大半夜被这篇小说笑死 这篇小说属于短文也属于玛丽苏的那种 雷的话可以不看 可以说受非常的中二病 既然是属于玛丽苏的小说 那我们自然不能要求文笔过度好[笑cry]
《亿万新郎:豪门总裁爱上我》by有人无品
文案:
作者脑洞大 丧失苏文梗自古苏文叼炸天系列文 一对一 主攻 短文 作者丧失 慎入
《亿万新郎:豪门总裁爱上我》by有人无品
文案:
作者脑洞大 丧失苏文梗自古苏文叼炸天系列文 一对一 主攻 短文 作者丧失 慎入
#吴亦凡工作室发澄清#
#吴亦凡工作室说明#
哪里有热度,哪里就有@司马3忌 。
他又脑洞大开写了篇不知所云的《吴亦凡工作室的十条不澄清》的网文。
这篇网文的质量太低,毫无阅读的价值。总结起来:
1、主观意识非常强烈。
2、倾向性非常明显。
3、结果滑稽可笑。
杨宏伟参与社会性话题,最大的特点,其实就是一句话——本人认为。
比如说他的这篇网文中,吴和都已经彻底撕破脸皮,吴亦凡一方更是报警,依目前警方办案的技术手段,作为证据的微博和微博聊天记录、转账信息,警察分分钟钟调查清楚,真假立判。
而老杨在没有看到原始证据、无法辨别真伪的情况下称吴一方造假,他的判断依据是什么?就靠自己在微博敲几行字儿的“本人认为”吗?就因为邮件上隐去了收件人信息,就能证明吴一方造假吗?得亏,老杨也就是网络上一老头,如果真的是警察,冤假错案肯定不会少。
议论社会性话题,无论是站在道德层面、还是社会规范层面,可以讨厌吴亦凡,也可以不认同吴亦凡们的价值观,甚至宣泄骂几句,也是可以理解的。
但是,如果涉及案件,还是要保持中立、客观的态度,不能带有主观情绪,否则,就会成为葫芦僧。
比如,杨宏伟在《十条不澄清》一文中,毫无逻辑、毫无事实,主观认为吴亦凡、吴亦凡的公司在撒谎,而都某某讲的都是真的。
这种简单的思维谈论案子,的确有老杨鲜明的特征。因为,客观是什么?他估计都很难弄明白。否则,他与吴、都二人都不认识,也没有深入了解,他凭什么就能认为吴亦凡一方“”造假、撒谎”呢?难道所有的事实只要依据“本人认为”就可?
网络对吴亦凡情绪的宣泄,这个可以理解,饭圈文化是该整治了,但是,借助情绪化的“本人认为”,误导事实,这个不可取,还有必要惩治,因为,这种行为对社会秩序有极其严重的危害性。
像这种没有任何“营养”的网文,一笑了之即可。
#吴亦凡工作室说明#
哪里有热度,哪里就有@司马3忌 。
他又脑洞大开写了篇不知所云的《吴亦凡工作室的十条不澄清》的网文。
这篇网文的质量太低,毫无阅读的价值。总结起来:
1、主观意识非常强烈。
2、倾向性非常明显。
3、结果滑稽可笑。
杨宏伟参与社会性话题,最大的特点,其实就是一句话——本人认为。
比如说他的这篇网文中,吴和都已经彻底撕破脸皮,吴亦凡一方更是报警,依目前警方办案的技术手段,作为证据的微博和微博聊天记录、转账信息,警察分分钟钟调查清楚,真假立判。
而老杨在没有看到原始证据、无法辨别真伪的情况下称吴一方造假,他的判断依据是什么?就靠自己在微博敲几行字儿的“本人认为”吗?就因为邮件上隐去了收件人信息,就能证明吴一方造假吗?得亏,老杨也就是网络上一老头,如果真的是警察,冤假错案肯定不会少。
议论社会性话题,无论是站在道德层面、还是社会规范层面,可以讨厌吴亦凡,也可以不认同吴亦凡们的价值观,甚至宣泄骂几句,也是可以理解的。
但是,如果涉及案件,还是要保持中立、客观的态度,不能带有主观情绪,否则,就会成为葫芦僧。
比如,杨宏伟在《十条不澄清》一文中,毫无逻辑、毫无事实,主观认为吴亦凡、吴亦凡的公司在撒谎,而都某某讲的都是真的。
这种简单的思维谈论案子,的确有老杨鲜明的特征。因为,客观是什么?他估计都很难弄明白。否则,他与吴、都二人都不认识,也没有深入了解,他凭什么就能认为吴亦凡一方“”造假、撒谎”呢?难道所有的事实只要依据“本人认为”就可?
网络对吴亦凡情绪的宣泄,这个可以理解,饭圈文化是该整治了,但是,借助情绪化的“本人认为”,误导事实,这个不可取,还有必要惩治,因为,这种行为对社会秩序有极其严重的危害性。
像这种没有任何“营养”的网文,一笑了之即可。
#设计师的脑洞有多大# 【2021 中国“文器奖”】儿童成长型-多功能童车
儿童的成长越来越受到家长与社会的重视,教育、成长环境、食物营养、身心发展等都成为儿童成长中重要环节。童车作为儿童身心成长中重要伙伴,在当今的儿童成长中已不可或缺。1岁左右婴儿开始学步,此阶段将使用到学步车,紧接着会使用到滑步车、手推车、搬运车,3岁之后会逐渐使用到骑行车。童车的使用能增强儿童的肌肉强度、锻炼儿童的平衡能力、开拓智力发育等。
为解决儿童成长迅速与其不同年龄段对童车类型要求差异的矛盾,提高童车的使用率,延长童车的使用周期。项目设计针对幼儿1-4岁之间五种不同年龄段的学步车、搬运车、手推车、滑板车、骑行车进行原型确定及原型的模块划分与整合,以实木为基材,设计零部件单元与合理接合结构,使得一套零部件最终可按需组装成任一种类型童车。从而获得一种成长型模块化实木童车,同时能显著提高生产效率、节约家庭购买费用、减少对环境资源的消耗与增加人与产品互动。
儿童的成长越来越受到家长与社会的重视,教育、成长环境、食物营养、身心发展等都成为儿童成长中重要环节。童车作为儿童身心成长中重要伙伴,在当今的儿童成长中已不可或缺。1岁左右婴儿开始学步,此阶段将使用到学步车,紧接着会使用到滑步车、手推车、搬运车,3岁之后会逐渐使用到骑行车。童车的使用能增强儿童的肌肉强度、锻炼儿童的平衡能力、开拓智力发育等。
为解决儿童成长迅速与其不同年龄段对童车类型要求差异的矛盾,提高童车的使用率,延长童车的使用周期。项目设计针对幼儿1-4岁之间五种不同年龄段的学步车、搬运车、手推车、滑板车、骑行车进行原型确定及原型的模块划分与整合,以实木为基材,设计零部件单元与合理接合结构,使得一套零部件最终可按需组装成任一种类型童车。从而获得一种成长型模块化实木童车,同时能显著提高生产效率、节约家庭购买费用、减少对环境资源的消耗与增加人与产品互动。
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