#小时新闻读城记#【“我是网约车司机，聋人沈师傅”35岁的他戴着助听器认真开车，想做一个生活的奔跑者】“我是网约车司机——聋人沈师傅……您快到目的地时请示一下或轻拍我的肩膀，更改地点前提醒或指路……请您多多关照、理解、支持！谢谢！”
钱江晚报小时新闻接到读者爆料，他打了一辆网约车，司机师傅是一位聋人，“因为不能用语言直接交流，所以师傅做了两块提示牌，放在了副驾驶座前和后座前，师傅开车也开得稳，挺不错的。”
5月26日，小时新闻记者联系上了这位司机师傅。我们靠打字和写字聊了聊他的故事和他的梦想。
3年多驾龄，他对驾驶技术有信心
他说，想做一个在生活上认真奔跑的人
他姓沈，今年35岁，来自湖州德清，小时候生病成了聋人，还有个哥哥，也在杭州，两人互相有个照应。
今年4月初，小沈在杭州开始开网约车，在网约车司机里算个新手，但是实际驾龄有3年多了。“我开车很稳，很多乘客都夸我呢！”小沈说他对自己的驾驶技术是有信心的，“乘客对我的驾驶技术也满意”。
小沈的网约车是一辆白色的绿牌电动车。昨晚电跑得差不多了，但晚上回去太晚，等着充电太辛苦，所以今天上午他没有出车，在充电站把车充饱，打算吃完中饭再去跑车：“干这行比较自由，但我是认真的，我想做一个在生活上认真奔跑的人。我有一个目标，每天跑得久一点，多赚点钱。”
开门进入小沈的车里，有一股淡淡的香气。
他在车里放了香氛。车内干净整洁，副驾驶前台上放置那一块读者爆料时提到的提示牌。如果乘客选择坐在后排，副驾驶椅背上也挂着同样的一块。
小沈说，乘客叫车时，平台是不会提示司机是一位听障人士的。乘客上车看到这块提示牌，可以方便行驶过程中的交流。
“乘客理解我是聋人，我开车会按导航，中途要交流我们会用简单的手势，乘客能看懂我的，我也基本能理解他们的意思。开网约车，我遇到的杭州乘客绝大多数都是好人。”小沈说，有些乘客还会简单的手语：“看到他下车时做谢谢的手势，我心里很开心的。”
提示牌不是他做的。小沈加入了一个群，提示牌是群主帮忙做的，很便宜但很实用。小沈很感谢群主的点子和文案。
遇到过不理解不放心的，但绝大多数都给他点赞
在做网约车司机前，小沈在徐州一家电炉公司上班，收入不高，每个月4000元左右。来杭州开网约车后，他渐渐喜欢上了这份工作。和前一份工作比起来，这份工作收入要高一些，就是开车时间长有点累，“但我不怕辛苦。”
我上了小沈的车。他戴上助听器，很专注地发动、出发。
“我开车3年多，从来没出过事故。我想安全是最重要的，所以每次开车都很专心认真，特别会注意观察。”
一路开着，小沈的车确实开得挺稳的，速度也不慢。听我这么说，小沈很自豪，“我经常去机场送客人的，他们都说我开车好厉害。”他难得露出了笑容。
但也遇到过有人不放心的。有的乘客打到车一看到提示牌就不敢坐了，会取消这趟行程，这让小沈有点难过。
“我虽然是聋人，但是我的驾照是正规驾校考出来的，我专心开车不会有问题的啊，不过我也理解他们，这没什么。”
除了简单的手势交流，小沈还在车里准备了一块写字板，通常和乘客需要更多交流时，就用这块板。
小沈说，知道他是聋人，一些乘客很照顾他，在付车费时会给红包，他收到过10到100元不等的红包，也有乘客下了车让他等一下，特意去附近小店给他买两罐红牛饮料，提醒他注意休息。
上个月，有一辆车追尾了他的车，当时刚好有乘客在车上，知道他的情况，主动帮他报了警，说明了情况，最后对方负全责。
碰到有行李箱的乘客，小沈会主动下车帮忙提，碰到醉酒吐了一地的乘客，他也会毫无怨言地事后自己打扫干净。
当然，小沈也碰到过因为自己实在找不到路最后放弃，没能接到乘客而被投诉的情况。
对这种情况，小沈也仔仔细细想过原因，他跟订单对面的乘客交流是靠机器人的语音，就是他打字，通过语音软件帮他跟乘客交流，但因为语音软件里的机器人语气比较生硬，且交流确实不如直接说话方便，所以会产生一些误会。一想到这里，小沈就不觉得被投诉是一件多大的事了：“我能理解的。”
小沈很节省。他给记者算了算在杭州的生活成本，也说了他打算认真奔跑的生活目标：“每个月租房500元，电动车充电花费不多，就是租车每月要交3200元。”
小沈说租车可能还是自己买车更划算，他想等再稳定点，贷款买辆自己的电动车好好开网约车。“我会坚持下去，会好好努力的。”（钱江晚报·小时新闻记者 孙燕）
钱江晚报小时新闻接到读者爆料，他打了一辆网约车，司机师傅是一位聋人，“因为不能用语言直接交流，所以师傅做了两块提示牌，放在了副驾驶座前和后座前，师傅开车也开得稳，挺不错的。”
5月26日，小时新闻记者联系上了这位司机师傅。我们靠打字和写字聊了聊他的故事和他的梦想。
3年多驾龄，他对驾驶技术有信心
他说，想做一个在生活上认真奔跑的人
他姓沈，今年35岁，来自湖州德清，小时候生病成了聋人，还有个哥哥，也在杭州，两人互相有个照应。
今年4月初，小沈在杭州开始开网约车，在网约车司机里算个新手，但是实际驾龄有3年多了。“我开车很稳，很多乘客都夸我呢！”小沈说他对自己的驾驶技术是有信心的，“乘客对我的驾驶技术也满意”。
小沈的网约车是一辆白色的绿牌电动车。昨晚电跑得差不多了，但晚上回去太晚，等着充电太辛苦，所以今天上午他没有出车，在充电站把车充饱，打算吃完中饭再去跑车：“干这行比较自由，但我是认真的，我想做一个在生活上认真奔跑的人。我有一个目标，每天跑得久一点，多赚点钱。”
开门进入小沈的车里，有一股淡淡的香气。
他在车里放了香氛。车内干净整洁，副驾驶前台上放置那一块读者爆料时提到的提示牌。如果乘客选择坐在后排，副驾驶椅背上也挂着同样的一块。
小沈说，乘客叫车时，平台是不会提示司机是一位听障人士的。乘客上车看到这块提示牌，可以方便行驶过程中的交流。
“乘客理解我是聋人，我开车会按导航，中途要交流我们会用简单的手势，乘客能看懂我的，我也基本能理解他们的意思。开网约车，我遇到的杭州乘客绝大多数都是好人。”小沈说，有些乘客还会简单的手语：“看到他下车时做谢谢的手势，我心里很开心的。”
提示牌不是他做的。小沈加入了一个群，提示牌是群主帮忙做的，很便宜但很实用。小沈很感谢群主的点子和文案。
遇到过不理解不放心的，但绝大多数都给他点赞
在做网约车司机前，小沈在徐州一家电炉公司上班，收入不高，每个月4000元左右。来杭州开网约车后，他渐渐喜欢上了这份工作。和前一份工作比起来，这份工作收入要高一些，就是开车时间长有点累，“但我不怕辛苦。”
我上了小沈的车。他戴上助听器，很专注地发动、出发。
“我开车3年多，从来没出过事故。我想安全是最重要的，所以每次开车都很专心认真，特别会注意观察。”
一路开着，小沈的车确实开得挺稳的，速度也不慢。听我这么说，小沈很自豪，“我经常去机场送客人的，他们都说我开车好厉害。”他难得露出了笑容。
但也遇到过有人不放心的。有的乘客打到车一看到提示牌就不敢坐了，会取消这趟行程，这让小沈有点难过。
“我虽然是聋人，但是我的驾照是正规驾校考出来的，我专心开车不会有问题的啊，不过我也理解他们，这没什么。”
除了简单的手势交流，小沈还在车里准备了一块写字板，通常和乘客需要更多交流时，就用这块板。
小沈说，知道他是聋人，一些乘客很照顾他，在付车费时会给红包，他收到过10到100元不等的红包，也有乘客下了车让他等一下，特意去附近小店给他买两罐红牛饮料，提醒他注意休息。
上个月，有一辆车追尾了他的车，当时刚好有乘客在车上，知道他的情况，主动帮他报了警，说明了情况，最后对方负全责。
碰到有行李箱的乘客，小沈会主动下车帮忙提，碰到醉酒吐了一地的乘客，他也会毫无怨言地事后自己打扫干净。
当然，小沈也碰到过因为自己实在找不到路最后放弃，没能接到乘客而被投诉的情况。
对这种情况，小沈也仔仔细细想过原因，他跟订单对面的乘客交流是靠机器人的语音，就是他打字，通过语音软件帮他跟乘客交流，但因为语音软件里的机器人语气比较生硬，且交流确实不如直接说话方便，所以会产生一些误会。一想到这里，小沈就不觉得被投诉是一件多大的事了：“我能理解的。”
小沈很节省。他给记者算了算在杭州的生活成本，也说了他打算认真奔跑的生活目标：“每个月租房500元，电动车充电花费不多，就是租车每月要交3200元。”
小沈说租车可能还是自己买车更划算，他想等再稳定点，贷款买辆自己的电动车好好开网约车。“我会坚持下去，会好好努力的。”（钱江晚报·小时新闻记者 孙燕）
开了2年奔驰GLC，再去体验林肯，才明白美系豪车与德系豪车的差距
对于豪车的认知，每个人都有着不同的见解，但在我看来，目前国内汽车市场中的豪车只有两种，一种是由奔驰、宝马、奥迪所组成的德系豪车，一种是以凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等所组成的“其他豪车”，原因很简单，奔驰、宝马、奥迪的产品风靡全国，市场占有率高、品牌名声响亮、豪华塑造到位，我相信在对汽车不了解的情况下，仅仅是这三点足以让大部分人产生好感，而我就是其中之一。
两年前的五一车展中结束了我蓄谋已久的买车计划，在宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L中选择了这台奔驰GLC 260L动感型，全部办好上路接近45万元，实话说奔驰GLC是三款同级车型中最贵的，可它的品牌以及内外饰的豪华塑造却是最接近完美的，也正因如此才让我心甘情愿付出了更多的成本选择它，目前共行驶27000+公里，表显油耗11.2L，中规中矩还算满意，而且开了2年也没生过异响或是其他小问题，整体而言也算是比较满意的，包括上个月朋友预算四十多万买一台SUV时，我也极力向它推荐新款的奔驰GLC，但他最后并没有采纳我的意见，而是选择了一台刚上市的新车，林肯航海家。
按照他的说法，这台航海家在任何方面都可以碾压我的GLC，起初我并不赞同这个观点，于是便交换开了三天，但当这三天的体验过后这台售价41.88万的航海家的确刷新了我的认知，林肯作为美系豪车的代表与我这台德系豪车的代表有着非常大的差距，而这部分差距也让我感受到了自己之前“只认BBA”的观点有多无知。
先从静态上来说，朋友的这台航海家尺寸达到4849/1934/1693mm，比GLC的加长版还大一些，再加上航海家比较高的车头姿态，明显航海家的气场更强大一些，不过在空间上航海家并没有太多优势，更大的车身并没有换来更大的空间，前排调整完毕后，后排空间与我的奔驰GLC 260L基本差不多，只是后排的横向空间略宽一些，而且后排地台凸起尺寸比较小，坐在中间也有着很舒服的乘坐体验，这点我的GLC的确自愧不如，平时满载时由于地台凸起过高导致脚步不舒服，所以谁都不愿意坐在中间位置。
另外，在配置方面朋友的这台航海家也有着优势，前排座椅有加热、通风、按摩功能，并且还带有支持手机无线充电，并且仪表也是12.3英寸液晶仪表盘，看上去很炫酷同时车辆的各部分功能也可在仪表盘中显现，不过最主要的是这块像彩电一样大的12.8英寸中控大屏有着非常多的功能，包括在线看电影、刷抖音、定外卖、买电影票等，而且在导航打开时还有着3D路线指引功能，能够更清晰的获得行驶路线，而且支持无网络精准定位，经常用导航的朋友都知道这个功能非常实用，在拥堵路段或是网络不佳的路段普通导航反映都是慢半拍，很容易偏离路线，但它支持无网定位完全避免了这个问题，另外，它还支持智能家居互联，朋友这台车连接着自己家的扫地机器人，出于好奇我也试了一下这个功能， 结果2分钟不到电话就打来了，在体验过程中发现，这个车机功能的丰富性远远超出了我的GLC，甚至可以说两车的智能性相差一个时代。
下面来聊聊两车的动态感受，我的奔驰GLC 260L用的是2.0T发动机，有211匹马力，猛踩油门提速很快，但到100km/h以上的状态再去提速明显感觉到发动机要有很高的转速才有动力，但这款航海家完全不同，它搭载的2.7T六缸发动机，有322匹马力，猛踩油门时加速没比GLC快多少，但它的加速可以明显感受到一种从容，而且这种从容直到100km/h时也没有衰退，似乎是要多少动力都能马上给到的感觉，碍于限速问题并没有去体验更高的时速，但从两车100km/h的时速中就能感受到两车明显的动力差距，GLC是供给有度，而航海家给我的感觉有些深不可测。
在高速上两车还有一个最大的区别就是隔音，GLC的长途路程开过几次，明显能感受到风噪与胎噪灌入驾驶舱，甚至适量调节音乐的声音也无法盖住，但航海家足够静谧，查询资料发现它配备了ANC降噪功能以及全车的五层隔音玻璃，包括查看车门以及后备箱门的密封条时发现航海家都是多层结构，难怪在高速上能够获得相对静谧的行驶感受，而这也对行驶舒适性形成了一定的加持。
城市中行驶时，我的这台奔驰GLC在时速40km/h时入弯出弯很轻松，侧倾角度不大，而且没有拖泥带水的行驶感受，不过唯一不足的是过减速带时明显能感受到车身晃动幅度大，前排乘坐还算舒适，但后排舒适性明显打折，而航海家在时速40km/h过减速带时车身振动幅度不大，而且后排感受到的颠簸感也很小，可以看得出虽然两车都有自适应悬架调节，但航海家更灵敏同时悬架调教的更柔顺，当然这也让它在相同速度过弯时由明显的侧倾，两者各有千秋。
总结：似乎奔驰GLC除了在操控方面有着比航海家更出色的表现力外，舒适性、静谧性、智能化体验、动力输出能力等航海家都要领先奔驰GLC，可价格上两者并没有太多的出入，朋友的这台航海家41.88万，我的那台GLC裸车价格也在41万左右，相比之下获得的用车体验航海家却要更胜一筹，用相同的价格换取更高等级的享受，这就是航海家的魅力，同样也是朋友选择它的真实原因，与此同时在我开了2年的奔驰GLC后，再去体验林肯，也让我明白了美系豪车与德系豪车的差距以及本质上的区别，倘若未来有能力去换车时，我想我会将美系豪车纳入到选购清单的，不知您是否会呢？
#全球汽车#
对于豪车的认知，每个人都有着不同的见解，但在我看来，目前国内汽车市场中的豪车只有两种，一种是由奔驰、宝马、奥迪所组成的德系豪车，一种是以凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等所组成的“其他豪车”，原因很简单，奔驰、宝马、奥迪的产品风靡全国，市场占有率高、品牌名声响亮、豪华塑造到位，我相信在对汽车不了解的情况下，仅仅是这三点足以让大部分人产生好感，而我就是其中之一。
两年前的五一车展中结束了我蓄谋已久的买车计划，在宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L中选择了这台奔驰GLC 260L动感型，全部办好上路接近45万元，实话说奔驰GLC是三款同级车型中最贵的，可它的品牌以及内外饰的豪华塑造却是最接近完美的，也正因如此才让我心甘情愿付出了更多的成本选择它，目前共行驶27000+公里，表显油耗11.2L，中规中矩还算满意，而且开了2年也没生过异响或是其他小问题，整体而言也算是比较满意的，包括上个月朋友预算四十多万买一台SUV时，我也极力向它推荐新款的奔驰GLC，但他最后并没有采纳我的意见，而是选择了一台刚上市的新车，林肯航海家。
按照他的说法，这台航海家在任何方面都可以碾压我的GLC，起初我并不赞同这个观点，于是便交换开了三天，但当这三天的体验过后这台售价41.88万的航海家的确刷新了我的认知，林肯作为美系豪车的代表与我这台德系豪车的代表有着非常大的差距，而这部分差距也让我感受到了自己之前“只认BBA”的观点有多无知。
先从静态上来说，朋友的这台航海家尺寸达到4849/1934/1693mm，比GLC的加长版还大一些，再加上航海家比较高的车头姿态，明显航海家的气场更强大一些，不过在空间上航海家并没有太多优势，更大的车身并没有换来更大的空间，前排调整完毕后，后排空间与我的奔驰GLC 260L基本差不多，只是后排的横向空间略宽一些，而且后排地台凸起尺寸比较小，坐在中间也有着很舒服的乘坐体验，这点我的GLC的确自愧不如，平时满载时由于地台凸起过高导致脚步不舒服，所以谁都不愿意坐在中间位置。
另外，在配置方面朋友的这台航海家也有着优势，前排座椅有加热、通风、按摩功能，并且还带有支持手机无线充电，并且仪表也是12.3英寸液晶仪表盘，看上去很炫酷同时车辆的各部分功能也可在仪表盘中显现，不过最主要的是这块像彩电一样大的12.8英寸中控大屏有着非常多的功能，包括在线看电影、刷抖音、定外卖、买电影票等，而且在导航打开时还有着3D路线指引功能，能够更清晰的获得行驶路线，而且支持无网络精准定位，经常用导航的朋友都知道这个功能非常实用，在拥堵路段或是网络不佳的路段普通导航反映都是慢半拍，很容易偏离路线，但它支持无网定位完全避免了这个问题，另外，它还支持智能家居互联，朋友这台车连接着自己家的扫地机器人，出于好奇我也试了一下这个功能， 结果2分钟不到电话就打来了，在体验过程中发现，这个车机功能的丰富性远远超出了我的GLC，甚至可以说两车的智能性相差一个时代。
下面来聊聊两车的动态感受，我的奔驰GLC 260L用的是2.0T发动机，有211匹马力，猛踩油门提速很快，但到100km/h以上的状态再去提速明显感觉到发动机要有很高的转速才有动力，但这款航海家完全不同，它搭载的2.7T六缸发动机，有322匹马力，猛踩油门时加速没比GLC快多少，但它的加速可以明显感受到一种从容，而且这种从容直到100km/h时也没有衰退，似乎是要多少动力都能马上给到的感觉，碍于限速问题并没有去体验更高的时速，但从两车100km/h的时速中就能感受到两车明显的动力差距，GLC是供给有度，而航海家给我的感觉有些深不可测。
在高速上两车还有一个最大的区别就是隔音，GLC的长途路程开过几次，明显能感受到风噪与胎噪灌入驾驶舱，甚至适量调节音乐的声音也无法盖住，但航海家足够静谧，查询资料发现它配备了ANC降噪功能以及全车的五层隔音玻璃，包括查看车门以及后备箱门的密封条时发现航海家都是多层结构，难怪在高速上能够获得相对静谧的行驶感受，而这也对行驶舒适性形成了一定的加持。
城市中行驶时，我的这台奔驰GLC在时速40km/h时入弯出弯很轻松，侧倾角度不大，而且没有拖泥带水的行驶感受，不过唯一不足的是过减速带时明显能感受到车身晃动幅度大，前排乘坐还算舒适，但后排舒适性明显打折，而航海家在时速40km/h过减速带时车身振动幅度不大，而且后排感受到的颠簸感也很小，可以看得出虽然两车都有自适应悬架调节，但航海家更灵敏同时悬架调教的更柔顺，当然这也让它在相同速度过弯时由明显的侧倾，两者各有千秋。
总结：似乎奔驰GLC除了在操控方面有着比航海家更出色的表现力外，舒适性、静谧性、智能化体验、动力输出能力等航海家都要领先奔驰GLC，可价格上两者并没有太多的出入，朋友的这台航海家41.88万，我的那台GLC裸车价格也在41万左右，相比之下获得的用车体验航海家却要更胜一筹，用相同的价格换取更高等级的享受，这就是航海家的魅力，同样也是朋友选择它的真实原因，与此同时在我开了2年的奔驰GLC后，再去体验林肯，也让我明白了美系豪车与德系豪车的差距以及本质上的区别，倘若未来有能力去换车时，我想我会将美系豪车纳入到选购清单的，不知您是否会呢？
#全球汽车#
我今年33岁，博士毕业，年薪50万，相亲差不多100次，还是嫁不出去。过年回家小姨给我介绍对象，男的，40岁，武汉有房有车，年薪30万，条件基本符合我的要求，可是二婚，带着一个12岁的男孩。父母居然让我从了，我不甘心。
我老家是湖北洪湖的，武汉大学毕业的，学的生物工程专业，毕业后一直上海一家生物制药公司做研究员，现在月薪3万，算上项目奖金，年薪大概在50万一年。武汉这边一直有公司挖我，我计划年后就回武汉发展。
博士毕业5年后，一直在上海发展，不管是在读博期间，还是毕业后亲戚朋友介绍，甚至父母还在相亲网站上给注册会员，线下活动参与，毫不夸张的说，相亲不少于百次，但是一直没有找到理想的对象。早几年是因为事业心重，有人看上我，但是我没有时间谈恋爱，就黄了。
最近两年，连看上的人都没有。我就觉得奇怪了，我自问属于学霸里的美女，身材也不错，玲珑有致，自己又有钱，为什么就找不到意中人呢？
作为新时代独立的女性，我觉得不讲究，早些年我心高气傲，但是最近几年，我已经放宽了自己的要求，难道我的要求还过分吗？
1、对方必须有车有房，月薪不低于1万。
我每月收入3万，在武汉早已买车买房，要求男方也必须有车有房，而且月薪不能低于1万，这个不过分吧。早几年，我期望月薪至少不低于3万，超过30岁后，男的赚钱底线降到1万。如果一个男人连月薪1万都达不到，这婚后基本上可以说是鸡同鸭讲，女强男弱，也很难相处下去。
2、对方必须是未婚的，而且年龄不能大于她7岁以上 。
离婚的男人肯定是有故事的男人，或者是受过伤的男人，对待下一次的婚姻，肯定希望是找个差不多的女人搭伙过日子。然而我还是希望找个爱我的，愿意真心为我付出的，共同扶持，走完人生的漫长旅途。
7岁是自己心理底线，如果年纪太大，条件又很好，不是心理就是生理有问题。反之，条件不好，那又何必结婚，降低自己的生活质量呢？
3、婚后家里必须请保姆做家务，她是不做家务，以后养育孩子，给父母养老也得请保姆。
作为职业女性，婚后肯定需要忙事业，否则父母培养自己，却忙于做家庭主妇，岂不是暴殄天物，经济价值最大化，最好的方式就是花钱请保姆来完成。
可是就这三条要求，相亲过程中，对方都会认为我太看重钱，嘲讽我嫁不出去是对的。可是我真的看重钱吗？
父母劝我把条件降低，认为女生学历太高就是贬值，尤其是过了三十岁，边际效应递降，我的要求这么高，更是嫁不出去，百次的相亲就是铁一般的事实。他们一直给我讲他们的道理，三十岁后生孩子不安全，让我找个人凑合着过就行，先婚后恋爱都行。
这不，春节过年回家，父母又不停唠叨，谁家儿媳怀孕，就我单身狗几十年没人要。昨天小姨来我家，特意给我介绍了个对象，知根知底，他是邻居家的弟弟。
男的，40岁，有房有车，月薪两万，年薪30万，父母退休在家，老人有退休金，也有能力婚后请保姆。但是唯一一条不满足，对方有孩子，离异。离异的原因，之前的女方很强势，还是扶弟魔，家里被闹得鸡犬不宁后离婚，男孩归男方抚养。
可是，我对他没有什么感觉，中年发福，发际线很高，看上去就是中年油腻男。感觉自己如果找这样的男人结婚，就感觉好白菜被猪拱了的感觉，让我瞬间反胃。
但是我爸妈、小姨一定要我加人家的联系方式，后续保持沟通，被我拒绝了。小姨非常生气地说，以后我的事情她再也不操心了。我觉得缘分可以晚点来，但是女人还是要找个自己爱的人。两个人勉强凑合，这样的婚姻没有保障。难道现在为了结婚的结婚，就会幸福吗？
感谢这位女博士的信任和分享，但是不得不说几句现实的话，可能不好听，但是也得要说。
1、要求不是不算高，是已经高到很难找到了。您已经33岁了，这个年纪，想找月薪1万的未婚男人，其实挺难的。在武汉，1万的收入其实也算比较高了，如果一个男人月薪1万又未婚，他也不太可能去娶33岁，月薪3万的女博士，他可能更会去娶月薪5000元，但年龄是26岁以下的未婚女孩。
2、33岁想嫁未婚男人，婚后还想事事靠保姆，自己不动手，这就得要求男方的家庭条件特别好，可是男方如果家庭条件不错，他为什么要去娶一个33岁的，并且对方还自诩自己属于学霸中的美女，身材又好，玲珑有致，为何又相亲百次屡屡失败呢？相信其中必有原因，只是避重就轻，没有描述吧。
3、如果现在才26岁，提这样要求还是比较容易实现的，因为自己有房有车，月薪又不差，条件算是特别好，可是现在33岁了，除非对方条件一般，自己没本事，处处依附你，否则很难。相信一句话，有钱的，条件好的男的，他们对于女的都很忠诚。20岁时想娶20岁的女的，30岁依旧想娶20岁，30岁、40岁、50岁依旧对年轻女性情有独钟。
总之想嫁出去，还是适当改变下自己的择偶标准吧。不过还是要祝福你早日脱单，不要因为自己条件好，就一直眼睛往天上看，否则看上的不是骗子，就是缺心眼的。
来自：Mr董洪胜
分享心理健康知识丨自评人
网评：一：婚姻其实就是将就，二：看明白了和谁结婚都一样，三：其实婚姻根本没有多少爱更多的是交易。只有过来人才明白这三句话的含义
女博士唯一缺点就是年龄大，生育价值不高，如果以此排名妥妥最低，所以把女博士排最低是原始社会，再次证明社会比较落后，这也是女精英喜欢嫁给外国人的原因，好好品品，读书读了这么高还是回到解放前，谁会愿意，也确实聊不来过不下去
千万不要为了嫁而找个老男人，拉低生活质量的事情千万不要干。追逐成功的本质首先掌控自己的人生，势均力敌的两方也可以。但是向下兼容的时候，对方总得占一个优势吧，那就选年轻的！
我老家是湖北洪湖的，武汉大学毕业的，学的生物工程专业，毕业后一直上海一家生物制药公司做研究员，现在月薪3万，算上项目奖金，年薪大概在50万一年。武汉这边一直有公司挖我，我计划年后就回武汉发展。
博士毕业5年后，一直在上海发展，不管是在读博期间，还是毕业后亲戚朋友介绍，甚至父母还在相亲网站上给注册会员，线下活动参与，毫不夸张的说，相亲不少于百次，但是一直没有找到理想的对象。早几年是因为事业心重，有人看上我，但是我没有时间谈恋爱，就黄了。
最近两年，连看上的人都没有。我就觉得奇怪了，我自问属于学霸里的美女，身材也不错，玲珑有致，自己又有钱，为什么就找不到意中人呢？
作为新时代独立的女性，我觉得不讲究，早些年我心高气傲，但是最近几年，我已经放宽了自己的要求，难道我的要求还过分吗？
1、对方必须有车有房，月薪不低于1万。
我每月收入3万，在武汉早已买车买房，要求男方也必须有车有房，而且月薪不能低于1万，这个不过分吧。早几年，我期望月薪至少不低于3万，超过30岁后，男的赚钱底线降到1万。如果一个男人连月薪1万都达不到，这婚后基本上可以说是鸡同鸭讲，女强男弱，也很难相处下去。
2、对方必须是未婚的，而且年龄不能大于她7岁以上 。
离婚的男人肯定是有故事的男人，或者是受过伤的男人，对待下一次的婚姻，肯定希望是找个差不多的女人搭伙过日子。然而我还是希望找个爱我的，愿意真心为我付出的，共同扶持，走完人生的漫长旅途。
7岁是自己心理底线，如果年纪太大，条件又很好，不是心理就是生理有问题。反之，条件不好，那又何必结婚，降低自己的生活质量呢？
3、婚后家里必须请保姆做家务，她是不做家务，以后养育孩子，给父母养老也得请保姆。
作为职业女性，婚后肯定需要忙事业，否则父母培养自己，却忙于做家庭主妇，岂不是暴殄天物，经济价值最大化，最好的方式就是花钱请保姆来完成。
可是就这三条要求，相亲过程中，对方都会认为我太看重钱，嘲讽我嫁不出去是对的。可是我真的看重钱吗？
父母劝我把条件降低，认为女生学历太高就是贬值，尤其是过了三十岁，边际效应递降，我的要求这么高，更是嫁不出去，百次的相亲就是铁一般的事实。他们一直给我讲他们的道理，三十岁后生孩子不安全，让我找个人凑合着过就行，先婚后恋爱都行。
这不，春节过年回家，父母又不停唠叨，谁家儿媳怀孕，就我单身狗几十年没人要。昨天小姨来我家，特意给我介绍了个对象，知根知底，他是邻居家的弟弟。
男的，40岁，有房有车，月薪两万，年薪30万，父母退休在家，老人有退休金，也有能力婚后请保姆。但是唯一一条不满足，对方有孩子，离异。离异的原因，之前的女方很强势，还是扶弟魔，家里被闹得鸡犬不宁后离婚，男孩归男方抚养。
可是，我对他没有什么感觉，中年发福，发际线很高，看上去就是中年油腻男。感觉自己如果找这样的男人结婚，就感觉好白菜被猪拱了的感觉，让我瞬间反胃。
但是我爸妈、小姨一定要我加人家的联系方式，后续保持沟通，被我拒绝了。小姨非常生气地说，以后我的事情她再也不操心了。我觉得缘分可以晚点来，但是女人还是要找个自己爱的人。两个人勉强凑合，这样的婚姻没有保障。难道现在为了结婚的结婚，就会幸福吗？
感谢这位女博士的信任和分享，但是不得不说几句现实的话，可能不好听，但是也得要说。
1、要求不是不算高，是已经高到很难找到了。您已经33岁了，这个年纪，想找月薪1万的未婚男人，其实挺难的。在武汉，1万的收入其实也算比较高了，如果一个男人月薪1万又未婚，他也不太可能去娶33岁，月薪3万的女博士，他可能更会去娶月薪5000元，但年龄是26岁以下的未婚女孩。
2、33岁想嫁未婚男人，婚后还想事事靠保姆，自己不动手，这就得要求男方的家庭条件特别好，可是男方如果家庭条件不错，他为什么要去娶一个33岁的，并且对方还自诩自己属于学霸中的美女，身材又好，玲珑有致，为何又相亲百次屡屡失败呢？相信其中必有原因，只是避重就轻，没有描述吧。
3、如果现在才26岁，提这样要求还是比较容易实现的，因为自己有房有车，月薪又不差，条件算是特别好，可是现在33岁了，除非对方条件一般，自己没本事，处处依附你，否则很难。相信一句话，有钱的，条件好的男的，他们对于女的都很忠诚。20岁时想娶20岁的女的，30岁依旧想娶20岁，30岁、40岁、50岁依旧对年轻女性情有独钟。
总之想嫁出去，还是适当改变下自己的择偶标准吧。不过还是要祝福你早日脱单，不要因为自己条件好，就一直眼睛往天上看，否则看上的不是骗子，就是缺心眼的。
来自：Mr董洪胜
分享心理健康知识丨自评人
网评：一：婚姻其实就是将就，二：看明白了和谁结婚都一样，三：其实婚姻根本没有多少爱更多的是交易。只有过来人才明白这三句话的含义
女博士唯一缺点就是年龄大，生育价值不高，如果以此排名妥妥最低，所以把女博士排最低是原始社会，再次证明社会比较落后，这也是女精英喜欢嫁给外国人的原因，好好品品，读书读了这么高还是回到解放前，谁会愿意，也确实聊不来过不下去
千万不要为了嫁而找个老男人，拉低生活质量的事情千万不要干。追逐成功的本质首先掌控自己的人生，势均力敌的两方也可以。但是向下兼容的时候，对方总得占一个优势吧，那就选年轻的！
✋热门推荐