自从三年多前买过一个1/18的F80 M3以后，印象里已经很久没买过宝马的模型了，风火轮RLC版的E46 M3算是最新的一个了，坦白说对风火轮的品控一直持非常不乐观的态度，但是E46 M3的气场这次被风火轮拿捏得不错，还是狠心买了一个奢侈版风火轮。不为别的，就是被现款M3/M4丑陋的外观给吓到了，洗洗眼睛，顺便缅怀一下那些好看的M3和操控正常3系平复一下心情[摊手]

我猜如今变的这么丑的M3，剃刀要是还在的话，一定吓的不敢再动手脚抢车了，泥哥警官Cross估计也不用妒忌的划人车了，可以安心的开自己的Corvette C6.R了[拜拜]

自从上次我那台E46卖了以后，最近我又买了一个E46。

2.0手动，N46B20，手感极其顺滑。原车主养护状况相当棒。

上次我去首钢的时候，开这台车去换板车，放在蟹岛有小一个月了，以为铁定没电了，今天带着搭铁线过去，谁知道完全没必要，一打就着。

看看这个内饰外观的成色，想必就明白了。

我一会儿问问原车主原来的保养清单跟项目，等我把车拉会店里好好洗个澡，明天给大家说详情。

车很棒，随时欢迎验车，随时接受预定。车况精品的手波E46多难找，买过的人就明白其中的坎坷了。

以上……

同款发动机同年代，为什么像R36这种车很保值，而途锐3.6就便宜的多？

结论是小众车型被大家情怀化，车少人多，就相对保值。

刚才和我小学弟出去吃完饭，在停车场站在他车边上站着聊这事儿，他开了一台13款混动卡宴，当时新车180多万提的，后来还把蓝牌换成了绿牌。也买过2台e46，是汽车爱好者。

这时候旁边过来一个开15款卡宴的大哥，喝了酒，所以代驾开过来停车，停好车从我们旁边过的时候借着酒劲忽然惊呼：电动卡宴！[憧憬]

咋了我们一跳，我看了看他，解释道：这是混动的……也可以挂绿牌[二哈]

然后大哥一看就喝美了，参观了绿牌卡宴的内饰，还邀请我小学弟加入他们的保时捷车友会，我一看群里133人，估计起码40台卡宴加40台macan加30台怕那摸那…[doge]

我小学弟还是很客气的接受了邀请，然后大哥留下一句：“群规是发200红包加自我介绍哈”就走了

我看看小学弟说：“开绿牌卡宴也算是小众车型了……也能被普通卡宴车主搭讪了……”

小学弟说：“之前开E46只能被放头捷达大哥搭讪，就是不知保时捷群里大哥们都聊啥[笑cry]”

我说：“嗯……你群里呆几天，和我讲讲保时捷群都聊啥，入群这200也算没白花[坏笑]”

汇报完毕