#ams新闻# 日前，有海外媒体曝光了一组疑似林肯首款纯电SUV的测试谍照。从最新谍照来看，新车相比在售Mach-E有着更高的车身，并且轮拱更加粗犷，整车更具跨界车气息。其它方面，新车则保持了在售车型的设计，其中前格栅采用了封闭式设计，全LED大灯造型犀利，视觉冲击力很强。此前，林肯汽车发布了旗下首款纯电产品的预告图，并表示新车将于2022年正式推出。据悉，新车将基于RIVIAN平台打造，造型上借鉴此前已经亮相的Zephyr Reflection概念车。

#邦邦新闻# 【新款福特Mustang Mach-E谍照曝光 车身明显增高/更具跨界气息】日前，我们从相关渠道获得了一组新款福特Mustang Mach-E的测试谍照。与在售车型相比，新车进行了更具跨界风格的打造。 从最新谍照来看，新车相比在售Mach-E有着更高的车身，并且轮拱更加粗犷，整车更具跨界车气息。其它方面，新车则保持了在售车型的设计，其中前格栅采用了封闭式设计，全LED大灯造型犀利，有不少Mustang的影子，带来了相当的视觉冲击力。 动力方面，以海外的Mustang Mach-E作为参考，新车将提供五个动力版本，包括标准续航后驱版、标准续航全驱版、长续航后驱版、长续航全驱版和GT版。#汽车资讯# #新能源汽车#

想起一个事啊，元旦上架的特斯拉 Model Y Performance 到现在还没开始交付，下单的用户到今天已经等了 8 个月了。

这 8 个月时间里友商先后推出了好几款同价位的新车。回想一下，能抗住上半年的舆论风波，顶住来自 Mach-E 和极氪 001 诱惑坚定等车到现在的应该是真爱了。

但话说回来，从性能、驾驶、实用性、智能化这几个角度来看 Model Y Performance 也确实是目前国内综合能力最好，最具性价比的高性能 SUV，这个价格买不到比它更好的产品。

我个人甚至觉得国产的 Model Y Performance 比 Model 3 Performance 性价比更好。3 万 8 的差价除了轿车变 SUV 实用性大幅提升，轮子也从 19 寸升级到 21 寸，相比长续航车型视觉效果提升不止一个档次。

然后因为和 Model 3 共用平台，又用了一体式压铸后车身，Model Y 的重心其实没高多少，极限的赛道性能上我觉得 YP 跑浙赛应该只会比 3P 慢 1 秒左右，到时候车圈的大佬们肯定会去测的。

关于交付时间，国内特斯拉官网上的信息一直没更新，显示的还是等待监管机构审批，但工信部上搭载 3D7 国产后桥电机的 YP 已经露过面了，近期应该要有动作了。有没有等了 8 个月的车主出来说说？