估计，大约40%的铂金需求来自于汽车行业，因此，汽车生产的变化对铂金的基本面有着重大影响。铂金通常用于安装在柴油车的催化转换器中，而汽油车则通常使用钯金。因此，欧洲的汽车需求趋势可能会对铂金的需求产生重大影响。
有迹象表明，半导体短缺最严重的时期可能已经过去，我们可能会看到汽车生产在未来几个月加速。正如制造商们已经发现的那样，依靠一个地理区域来供应一个必要的组件可能是不理智的。从“及时”到“以防万一”的态度转变给各国带来了寻求芯片供应多样化的压力，甚至提出了在靠近生产基地的地方建设半导体产能的理由。半导体的短缺还使制造商们开始担心其他关键部件短缺的风险。例如，铂金的产量更为集中，南非占全球铂金产量的70%左右，这可能意味着汽车制造商认为铂金供应的安全性比其价格更为重要。
制造商也可能会进一步寻找潜在的巨大竞争对手，争夺他们的铂金供应。铂金处于两项关键技术的前沿——电解槽和燃料电池，这两项技术可以开启零排放的氢经济。虽然在可再生电力成本下降之前，所谓的“氢经济”经历了繁荣和萧条，而氢背后的政治意愿可能意味着，由于预计绿氢将成为现实，对铂金的需求已经开始在增加。（来源：UK Investing）
翻译：世界铂金投资协会
提示：本文信息仅供参考，不代表世界铂金投资协会的观点，不构成或不应被认为是世界铂金投资协会的投资建议。
注：此新闻稿选取自国外行业新闻网站的实时行业新闻，经由世界铂金投资协会翻译并编辑成中文新闻稿，供读者阅读参考。为了尊重知识产权，任何媒体若要转载，请务必注明文章的原出处及翻译稿出处。
俞飞鸿说了几句话，很多粉丝赶紧对号入座
她说，其实她啥都没做
世界就为之缄默[允悲]
墨镜一带，谁是最爱？
天地都在沉思。[笑cry]
以下配图网络下载，仅供本人对美女的欣赏，漂亮姐姐，人见人爱，花见花开，汽车见了也爆胎。[馋嘴] [嘻嘻]
我只会偶尔发发，看到有趣的点就发出来。 https://t.cn/z8AcH8R
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#仅供参考#【西媒文章：美军缘何难逃“越战式”结局】#美军缘何难逃越战式结局# 西班牙《世界报》网站8月13日发表题为《美国赢了战斗却输了战争》一文，分析了美军缘何难逃“越战式”结局。作者是阿尔韦托·罗哈斯。全文摘编如下：
美国并不是现在才输掉阿富汗战争的。它可能在2001年10月7日就输掉了这场战争。那一天标志着“持久自由”行动的开始，第一批美军士兵开始和反塔利班北方联盟军队一起与塔利班作战。从那以后，五角大楼在一个它并不了解的国家陷入了一场冲突，对手是一个摸不清虚实的政权。
自1945年美国在二战中击败敌人以来，除了1991年的海湾战争，华盛顿再没有取得过明显的军事胜利。这损害了美国的全球战略利益，并使得“基地”组织等新老敌人如虎添翼。美国几乎在它卷入的每一场新军事冲突中都陷入了类似“越南战争”的境地。
只要我们回顾一下1991年以来美国参与的历次军事冲突就会发现，对它来说绝大多数的结局都是失败，或者至少是得不偿失的胜利。
1993年在索马里针对穆罕默德·艾迪德的民兵武装进行的干预，对美军士兵来说是一个耻辱。两架“黑鹰”直升机被击落后，一些美军士兵的尸体在摩加迪沙被拖行示众。18名美军士兵死亡，73人受伤。“黑鹰坠落”事件令美国遭受重创。
在索马里的行动暴露了美军一犯再犯的一些错误。最明显的错误是不了解它的敌人。情报并没有反映出艾迪德派民兵不仅装备精良，而且异常狂热。
索马里之后，美军的下一次“地面行动”就是入侵阿富汗。苏联在阿富汗遭遇失败后，美国没能吸取苏联的教训，最终重蹈覆辙。华盛顿对其军事技术优势盲目自信，但是，它并不知道如何才能击败对地形了如指掌的民兵武装。塔利班的游击战使美军付出了约2400人死亡、两万人受伤和大量军事物资耗损的惨痛代价。而在“9·11”事件发生20年后的今天，阿富汗局势又回到了起点。
这一系列失败的下一个事件是伊拉克战争。在1991年入侵之后，小布什这一次选择了揭露所谓“大规模杀伤性武器”的策略。美军的表现暴露了其在21世纪战场上行动的另一个缺陷。虽然华盛顿迅速消灭了一个政权及其武装力量，但它在识别和打击巴格达被攻陷后出现的叛乱组织时遇到了巨大的问题，而美国并没有进行应对的B计划。这一重大失败给“伊斯兰国”组织的萌发以及逊尼派和什叶派之间的冲突制造了条件。https://t.cn/A6I6XNbC
美国并不是现在才输掉阿富汗战争的。它可能在2001年10月7日就输掉了这场战争。那一天标志着“持久自由”行动的开始，第一批美军士兵开始和反塔利班北方联盟军队一起与塔利班作战。从那以后，五角大楼在一个它并不了解的国家陷入了一场冲突，对手是一个摸不清虚实的政权。
自1945年美国在二战中击败敌人以来，除了1991年的海湾战争，华盛顿再没有取得过明显的军事胜利。这损害了美国的全球战略利益，并使得“基地”组织等新老敌人如虎添翼。美国几乎在它卷入的每一场新军事冲突中都陷入了类似“越南战争”的境地。
只要我们回顾一下1991年以来美国参与的历次军事冲突就会发现，对它来说绝大多数的结局都是失败，或者至少是得不偿失的胜利。
1993年在索马里针对穆罕默德·艾迪德的民兵武装进行的干预，对美军士兵来说是一个耻辱。两架“黑鹰”直升机被击落后，一些美军士兵的尸体在摩加迪沙被拖行示众。18名美军士兵死亡，73人受伤。“黑鹰坠落”事件令美国遭受重创。
在索马里的行动暴露了美军一犯再犯的一些错误。最明显的错误是不了解它的敌人。情报并没有反映出艾迪德派民兵不仅装备精良，而且异常狂热。
索马里之后，美军的下一次“地面行动”就是入侵阿富汗。苏联在阿富汗遭遇失败后，美国没能吸取苏联的教训，最终重蹈覆辙。华盛顿对其军事技术优势盲目自信，但是，它并不知道如何才能击败对地形了如指掌的民兵武装。塔利班的游击战使美军付出了约2400人死亡、两万人受伤和大量军事物资耗损的惨痛代价。而在“9·11”事件发生20年后的今天，阿富汗局势又回到了起点。
这一系列失败的下一个事件是伊拉克战争。在1991年入侵之后，小布什这一次选择了揭露所谓“大规模杀伤性武器”的策略。美军的表现暴露了其在21世纪战场上行动的另一个缺陷。虽然华盛顿迅速消灭了一个政权及其武装力量，但它在识别和打击巴格达被攻陷后出现的叛乱组织时遇到了巨大的问题，而美国并没有进行应对的B计划。这一重大失败给“伊斯兰国”组织的萌发以及逊尼派和什叶派之间的冲突制造了条件。https://t.cn/A6I6XNbC
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