上汽掌门人怒怼“华为依赖症患者”！怼的有理！！上汽跟华为在5G领域、智能网联方面有选择性合作，但不接受华为的智驾解决方案。上汽跟百度、阿里等科技公司也都有合作，不接受华为的智驾不等于闭门造车！

华为的智驾不是唯一的，更不是最好的。2021年6月下旬子公司智己汽车的智能驾驶（IMAD）路测视频网上已发布，惊艳程度不输华为、百度。自研智架的比亚迪、吉利、长安、江淮跟华为不沾，股价一样上了天。华为的智驾不是唯一，也肯定不是最好。这个世界就这么点儿大，谁离开了谁还不一样精彩的活。

作为一家车企，智能驾驶方面，主张不依赖别人、自力更生不算坏事。智驾算法、激光雷达、光感识别、大数据上汽已经布局，所以能说话横、有底气，句句落地不含蓄，就是怼你们这些“华为依赖症患者”。

国企体制相对僵化，但是趋利避害的欲望，不比华为的差多少。毕竟养人也是需要挣钱来维持的，老陈、老王几个上汽老头儿的政绩考核也是有ZF压力的，对GDP的贡献任务是必须要完成的。智能驾驶是大势所趋，作为一家车企，连这种核心技术还要完全的依赖华为？

油车时代，发动机、车机被外人碾压；未来的智能时代才刚刚开始，起点一样，抓住先机、自力更生，灵魂掌握在自己身上，想法不差！

KK’ s moment 3
▫️幸福的一周
与Ｃ哥哥告别
和小分队看坝坝电影
和Q小酌
和Imad打卡神秘空间
与LCT的每日闲聊
▫️收获很多好消息
有期待新的面试、中奖、盲审结果也是远超预期的好。但睡眠问题又回来了[失望]
电影：6
总结：我真的有点恋爱脑 但是无论怎样都对爱充满信心与期待我觉得也算是优点吧

#2021上海车展# #智己L7# 【智己首款车型L7“天使轮版”预售价40.88万元，明年一季度交付】速途网讯 今日，智己汽车登场上海车展，正式启动CSOP用户数据权益计划，并公布首款车型L7的“天使轮版”预售价格为40.88万元，预计将于2022年第一季度交付。智己汽车表示，预订L7的首批3000名用户将成为“天使轮用户”，将享受包括水晶福利、IMAD智能驾驶全功能包的终身免费订阅和终身免费升级等在内的专属权益。