美国股市周一(7月19日)开盘大跌,跌幅一度达800点,创下2021年最大跌幅纪录。
但是看了下领跌的股票,主要是航空股(达美航空、联合航空、美国航空等)、邮轮与旅行股(嘉年华、皇家加勒比和挪威邮轮公司)和能源股齐跌。
原因:因对新冠肺炎病例反弹的担忧加剧。达美航空和美国航空下跌超过3%,美联航股价下跌超过4%。飞机制造商波音的股价也下跌约5%。嘉年华和挪威邮轮分别下跌超过4%,皇家加勒比下跌超过3%。
本月,随着德尔塔(Delta)变种病毒在未接种疫苗的人群中传播,#美国# 的#每日新增病例# 有所增加。
#美国疾病控制与预防中心# (CDC)的数据显示,在截至周五的过去七天里,美国平均每天新增病例近3万例,而一个月前的七天平均日增病例约为1.1万例。
由于#欧佩克# 及其盟友同意提高产量,石油公司的股价因美国油价下跌而下跌。美国西德克萨斯中质油期货周一跌破70美元关口,为一个多月来首次。马拉松石油(Marathon Oil)下跌6%,雪佛龙(Chevron)下跌超过3%,埃克森美孚(Exxon Mobil)下跌超过4%。
濠哥认为,由上述大幅下跌的股票可知,这只是一次调整。时间最长一周,或只有两三天。
但是看了下领跌的股票,主要是航空股(达美航空、联合航空、美国航空等)、邮轮与旅行股(嘉年华、皇家加勒比和挪威邮轮公司)和能源股齐跌。
原因:因对新冠肺炎病例反弹的担忧加剧。达美航空和美国航空下跌超过3%,美联航股价下跌超过4%。飞机制造商波音的股价也下跌约5%。嘉年华和挪威邮轮分别下跌超过4%,皇家加勒比下跌超过3%。
本月,随着德尔塔(Delta)变种病毒在未接种疫苗的人群中传播,#美国# 的#每日新增病例# 有所增加。
#美国疾病控制与预防中心# (CDC)的数据显示,在截至周五的过去七天里,美国平均每天新增病例近3万例,而一个月前的七天平均日增病例约为1.1万例。
由于#欧佩克# 及其盟友同意提高产量,石油公司的股价因美国油价下跌而下跌。美国西德克萨斯中质油期货周一跌破70美元关口,为一个多月来首次。马拉松石油(Marathon Oil)下跌6%,雪佛龙(Chevron)下跌超过3%,埃克森美孚(Exxon Mobil)下跌超过4%。
濠哥认为,由上述大幅下跌的股票可知,这只是一次调整。时间最长一周,或只有两三天。
埃克森美孚新推船舶润滑油更换服务
据埃克森美孚公司进行的润滑油样品分析结果显示,许多高速发动机船运营商并没有尽可能有效的管理他们的发动机润滑。
根据Mobil Serv Lubricant分析数据显示,虽然有多达四分之三的船舶运营商根据原始设备制造商的建议更换了发动机油,不过,其中的大多数当时可能实际上并不需要更换润滑油。
埃克森美孚认为,多达三分之二的高速发动机船舶运营商因此可能无法享受到排油优化带来的各种潜在好处,包括减少润滑油支出和最大限度的降低废油处理成本。
埃克森美孚全球现场工程服务总裁Yannis Chatzakis表示,“没有优化换油间隔的船舶运营商错失了一系列好处,为了帮助解决这个问题,我们开发了Mobil Serv换油优化计划,这是一项定制服务,旨在满足船舶运营商的个性化需求。”
作为服务的一部分,高速发动机船舶运营商将获得埃克森美孚的支援,包括确定合适的润滑油及最佳的换油间隔时间,能专门针对运营商的运营特点和业务需求而进行定制。
新加坡最大的渡轮运营商Sindo渡轮公司近期就与埃克森美孚公司一起探索优化润滑油的更换,将在不影响可靠性的情况下减少支出。这种服务据称能超越最初的成本削减目标,带来多个好处,包括换油周期延长了一倍以上,以及将每台发动机的运营成本降低了多达46%。 https://t.cn/RY2yhAK
据埃克森美孚公司进行的润滑油样品分析结果显示,许多高速发动机船运营商并没有尽可能有效的管理他们的发动机润滑。
根据Mobil Serv Lubricant分析数据显示,虽然有多达四分之三的船舶运营商根据原始设备制造商的建议更换了发动机油,不过,其中的大多数当时可能实际上并不需要更换润滑油。
埃克森美孚认为,多达三分之二的高速发动机船舶运营商因此可能无法享受到排油优化带来的各种潜在好处,包括减少润滑油支出和最大限度的降低废油处理成本。
埃克森美孚全球现场工程服务总裁Yannis Chatzakis表示,“没有优化换油间隔的船舶运营商错失了一系列好处,为了帮助解决这个问题,我们开发了Mobil Serv换油优化计划,这是一项定制服务,旨在满足船舶运营商的个性化需求。”
作为服务的一部分,高速发动机船舶运营商将获得埃克森美孚的支援,包括确定合适的润滑油及最佳的换油间隔时间,能专门针对运营商的运营特点和业务需求而进行定制。
新加坡最大的渡轮运营商Sindo渡轮公司近期就与埃克森美孚公司一起探索优化润滑油的更换,将在不影响可靠性的情况下减少支出。这种服务据称能超越最初的成本削减目标,带来多个好处,包括换油周期延长了一倍以上,以及将每台发动机的运营成本降低了多达46%。 https://t.cn/RY2yhAK
【埃克森美孚新推船舶润滑油换油优化计划】埃克森美孚公司(Exxon Mobil)开展的润滑油样品分析结果显示,许多高速发动机船运营商并没有有效的管理他们的发动机润滑系统。根据Mobil Serv Lubricant分析数据显示,虽然有多达四分之三的船舶运营商根据原始设备制造商的建议更换了发动机油,不过,其中的大多数当时可能实际上并不需要更换润滑油。https://t.cn/A6fjHGf5
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