【从“萤火一号”到“天问一号”——记中国航天成功奔向火星一周年】“中国是世界上第二个成功软着陆于火星的国家。‘天问一号’通过一次任务完成火星环绕、着陆和巡视三大目标，相当于其他国家两三次的任务，并且这是我们自主创新实现的。”航天科技八院天问一号探测器系统副总指挥兼火星环绕器总指挥张玉花7月23日在沪接受记者采访时说。在“天问一号”此次独立开展探火任务之前，中国曾以国际交流合作的形式，尝试“搭车”去火星。2007年3月26日，中俄两国国家航天局签署了“关于联合探测火星及火卫一合作的协议”。2008年7月15日，萤火一号火星探测器项目立项。
“萤火一号”的工程研制正是由中国航天科技集团八院承担。2011年11月8日，中国研制的萤火一号探测器和俄罗斯的“福布斯－土壤”探测器一起搭乘俄罗斯运载火箭向火星出发。任务过程中，“福布斯－土壤”探测器未能按计划进行变轨，任务以失败告终。天问一号火星环绕器副总指挥褚英志曾是萤火一号的总体主任设计师。她23日在沪受访时回忆，“福布斯－土壤”探测器发射时，他在发射场的飞行控制室，“当时很失落，花了几年时间，没有看到结果，没有机会验证‘萤火一号’的在轨情况。”
好在地面积累的试验数据没有白费，褚英志说，“萤火一号”虽未成功，但任务带动了中国深空探测航天技术发展、解决最远距离4亿公里的测控问题，为中国开展后续深空探测任务打下了基础。全文https://t.cn/A6fuMZbn

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