为什么中医被灭得这样惨？就是国际医疗利益集团和国内利益集团相互勾结、沆瀣一气的结果。
最近的一个例子，就是电影《中国医生》，以极其下流的手法污蔑和抹黑中医，并与国家降低医疗成本的战略相对抗。其背后的深层次黑手，也是国际医疗利益集团。因为这部电影是博纳影业拍摄的，博纳影业的大股东是红×资本，红×资本的背后是美国超级垄断资本。
美国人就是这样通过一层层的手段，操纵中国舆论，抹黑打压中医，这实际是灭除我中华文化战略的一部分。
而国内医疗利益集团，也在国际资本的指挥棒下，沦为一部造谣机器。https://t.cn/A6f3bOjq
#中医#
最近的一个例子，就是电影《中国医生》，以极其下流的手法污蔑和抹黑中医，并与国家降低医疗成本的战略相对抗。其背后的深层次黑手，也是国际医疗利益集团。因为这部电影是博纳影业拍摄的，博纳影业的大股东是红×资本，红×资本的背后是美国超级垄断资本。
美国人就是这样通过一层层的手段，操纵中国舆论，抹黑打压中医，这实际是灭除我中华文化战略的一部分。
而国内医疗利益集团，也在国际资本的指挥棒下，沦为一部造谣机器。https://t.cn/A6f3bOjq
#中医#
【#36氪创投日报# | 英特尔：第二季度营收185亿美元，同比增长2%；Twitter第二季度营收11.9亿美元，同比扭亏为盈；法拉第未来正式上市，上市首日收涨1.45%】
一、财报
1、英特尔：第二季度营收185亿美元，同比增长2%
36氪获悉，英特尔今日发布第二季度财报，财报显示，英特尔第二季度营收为185亿美元，较上年同期的182亿美元相比增长2%；净利润为52亿美元，较上年同期的49亿美元增长6%；每股收益为1.28美元，与去年同期的1.14美元相比增长12%。
2、Snap第二季度营收翻番，盘后股价涨超16%
Snapchat母公司Snap发布2021年第二季度财报。财报显示，Snap2021财年第二季度营收为9.821亿美元，与去年同期的4.542亿美元相比增长116%；净亏损为1.517亿美元，与去年同期的净亏损3.260亿美元相比收窄53%。截至发稿，Snap盘后涨超16%。
3、Twitter第二季度营收11.9亿美元，同比扭亏为盈
据报道，Twitter公布2021年第二季度财报。报告显示，Twitter第二季度营收为11.90亿美元，与去年同期的6.83亿美元相比增长74%；净利润为6560万美元，相比之下去年同期净亏损13.78亿美元。Twitter多项核心业绩指标超出华尔街分析师预期，推动其盘后股价大涨，截至发稿涨5%。
4、特尔第二季度营收196亿美元，净利同比下降0.9%
据报道，英特尔公布2021财年第二季度财报。报告显示，英特尔第二季度营收为196.31亿美元，同比基本持平；净利润为50.61亿美元，与去年同期的51.05亿美元相比下降0.9%；每股摊薄收益为1.24美元，与去年同期的1.19美元相比增长4%。英特尔第二季度营收和调整后每股收益以及第三季度业绩展望均超出华尔街分析师此前预期。
5、欧菲光：拟注销南昌欧菲光科技
36氪获悉，欧菲光今日晚间公告，为精简组织结构，提高管理效率，拟注销控股子公司南昌欧菲光科技有限公司。南昌欧菲光科技2020年度实现营收12.8亿元，净利润为亏损1.2亿元。至2021年第一季度末，总资产14.8亿元，净资产6.8亿元；2021年第一季度该公司营业收入已降为0。
6、苏泊尔：上半年净利润同比增长29.87%
36氪获悉，苏泊尔今日晚披露业绩快报，2021年1-6月公司实现营业收入104.34亿元，较上年同期增长27.44%；净利润8.66亿元，较上年同期增长29.87%。2021年上半年，公司经营已恢复正常，内销营业收入保持稳定增长，外销营业收入同比大幅增长。
7、中信建投业绩快报：上半年净利润45.29亿元，同比降1%
36氪获悉，中信建投今日晚间披露业绩快报， 公司2021年上半年营业收入123.26亿元，同比增长24.51%；净利润45.29亿元，同比下降1.08%。基本每股收益0.55元。
8、海康威视：上半年实现净利润64.81亿元，同比增长40.17%
36氪获悉，海康威视发布2021年半年度报告，报告期内公司实现营收339.02亿元，同比增长39.68%；净利润64.81亿元，同比增长40.17%。
9、北京君正：预计上半年盈利同比增长2632%-3413%
36氪获悉，北京君正发布2021年半年度业绩预告，报告期内预计归属于上市股东的净利润达3.13亿元-4.02亿元，同比增长2632%-3413%；报告期内，由于市场需求旺盛，客户订单增加，公司各主要产品线的销售收入均保持了良好的同比和环比增长。
10、福田汽车：上半年净利6.08亿元，同比增239%
36氪获悉，福田汽车披露半年度报告，2021年上半年实现营业收入319.31亿元，同比增长17.33%；实现净利润6.08亿元，同比增长238.77%。
11、东方财富：上半年实现净利润37.26亿元，同比增长106%
36氪获悉，东方财富发布半年报，报告期内，公司实现营业总收入57.80亿元，同比增长73.17%，实现归属于上市公司股东净利润37.27亿元，同比增长106.08%。
12、东方证券：上半年净利润27亿元，同比增77%
36氪获悉 ，东方证券发布公告称，2021年上半年营业收入为132.77亿元，同比增长37.94%；净利润27亿元，同比增长76.95%。上述项目变动主要由于公司资管、经纪、投行等业务手续费净收入及联营企业投资收益同比增加，信用减值计提同比减少。
13、水井坊：上半年实现净利润3.77亿元，同比增长266%
36氪获悉，水井坊发布公告称，上半年实现净利润3.77亿元，同比增长266%。
二、上市进行时
1、法拉第未来正式上市，上市首日收涨1.45%
36氪获悉，北京时间7月22日晚间，法拉第未来在纳斯达克交易所正式上市。上市首日法拉第未来开盘涨超22%，最终收涨1.45%，报13.98美元，总市值45.11亿美元。
2、斯太退：公司股票终止上市并摘牌
36氪获悉，斯太退今日晚间公告，公司股票终止上市并摘牌。公司股票终止上市后，将转入全国股份转让系统进行股份转让。公司聘请光大证券股份有限公司为代办机构。
3、印度最大的眼镜零售商Lenskartrt计划在未来三年上市
印度最大的眼镜零售商Lenskartrt计划在未来三年上市，公司计划在启动IPO前扩大在印度和东南亚的业务。
三、投融资
1、天瞳威视完成1.5亿美元C轮融资，采埃孚集团领投
据钛媒体7月22日消息，自动驾驶解决方案商天瞳威视（CalmCar）正式完成C轮融资，融资额约1.5亿美元，计划在2022年内正式启动IPO进程。本次C轮融资由采埃孚集团领投，龙石资本、东建国际、中源资本、中科先进基金、VinFast、达武创投、联通资本、联通中金等多家战略机构跟投。
2、徐州浩通新材料科技股份有限公司获IPO上市5.11亿人民币融资
36氪江苏获悉，徐州浩通新材料科技股份有限公司获得了IPO上市5.11亿人民币融资，公开发行。
3、护肤品牌“Rasi成分实验室”获数千万元天使轮融资
36氪获悉，护肤品牌“Rasi成分实验室”于今年6月获得数千万元天使轮融资，由策源创投独家投资。本轮资金将主要用于产品研发、市场拓展和人才招募等方面。
4、新锐咖啡连锁品牌“M Stand”获近亿美金B轮融资
36氪获悉，新锐咖啡连锁品牌“M Stand”近日完成B轮融资，由启承资本、黑蚁资本、高榕资本，以及老股东CMC资本和挑战者资本等在新消费领域颇具建树的投资机构共同投资。此轮融资主要用于：打造顶尖人才团队、强化供应链体系、升级智能信息数字化平台、加快拓展全国扩张门店等方面。
5、“未来智安”获近亿元新一轮融资
36氪获悉，北京未来智安科技有限公司已于日前完成近亿元新一轮融资。本轮投资方为红杉中国等。未来智安成立于2020年，专注于扩展威胁检测和响应（XDR），希望为客户提供精准全面的网络安全检测、高效自动化的威胁运营能力和产品方案。
6、广东“融泰医药”完成超3亿元A轮融资，海达投资和深创投联合领投
2021年7月，专注于医药企业互联网营销和供应链管理综合服务的新锐公司“融泰医药”完成超3亿元人民币的A轮融资，距天使轮融资不到半年时间，累计融资额已经超4亿元人民币。本轮融资由海达投资和深创投联合领投，东方富海和子今投资参与跟投。本轮募集资金将用于公司拓展国内外知名医药企业新品种的合作、提升互联网医药运营服务体系、推动B2B电商业务创新及发展等。
7、三星、LG下半年OLED计划投资合计超7万亿韩元
三星显示器、LG显示器下半年将继续投资OLED产线，投资额合计超过7万亿韩元（约合394亿元人民币）。其中，三星将投入3万亿韩元，LG计划投资4-5万亿韩元。
8、上海耀乘健康科技完成亿元A轮融资
近日，上海耀乘健康科技宣布完成亿元A轮融资。本轮融资由上海AI基金领投，光速中国、汉康资本、联想之星以及春华创投跟投。
9、“轩博啤酒”获近5000万元Pre-A轮融资
36氪获悉，精酿品牌“轩博啤酒”获得近5000万元Pre-A轮融资，由梅花创投领投，盘古创富、宇泽资本、光合创投及老股东凯盈资本，深圳碳素跟投，宇泽资本担任独家财务顾问。本轮融资主要用于增加备货、供应链升级以及市场推广。
一、财报
1、英特尔：第二季度营收185亿美元，同比增长2%
36氪获悉，英特尔今日发布第二季度财报，财报显示，英特尔第二季度营收为185亿美元，较上年同期的182亿美元相比增长2%；净利润为52亿美元，较上年同期的49亿美元增长6%；每股收益为1.28美元，与去年同期的1.14美元相比增长12%。
2、Snap第二季度营收翻番，盘后股价涨超16%
Snapchat母公司Snap发布2021年第二季度财报。财报显示，Snap2021财年第二季度营收为9.821亿美元，与去年同期的4.542亿美元相比增长116%；净亏损为1.517亿美元，与去年同期的净亏损3.260亿美元相比收窄53%。截至发稿，Snap盘后涨超16%。
3、Twitter第二季度营收11.9亿美元，同比扭亏为盈
据报道，Twitter公布2021年第二季度财报。报告显示，Twitter第二季度营收为11.90亿美元，与去年同期的6.83亿美元相比增长74%；净利润为6560万美元，相比之下去年同期净亏损13.78亿美元。Twitter多项核心业绩指标超出华尔街分析师预期，推动其盘后股价大涨，截至发稿涨5%。
4、特尔第二季度营收196亿美元，净利同比下降0.9%
据报道，英特尔公布2021财年第二季度财报。报告显示，英特尔第二季度营收为196.31亿美元，同比基本持平；净利润为50.61亿美元，与去年同期的51.05亿美元相比下降0.9%；每股摊薄收益为1.24美元，与去年同期的1.19美元相比增长4%。英特尔第二季度营收和调整后每股收益以及第三季度业绩展望均超出华尔街分析师此前预期。
5、欧菲光：拟注销南昌欧菲光科技
36氪获悉，欧菲光今日晚间公告，为精简组织结构，提高管理效率，拟注销控股子公司南昌欧菲光科技有限公司。南昌欧菲光科技2020年度实现营收12.8亿元，净利润为亏损1.2亿元。至2021年第一季度末，总资产14.8亿元，净资产6.8亿元；2021年第一季度该公司营业收入已降为0。
6、苏泊尔：上半年净利润同比增长29.87%
36氪获悉，苏泊尔今日晚披露业绩快报，2021年1-6月公司实现营业收入104.34亿元，较上年同期增长27.44%；净利润8.66亿元，较上年同期增长29.87%。2021年上半年，公司经营已恢复正常，内销营业收入保持稳定增长，外销营业收入同比大幅增长。
7、中信建投业绩快报：上半年净利润45.29亿元，同比降1%
36氪获悉，中信建投今日晚间披露业绩快报， 公司2021年上半年营业收入123.26亿元，同比增长24.51%；净利润45.29亿元，同比下降1.08%。基本每股收益0.55元。
8、海康威视：上半年实现净利润64.81亿元，同比增长40.17%
36氪获悉，海康威视发布2021年半年度报告，报告期内公司实现营收339.02亿元，同比增长39.68%；净利润64.81亿元，同比增长40.17%。
9、北京君正：预计上半年盈利同比增长2632%-3413%
36氪获悉，北京君正发布2021年半年度业绩预告，报告期内预计归属于上市股东的净利润达3.13亿元-4.02亿元，同比增长2632%-3413%；报告期内，由于市场需求旺盛，客户订单增加，公司各主要产品线的销售收入均保持了良好的同比和环比增长。
10、福田汽车：上半年净利6.08亿元，同比增239%
36氪获悉，福田汽车披露半年度报告，2021年上半年实现营业收入319.31亿元，同比增长17.33%；实现净利润6.08亿元，同比增长238.77%。
11、东方财富：上半年实现净利润37.26亿元，同比增长106%
36氪获悉，东方财富发布半年报，报告期内，公司实现营业总收入57.80亿元，同比增长73.17%，实现归属于上市公司股东净利润37.27亿元，同比增长106.08%。
12、东方证券：上半年净利润27亿元，同比增77%
36氪获悉 ，东方证券发布公告称，2021年上半年营业收入为132.77亿元，同比增长37.94%；净利润27亿元，同比增长76.95%。上述项目变动主要由于公司资管、经纪、投行等业务手续费净收入及联营企业投资收益同比增加，信用减值计提同比减少。
13、水井坊：上半年实现净利润3.77亿元，同比增长266%
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二、上市进行时
1、法拉第未来正式上市，上市首日收涨1.45%
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2、斯太退：公司股票终止上市并摘牌
36氪获悉，斯太退今日晚间公告，公司股票终止上市并摘牌。公司股票终止上市后，将转入全国股份转让系统进行股份转让。公司聘请光大证券股份有限公司为代办机构。
3、印度最大的眼镜零售商Lenskartrt计划在未来三年上市
印度最大的眼镜零售商Lenskartrt计划在未来三年上市，公司计划在启动IPO前扩大在印度和东南亚的业务。
三、投融资
1、天瞳威视完成1.5亿美元C轮融资，采埃孚集团领投
据钛媒体7月22日消息，自动驾驶解决方案商天瞳威视（CalmCar）正式完成C轮融资，融资额约1.5亿美元，计划在2022年内正式启动IPO进程。本次C轮融资由采埃孚集团领投，龙石资本、东建国际、中源资本、中科先进基金、VinFast、达武创投、联通资本、联通中金等多家战略机构跟投。
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36氪获悉，新锐咖啡连锁品牌“M Stand”近日完成B轮融资，由启承资本、黑蚁资本、高榕资本，以及老股东CMC资本和挑战者资本等在新消费领域颇具建树的投资机构共同投资。此轮融资主要用于：打造顶尖人才团队、强化供应链体系、升级智能信息数字化平台、加快拓展全国扩张门店等方面。
5、“未来智安”获近亿元新一轮融资
36氪获悉，北京未来智安科技有限公司已于日前完成近亿元新一轮融资。本轮投资方为红杉中国等。未来智安成立于2020年，专注于扩展威胁检测和响应（XDR），希望为客户提供精准全面的网络安全检测、高效自动化的威胁运营能力和产品方案。
6、广东“融泰医药”完成超3亿元A轮融资，海达投资和深创投联合领投
2021年7月，专注于医药企业互联网营销和供应链管理综合服务的新锐公司“融泰医药”完成超3亿元人民币的A轮融资，距天使轮融资不到半年时间，累计融资额已经超4亿元人民币。本轮融资由海达投资和深创投联合领投，东方富海和子今投资参与跟投。本轮募集资金将用于公司拓展国内外知名医药企业新品种的合作、提升互联网医药运营服务体系、推动B2B电商业务创新及发展等。
7、三星、LG下半年OLED计划投资合计超7万亿韩元
三星显示器、LG显示器下半年将继续投资OLED产线，投资额合计超过7万亿韩元（约合394亿元人民币）。其中，三星将投入3万亿韩元，LG计划投资4-5万亿韩元。
8、上海耀乘健康科技完成亿元A轮融资
近日，上海耀乘健康科技宣布完成亿元A轮融资。本轮融资由上海AI基金领投，光速中国、汉康资本、联想之星以及春华创投跟投。
9、“轩博啤酒”获近5000万元Pre-A轮融资
36氪获悉，精酿品牌“轩博啤酒”获得近5000万元Pre-A轮融资，由梅花创投领投，盘古创富、宇泽资本、光合创投及老股东凯盈资本，深圳碳素跟投，宇泽资本担任独家财务顾问。本轮融资主要用于增加备货、供应链升级以及市场推广。
“中国市场最重要”，对大众来说已不是喊喊口号那么简单。因ID.4车型在华表现低于预期，面对电动化首战的失利，大众不得不开始重新审视中国新能源汽车市场，并谋求更深层次的本土化合作。
7月13日，大众汽车发布“2030 NEW AUTO”战略：到2030年时，在出行领域实现可持续的电动化和智能化；在产品、软件和运营领域，大幅增加纯电动车销售占比，推出更加易用的软件系统，最终实现自动驾驶，提升多品牌协同效率，增强集团整体盈利能力。
就在这项战略发布前，大众汽车与华为及国轩高科达成合作，合作落点正是智能化和电动化。
与华为共赢
谋划软件驱动时代
在华为与大众汽车供应商达成的专利许可协议中，写明了仅包括华为4G标准必要专利(SEP)许可，涵盖装有无线连接功能的大众汽车。该协议也是迄今为止华为在汽车领域达成的最大许可协议。华为首席法务官宋柳平表示：“华为拥有领先的无线技术专利组合，为汽车领域创造了巨大价值。我们很高兴看到汽车领域的主流厂家认可我们专利的价值，通过这一许可全球消费者将受益于我们先进的技术。”
对此，有专家指出，华为的这些技术包括智能手机和联网汽车的通信协议，对智能门锁、车内信息娱乐系统、精确定位和先进的驾驶员辅助系统等功能至关重要，“华为与大众的合作仅是个开始，估计不需要多久，大众的供应商又要与华为签订5G SEP许可协议，因为在5G技术中，华为的标准必要专利优势更加明显”。
不可否认，在大众汽车从传统汽车制造商向一体化出行服务提供商的转型中，软件起着至关重要的作用。大众汽车也指出，到2030年基于自动驾驶技术的软件将成为整个汽车产业的主要收入来源，在整个集团范围内部署，这将开启一个全新的生态系统，也将同时开启一个新型基于数据的商业模式。
目前，根据中国专利网站显示，目前华为名下以“汽车、自动驾驶、雷达、地图”为关键词的专利条目多达357条。其中，有关于自动驾驶相关专利137件；电动汽车相关专利96件；雷达相关专利60件；充电相关专利30件。2020年10月底，华为发布HI品牌。作为智能汽车增量部件供应商，华为以Huawei Inside创新模式与车企深度合作，打造智能汽车。据了解，该品牌包括1个全新的智能汽车数字化架构和5大智能系统，智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云服务，以及30多个智能化部件。也就在去年，华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团、广汽新能源、北汽新能源、比亚迪、赛力斯等首批18家车企正式发布成立“5G汽车生态圈”。今年4月18日，华为又发布了最新的华为智能座舱解决方案、华为高分辨4D成像雷达、智能驾驶计算平台华为MDC 810、华为八爪鱼自动驾驶开放平台、智能化、集成化热管理系统TMS在内的多个新技术和新产品。
面对这样一家实力强大的科技公司，大众走近华为无疑是明智之举。台湾经济研究所资深科技供应链分析师Chiu Shih-fang就表示：“大众在开发智能汽车方面一直非常积极，鉴于这家中国公司在无线通信技术方面的强大能力，华为可能是一个很好的合作伙伴。”
携手国轩高科
剑指全球前三电池商
在大众汽车“2030 NEW AUTO”战略中，专利电池技术、充电基础设施和能源服务被认为是集团决胜未来移动出行领域的关键因素。大众规划到2030年，电力将成为大众汽车集团的核心竞争力，同时“电池电芯与系统”和“充电与能源”将成为大众汽车集团新技术部门下的两大支柱。
为实现这一目标，大众汽车集团正在提升电池相关的竞争力并降低生产工艺的复杂性。为此，集团将引入标准电芯，预计到2030年可降低50%的成本，并开始广泛应用于集团旗下各品牌约80%的电动汽车。至2030年，位于欧洲的6座超级电池工厂的总年产能将高达240千兆瓦时，以确保集团未来电池供应。
这一规划看似与中国市场并无直接关联，但大众汽车的一则声明，让国轩高科赫然入列其中。
7月12日，大众汽车与国轩高科签署战略合作框架协议，共同在德国工厂推动常规车型标准电芯的工业化生产，为计划2025年量产的电芯工厂奠定坚实基础。协议大致可理解为，大众汽车和国轩高科将合作在大众汽车位于德国萨尔茨吉特的工厂建立一个电芯工厂，国轩高科提供相应技术支持。“我们很高兴能与国轩高科这个成熟的高水平电池公司扩大合作，共同推动电芯技术的发展”，大众汽车CEO迪斯在此后的一份声明中表示，“这只是我们朝着与合作伙伴一起成为全球三大电池片制造商之一的目标迈出的一步。”
早在去年5月，大众汽车就与国轩高科签署了股权合作协议，大众(中国)投资约11亿欧元，获得国轩高科26%的股份，并成为其大股东。但国轩高科并未因此过上高枕无忧的日子，国轩高科高级副总裁徐兴无就曾对媒体透露，“此次大众投资，并不会理所当然选择我们的电池，如果达不到指标同样不会被选用。如果国轩高科的电池装不到大众车上，这是国轩高科的失败，也是大众的失败，所以双方一定会努力把事情做成。”徐兴无彼时直言。
据了解，为了让这笔战略投资发挥最大效益，大众汽车入驻后与国轩高科共同组建整合团队，精选了一批研发专家组建研发团队攻克技术难关。“进供应链体系只是第一关，在接下来的时间内，研发专家团队针对所有现存问题一一突破，将红灯项消成绿灯项，而后寻求定点机会，才能讨论配套产品。”徐兴无介绍。
对于在电动化道路上一路狂奔的大众和国轩高科而言，这次深入合作对双方而言均是利好。国轩高科董事长兼CEO李缜表示：“国轩高科将用领先的电池技术，丰富的电池制造经验，全力支持大众汽车集团的电动化战略，共同推动实现2050年碳中和的战略目标。”
当巨大变革来临之时，跨界合作、跨国界合作成了绕不开的话题。是敞开怀抱寻求共赢，还是独居一隅自我消化？有着80多年历史的大众汽车能一路发展到今天，自然深谙这个道理。
7月13日，大众汽车发布“2030 NEW AUTO”战略：到2030年时，在出行领域实现可持续的电动化和智能化；在产品、软件和运营领域，大幅增加纯电动车销售占比，推出更加易用的软件系统，最终实现自动驾驶，提升多品牌协同效率，增强集团整体盈利能力。
就在这项战略发布前，大众汽车与华为及国轩高科达成合作，合作落点正是智能化和电动化。
与华为共赢
谋划软件驱动时代
在华为与大众汽车供应商达成的专利许可协议中，写明了仅包括华为4G标准必要专利(SEP)许可，涵盖装有无线连接功能的大众汽车。该协议也是迄今为止华为在汽车领域达成的最大许可协议。华为首席法务官宋柳平表示：“华为拥有领先的无线技术专利组合，为汽车领域创造了巨大价值。我们很高兴看到汽车领域的主流厂家认可我们专利的价值，通过这一许可全球消费者将受益于我们先进的技术。”
对此，有专家指出，华为的这些技术包括智能手机和联网汽车的通信协议，对智能门锁、车内信息娱乐系统、精确定位和先进的驾驶员辅助系统等功能至关重要，“华为与大众的合作仅是个开始，估计不需要多久，大众的供应商又要与华为签订5G SEP许可协议，因为在5G技术中，华为的标准必要专利优势更加明显”。
不可否认，在大众汽车从传统汽车制造商向一体化出行服务提供商的转型中，软件起着至关重要的作用。大众汽车也指出，到2030年基于自动驾驶技术的软件将成为整个汽车产业的主要收入来源，在整个集团范围内部署，这将开启一个全新的生态系统，也将同时开启一个新型基于数据的商业模式。
目前，根据中国专利网站显示，目前华为名下以“汽车、自动驾驶、雷达、地图”为关键词的专利条目多达357条。其中，有关于自动驾驶相关专利137件；电动汽车相关专利96件；雷达相关专利60件；充电相关专利30件。2020年10月底，华为发布HI品牌。作为智能汽车增量部件供应商，华为以Huawei Inside创新模式与车企深度合作，打造智能汽车。据了解，该品牌包括1个全新的智能汽车数字化架构和5大智能系统，智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云服务，以及30多个智能化部件。也就在去年，华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团、广汽新能源、北汽新能源、比亚迪、赛力斯等首批18家车企正式发布成立“5G汽车生态圈”。今年4月18日，华为又发布了最新的华为智能座舱解决方案、华为高分辨4D成像雷达、智能驾驶计算平台华为MDC 810、华为八爪鱼自动驾驶开放平台、智能化、集成化热管理系统TMS在内的多个新技术和新产品。
面对这样一家实力强大的科技公司，大众走近华为无疑是明智之举。台湾经济研究所资深科技供应链分析师Chiu Shih-fang就表示：“大众在开发智能汽车方面一直非常积极，鉴于这家中国公司在无线通信技术方面的强大能力，华为可能是一个很好的合作伙伴。”
携手国轩高科
剑指全球前三电池商
在大众汽车“2030 NEW AUTO”战略中，专利电池技术、充电基础设施和能源服务被认为是集团决胜未来移动出行领域的关键因素。大众规划到2030年，电力将成为大众汽车集团的核心竞争力，同时“电池电芯与系统”和“充电与能源”将成为大众汽车集团新技术部门下的两大支柱。
为实现这一目标，大众汽车集团正在提升电池相关的竞争力并降低生产工艺的复杂性。为此，集团将引入标准电芯，预计到2030年可降低50%的成本，并开始广泛应用于集团旗下各品牌约80%的电动汽车。至2030年，位于欧洲的6座超级电池工厂的总年产能将高达240千兆瓦时，以确保集团未来电池供应。
这一规划看似与中国市场并无直接关联，但大众汽车的一则声明，让国轩高科赫然入列其中。
7月12日，大众汽车与国轩高科签署战略合作框架协议，共同在德国工厂推动常规车型标准电芯的工业化生产，为计划2025年量产的电芯工厂奠定坚实基础。协议大致可理解为，大众汽车和国轩高科将合作在大众汽车位于德国萨尔茨吉特的工厂建立一个电芯工厂，国轩高科提供相应技术支持。“我们很高兴能与国轩高科这个成熟的高水平电池公司扩大合作，共同推动电芯技术的发展”，大众汽车CEO迪斯在此后的一份声明中表示，“这只是我们朝着与合作伙伴一起成为全球三大电池片制造商之一的目标迈出的一步。”
早在去年5月，大众汽车就与国轩高科签署了股权合作协议，大众(中国)投资约11亿欧元，获得国轩高科26%的股份，并成为其大股东。但国轩高科并未因此过上高枕无忧的日子，国轩高科高级副总裁徐兴无就曾对媒体透露，“此次大众投资，并不会理所当然选择我们的电池，如果达不到指标同样不会被选用。如果国轩高科的电池装不到大众车上，这是国轩高科的失败，也是大众的失败，所以双方一定会努力把事情做成。”徐兴无彼时直言。
据了解，为了让这笔战略投资发挥最大效益，大众汽车入驻后与国轩高科共同组建整合团队，精选了一批研发专家组建研发团队攻克技术难关。“进供应链体系只是第一关，在接下来的时间内，研发专家团队针对所有现存问题一一突破，将红灯项消成绿灯项，而后寻求定点机会，才能讨论配套产品。”徐兴无介绍。
对于在电动化道路上一路狂奔的大众和国轩高科而言，这次深入合作对双方而言均是利好。国轩高科董事长兼CEO李缜表示：“国轩高科将用领先的电池技术，丰富的电池制造经验，全力支持大众汽车集团的电动化战略，共同推动实现2050年碳中和的战略目标。”
当巨大变革来临之时，跨界合作、跨国界合作成了绕不开的话题。是敞开怀抱寻求共赢，还是独居一隅自我消化？有着80多年历史的大众汽车能一路发展到今天，自然深谙这个道理。
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