【捷报频传！梅龙高铁兴宁段又一隧道贯通】重点项目工程梅龙高铁捷报频传，今天上午，由中铁十二局集团梅龙项目部承建的苦竹山1号隧道顺利贯通。这是该项目兴宁段贯通的第四座隧道，它的贯通为后续路基施工奠定了坚实的基础。上午8点多，随着挖掘机最后一次开挖，位于兴宁市径南镇境内，全长200.72米，最大埋深约30米的梅龙高铁苦竹山1号隧道顺利贯通。#梅州身边事#

【捷报频传！梅龙高铁兴宁段又一隧道贯通】

重点项目工程梅龙高铁捷报频传。今天上午，由中铁十二局集团梅龙项目部承建的苦竹山1号隧道顺利贯通。这是该项目兴宁段贯通的第四座隧道，它的贯通为后续路基施工奠定了坚实的基础。

上午8点多，随着挖掘机最后一次开挖，位于兴宁市径南镇境内，全长200.72米，最大埋深约30米的梅龙高铁苦竹山1号隧道顺利贯通。

据了解，苦竹山1号隧道位于兴宁市径南镇境内与先行开工的梅兴亭隧道相连，构成一连串的隧道群。其中，苦竹山1号隧道为单洞双线隧道，全部为五级围岩，主要地质为下古生界变质砂岩，围岩稳定性差，工程地质条件差。

工程自今年5月底开工建设以来，该中铁十二局集团所属的项目施工单位克服了地质条件施工便道修筑、施工场地限制等各种困难，严格按照“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则，不断优化施工方案。同时结合地质结构特点，动态调整施工参数，优化隧道初期支护参数，加强初期支护，有效控制了大断面隧道沉降变形，地面沉降始终控制在安全规定范围以内，在保质保量保安全的基础上，实现了有序推进隧道掘进的目标，确保了苦竹山1号隧道的顺利贯通。

据悉，近段时间以来，梅龙高铁各项目施工单位在确保安全、质量的前提下，调动一切资源，抓住施工黄金期，大干快上，抢抓工程进度，积极开展“迎国庆大干80天”活动，确保年度任务目标圆满完成。
（梅州台何雪芳）

养娃太累，感恩又多活了一天。
最近娃没怎么闹肠绞痛了，睡眠一下子变多了起来。因为我妈早早败下阵，晚上又恢复我和队友熬全程。这两天前半夜还挺顺利，总是能早早把她撂倒，她睡得也很踏实。但过了凌晨就容易作妖。
今天1点多喂好撂倒后，两点多开始时不时哼唧，队友把她从小床上抱来大床，开启了无意识拍娃模式。熬到三点多，开始不安生，本来应该四点多吃的奶，三点四十五就喂上了，结果就是只吃了80，然后又拉，又开始饿，哼哧哼哧地哭，躺着哄已经不行了，又要起来竖抱走动。继续熬到快6点，给喂了130进去，全部喝掉，喝了也不睡了，终于交接给我妈，队友躺平，我继续吸奶刷瓶子吃早饭。
为啥别人的娃吃一点就能睡四五个小时，我娃吃再多也超不过三小时[泪]再去掉热奶喂奶拍嗝换尿布时间，队友不超过两小时就得起来一趟[二哈]
为了让他省事儿，我也要把其他活儿干完，例如昨天半夜洗衣服收衣服，洗手台消毒（娃拉屎冲pp和我刷瓶子共用这个台子），洗瓶子冻奶那都是常规流程了。白天虽然有我妈值班带娃，我还要帮忙做饭打扫卫生继续吸奶洗刷刷。作为一个喜欢躺平基本不做家务的人，我大概产假期间做了前三十多年加起来的家务[二哈]
擦擦眼泪睡觉去了，毕竟10点又要吸奶刷瓶了。。。