丰田汽车公司公布第一财季利润达到创纪录的82亿美元
据美联社记者Yuri Kageyama 8月4日在东京报道，周三（8月4日），丰田公布第一财季利润达到创纪录的 8,978 亿日元（82 亿美元），这突显了这家日本汽车制造商即使在冠状病毒大流行的情况下的韧性。
丰田汽车公司 4 月至 6 月的利润较上年同期的 1,588 亿日元增长了五倍多。
丰田表示，担忧仍然存在，例如半导体持续短缺和材料成本上升。
出于这种担忧，丰田表示将维持截至 2022 年 3 月的整个财年的预测不变，利润为 2.3 万亿日元（210 亿美元），全球零售汽车销量为 960 万辆。
这比丰田在截至 2021 年 3 月的财年售出的近 910 万辆汽车有所增加。 如果包括大发和日野集团公司的销量，丰田预计将售出 1055 万辆汽车，高于上一财年的 990 万辆。
丰田表示，汽车销售预测受到零部件短缺的影响，这限制了生产，这意味着一旦这些问题得到解决，汽车销售可能会超出预期。
虽然大流行削弱了一些全球企业的销售和需求，但丰田似乎正在卷土重来。不确定性仍然存在，例如全球半导体短缺重创汽车行业，以及 COVID-19 的影响。

【豐田憂損形象 不在日播奧運廣告】

東京奧運最高等級贊助商之一的豐田汽車（TOYOTA）周一表示，決定不在日本國內播出與奧運相關的電視廣告，社長豐田章男等人也不會出席東奧開幕禮。日媒指出，這可能是因為豐田判斷播出廣告將損害企業形象。

東奧共有四種贊助商契約，豐田汽車的贊助金額屬於最高等級的「奧林匹克全球合作夥伴」。共同社報道，豐田原已準備好傳達運動員精神的電視廣告，但最終決定不予播放；此外，社長豐田章男等人將不出席開幕式。

負責豐田汽車公關部門的執行董事長田准，昨日召開網上記者會，就圍繞奧運的迄今歷程指出，「（東京奧運）正在變成一屆許多事項不被理解的奧運會。」但他強調，仍會貫徹支持運動員、提供東奧使用相關的車輛。

據悉，由於奧運會主要將以空場方式舉辦，宣傳豐田產品和技術的展示會與試駕會等活動亦取消。由於不再需要觀眾用車，數量較最初公布的三千七百輛有所減少，現將改為提供三千三百四十輛，九成以上為電動車，包括氫燃料電池車和電動汽車（EV）等，為抑制二氧化碳排放作出貢獻。

富士通也是高層放棄出席開幕禮或觀賽的企業之一，日本電信公司NTT和電器公司NEC等也示意不會出席。空場舉行成為各家企業給出的主要理由。鑑於反對舉辦奧運的意見依舊強烈，企業似乎擔心社長出席開幕禮或引起消費者不滿。

另外，東京奧運已增至五十六名相關人員新冠確診。千葉縣印西市周一表示，在該市集訓的美國女子體操代表隊成員中，一名十多歲選手確診，另一選手被列為密切接觸者，在旅館隔離。代表隊本月十五日入境日本後，該名十多歲選手十八日疑似感染，周一凌晨在醫院確診。周日則新增三名運動員感染新冠肺炎，其中兩人住在東京晴海奧運村，是奧運村首次確認有選手感染。#環球要聞#

【共同社：丰田汽车放弃播出奥运相关广告】东京奥运会和残奥会的最高级别赞助商丰田汽车公司19日透露，放弃在日本国内投放奥运相关电视广告。社长丰田章男等人不出席开幕式。负责公关的执行董事长田准以在线方式接受了媒体采访。
　　长田没有说明原因。可能是该公司认为投放广告会令参加的运动员承受更多批评，或者影响企业的形象。长田就围绕奥运的迄今历程指出，“正在变成一届许多事项不被理解的奥运会。”他强调称：“会彻底支持运动员，在奥运相关车辆等方面作出贡献。”
　　据悉，丰田准备好了不以促进销售为目的，而是旨在宣传运动员精神等内容的电视广告，但决定放弃播放。由于奥运会主要将以空场方式举办，宣传丰田产品和技术的展示会与试驾会等活动也取消了。
　　丰田将提供3340辆奥运相关车辆。由于不再需要观众用车，数量较最初公布的3700辆有所减少。总数的90%以上为电动车，包括氢燃料电池车和电动汽车（EV）等，将为抑制二氧化碳排放作出贡献。