2021上半年美国新能源汽车销量解析

2021上半年美国销售新能源汽车约27.5万辆，同比增长116%，主要由于特斯拉Model Y上市后销量较去年同期大幅致。

日前，美国政府官网披露，美国总统拜登设定了美国到2030年无排放汽车销量达50%的目标，超出此前预期的40%的目标。按照50%的目标，2030年美国的BEV销量将增加至854万台，相比2020年32.4万台销量，10年复合增速将高达40%。

高工产业研究院（GGII）通过发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示，从2015年至今，美国每年的新能源汽车市场销量增速并不是很理想。

2021上半年销售约27.5万辆，同比增长116%，主要由于特斯拉Model Y上市后销量较去年同期大幅增长带动所致。

从各品牌销量来看，2021上半年美国销量前十的汽车品牌主要为特斯拉、丰田、雪佛兰、福特、奥迪、沃尔沃、宝马、日产、现代、大众。其中，特斯拉占据34.23%的份额。

从各车型销量来看，2021上半年美国销量前十的车型主要为的Model Y、Model 3、雪佛兰Bolt、丰田普锐斯、Mustang Mach-E、日产聆风、丰田RAV4、Model X、奥迪e-tron、大众ID.4。其中，Model Y 和Model 3分别占据18.12%和13.08%的销量份额。

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国外数据公司 We Predict 的研究显示，目前电动车的维修成本是燃油车的 2.3 倍！

这家公司研究了从 2016-2021 年之间的约 1,900 万辆汽车。分 3 个月、12 个月两种情况进行评估。

发现，售后技术人员在诊断电动汽车的问题，所需要的时间是汽油车的两倍；修复时间也长了 1.5 倍。这是由于大多数维修工作，都集中在纯电车型的特定组件上，例如：布线问题、充电问题等。

大家注意，这个维修费用不一定会直接落到消费者身上，因为许多维修服务，都在汽车厂家的保修范围内。

而 We Predict 发现福特 Mustang Mach-E 表现最好。前三个月，Mustang Mach-E 的服务成本为 93 美元；奥迪 e-tron 为 366 美元；保时捷 Taycan 为 667 美元。而捷豹的 I-Pace 达到了 834 美元。

而 We Predict 表示，虽然电动车的维修成本，在当前明显高于汽油车，但随着时间的推移，差距会缩小。

大家可以说一下自己车型对应的保养维修费用，我来看看谁的比较高

#42HOW[超话]##新能源汽车#