#CSC新闻# 奥迪R18 TDI勒芒原型赛车待售：R18 TDI曾由Marcel Fässler、André Lotterer和Benoît Tréluyer驾驶，夺得2011年勒芒24小时耐力赛冠军。此辆同型号R18 TDI未曾参赛，曾参与国际汽联认证测试，底盘编号100，3.7升V6涡增柴油发动机超530马力。卖家称，在出售的R18 TDI中，此车是唯一一辆可驾驶的。目前，此车Art & Revs待售。(Art & Revs、Carscoops) #WEC# #奥迪#

IMSA方面正式宣布，2022赛季 #IMSA卫士泰克跑车锦标赛# 将引入基于GT3规格的GTD Pro组别，取代采用GTE规格的GTLM组别！

IMSA的公告中表示：“GTD Pro组别将采用国际汽联GT3认证规则的车型，该组别为厂商车队与车手提供了竞争的机会。采用Pro-Am或Am-Am车手阵容的客户车队可以选择参加GTD Pro或现有的GTD组竞争。”

这将意味着ACO旗下的GTE规格将在2021赛季完成IMSA赛事的谢幕表演。本赛季，在CORE autosport运营的保时捷北美厂队退出IMSA赛事且宝马RLL车队不再参与全赛季IMSA赛事较量的情况下，参与全赛季GTLM组的仅有来自科尔维特的两台C8.R赛车。

除此之外，米其林将会成为GTD Pro组和GTD组的独家轮胎供应商。

#BEC跑车新闻[超话]#

【ZZIC召集令！力盛赛道接第二战将在下周开跑！】力盛赛道节Round2将在5月23~24日开跑！持有FIA国际汽联场地赛车执照/中汽联场地赛车执照/ZZIC认证赛事执照（ZZIC ID）的车友，即可报名参加。（已报名但以上证件皆无者，持国内有效机动车驾驶证于5月24日上午可付费参加ZZIC ID培训获得，需在报名表格中确认参加ZZIC ID培训并交纳500元），报名费用1600元/人。#汽博君新鲜事# #株洲身边事# 报名方式请戳这里：https://t.cn/A6AFYZMN