生活本是真假间陈、虚实夹杂，无须得之甚喜、失之过悲，当退守同心、成败同性。好坏无忧，只要前途还在延伸、奔波未停脚步，那就掸去浑身尘土，朝着终极挺进;笑哭不惧，阳光总在风雨后，辉煌正在铸就中，不如将眼泪咽进肚中，用勤奋编织进击。未来不用想像，它是当下的努力拼凑出的结局！ https://t.cn/R2WxQbH
如今汽车市场正在迎来历史的拐点，无论是汽车设计、动力性能、工艺品质，还是智能科技、节能减排都在跃进式的发展，谁跟不上时代的步伐谁就将被淘汰。正如苹果开启了全面屏时代淘汰了固步自封的诺基亚；华为抓住了5G的脉搏让各大科技巨头浑身颤抖。
在汽车领域长城汽车无疑是一个敢于创新的“激进分子”，比如首个真正意义的自研全球化智能整车平台“柠檬”平台，这一先进平台拥有灵活性强、高性能、高安全、轻量化等诸多优势，是长城汽车集团面向未来、面向全球，涵盖汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系，代表了长城汽车的全新"造车理念"
而在今年5月20日上市的哈弗赤兔，正是诞生于“柠檬”平台的第四款车型。从产品上看，哈弗赤兔拥有着多项颠覆行业的创新特质，比如全新的外观设计，将许多改装性能车的套件加入其中，原车就带有潮流、动感的下包围，熏黑的轮毂等改装元素，让车主不用再花钱改装，也不用担心违规改装的烦恼；还有全系标配的弹射起步模式，百公里加速7.7秒，可以让人瞬间体验到性能车的驾驶感受；以及多达10多项技术带来的科技创新。这些极具颠覆性的创新不仅让哈弗赤兔在同级车型中格外耀眼，同时也满足了时下年轻人对座驾的更多诉求。
心动潮流设计，颜值即正义
哈弗赤兔采用全新“潮力觉醒美学”设计。电音流光前脸，搭配硬朗的车身线条，加上时下流行的贯穿式尾灯设计，犹如百万级性能SUV既视感，时尚、动感一眼入魂。内饰上以战斗机座舱为设计灵感，鲜明的层次感与凌厉的线条，加上艳丽的彩色饰条，唤醒人们的驾驶激情。值得一提的是哈弗赤兔的5D档把设计十分讨喜，其菱形的造型，中部采用镂空设计，以黑色为底色映衬出繁星点点，为整体内饰增添了些许科幻感，丝毫不亚于宝马、沃尔沃的水晶档把。
黑科技加持，打造同级最强1.5T
众所周知，汽车巨头奔驰、奥迪已经宣布不再开发内燃机的计划了，同时在5-10年左右完全转向电动车的研发和生产。而长城汽车却没有放弃内燃机，而是保持燃油与新能源双向发展，当然这样的代价也是巨大的。近几年长城汽车研发投入不断高涨，计划将在未来5年累计研发投入1000亿元。可能是长城不服输的精神在推动着他们砥砺前行。
而哈弗赤兔搭载的全新1.5T高功率发动机，正是他们苦心研发的成果。这台自研发动机具有众多领先技术，如中置双VVT、拥有自主知识产权的第二代CVVL连续可变气门升程技术、二级可变排量机油泵等，使其最大功率达到135kW，峰值扭矩达275N·m，压缩比11:1，燃效效率达到了同级领先的38%，动力性能和节油表现超越了绝大多数1.5T发动机。
更值得炫耀的是，这台发动机还带有广泛应用在保时捷等跑车上的电控VGT增压器。当发动机低转速排气压力较低的时候，导流叶片打开的角度较小，涡轮会为小惯量涡轮获取更提前的峰值扭矩，减缓迟滞；而进入高转状态后，叶片打开幅度也会增加，这时候达成大惯量涡轮状态，增强后段动力输出。这也就为什么哈弗赤兔只搭载一台1.5T发动机就能拥有7.7秒百公里加速能力的重要原因。
更高阶的智能科技秒杀同级选手
如今汽车早已不是冰冷的代步工具，智能科技赋予汽车更多的使命与责任。而哈弗赤兔在智能科技上无疑是同级车型中的佼佼者。其顶配车型仅12万多元的售价就拥有具备14项功能的L2级自动驾驶功能，如能够在0-150km/h范围内自动加速、减速、制动，适用高速和复杂城市路况的全速域自适应巡航，在实用性上超越了大部分车型；另有智能巡航辅助、交通拥堵辅助、前碰撞预警、行人安全辅助、后碰撞预警、倒车侧向警告/制动等更高阶的主动安全保障，能够提前预防事故的发生全方位保障人身安全。
另外，哈弗赤兔还配备了情绪智能识别系统，可根据驾驶员喜怒哀乐的表情变化自动推荐不同的音乐；全自动泊车功能，不像一些需要驾驶员辅助的“伪”自动泊车，这项功能无需人为干预自动泊入车位，避免剐蹭事故的发生；还有同级独有，带有雪地模式显示的HUD智能抬头显示，即使极端天气，驾驶员也能分辨车辆信息；以及可以让爱车不断进化、迭代、成长的FOTA整车全域远程升级和智慧车辆共享、智能远程监控等诸多黑科技。
在汽车朝着年轻化、智能化发展的当下，长城汽车果敢的洞察与敢于创新的精神，让其成为这次汽车变革中的领跑者。而旗下哈弗赤兔凭借新潮的设计、澎湃且省油的动力，以及更为丰富的智能科技，在10万级SUV细分市场中，深受年轻人的青睐。
在6月销量还未出来之前，5月20日上市的哈弗赤兔，仅用了11天的时间就售出了3643台，按照这样的热销势头，月销破万只是时间问题。这匹充满激擎的“赤兔”马已悄然成为年轻人的不二首选。
在汽车领域长城汽车无疑是一个敢于创新的“激进分子”，比如首个真正意义的自研全球化智能整车平台“柠檬”平台，这一先进平台拥有灵活性强、高性能、高安全、轻量化等诸多优势，是长城汽车集团面向未来、面向全球，涵盖汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系，代表了长城汽车的全新"造车理念"
而在今年5月20日上市的哈弗赤兔，正是诞生于“柠檬”平台的第四款车型。从产品上看，哈弗赤兔拥有着多项颠覆行业的创新特质，比如全新的外观设计，将许多改装性能车的套件加入其中，原车就带有潮流、动感的下包围，熏黑的轮毂等改装元素，让车主不用再花钱改装，也不用担心违规改装的烦恼；还有全系标配的弹射起步模式，百公里加速7.7秒，可以让人瞬间体验到性能车的驾驶感受；以及多达10多项技术带来的科技创新。这些极具颠覆性的创新不仅让哈弗赤兔在同级车型中格外耀眼，同时也满足了时下年轻人对座驾的更多诉求。
心动潮流设计，颜值即正义
哈弗赤兔采用全新“潮力觉醒美学”设计。电音流光前脸，搭配硬朗的车身线条，加上时下流行的贯穿式尾灯设计，犹如百万级性能SUV既视感，时尚、动感一眼入魂。内饰上以战斗机座舱为设计灵感，鲜明的层次感与凌厉的线条，加上艳丽的彩色饰条，唤醒人们的驾驶激情。值得一提的是哈弗赤兔的5D档把设计十分讨喜，其菱形的造型，中部采用镂空设计，以黑色为底色映衬出繁星点点，为整体内饰增添了些许科幻感，丝毫不亚于宝马、沃尔沃的水晶档把。
黑科技加持，打造同级最强1.5T
众所周知，汽车巨头奔驰、奥迪已经宣布不再开发内燃机的计划了，同时在5-10年左右完全转向电动车的研发和生产。而长城汽车却没有放弃内燃机，而是保持燃油与新能源双向发展，当然这样的代价也是巨大的。近几年长城汽车研发投入不断高涨，计划将在未来5年累计研发投入1000亿元。可能是长城不服输的精神在推动着他们砥砺前行。
而哈弗赤兔搭载的全新1.5T高功率发动机，正是他们苦心研发的成果。这台自研发动机具有众多领先技术，如中置双VVT、拥有自主知识产权的第二代CVVL连续可变气门升程技术、二级可变排量机油泵等，使其最大功率达到135kW，峰值扭矩达275N·m，压缩比11:1，燃效效率达到了同级领先的38%，动力性能和节油表现超越了绝大多数1.5T发动机。
更值得炫耀的是，这台发动机还带有广泛应用在保时捷等跑车上的电控VGT增压器。当发动机低转速排气压力较低的时候，导流叶片打开的角度较小，涡轮会为小惯量涡轮获取更提前的峰值扭矩，减缓迟滞；而进入高转状态后，叶片打开幅度也会增加，这时候达成大惯量涡轮状态，增强后段动力输出。这也就为什么哈弗赤兔只搭载一台1.5T发动机就能拥有7.7秒百公里加速能力的重要原因。
更高阶的智能科技秒杀同级选手
如今汽车早已不是冰冷的代步工具，智能科技赋予汽车更多的使命与责任。而哈弗赤兔在智能科技上无疑是同级车型中的佼佼者。其顶配车型仅12万多元的售价就拥有具备14项功能的L2级自动驾驶功能，如能够在0-150km/h范围内自动加速、减速、制动，适用高速和复杂城市路况的全速域自适应巡航，在实用性上超越了大部分车型；另有智能巡航辅助、交通拥堵辅助、前碰撞预警、行人安全辅助、后碰撞预警、倒车侧向警告/制动等更高阶的主动安全保障，能够提前预防事故的发生全方位保障人身安全。
另外，哈弗赤兔还配备了情绪智能识别系统，可根据驾驶员喜怒哀乐的表情变化自动推荐不同的音乐；全自动泊车功能，不像一些需要驾驶员辅助的“伪”自动泊车，这项功能无需人为干预自动泊入车位，避免剐蹭事故的发生；还有同级独有，带有雪地模式显示的HUD智能抬头显示，即使极端天气，驾驶员也能分辨车辆信息；以及可以让爱车不断进化、迭代、成长的FOTA整车全域远程升级和智慧车辆共享、智能远程监控等诸多黑科技。
在汽车朝着年轻化、智能化发展的当下，长城汽车果敢的洞察与敢于创新的精神，让其成为这次汽车变革中的领跑者。而旗下哈弗赤兔凭借新潮的设计、澎湃且省油的动力，以及更为丰富的智能科技，在10万级SUV细分市场中，深受年轻人的青睐。
在6月销量还未出来之前，5月20日上市的哈弗赤兔，仅用了11天的时间就售出了3643台，按照这样的热销势头，月销破万只是时间问题。这匹充满激擎的“赤兔”马已悄然成为年轻人的不二首选。
中赫官方：工体改造有序推进，将打造国际一流专业足球场
据中赫集团官方公众号报道，中赫集团持有国安俱乐部100%股权后，除了“国安”名称不变之外，俱乐部“永远争第一”的目标依旧未变。目前工人体育场的改造工作正在有序推进，俱乐部也将朝着百年俱乐部的目标迈进。
2021年6月21日，经过国有资产转让的法定程序，中赫集团在标的股权挂牌转让程序中成为北京国安足球俱乐部有限责任公司36%股权的最终受让方。自即日起，中赫集团持有北京国安足球俱乐部100%的股权。
中赫将继续以“职业化、专业化、国际化”的发展理念，遵循足球运动的客观规律，主动参与到中国足球改革工作中，脚踏实地地提升俱乐部的运营管理水平，推动中国职业足球的良性发展。
目前，北京国安俱乐部的主场——北京工人体育场的保护性改造复建工程已顺利开启，各项工作正在稳步有序推进当中。中赫集团牵头的联合体将坚持品质为先，积极借鉴国际上先进的设计、施工和运营理念，打造国际一流的专业足球场。新工体将于2022年底北京国安俱乐部成立30周年之际竣工落成，成为俱乐部稳定、积极、健康发展的软硬件助力，同时更是国安球迷们温馨的家。我们有信心，在新的发展阶段带领北京国安为北京这座城市做得更好，向打造百年俱乐部的目标迈进。
据中赫集团官方公众号报道，中赫集团持有国安俱乐部100%股权后，除了“国安”名称不变之外，俱乐部“永远争第一”的目标依旧未变。目前工人体育场的改造工作正在有序推进，俱乐部也将朝着百年俱乐部的目标迈进。
2021年6月21日，经过国有资产转让的法定程序，中赫集团在标的股权挂牌转让程序中成为北京国安足球俱乐部有限责任公司36%股权的最终受让方。自即日起，中赫集团持有北京国安足球俱乐部100%的股权。
中赫将继续以“职业化、专业化、国际化”的发展理念，遵循足球运动的客观规律，主动参与到中国足球改革工作中，脚踏实地地提升俱乐部的运营管理水平，推动中国职业足球的良性发展。
目前，北京国安俱乐部的主场——北京工人体育场的保护性改造复建工程已顺利开启，各项工作正在稳步有序推进当中。中赫集团牵头的联合体将坚持品质为先，积极借鉴国际上先进的设计、施工和运营理念，打造国际一流的专业足球场。新工体将于2022年底北京国安俱乐部成立30周年之际竣工落成，成为俱乐部稳定、积极、健康发展的软硬件助力，同时更是国安球迷们温馨的家。我们有信心，在新的发展阶段带领北京国安为北京这座城市做得更好，向打造百年俱乐部的目标迈进。
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