1、数据库管理系统一般通过周期性检查事务等待图来实现死锁检测。
2、一个事务执行过程中，访问数据被其他事务修改，导致处理结果不正确，这是由于不满足并发事务间的隔离性而引起的。
3、对数据库系统的监控分为手动监控机制和自动监控机制两种。
4、数据库的重组并不修改原设计的逻辑和物理结构，而数据库的重构则要部分修改数据库的模式和内模式。
5、新增汇总表的调优方法是一种以空间换时间。
6、多属性索引中，索引属性的顺序一般按区分度进行排序。
7、数据库性能优化中，存储优化建立物化视图和聚集属于空间换时间/存储/预计算/预先计算优化方法
8、监控分析的对象是数据库
9、数据库应用系统投入运行标志着系统开发任务的基本完成和系统运行维护工作的开始。
10、数据运行维护工作包括数据库的转储和恢复，数据库的安全性和完整性控制，数据库性能的监控分析和改进，数据库的重组和重构，
11、数据库性能优化应首先确定优化目标

【暴雨天行车攻略：熄火怎么办？】近期南方强降雨不断，多地出现内涝，道路积水严重，驾车出行需要注意哪些事项呢？

一、出门前 先检查

出门前如果遇到下雨，先检查发动机盖和车门的封闭情况及雨刮器、制动器的技术状况，发现故障要及时排除。此外，在雨天保持较高的胎压比较安全，有利于汽车在雨中平稳刹车。

二、行驶时 熄火怎么办？

如果车辆在涉水行驶过程中熄火，应在水位还未完全涨上来时打开车门，尽可能快速撤离危险区域。千万不要在车内等待救援人员，以免造成水位过高时电动门窗自动锁定导致车门无法打开而危及人身安全。

三、行驶时4点要注意

1、控制车速。适当降低车速，尤其在高速上要适量控制车速。多鸣笛，必要时打开防雾灯。

2、慢过水。路面的积水不超过多半个车轮（极限30-40厘米），车辆一般可以正常通过。但涉水行车时切忌“快”，过快的车速会将水冲起来，从而让水吸进空气滤清器，最终导致发动机进水、熄火。

3、陷车勿冲车。若发现车轮打滑或下陷，切记不要猛加油门冲车。应在发动机不熄火的情况下，在人力或其他车辆的协助下驶出水区。

4、顾前后。跟车时不要太近，尤其不要跟大车太近，选择和自己车型相似的车辆，并时刻监测远处前车的状况，一有不妙立即停车。

四、行驶时的4个小技巧

1、走大路。尽量选择大路以及环线公路的主路，这些路段的排水能力相应比较好，就算万一真的陷车了，也会有旁人来救助。

2、选路线。涉水行车时应尽量选择靠路中间积水浅的地方行驶。如果是立交桥，可以选择坡度较小的自行车道，甚至骑着路肩行驶。但要注意确认安全，有些路肩设计较高反而容易拖底。

3、巧用挡。涉水行车采用低挡大油门策略，转速保持在2500转/分比较合适，稳住车速，避免频繁换挡。

4、除水雾。上下车带进的雨水容易导致车窗起雾，除雾的最快方法是打开车窗或空调使空气循环；天冷则可开暖气，将风口吹向玻璃，使玻璃变热来蒸发车窗上的水滴，达到除雾效果。（文章内容综合自人民日报）

#如何看待吴亦凡被刑拘#谁能见到吴亦凡？

目前见到吴亦凡的只能是律师和预审（审吴亦凡案件的JC），但是据我经验来讲见吴亦凡律师也不是很容易，为什么呢主要是现在疫情原因导致，每个看守所见犯人的情况不一样，有可能律师面见也有可能通过视频会见，一般30天之后该案件会进入检查院，检察院会在31天和37天之间进行第一次笔录询问，如果证据确凿检察院会起诉吴亦凡，具体以什么罪行起诉可能就是大家所说的（QJ）了，这里面也有很多情节也就是单起或者多起里面还包括未成年这些都会加重刑期的，也就是大家所说的情节和性质是否恶劣。

由于吴亦凡是公众人物如果等待法院判决可能还需要一段时间少则半年多着一年多都是有可能的，由于涉及人物较多所以时间会很长，经过一段时间发酵可能过几天这些消息会被其他消息掩盖但是等一段时间后也就是吴接受法律制裁之后可能这个事件继续会成为热点那时候可能就是吴亦凡判了多少年大快人心的事情了。