前两天和男朋友吵架冷战中 然后他突然就把我之前随手拍给他看的一大堆照片发朋友圈了 我看到的第一反应是 这些照片我都还没p!!!救命啊!怎么这么随便的照片就被发出去了 气死我了 我整个人大乌鱼!
然后昨晚去问他为什么不发我其他张比较好看的照片 他说不想被别人看到我这么可爱的 原来这就是男人的占有欲吗...
然后昨晚去问他为什么不发我其他张比较好看的照片 他说不想被别人看到我这么可爱的 原来这就是男人的占有欲吗...
不喜欢别人关注我的生活,当个小透明感觉挺好的,也不喜欢别人的称赞,只会让我觉得虚伪和无奈。原来很喜欢和一堆人在一起玩现在变得却社恐了,和别人接触久了总让我感觉疲惫,微信朋友圈也是分期定量的屏蔽,从来没有针对个人(除非是广告公众号),经常更新朋友圈并不是给谁看,只是自己想发或者有时候想记录存档,觉得烦的不必屏蔽,拉黑就好,不喜欢边缘关系。我也知道有的人会因为我屏蔽他们会变得不爽然后把我也给屏蔽,随便啊,反正我没有针对某个人,每次屏蔽都是大批量几十个的,如果因此介怀我也不想解释,屁话别说赶紧删我好友叭⚽️⚽️了~,有你没你我都一样活,我讨厌时时都要照顾别人的情绪来生活。还有我没有义务帮助任何人,除非我关系和你好到一定程度我自愿的,那剩下其他的帮忙只是我出于面子或者心情好再或者觉得举手之劳罢了,当然我是一个懂得感恩的人,别人帮助过我一点小事我会铭记于心,但是我很讨厌那种你有事找我帮忙我尽我所能的给你讲,但等我需要你帮忙(力所能及的事情)的时候你却很排斥的拒绝我,让我只想苦笑一下,算了算了,这样想想原本最不靠谱的自己才是最靠谱的。
没有cue 任何人,记录生活,娱乐自己,仅此而已。
没有cue 任何人,记录生活,娱乐自己,仅此而已。
前面这条微博(图一)有朋友说我是尬黑,跟我扯一堆什么江苏人比较少去南京坐飞机、一般省内只坐高铁、大巴云云。我琢磨的点不是这些,而是抽象出来的所谓经济联系度的问题。
从经济联系度的角度考虑,如果一个城市和另一个城市联系非常紧密,那么城市与城市之间,就有充沛的人口流动、物流、信息流。人口流动方面,可能是商务的、可能是旅游的、可能是教育的(求学等)等等。
而当A城市遭遇传染病毒的袭击时,与A城市联系越紧密的其他城市,越有可能在人口流动中,遭遇病毒的扩散袭击。而如果一座城与A城市几乎没有关联,那么该城被病毒袭击的概率就会比较小。
因此,不管是去南京乘坐飞机,还是江苏省内一般只通过高铁、大巴来进行交通,也就是说不管是哪一种交通工具,都隐含在了“经济联系度”这个抽象的指标里面。
当然,我有调侃的意思,但绝对不是尬黑,因为从目前长三角经济联系度的研究成果中,南京与江苏省内其他地市经济联系不强,是被各种观测、各种数据、各种模型反复验证后的结果。而疫情传播只是这个联系度的一个很小的缩影而已。
举个例子,在《长三角城市群网络结构研究——基于社会网络分析方法》这篇论文中(特意买的论文),用引力模型测度长三角城市群的网络结构,作者把联系度的临界值设为100之后(值越大,说明两个城市之间联系越密切),长三角城市群的拓扑结构就会变成上海、苏锡常南和杭州为核心的一个网络,而南京在江苏省内,仅与常州、镇江、扬州的经济联系度超过100(图二)。而恰好,扬州就是这次被扩散的省内少数地市之一。
对于这个现象,作者是如此描述的:
“当取临界值为 100 时,拓扑图说明长三角城市群出现了东西两部相互联系又周边辐射的态势。在城市群东部,上海向杭州、苏州、常州等城市发挥高度的扩散效应;在城市群西部,南京作为区域化的辐射中心,一方面接受上海的经济辐射,一方面向马鞍山、芜湖等城市发挥扩散效应,安徽省城市接受南京经济扩散效应的程度并未受到行政区域的影响。”
所以,疫情传播的路径有其偶然性(比如旅游路线就具有偶然性和随机性),但出于我自己工作的原因,我的第一反应就是传播路径反映了某种程度上的经济联系度,并且让我想起曾经看过的论文。如果这是尬黑,那专业的学者们比我黑得更深沉。
从经济联系度的角度考虑,如果一个城市和另一个城市联系非常紧密,那么城市与城市之间,就有充沛的人口流动、物流、信息流。人口流动方面,可能是商务的、可能是旅游的、可能是教育的(求学等)等等。
而当A城市遭遇传染病毒的袭击时,与A城市联系越紧密的其他城市,越有可能在人口流动中,遭遇病毒的扩散袭击。而如果一座城与A城市几乎没有关联,那么该城被病毒袭击的概率就会比较小。
因此,不管是去南京乘坐飞机,还是江苏省内一般只通过高铁、大巴来进行交通,也就是说不管是哪一种交通工具,都隐含在了“经济联系度”这个抽象的指标里面。
当然,我有调侃的意思,但绝对不是尬黑,因为从目前长三角经济联系度的研究成果中,南京与江苏省内其他地市经济联系不强,是被各种观测、各种数据、各种模型反复验证后的结果。而疫情传播只是这个联系度的一个很小的缩影而已。
举个例子,在《长三角城市群网络结构研究——基于社会网络分析方法》这篇论文中(特意买的论文),用引力模型测度长三角城市群的网络结构,作者把联系度的临界值设为100之后(值越大,说明两个城市之间联系越密切),长三角城市群的拓扑结构就会变成上海、苏锡常南和杭州为核心的一个网络,而南京在江苏省内,仅与常州、镇江、扬州的经济联系度超过100(图二)。而恰好,扬州就是这次被扩散的省内少数地市之一。
对于这个现象,作者是如此描述的:
“当取临界值为 100 时,拓扑图说明长三角城市群出现了东西两部相互联系又周边辐射的态势。在城市群东部,上海向杭州、苏州、常州等城市发挥高度的扩散效应;在城市群西部,南京作为区域化的辐射中心,一方面接受上海的经济辐射,一方面向马鞍山、芜湖等城市发挥扩散效应,安徽省城市接受南京经济扩散效应的程度并未受到行政区域的影响。”
所以,疫情传播的路径有其偶然性(比如旅游路线就具有偶然性和随机性),但出于我自己工作的原因,我的第一反应就是传播路径反映了某种程度上的经济联系度,并且让我想起曾经看过的论文。如果这是尬黑,那专业的学者们比我黑得更深沉。
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