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交友
身高160体重110
02年，今年19，准大一学生（多读了一年幼稚园）
长相还好，不磕碜
性格还好，不会无缘无故发脾气，不喜欢骂人
追星，但不疯狂，只是买买专，辑那种程度，有空的话会去控评，不打游戏，喜欢看推理小说，不看言情
现在是短发，喜欢长头发的姐姐妹妹，比我大比我小都可以，五岁以内，如果交心了的话，会比较黏人，每天早睡早起，不喜欢作息时间混乱，不熬夜#百合圈交友中心#
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身高160体重110
02年，今年19，准大一学生（多读了一年幼稚园）
长相还好，不磕碜
性格还好，不会无缘无故发脾气，不喜欢骂人
追星，但不疯狂，只是买买专，辑那种程度，有空的话会去控评，不打游戏，喜欢看推理小说，不看言情
现在是短发，喜欢长头发的姐姐妹妹，比我大比我小都可以，五岁以内，如果交心了的话，会比较黏人，每天早睡早起，不喜欢作息时间混乱，不熬夜#百合圈交友中心#
有这样一幅漫画：一个跋涉在群山间的旅人，正在倒出鞋中的砂石。旁白是：“使你疲倦的，往往不是远方的高山，而是鞋中的一粒砂石。”
这是一种有趣的逻辑，揭示了一种真实现象——将人击垮的，大多并非巨大的挑战，而是琐碎事件构成的倦怠。
在由无数件琐事构成的日常生活中，疲惫感往往会越来越重。相对于慢慢倦怠的过程，唤醒激情似乎是最大的自救方式。
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哈弗赤兔，就是一个能唤醒速度与激情的物种。
2021年5月20日，一个甜蜜的日子。在现场粉丝的激情响应下，751D·PARK北京时尚设计广场79罐人气爆棚。追随人气偶像吴宣仪的脚步，中国哈弗旗下一款新次元激擎座驾——哈弗赤兔上市，以全新产品理念，开拓全新细分市场。
10.98万～12.38万元，在一个年轻人能够消费得起的价格区间，哈弗赤兔凭借高颜值的“潮力觉醒美学”设计、百公里加速7.7秒的“激擎”等特性，圈粉无数，并真正和年轻人玩在了一起。
01.
为什么是激擎座驾
年轻Z世代（95后）总是希望能够特别一些、再特别一些，哪怕与世界显得格格不入，也不要随波逐流、与世浮沉。
年复一年，梦想和信仰好像也没那么重要了。在生存游戏中，许多成为巨型社会机器中一枚螺母的年轻人，时常陷在感伤主义中，被迫接受自己的平凡和生活的黯淡。
“好丧啊”“什么都不想做”“我和一条咸鱼没什么区别”……“丧”逐渐成为部分年轻人生活中的一个标签。
但年轻人真的这么“丧”吗？其实，大多数喜欢用自嘲方式将毒鸡汤反向输出的当代年轻人，在生活中并不是真“丧”。事实上，他们才是生活中的超级玩家。
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哈弗品牌看到了一种属于当代年轻人的特质。他们无论是生活还是工作，心中总是能量满满，不满足于现状。懂生活，玩物不丧志；有事业，拼搏不盲目。他们有想法、有担当、有能量、有腔调、敢尝试、不犹豫。他们始终充满激情，渴望向上。
针对这样一群人，哈弗把赤兔的产品核心聚焦在“激擎”上。
哈弗赤兔搭载了全新1.5T高功率涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m。从数据来看，这款1.5T发动机可比肩主流合资车企的2.0T发动机，带来超强的动力输出。
同时，哈弗赤兔标配前后独立悬挂，以及有“性能车标签”之称的弹射起步模式。根据官方公布的信息，百公里加速仅需7.7秒。这款车还配备了运动换挡拨片，能够达到沉浸式体验感。
在黄金动力、前后双独立悬架、弹射起步模式、换挡拨片等属性加持下，哈弗赤兔的标签深入人心——一款年轻人会喜欢的性能车，一款真的很“激擎”的座驾。
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在哈弗赤兔身上，搭载了长城汽车高效、高性能“柠檬混动DHT”混动方案。
作为哈弗品牌旗下首款混动车型，这款车采用双电机混联拓扑结构，可以实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收等各种工作模式，将动力输出和油耗做到更好的平衡。
搭配上电音流光式前进气格栅、新机能矩阵大灯、机甲刀锋腰线、陆战座舱感内饰、科幻5D档把等具有战斗感的设计，赤兔更加显得能量满满。当年轻人感到落寞、疲倦、失落等负面情绪时，赤兔就是最好的解压剂。
无论哪个阶段，人生就是要激情一把。赤兔这个“激擎制造器”，是人生加速阶段最好的伙伴。
02.
成为一个超级IP
中国汽车市场已经从增量时代，向存量换购时代转型。从目标受众来看，90后已经成了汽车消费主力， 95后正在释放庞大的需求潜力。
Z时代的到来，让10万元级别的SUV市场变得更加热闹。有缤智、XR-V、奕泽、名爵ZS等老兵，也有缤越、UNI-T等新秀。在这样一个红海市场中，哈弗品牌还能造出一个爆款吗？
但是，这个市场确实需要一款全方位洞察年轻人需求的产品——它需要打破传统的桎梏，在打造比合资品牌更高性价比的同时，还要比其他中国品牌更具有品价比。它还需要打造属于自己的独特IP。
哈弗赤兔首先通过命名、性能和设计，将“激擎制造器”的标签深入人心。其次，在智能、安全、空间、品质等方面，不断满足Z世代对座驾的高要求。
哈弗品牌认为，在Z世代眼中，汽车绝不仅仅是出行工具，更应该是行车管家、智能助手和亲密旅伴。于是，哈弗赤兔在细节上潜移默化，让用户对车的依赖性更强。
哈弗赤兔在智能化融合的产品点中，最注重人性化。比如，身份识别系统、智慧车辆共享系统以及支持3种显示模式的HUD抬头显示，给用户极大的便利。而且，情绪智能识别系统兼具人脸识别、疲劳驾驶监测和情绪识别功能，让这款车成为用户专属出行管家。
它也很贴心。2700mm轴距打造出了极为宽裕的舒享空间。座舱内的26处储物空间都经过精心设计。比如，在中控下方的区域，有专为女性放置手包所准备的开放式收纳格以及扶手箱，旁边还有专为打包食品、饮料所准备的挂钩，每个细节都井井有条。
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它具备很高的安全性。哈弗赤兔搭载了L2级自动驾驶、全自动泊车、全方位预警等功能，可以让用户享受全时段、全场景的畅行体验。车身高强度钢应用比例高达81.7%，抗拉强度最高可达2000Mpa。
哈弗品牌洞察到，打动Z世代的，显然不仅仅是产品了，要冲破次元壁，更要打破单一的车圈。
这一代中国年轻人伴随网络而成长，是数字化的原住民。他们的需求更加个性与自我，消费决策更加专业与理性，同时期待更主动地参与品牌建设。
中国哈弗让用户如愿参与进来。哈弗赤兔在上市前，启动CGO（用户增长官）的公开招募，本着“用户喜欢什么，哈弗就干什么；用户喜欢谁，哈弗就找谁”的口号，让用户参与决策。
《维度》在两年前的调查就发现，95后追星人群比例上升至50%，而近70%的00后都认为自己属于追星一族。市场预测，在这庞大的粉丝基数下蕴藏着900 亿的市场规模。偶像的力量，可以让赤兔形象更快地深入人心。
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哈弗赤兔为用户构建了一个涵盖吃喝玩乐的更大的圈层。以上市为契机，哈弗赤兔与马蜂窝、CHINAJOY、美图、海天等行业巨头开启共创生态，在二次元文创、自驾出游以及潮流风尚等维度进行深度合作。
正如超级IP的内核是辨识度极高的、可认同的商业符号，哈弗赤兔与众不同的营销模式，正在构建属于它的独有标签。
赤兔是中国哈弗针对入门紧凑SUV市场推出的一款全新车型，也是“弗星系青春星球”的又一成员，它将是中国哈弗破局存量市场、寻得新增量的重要武器。
消费者越来越明白，只有同行才可远行。
而中国哈弗正在做的就是：在年轻人所走的人生每一步，都有它同行的身影。
哈弗赤兔一鸣惊人。
对于擅长打造SUV爆款的哈弗品牌来说，这只是一个新的开始。
这是一种有趣的逻辑，揭示了一种真实现象——将人击垮的，大多并非巨大的挑战，而是琐碎事件构成的倦怠。
在由无数件琐事构成的日常生活中，疲惫感往往会越来越重。相对于慢慢倦怠的过程，唤醒激情似乎是最大的自救方式。
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哈弗赤兔，就是一个能唤醒速度与激情的物种。
2021年5月20日，一个甜蜜的日子。在现场粉丝的激情响应下，751D·PARK北京时尚设计广场79罐人气爆棚。追随人气偶像吴宣仪的脚步，中国哈弗旗下一款新次元激擎座驾——哈弗赤兔上市，以全新产品理念，开拓全新细分市场。
10.98万～12.38万元，在一个年轻人能够消费得起的价格区间，哈弗赤兔凭借高颜值的“潮力觉醒美学”设计、百公里加速7.7秒的“激擎”等特性，圈粉无数，并真正和年轻人玩在了一起。
01.
为什么是激擎座驾
年轻Z世代（95后）总是希望能够特别一些、再特别一些，哪怕与世界显得格格不入，也不要随波逐流、与世浮沉。
年复一年，梦想和信仰好像也没那么重要了。在生存游戏中，许多成为巨型社会机器中一枚螺母的年轻人，时常陷在感伤主义中，被迫接受自己的平凡和生活的黯淡。
“好丧啊”“什么都不想做”“我和一条咸鱼没什么区别”……“丧”逐渐成为部分年轻人生活中的一个标签。
但年轻人真的这么“丧”吗？其实，大多数喜欢用自嘲方式将毒鸡汤反向输出的当代年轻人，在生活中并不是真“丧”。事实上，他们才是生活中的超级玩家。
图片
哈弗品牌看到了一种属于当代年轻人的特质。他们无论是生活还是工作，心中总是能量满满，不满足于现状。懂生活，玩物不丧志；有事业，拼搏不盲目。他们有想法、有担当、有能量、有腔调、敢尝试、不犹豫。他们始终充满激情，渴望向上。
针对这样一群人，哈弗把赤兔的产品核心聚焦在“激擎”上。
哈弗赤兔搭载了全新1.5T高功率涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m。从数据来看，这款1.5T发动机可比肩主流合资车企的2.0T发动机，带来超强的动力输出。
同时，哈弗赤兔标配前后独立悬挂，以及有“性能车标签”之称的弹射起步模式。根据官方公布的信息，百公里加速仅需7.7秒。这款车还配备了运动换挡拨片，能够达到沉浸式体验感。
在黄金动力、前后双独立悬架、弹射起步模式、换挡拨片等属性加持下，哈弗赤兔的标签深入人心——一款年轻人会喜欢的性能车，一款真的很“激擎”的座驾。
图片
在哈弗赤兔身上，搭载了长城汽车高效、高性能“柠檬混动DHT”混动方案。
作为哈弗品牌旗下首款混动车型，这款车采用双电机混联拓扑结构，可以实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收等各种工作模式，将动力输出和油耗做到更好的平衡。
搭配上电音流光式前进气格栅、新机能矩阵大灯、机甲刀锋腰线、陆战座舱感内饰、科幻5D档把等具有战斗感的设计，赤兔更加显得能量满满。当年轻人感到落寞、疲倦、失落等负面情绪时，赤兔就是最好的解压剂。
无论哪个阶段，人生就是要激情一把。赤兔这个“激擎制造器”，是人生加速阶段最好的伙伴。
02.
成为一个超级IP
中国汽车市场已经从增量时代，向存量换购时代转型。从目标受众来看，90后已经成了汽车消费主力， 95后正在释放庞大的需求潜力。
Z时代的到来，让10万元级别的SUV市场变得更加热闹。有缤智、XR-V、奕泽、名爵ZS等老兵，也有缤越、UNI-T等新秀。在这样一个红海市场中，哈弗品牌还能造出一个爆款吗？
但是，这个市场确实需要一款全方位洞察年轻人需求的产品——它需要打破传统的桎梏，在打造比合资品牌更高性价比的同时，还要比其他中国品牌更具有品价比。它还需要打造属于自己的独特IP。
哈弗赤兔首先通过命名、性能和设计，将“激擎制造器”的标签深入人心。其次，在智能、安全、空间、品质等方面，不断满足Z世代对座驾的高要求。
哈弗品牌认为，在Z世代眼中，汽车绝不仅仅是出行工具，更应该是行车管家、智能助手和亲密旅伴。于是，哈弗赤兔在细节上潜移默化，让用户对车的依赖性更强。
哈弗赤兔在智能化融合的产品点中，最注重人性化。比如，身份识别系统、智慧车辆共享系统以及支持3种显示模式的HUD抬头显示，给用户极大的便利。而且，情绪智能识别系统兼具人脸识别、疲劳驾驶监测和情绪识别功能，让这款车成为用户专属出行管家。
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哈弗品牌洞察到，打动Z世代的，显然不仅仅是产品了，要冲破次元壁，更要打破单一的车圈。
这一代中国年轻人伴随网络而成长，是数字化的原住民。他们的需求更加个性与自我，消费决策更加专业与理性，同时期待更主动地参与品牌建设。
中国哈弗让用户如愿参与进来。哈弗赤兔在上市前，启动CGO（用户增长官）的公开招募，本着“用户喜欢什么，哈弗就干什么；用户喜欢谁，哈弗就找谁”的口号，让用户参与决策。
《维度》在两年前的调查就发现，95后追星人群比例上升至50%，而近70%的00后都认为自己属于追星一族。市场预测，在这庞大的粉丝基数下蕴藏着900 亿的市场规模。偶像的力量，可以让赤兔形象更快地深入人心。
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哈弗赤兔为用户构建了一个涵盖吃喝玩乐的更大的圈层。以上市为契机，哈弗赤兔与马蜂窝、CHINAJOY、美图、海天等行业巨头开启共创生态，在二次元文创、自驾出游以及潮流风尚等维度进行深度合作。
正如超级IP的内核是辨识度极高的、可认同的商业符号，哈弗赤兔与众不同的营销模式，正在构建属于它的独有标签。
赤兔是中国哈弗针对入门紧凑SUV市场推出的一款全新车型，也是“弗星系青春星球”的又一成员，它将是中国哈弗破局存量市场、寻得新增量的重要武器。
消费者越来越明白，只有同行才可远行。
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【重要通知】
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近期接到反馈，部分粉丝在某游戏软件中的某些行为影响了其他玩家的正常游戏体验。我们尊重所有的兴趣与爱好，同时真诚发出倡议，希望大家遵守游戏秩序，文明游戏，不要在游戏全服及公共频道大肆讨论、喊话粉圈事宜。
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