#刘宇宁洛铭西# #刘宇宁东方风云榜# #摩登兄弟[超话]#

✨ 早上好，宁哥✨

好好去爱，去生活，每天的太阳都是新的，不要辜负了美好的晨光 把所有不快给昨天，把所有努力给今天@摩登兄弟刘宇宁

✨ 月亮和星星不会奔你而来，但我会不远万里的那种✨

✨摩登兄弟✨摩登兄弟刘宇宁 ✨ mdxd✨刘宇宁✨lyn✨棚主✨宁哥

#选择去爱你[音乐]# ​​​

中国铁路的蒸汽机车时代，这是20世纪80年代至90年代的中国各型蒸汽机车，中国曾是世界上最后制造大型蒸汽机车的国家，至1988年大同机车厂停产，制造了大约九千余台蒸汽机车 。建国后还遗留下日本等国的老旧蒸汽机车，由于新中国工业百废待兴，对机车的需求量大，老旧蒸汽机车经过修补后继续使用，后来又批量生产国产各型蒸汽机车，算起来大约有一万余台蒸汽机车奔驰在中国各地，一度成为中国铁路运输主要牵引动力，其中大同的蒸汽机车约占国产蒸汽机车总数的一半 。谁都知道中国铁路是飞速发展，高铁建设更是领先世界，"厉害了我的国"也是常见的标语，可想想过去，外国人讥笑中国铁路是蒸汽机车的王国，不仅数量太多，而且太落后，这些老古董要用到何年何月？！其实外国人是最喜欢中国蒸汽机车了，许多洋车迷不远万里花大钱来中国看蒸汽机车，" 大红巨轮真棒！""人生第一次见到活动的古董车 "！后来工业革命的产物蒸汽机车，在中国早已被内燃机车和电力机车取代，进入21世纪的中国铁路，新型电力机车和高铁动车越来越发达普及，洋车迷在惊叹不已的时候，忽然想起过去在中国拍摄的蒸汽机车，这可是珍贵的宝物，回忆蒸汽机车时代真是太美好了！

一方有难八方支援，中国从来没让我们失望过，中国人更没让我们失望过。这几天仿佛住在了微博里，虽然人不在郑州，心一直在。从上午的来郑州看海到下午的一级预警自然灾害，从人心惶惶到互相温暖打气，从孤军奋战到八方来援，这样的国家，这样的人民，素味平生，不远万里，却生死与共。

为什么我的眼中常含泪花，是因为这片地土让我爱的深沉。中国是温暖的中国，河南是温暖的河南，我们不善言辞，但却懂得感恩！感谢在危难之际，向我们伸出一双又一双援助之手，河南定铭记于心。大家一定都要平平安安啊！！！#河南一定行##我们一起扛河南一定中##多省救援队驰援河南#