#邦邦新闻# 【疑似高端纯电动品牌 东风“M事业部”浮出水面】日前，我们从相关渠道获悉，东风汽车“M事业部”正在招聘，在此之前岚图品牌也曾对外使用“东风h事业部”这一名称。全新“M事业部”是否也会如岚图一样，成为一个全新品牌？

在目前已经披露的信息当中，“M事业部”针对采用领域、制造领域、用户运营领域、质量领域进行人才招聘，并且其中招聘岗位有“新能源动力部品质管理”，这意味着“M事业部”的确与新能源有关。并且招聘的岗位相对比较完善、广泛，一定程度上可以支持一个品牌前期的建设。

在此前“东方风起”计划当中，高端电动越野品牌的产品将基于全新架构平台，2024年，东风将实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化，助力国家2030年碳达峰、2060年碳中和目标达成。目前，对于“M事业部”官方还并未正式对外公布，但从上述细节推断，M事业部是东风高端电动越野品牌的可能性很高，我们也会持续关注。#汽车资讯# #新能源汽车#

初次尝试做一个自己的品牌，感谢好友们的帮助和大家的支持包容。第一期比较仓促，春夏的系列只做了一期，陆续开始准备秋冬系列了。起初在建立品牌架构的时候没有太固化，“YIKOOYAO”，一刻，想给大家保留初见衣服本身美好的一刻，回归到最初的黑白空间，独立，不讨好，忠于自己。更希望带给大家一个整体的生活化体验，所以品牌也涵盖有饰品的设计。
虽然不知道这个品牌会坚持多久，但还是那句话，“我还是想继续做衣服”。

#汽车# 大众集团要只用一个平台架构适应所有品牌新能源车的需要，从斯柯达到保时捷。SSP（可伸缩系统平台）——大众CEO迪斯口中的超级平台，将被用来制造4千万辆车！保时捷高管表示怀疑，而大众集团研发老大兼奥迪CEO杜斯曼认为可以做到。杜斯曼认为通过模块组合，保时捷能用SSP制出专属的高性能车。问题是能有多“专属”。SSP还在好几年之外，现在是MEB和PPE，起码得撑过一代车。