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沉香的五种主要味道

沉香有“六国五味”之称,那么就是说不同产区的沉香就会有着各自不同的香味,而且变化之大是各有特色。这使得很多新手朋友,闻过沉香之后,还是不太清楚沉香是什么味道的,也是因为味道本就属于自身的感觉,每个人的理解不同,导致香友们始终困惑于此。沉香雅集罗老师今天和大家分享说个人对沉香味道的体会,给香友们做个参考。

沉香几种常见的味道如下:

1.甜味沉香树种有蜜香树,既然是“蜜香”,甜味自然首当其冲,甜味可谓沉香最重要的感官享受。不同的沉香所具有的甜味也有所不同:从熏香的角度来讲,惠安系的料子普遍带有甜味,甜味偏清者会在发甜味的同时产生一种清幽之感,如果细细去感受香气的走向,会感到香流从鼻腔进入后幽幽直上,有种甜感冲上头顶直达百汇的感觉,令人闻后立刻有精神为之一振的愉悦感受;甜味偏重者则更具蜜感,令人感受到香味沉稳踏实,甜感醇厚,入鼻后香流并不上行,转而凝聚于鼻腔后部,具有令人口中生津,心神宁静的作用,而星洲系的料子熏香带甜味的就比较少,有的话也是混杂其它的混浊气韵,西马靠近泰国区域(也有把它归入惠安系)的蜜香树种料子,熏香时本香的甜韵也是非常好的;从原材料清闻的香味角度来说,星洲系里带甜味的有马泥涝产区,基本上是甘蔗般的甜味。惠安系里有西马产区的蜜香树种的料子,带熟透了的水果般的甜韵,菩萨沉的的甜味浓度很高穿透力强,国产海南的很雅,越南的甜的清爽,老挝、泰国、柬埔寨一带很温馨,有佛的感觉。

2.乳香味沉香一般都具有不同程度的乳香味,常与甜味相伴。乳香味也称沉香的“奶味”,是一种柔和浓郁的油脂香气。一般而言,清闻原料,产自印尼的沉香奶味比较浓郁厚重;而国内沉香和越南沉香奶味相对较淡,且奶味中常带有熟坚果的醇香。3.果仁味在品香的尾香期会表现出浓郁的果仁气味,这种香气凝聚在鼻中久而不散,令人有食欲大振的感觉。一般沉香不上炉加热很难闻到其果仁味,但也有例外者,如惠安东区所产之棋楠在常温下也可闻到果仁味,其中隐隐带有药味,所以也称为“人参味”。

3.清凉味很多沉香会带凉味,这种凉味一般伴随甜味一起发挥,类似薄荷散发出的清凉香气。越南芽庄产区的,好的料子细细品味,炉的温度不要太高,会感受到香气进入鼻腔后在舌根部,喉上部等位置产生丝丝清新的凉意,令人有通鼻省神之感。甜,凉两味相互交融,凉味隐于甜味之后,清幽舒爽,淡淡体现,给人以品香的愉悦感。印尼打拉根、马泥涝、东马、文莱一带,有的清闻凉味很强劲,确实是薄荷凉,还有碰到过西马的沉水老料,吃一点满口有冰凉感。

4.花香味沉香的花香味是一种融合了沉香的“凉味”和“甜味”的气味,因香气像花朵散发出的清新香味而得名,有时又类似于青草香气。产自柬埔寨菩萨省以级西马沉香带有浓郁的花香味道。

5.辛麻感沉香香气中的辛麻感一般出现在品质较高的沉香或者棋楠中。辛麻感严格来说并不是一种嗅觉感受,它更接近触觉感受。咀嚼好沉香时口腔会有一种麻辣的感觉不断扩散,棋楠更甚。好沉香尤其是棋楠在加热后会散发出一种带有丝丝辛麻感的特殊气味,这种气味往往被香友们称为“棋韵”。这种辛麻感也是辨别好沉香和棋楠的重要标志,其中海南所产的沉香以其强烈的清甜而闻名。

结语:沉香味道各有不同,可以按5大类:惠安系、星州系、海南、棋楠、种植沉香、五大类来区分。惠安系的蜜甜韵,星州系的乳香韵,海南的清甜味、棋楠的穿透力,种植沉香的生木味等都代表着各自的味系。罗老师建议入门级香友,在购买沉香的时候一定要有自己的标准,那么什么是自己的标准?就是自己有沉香各产区的正确标本,有了自己的标本就不会被商家给忽悠。

#中成药#
[小红花]逍遥丸来源于《太平惠民和剂局方》从“医圣”张仲景《伤寒论》四逆散演变而来。当时叫逍遥散,将药磨成粉放入水中煮。

[小红花]组方分析:
君药:治疗少阳病(外感病邪未除,正气已虚,病邪内侵,结于胆腑)。此症张仲景必用柴胡,因为其能和解表里,顺应肝性,把肝气升起来,化解郁结之气。
臣药:“肝藏血”。除了疏解肝郁外还要补血,要行气血,就要依靠白芍和当归,两者能够与柴胡一起,养血柔肝调气。
佐药:扶正。在祛邪过程中容易损害正气,脾胃之气,肝气横逆克脾土,所以肝不好人,脾胃也不怎么好。四君子汤是健脾奇方,白术、茯苓、炙甘草就是其中三味药,方剂的佐药健脾、祛湿、守气、和胃,让正气内存。最后再用薄荷宣发肺气,疏化火,散肝气郁结。

[小红花]逍遥丸可治疗以下10种病。
1、头痛
有一种头痛非常容易受情绪影响,紧张、激动、生气,都有可能导致,西医称之为紧张性血管性头痛,这种头痛的发作部位大多是在一侧,而这个位置刚好是肝经的搭档胆经的一亩三分地,逍遥丸吃了就能缓解。

2、乳腺疾病
超过一半儿的乳腺疾病都是肝气不舒引起的,乳腺属于肝经循行路线上的要塞,怒则气上,肝气顺着肝经从下往上走,走到乳房这个位置堵住了,停滞不前了,乳房就会胀痛,时间久了,乳腺增生结节就形成了。逍遥丸疏肝解郁,可以帮你把这股闷气排解出去。

3、瘰疬
瘰疬就是脖子上长出的好多疙疙瘩瘩的东西,西医管这个叫甲状腺结节、淋巴结核,中医把这个看作是气结血瘀的产物,就是里面有瘀血、浊气,搅在一起了。这种病跟爱生气有很大关系,如果结节不很严重,找逍遥丸,它就像扫把一样,从嗓子到胸再到腹部把堵塞郁滞之处纷纷扫开来,气就顺了很多,气一顺,脖子上的那些个包块很快就消退下去。

4、失眠
相当一部分人总是在凌晨一点到三点醒来,是因为肝火过旺,为什么呢?因为这个时间段刚好是气血流注到肝经的时间段,火上加火,于是身体就被唤醒了。对于这种失眠,可以在睡前服用逍遥丸,效果很好。

5、没有食欲
有好多人脾虚是因为肝郁,肝受了邪气,常常会传给它最容易欺负到的脾,你看好多人生完气之后饭都吃不下,这其实是肝出了问题,逍遥丸既能疏肝,又能健脾。

6、耳鸣
通常耳鸣有两种情况,一是肾中精髓透支过度,因为肾开窍于耳;二是因为肝气郁滞,气有余便是火,肝火上冲到耳窍,耳朵里头被气机堵住,导致耳鸣。怎么区分呢?凡是劳累加重的,要考虑到肾;凡是生气加重的,要考虑到肝胆,这个时候就可以用逍遥丸。

7、黄褐斑
可见黄褐斑和肝脏有很大关系。逍遥丸里有柴胡疏肝解郁,白芍、当归补血行血,血气充足,血脉通畅,那些黄气、色斑自然就会消失。

8、便秘
逍遥丸能调畅情志,一个人开心的时候,肠道会由小变大,大小便都通畅;郁闷的时候,肠道会由大变小,排便的时候,又干又细又硬,中医管这种便秘叫气秘,所有气都堵在身体里出不去,五脏六腑都闭塞了,肠道能有力量吗?

9、白发
白发的原因有很多,逍遥丸调理的是民间常说的少白头。绝大部分少白头都与肝火旺盛有关,当肝火上炎到头部,就会导致供血出现障碍,头发得不到肝血的滋养,自然就变白了。

什么样的人最容易肝火旺盛呢?自然是青少年。青少年血气方刚,遇事怒发冲冠,就像一堆暴晒的干柴,一点就燃。为什么很多成年人也肝火旺盛呢?因为成年人生活、工作压力大,精神长期处于高度紧绷的状态,又找不到合适的方式来宣泄,烦躁、郁闷、生气,各种不良情绪聚集在一起就容易化火。

10、口苦
口中时时泛苦,吃什么东西都感觉有苦味,是因为胆失调,胆汁为苦,胆经一旦有郁火,火性炎上,把胆汁带到口腔就表现为口苦。而肝胆又互为表里,所以口苦可以考虑用逍遥丸。

[小红花]此方不适合的人群:年老体弱者;阴虚火旺者;有出血倾向者;肝肾阴虚、气滞不通者(两肋疼痛、胸腹胀痛、咽喉干燥、舌干无津、舌红无苔、脉象沉细);孕妇等人均要忌服。
[小红花]加味逍遥丸应该怎么用?肝郁久而上火,如果有上火症状,比如口干口苦,长痘,心烦失眠,这种情况下就可以用加味逍遥丸,丹皮和栀子是清泄肝火的,以此分辨即可。

对于传统车企而言,新能源汽车的入侵可谓是简单直接、不讲武德,单从销量数据即可看出,稳定持续的增长曲线,已经渐渐地改写了数十年传统汽车市场的历史格局。然而传统车企,特别是那些行业巨头,绝不会坐以待毙,它们对于新能源市场的目光和判断,似乎更长远。自身体量越大,所考虑的问题会更加宏观全面。就比如大众,当它决定加入到这场“恶斗”中时,一定是做好了充足的准备。

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基于大众品牌全球首款纯电动SUV ID.4,上汽大众拿出了进入新能源纯电领域的“入场券”——ID.4 X。本次试驾的车型为售价23.59万元的Pro 极智长续航版,其NEDC工况下续航里程达到了555Km。那么除了解决里程焦虑的超长续航以外,这款新车还有哪些亮点呢?

01

沪上有善光语者

上汽大众ID.4 X出自MEB纯电动车平台,不同于“油改电”车型,全新的平台带来了全新的车辆架构和设计体系。所以,从最直观的设计语言上,就能看出它与以往车型的不同之处。“大众套娃式”设计在ID.4 X几乎无迹可循,取而代之的是圆润饱满的流线线条,以及纯电动车型的必备要素。

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ID.4 X前脸采用了贯穿式灯组,由于没有前进气格栅,可点亮的扁平化VW LOGO与LED灯带相连接,成为了最具辨识度的元素。大灯组由14颗LED灯泡组成,并且此IQ.Light大灯与同样贯穿式设计的尾灯组前后呼应,伴随多种动态效果,在点亮时科技感十足。

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由于采用了MEB平台,ID.4 X车身侧面呈现出短前后悬视觉效果,显得车身修长且饱满。从尺寸来看,4612*1852*1640mm的围度,带来了2765mm的轴距,实车看起来更显大。20寸双色低风阻轮毂在这样的车身比例下,显得协调中充满了动感。而上方半隐藏式门把手,也彰显着纯电动车型的身份。

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ID.4 X在车身颜色上给予了消费者更加丰富的选择,除了出镜率颇高的超导红和赛博黄,离子灰、银河蓝等色调,也各有千秋。同时,ID.4 X还在此基础上做出了双拼色处理,从A柱到D柱,穿插的拼色饰板,也让这台车看上去更具活力。

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车尾部分依旧采用了贯穿式尾灯设计,并且使用了熏黑处理,有效地拉低了视觉重心,使整个车尾看上去圆润饱满。在尾灯和刹车灯亮起时,会有一种晶莹剔透的通透感,虽然在此前的途观X上我们也看到了类似的设计,但在ID.4 X上更为匹配。

02

内饰突破常规

光语的运用由内而外的延伸到了车辆内部。主氛围灯、副氛围灯以及显示屏背板颜色,都能够进行自定义调节,并且位于前挡风玻璃下方的LED灯带还能配合车辆状态,进行场景化的灯语指示,ID.4 X将灯光的实用属性,提升了一个台阶。

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除了灯光,ID.4 X的内饰还是值得细细品味的。它绝对不是你曾经认识的那个大众,这一点从最具特色的换挡机构可以看出。即使是纯电动车型,它也没有选择较为常规的旋钮式换挡,而是将其整合到了仪表盘右上方,通过旋转档把的方式进行档位切换。虽然设计新颖,但驾驶者很快就能上手,不会觉得别扭。

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另一个不寻常之处,在于ID.4 X采用的2+1屏幕。它是由一块5.3英寸的液晶仪表和12英寸的中控显示屏,以及前风挡HUD映射出来的AR显示系统组成。仪表盘尺寸不大,但足以显示时速、续航里程、档位等重要信息;作为信息补充,车辆行驶过程中路线的导航、车道显示以及转向提示都会通过HUD动态呈现,实景AR的显示效果让人耳目一新。而看似常规的中控屏幕采用了倾向驾驶位设计,整体UI界面进行了优化,显示效果和操作便捷度值得称赞。

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方向盘触控式按键设计大家也不陌生,使用手感和震感反馈都不错,并且触控式按键操作还被运用到了空调界面调节、灯光调节、阅读灯开关,甚至是天窗遮阳板闭合这些地方,车内几乎找不到常规的物理实体按键。不过,有一点需要注意的是,主驾驶对于车窗的控制只能看到两个物理按键,如果要对后排车窗进行操作,需要先触控按键前方的REAR进行切换,这么看来,ID.4 X是不是有点“触控狂魔”的味道呢?

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ID.4 X的座椅采用了混合材质拼接处理,并且辅以撞色搭配,符合该车新物种的定位。在乘坐舒适度上,座椅对人体的支撑到位,但柔软度和厚度没有想象中的那么厚实。好在座椅支持座椅加热和座椅按摩功能,一定程度上提升了乘坐舒适度。

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后排的乘坐空间出色,全平地台将可用空间发挥到了极致,身高175cm的乘客,腿部空间两拳有余。ID.4 X提供了一块面积超过1平米的超大全景天幕,虽然不能开启,但对于车内空间的视觉开阔度,起到了明显作用。

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在后备箱储物空间方面,置物搁板高度上下可调,后排座椅支持4/6比例放倒,后备箱容积可在486-1546L之间进行扩展,得益于车内高度,纵向空间表现出色,在装载一些大件行李物品时,也会显得相对从容。

03

拒绝傻快 动力输出线性

提到纯电动车型,不免想到某些车型近乎变态的加速性能。但一味地追求瞬时加速度的快感,真的有必要吗?至少个人看来,在国内绝大多数道路场景下,电动车的加速性能都处于过剩状态。且不说对于电池续航里程的衰减,光是急加速急停的冲撞感,会让不少驾驶者感觉眩晕。

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ID.4 X在动力输出的设定上,就没有剑走偏锋,而是采取了相对温和的调校方式,让人找到了类似燃油车的线性表现。我们试驾的Pro 极智长续航版车型搭载的是永磁同步单电机,采用后置后驱形式,最大输出功率150kW,峰值扭矩310N·m。在踩下电门踏板时,车辆迅速做出响应,但并不会来得特别凶猛;而在松开电门踏板时,动能回收也是相对缓和的,即使切换到B档,也没有过于明显的减速感。电门一松一合之间,显得更为从容。另外一个小细节,金属包裹的电门和制动踏板,设计成了类似于音乐播放和暂停的图标,玩味十足。

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制动方面也是大家较为关注的部分,因为ID.4 X全系配备了鼓式刹车的后制动器。虽说鼓式刹车相较于碟刹,成本略低且散热效果较差,但对于满载状态下超过2.5吨的车重而言,鼓式刹车的效果来得更为直接。针对电动车加速快的特性,一款“刹得快”的制动器显得更为重要。

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转向部分,ID.4 X的转向手感依旧很大众,便沉的转向力度和回正手感,似乎缺乏了一定的电子属性。特别是在车道保持功能开启时,车辆稍有偏离,方向盘修正的力度较为明显,所以,该说它的转向是缺乏电子味,还是电子味太足呢?

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底盘部分,ID.4 X采用前麦弗逊后五连杆式独立悬架,在保证一定支撑性的同时,对于颠簸路面的过滤到位,能够明显感受到底盘扎实的做工,德系的高级感在这方面呈现出来。另外,由于电池组放置在底盘位置,所以整车重心偏低,高速行驶变道和过弯时,车身姿态不会因为相对较高的车身而走形。

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关于ID.4 X电耗,此次试驾路线单程100公里,大部分为环岛高速路段,出发时显示续航里程为485Km,车内乘坐4人,全程运动模式,抵达目的地显示续航里程为350km,实际电耗19.8kWh/100km,掉电程度在可接受范围内。

写在最后

通过与ID.4 X一天时间的接触,让我们感受到了上汽大众对于纯电动车型的定义。相较于其他“傻快”的纯电动车,它给我们展示出了更柔情线性的一面。加上极具科技感的整体设计,以及不错的空间实用性,这款亮着VW车标的纯电大众,能否后发制人展示出巨头的优势呢?


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