最近找工作，住在表妹家里
话不多说，进入正题
我想说我的表妹，精致本人，社交达人，养生青年，以及严格少女
漂漂亮亮，每天致力于把自己打扮漂漂亮亮，即使不出门，她也要穿搭时尚
面对一群老太，长辈，言笑晏晏，
饭量是我的三分之一，过后不食任何东西，喝自制凉茶
一到傍晚，遛弯，跳绳，平板支撑，养生泡脚，给我每天必备煮各种各样早餐，那粥呀，包子，她自己搞好。一米六八，八十斤重，绝了
每样东西整整齐齐的，什么脏了，就去搞好，两个妹妹被她调教的每个任务分配的很好，每天做好自己的事情。
反观我，就是一坨屎，大腹便便，邋邋遢遢，随随便便，啊，我是个废物
话不多说，进入正题
我想说我的表妹，精致本人，社交达人，养生青年，以及严格少女
漂漂亮亮，每天致力于把自己打扮漂漂亮亮，即使不出门，她也要穿搭时尚
面对一群老太，长辈，言笑晏晏，
饭量是我的三分之一，过后不食任何东西，喝自制凉茶
一到傍晚，遛弯，跳绳，平板支撑，养生泡脚，给我每天必备煮各种各样早餐，那粥呀，包子，她自己搞好。一米六八，八十斤重，绝了
每样东西整整齐齐的，什么脏了，就去搞好，两个妹妹被她调教的每个任务分配的很好，每天做好自己的事情。
反观我，就是一坨屎，大腹便便，邋邋遢遢，随随便便，啊，我是个废物
#简阳播报# 【“神鸟”羽翼丰】航站楼：建筑吊顶、商业区、值机岛、自动扶梯、安检区、贵宾休息室等均已基本呈现；整体设计融入平安、人文、智慧、绿色的四型机场建设理念，建筑造型新颖，犹如展翅飞翔的太阳神鸟；依照上进下出客流模式，T1航站楼地上主体4层依次为行李分拣层、到达层、候机层、出发层，航站楼还下穿有最高时速达350公里的高铁。
交通换乘：从火车南站乘坐地铁18号线只需大约40分钟可抵达航站楼区，乘坐自动扶梯或直升电梯，再花大约3分钟就可来到出发层；新机场建设有亚洲首个、全球第二个PRT系统，自驾旅客将车停放在航站楼附近，乘坐无人驾驶小车就可抵达航站楼；除了地铁、高铁、市域铁路，出租车、私家车、长途大巴等多种交通方式高度复合及垂直叠合，实现旅客零距离换乘。
庭院景观：T1、T2航站楼各建设6个庭院景观，简称“机场十二景”，每个庭院景观的造型、设计和布置都会不一样，各具特色；12个庭院景观是从青城山、金沙遗址、九寨沟、蜀南竹海等四川多个名胜风景区汲取的灵感，采取抽象的景观设计展现四川独特的地域文化。
便捷乘机：和同等规模的机场航站楼相比，天府国际机场有着最短的旅客步行距离，旅客通过安检后最多步行650米就可以登机，无须搭乘捷运系统；不同于传统方式的人工验票登机，旅客在新机场可体验到人脸识别的快捷登机服务，减少登机排队时间；机场设计运用有多种智能自助设备，航站楼内还设计有自助值机、自助行李托运、智能安检等其他智能自助设施设备，帮助旅客快速通关。
再过大约3个月，在今年6月30日前，万众瞩目的成都天府国际机场将正式建成投用，成都将成为我国内地第三座双国际机场出行的城市。天府国际机场总体定位为“国际一流、国内领先”的四型机场。那么，市民今后在新机场将享受到怎样的出行体验？将感受到哪些“高大上”的便捷和时尚呢？
航站楼是一座机场的核心建筑之一，也是旅客乘坐飞机时停留时间最多的区域。目前，成都天府国际机场两个航站楼建设已处于装饰装修收尾、系统和设备单机调试阶段，3月底就将全面竣工。
3月19日，记者再次探访“神鸟”，来到成都天府国际机场T1航站楼，提前感受了一座崭新国际机场即将带来的全新出行体验。
T1航站楼
地上主体4层 乘坐国际（地区）航班往T1赶
走进T1航站楼内部，以米白色和卡其色为主的装饰装修风格让人眼前一亮，现场的工人们正在专注地忙碌于装饰装修收尾和设备调试。站在宽敞而明亮的出发层，可以看到建筑吊顶、商业区、值机岛、自动扶梯、安检区、贵宾休息室等均已基本呈现。
“T1航站楼主要承载着国际（地区）航班的服务功能，今后乘坐国际（地区）航班的旅客就在T1航站楼进出港。”中建八局天府机场T1航站楼项目部技术主管唐磊说，3月30日成都天府国际机场将举行航站楼建设竣工仪式，目前各个项目正在抓紧实施最后的收尾工程。
T1航站楼总建筑面积39万平方米，由中建八局承建，整个工程于2017年9月29日开工。为了保证整体效果，T1航站楼的主屋面建设特别花了一番心思，近3万平方米的羽毛状吊顶与成都天府国际机场“太阳神鸟”的整体造型相呼应，形象别致而生动传神。另外，为更好地贴近自然，航站楼墙面采用了木纹蜂窝铝板，在第三层两舱区域采用了菱形木纹吊顶，同时与天花板吊顶遥相呼应。
成都天府国际机场航站楼整体设计融入平安、人文、智慧、绿色的四型机场建设理念，建筑造型新颖，犹如展翅飞翔的太阳神鸟，象征着奋发向上的精神风貌。
经过三年多的建设，崭新的航站楼已呈现在面前。“与目前的双流国际机场不同，天府国际机场的T1航站楼地上主体4层，局部有4层上夹层，地下1层，局部B2层为APM捷运系统工程。”唐磊称，依据上进下出的客流模式，T1航站楼地上主体4层依次为行李分拣层、到达层、候机层、出发层，值得一提的是航站楼下穿有最高时速达350公里的高铁。
综合交通换乘中心
多种交通方式贯通融合 城区往返航站楼零距离便捷换乘
成都天府国际机场距离中心城区大约50公里。部分市民可能会担心前往新机场赶飞机路途更远、花的时间更长。其实，虽然相比于双流国际机场距离中心城区的距离更远，但是天府国际机场拥有多种交通方式零距离换乘，出行体验便捷而高效。
目前，始发于成都火车南站的地铁18号线已经通车，并设有天府机场1号2号航站楼站。从火车南站乘坐地铁18号线只需大约40分钟就可抵达航站楼区，出了地铁乘坐自动扶梯或直升电梯，花大约3分钟时间就可来到航站楼出发层。
在地铁18号线天府机场1号2号航站楼站，记者看到地铁不时来回穿梭，由于新机场尚未投入使用，目前该站暂不能上下客。走出地铁站乘坐自动扶梯上一层，就来到了综合交通换乘中心（GTC），整个综合交通换乘中心宽敞明亮，然后乘坐电梯再上一层，接着可以乘坐自动步梯抵达T1航站楼的到达层。若是出港旅客，乘坐电梯就可以直达出发层办理乘机手续。
“新机场拥有不少高效率、人性化的设计，旅客将感受到高效而便捷、轻松而舒适的出行体验。”唐磊说，在地铁站的下面还建设有高铁，同时新机场还建设有亚洲首个、全球第二个PRT系统，自驾车到达机场的旅客可以把车停放在航站楼附近，然后乘坐无人驾驶小车就可抵达航站楼，而在两座航站楼之间还建设有停车楼，旅客也可以自驾把车停放在停车楼。
成都天府国际机场的两个航站楼之间建设有综合交通换乘中心（GTC），除了地铁、高铁、市域铁路，出租车、私家车、长途大巴等多种交通方式高度复合及垂直叠合，从而实现旅客零距离交通换乘，出行变得更加便捷、高效。
庭院景观
“十二景”分布 候机旅客航站楼内感受人文特色
过了安检进入候机等待区，旅客不用只是坐在椅子上无聊地耍手机、打盹，而是可以到造型各异、主题不同的露天庭院里逛逛，感受绿色植物和花草等人文景观带来的惬意。
成都天府国际机场致力于打造“国际一流、国内领先”的平安、人文、智慧、绿色机场。作为成都乃至四川面向世界的窗口，T1航站楼的内部装修充分结合了四川独特的地域文化，将青城山、九寨沟、峨眉山等景点与机场完美融合，让旅客不出航站楼就可看尽四川美景。这也是成都天府国际机场与众不同的一大设计特色。
跟随唐磊的脚步，记者来到了T1航站楼内的一个庭院景观处。透过玻璃幕墙，看到绿草、鲜花、翠竹、休闲长凳等构成的庭院景观，现场工人们正在忙碌地栽植绿化植物。庭观两侧都各有一个玻璃门，旅客可以走进露天庭院欣赏人文景观，消除旅途的疲劳感。
目前，由于航站楼还未建成投用，各种引导标志还未完善，所以庭院景观的主题名称暂没有标识出来。“在T1、T2航站楼各建设6个庭院景观，简称‘机场十二景’，每个庭院景观的造型、设计和布置都会不一样，各具特色。”唐磊说。
成都天府国际机场建成投用后，是四川乃至我国西部地区的对外开放新门户，同时也是四川文化的象征和载体。在设计过程中，特别考虑了如何将四川的风土人情巧妙地融入其中。成都有着分明的四季，其中春秋两季过渡季节长，可以结合庭院进行自然通风换气，设计中针对这一地域特点别出心裁地设计了12个庭院。
12个庭院景观分布于航站楼内的中部和末端，是从青城山、金沙遗址、九寨沟、蜀南竹海等四川多个名胜风景区汲取的灵感，采取抽象的景观设计展现四川独特的地域文化。“相当于通过形到、意到和形意结合的设计创意，打造城市新名片、展现城市精神内涵，既可消除旅客在候机时的枯燥感，又可以在‘一步一景’中了解四川人文特色。”
智慧服务
“刷脸”登机更便捷 安检后最多650米到达登机口
在全国范围内，成都天府国际机场是唯一一座同时建设两座航站楼的大型国际枢纽机场。除了庭院景观营造的舒适时尚感，旅客在航站楼内还会感受到多项人性化设计带来的高效便捷感，让出行体验变得更佳。
不少旅客可能比较关心这样的问题：新机场体量规模如此大，登机的步行距离会不会更远？带着这样的问题，记者在T1航站楼进行了一番特别的“考察”。成都天府国际机场航站楼设计采用“太阳神鸟”驮日飞翔形状的造型，航站楼“展翅”特别宽，但是安检区域处于“翅膀”中间，旅客过了安检后即使需要到达两端最远的登机口，也只用几分钟的步行时间。
据了解，为保证便捷程度，打造了国内首个“手拉手式”航站楼，兼顾了高近机位率和较为合理的旅客步行距离。和同等规模的机场航站楼相比，成都天府国际机场有着最短的旅客步行距离，T1、T2两座航站楼总机位数211个，近机位数83个，其中近机位大机型占比约50%，旅客通过安检后最多步行650米就可以登机，无须搭乘捷运系统。
另外，成都天府国际机场T1、T2航站楼均设有集中中转厅，并通过APM捷运系统相互连接，旅客可方便地在两座航站楼之间进行国内、国际之间的转换，在T1航站楼国际转国际还设置有单独的中转厅，旅客可以花更少的时间快速实现中转。
在T1航站楼的一个登机口，记者注意到登机闸道已安装到位，每个闸门侧端上面都立有一个类似IPAD的显示屏。“这是拥有人脸识别系统的自助登机设备。”唐磊解释说，不同于传统方式的人工验票登机，旅客在新机场可以体验到人脸识别的快捷登机服务，从而减少登机排队时间。
同时，成都天府国际机场还设计运用了多种智能自助设备，航站楼内还设计有自助值机、自助行李托运、智能安检等其他智能自助设施设备，帮助旅客快速通关，提高航站楼服务水准。在T1航站楼出发层，记者注意到大部分智能自助设施设备已安装到位，一排排行李箱摆放在值机柜台前，现场聚集着不少工作人员走流程，他们正忙碌着对设施设备进行演练和调试。（成都日报）
交通换乘：从火车南站乘坐地铁18号线只需大约40分钟可抵达航站楼区，乘坐自动扶梯或直升电梯，再花大约3分钟就可来到出发层；新机场建设有亚洲首个、全球第二个PRT系统，自驾旅客将车停放在航站楼附近，乘坐无人驾驶小车就可抵达航站楼；除了地铁、高铁、市域铁路，出租车、私家车、长途大巴等多种交通方式高度复合及垂直叠合，实现旅客零距离换乘。
庭院景观：T1、T2航站楼各建设6个庭院景观，简称“机场十二景”，每个庭院景观的造型、设计和布置都会不一样，各具特色；12个庭院景观是从青城山、金沙遗址、九寨沟、蜀南竹海等四川多个名胜风景区汲取的灵感，采取抽象的景观设计展现四川独特的地域文化。
便捷乘机：和同等规模的机场航站楼相比，天府国际机场有着最短的旅客步行距离，旅客通过安检后最多步行650米就可以登机，无须搭乘捷运系统；不同于传统方式的人工验票登机，旅客在新机场可体验到人脸识别的快捷登机服务，减少登机排队时间；机场设计运用有多种智能自助设备，航站楼内还设计有自助值机、自助行李托运、智能安检等其他智能自助设施设备，帮助旅客快速通关。
再过大约3个月，在今年6月30日前，万众瞩目的成都天府国际机场将正式建成投用，成都将成为我国内地第三座双国际机场出行的城市。天府国际机场总体定位为“国际一流、国内领先”的四型机场。那么，市民今后在新机场将享受到怎样的出行体验？将感受到哪些“高大上”的便捷和时尚呢？
航站楼是一座机场的核心建筑之一，也是旅客乘坐飞机时停留时间最多的区域。目前，成都天府国际机场两个航站楼建设已处于装饰装修收尾、系统和设备单机调试阶段，3月底就将全面竣工。
3月19日，记者再次探访“神鸟”，来到成都天府国际机场T1航站楼，提前感受了一座崭新国际机场即将带来的全新出行体验。
T1航站楼
地上主体4层 乘坐国际（地区）航班往T1赶
走进T1航站楼内部，以米白色和卡其色为主的装饰装修风格让人眼前一亮，现场的工人们正在专注地忙碌于装饰装修收尾和设备调试。站在宽敞而明亮的出发层，可以看到建筑吊顶、商业区、值机岛、自动扶梯、安检区、贵宾休息室等均已基本呈现。
“T1航站楼主要承载着国际（地区）航班的服务功能，今后乘坐国际（地区）航班的旅客就在T1航站楼进出港。”中建八局天府机场T1航站楼项目部技术主管唐磊说，3月30日成都天府国际机场将举行航站楼建设竣工仪式，目前各个项目正在抓紧实施最后的收尾工程。
T1航站楼总建筑面积39万平方米，由中建八局承建，整个工程于2017年9月29日开工。为了保证整体效果，T1航站楼的主屋面建设特别花了一番心思，近3万平方米的羽毛状吊顶与成都天府国际机场“太阳神鸟”的整体造型相呼应，形象别致而生动传神。另外，为更好地贴近自然，航站楼墙面采用了木纹蜂窝铝板，在第三层两舱区域采用了菱形木纹吊顶，同时与天花板吊顶遥相呼应。
成都天府国际机场航站楼整体设计融入平安、人文、智慧、绿色的四型机场建设理念，建筑造型新颖，犹如展翅飞翔的太阳神鸟，象征着奋发向上的精神风貌。
经过三年多的建设，崭新的航站楼已呈现在面前。“与目前的双流国际机场不同，天府国际机场的T1航站楼地上主体4层，局部有4层上夹层，地下1层，局部B2层为APM捷运系统工程。”唐磊称，依据上进下出的客流模式，T1航站楼地上主体4层依次为行李分拣层、到达层、候机层、出发层，值得一提的是航站楼下穿有最高时速达350公里的高铁。
综合交通换乘中心
多种交通方式贯通融合 城区往返航站楼零距离便捷换乘
成都天府国际机场距离中心城区大约50公里。部分市民可能会担心前往新机场赶飞机路途更远、花的时间更长。其实，虽然相比于双流国际机场距离中心城区的距离更远，但是天府国际机场拥有多种交通方式零距离换乘，出行体验便捷而高效。
目前，始发于成都火车南站的地铁18号线已经通车，并设有天府机场1号2号航站楼站。从火车南站乘坐地铁18号线只需大约40分钟就可抵达航站楼区，出了地铁乘坐自动扶梯或直升电梯，花大约3分钟时间就可来到航站楼出发层。
在地铁18号线天府机场1号2号航站楼站，记者看到地铁不时来回穿梭，由于新机场尚未投入使用，目前该站暂不能上下客。走出地铁站乘坐自动扶梯上一层，就来到了综合交通换乘中心（GTC），整个综合交通换乘中心宽敞明亮，然后乘坐电梯再上一层，接着可以乘坐自动步梯抵达T1航站楼的到达层。若是出港旅客，乘坐电梯就可以直达出发层办理乘机手续。
“新机场拥有不少高效率、人性化的设计，旅客将感受到高效而便捷、轻松而舒适的出行体验。”唐磊说，在地铁站的下面还建设有高铁，同时新机场还建设有亚洲首个、全球第二个PRT系统，自驾车到达机场的旅客可以把车停放在航站楼附近，然后乘坐无人驾驶小车就可抵达航站楼，而在两座航站楼之间还建设有停车楼，旅客也可以自驾把车停放在停车楼。
成都天府国际机场的两个航站楼之间建设有综合交通换乘中心（GTC），除了地铁、高铁、市域铁路，出租车、私家车、长途大巴等多种交通方式高度复合及垂直叠合，从而实现旅客零距离交通换乘，出行变得更加便捷、高效。
庭院景观
“十二景”分布 候机旅客航站楼内感受人文特色
过了安检进入候机等待区，旅客不用只是坐在椅子上无聊地耍手机、打盹，而是可以到造型各异、主题不同的露天庭院里逛逛，感受绿色植物和花草等人文景观带来的惬意。
成都天府国际机场致力于打造“国际一流、国内领先”的平安、人文、智慧、绿色机场。作为成都乃至四川面向世界的窗口，T1航站楼的内部装修充分结合了四川独特的地域文化，将青城山、九寨沟、峨眉山等景点与机场完美融合，让旅客不出航站楼就可看尽四川美景。这也是成都天府国际机场与众不同的一大设计特色。
跟随唐磊的脚步，记者来到了T1航站楼内的一个庭院景观处。透过玻璃幕墙，看到绿草、鲜花、翠竹、休闲长凳等构成的庭院景观，现场工人们正在忙碌地栽植绿化植物。庭观两侧都各有一个玻璃门，旅客可以走进露天庭院欣赏人文景观，消除旅途的疲劳感。
目前，由于航站楼还未建成投用，各种引导标志还未完善，所以庭院景观的主题名称暂没有标识出来。“在T1、T2航站楼各建设6个庭院景观，简称‘机场十二景’，每个庭院景观的造型、设计和布置都会不一样，各具特色。”唐磊说。
成都天府国际机场建成投用后，是四川乃至我国西部地区的对外开放新门户，同时也是四川文化的象征和载体。在设计过程中，特别考虑了如何将四川的风土人情巧妙地融入其中。成都有着分明的四季，其中春秋两季过渡季节长，可以结合庭院进行自然通风换气，设计中针对这一地域特点别出心裁地设计了12个庭院。
12个庭院景观分布于航站楼内的中部和末端，是从青城山、金沙遗址、九寨沟、蜀南竹海等四川多个名胜风景区汲取的灵感，采取抽象的景观设计展现四川独特的地域文化。“相当于通过形到、意到和形意结合的设计创意，打造城市新名片、展现城市精神内涵，既可消除旅客在候机时的枯燥感，又可以在‘一步一景’中了解四川人文特色。”
智慧服务
“刷脸”登机更便捷 安检后最多650米到达登机口
在全国范围内，成都天府国际机场是唯一一座同时建设两座航站楼的大型国际枢纽机场。除了庭院景观营造的舒适时尚感，旅客在航站楼内还会感受到多项人性化设计带来的高效便捷感，让出行体验变得更佳。
不少旅客可能比较关心这样的问题：新机场体量规模如此大，登机的步行距离会不会更远？带着这样的问题，记者在T1航站楼进行了一番特别的“考察”。成都天府国际机场航站楼设计采用“太阳神鸟”驮日飞翔形状的造型，航站楼“展翅”特别宽，但是安检区域处于“翅膀”中间，旅客过了安检后即使需要到达两端最远的登机口，也只用几分钟的步行时间。
据了解，为保证便捷程度，打造了国内首个“手拉手式”航站楼，兼顾了高近机位率和较为合理的旅客步行距离。和同等规模的机场航站楼相比，成都天府国际机场有着最短的旅客步行距离，T1、T2两座航站楼总机位数211个，近机位数83个，其中近机位大机型占比约50%，旅客通过安检后最多步行650米就可以登机，无须搭乘捷运系统。
另外，成都天府国际机场T1、T2航站楼均设有集中中转厅，并通过APM捷运系统相互连接，旅客可方便地在两座航站楼之间进行国内、国际之间的转换，在T1航站楼国际转国际还设置有单独的中转厅，旅客可以花更少的时间快速实现中转。
在T1航站楼的一个登机口，记者注意到登机闸道已安装到位，每个闸门侧端上面都立有一个类似IPAD的显示屏。“这是拥有人脸识别系统的自助登机设备。”唐磊解释说，不同于传统方式的人工验票登机，旅客在新机场可以体验到人脸识别的快捷登机服务，从而减少登机排队时间。
同时，成都天府国际机场还设计运用了多种智能自助设备，航站楼内还设计有自助值机、自助行李托运、智能安检等其他智能自助设施设备，帮助旅客快速通关，提高航站楼服务水准。在T1航站楼出发层，记者注意到大部分智能自助设施设备已安装到位，一排排行李箱摆放在值机柜台前，现场聚集着不少工作人员走流程，他们正忙碌着对设施设备进行演练和调试。（成都日报）
两千选手参加“校草云面试”700余位晋级 狐友国民校草大赛线下海选周五开启。原标题：两千选手参加“校草云面试”700余位晋级 狐友国民校草大赛线下海选周五开启
搜狐娱乐讯 从6月12日到7月13日，历经整整一个月的狐友国民校草大赛“校草云面试”完结，两千选手参与角逐，最终700余位选手获晋级。此后，他们将被分组参加上海、西安、成都、长春、北京五大赛区的线下海选。
“狐友国民校草大赛”由搜狐公司举办，今年是第三届。大赛致力于选拔全国高校素质优秀、才艺超群的国民校草，为年轻人提供自我展示、实现梦想的平台。受疫情影响，为避免多人线下聚集，本届大赛开创性地采用“校草云面试”模式，并在选拔中使用视频分屏直播技术，实现多地同步直播。
本届大赛最终能冲到全国十强的校草，将有机会签约成为搜狐艺人，出演搜狐自制剧。此外，东风悦达起亚还提供五辆“全新一代傲跑”汽车作为奖品，十强校草将有机会直接将汽车开回家。
历时一个月“校草云面试”线上海选完结 两千参赛选手700余位获晋级
本届大赛自开赛以来，吸引了全国各地近万名选手报名，其中两千位选手入选海选。受疫情影响，为避免多人线下聚集，大赛开创性地采用“校草云面试”模式，并在选拔中使用视频分屏直播技术，实现多地同步直播。
自6月12日起，由明星艺人、搜狐艺人、搜狐艺人经纪人等组成的面试官团队，几乎每天进行数场“校草云面试”。每场面试中评委在30分钟内，通过分屏直播的形式同时考察3名选手的颜值、才艺与潜能。截至7月13日线上
在今天最后一场“校草云面试”环节中，往届狐友国民校花、校草十强选手，搜狐艺人刘逢乔、徐沁、孙嘉琪、刘贾玺作为本次面试官，用“圆满”来总结为期一个月的线上海选。“大部分选手们对待比赛态度积极，准备充足，能够在短时间内充分展现自己，并且主动分享使用狐友的心得，总体来说本次云面试非常圆满。”孙嘉琪说。
对于“校草云面试”的视频分屏直播技术，有选手们直言这种方式别出心裁，互动感更强，不少校草直接和“楼上的”互动，还相约要合作一曲。这种形式也充分调动了网友的热情，看到喜欢的小哥哥，会直接留言“一定要晋级”“我喜欢阳光的男生”。
刘贾玺评价道：“云面试三人一组，在进行一对一交流时，面试官对每位选手的记忆点会加深，也方便顾及到选手的心理状态，以及他们无意间展现出来的人格魅力和闪光点，网友的评论也是很好的参考。这不像往常的面试，观众只能观看，面试官只负责面试，云面试可以让选手、面试官、观众很和谐地相处，彼此聊天交朋友。”
据悉，在全国五大赛区海选中，狐友国民校草大赛仍将直播海选过程，线上线下结合，吸引网友参与讨论。
面试官传授线下面试“不紧张”秘诀 希望看到选手“有备而来”
对于接下来的线下海选环节，作为“过来人”的评委们也向选手透露了一些“面试”秘诀。
孙嘉琪介绍：“首先要放松，把面试当成一次聊天，过程就会相对轻松；其次需要积极并友好的态度，或许你的才艺展示不是最优秀的，但交流让人感觉舒服，讨喜的性格会给人留下好的印象，毕竟做演员，除了实力，观众缘也是很重要的；最后就是要敢于表现自己，适度自信的人会给人靠谱的感觉，别人也自然愿意和你合作了。”
刘逢乔则鼓励选手没有必要紧张，“评委老师们都是很和蔼可亲的，甚至会开玩笑来缓解选手们的紧张，所以选手们只需要深呼吸，就放开大胆表现自己吧！一个自信、阳光、帅气的形象，同时具有才艺加持，独特的个人魅力会更容易吸引到评委的目光。”
在“校草云面试”阶段，很多选手囿于空间，无法充分通过肢体语言展示才艺，对于接下来的复赛，校花校草们提醒选手，一定要好好准备才艺，刘贾玺表示：“我最喜欢做足准备、态度端正诚恳的选手，可以理解第一次面试大家会有些紧张，但是机会是留给有准备的人的。”刘逢乔也称：“那种有所准备，甚至主动要求展示才艺的选手，是让我觉得最喜欢最舒心的，我希望看到既努力又有上进心的选手。”
本周五上海赛区线下海选率先开启 十强选手有望签约成为搜狐艺人
线下海选陆续在上海、西安、成都、长春、北京五大赛区依次举行。本周五，上海赛区的线下海选将率先打响。届时海选现场将通过面试、才艺展示两个环节，分别考核选手的颜值形象，以及谈吐、才艺。首先，选手将分组在第一轮面试中，进行自我介绍并与评委互动。在首轮中晋级的选手将进入第二轮评选，展示个人才艺特长，最终产生上海赛区的20强。
五大赛区将各选出20名选手，共100名选手进入全国复赛。此后选手将会要面临晋级赛、半决赛等多轮考验，最终能冲到全国十强的校草，将有机会签约成为搜狐艺人，出演搜狐自制剧。此外，东风悦达起亚还提供五台“全新一代傲跑”汽车作为奖品，十强校草将有机会直接将汽车开回家。
据了解，前两届大赛诞生的20位国民校草中，宋一雄、张冠森、孙熹之、罗嘉孟、刘逢乔、徐天奇6位校草已成功签约成为搜狐艺人。经过专业经纪团队孵化包装，校草们的演艺路早已开启。在青春校园剧《我成了他的班主任》中饰演调皮捣蛋“睡神祁白”的演员宋一雄，因其外貌酷似杨洋，还被粉丝们热情称为“河南杨洋”。同届大赛十强中的张冠森、孙熹之也一同出演该剧。
此外，张冠森曾在《哈哈健身房》《非黑即白》中小试身手，也令人眼前一亮。而播音主持专业出身的孙熹之不仅成为多次搜狐线上线下活动的当家男主持，更在2019搜狐时尚盛典“红毯”环节中作主持与众明星互动，被赞誉台风大方稳重。
另一位签约校草罗嘉孟在经过搜狐多维度包装、专业演艺培训之后，参演的新剧《你成功引起我的注意了》已经上线。而去年成功签约成为搜狐艺人的刘逢乔、徐天奇两位校草，已成为2020年度“东风悦达起亚”的品牌形象大使，同时，他们还与孙熹之、张冠森完成了搜狐视频自制剧《我的宠物少将军》的拍摄。
一场颜值和才艺的比拼已经开始，明日之巨星即将诞生，一起见证2020狐友国民校草的璀璨绽放，推他出道吧！感谢东风悦达起亚对2020狐友国民校草大赛的大力支持。返回搜狐，查看更多
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搜狐娱乐讯 从6月12日到7月13日，历经整整一个月的狐友国民校草大赛“校草云面试”完结，两千选手参与角逐，最终700余位选手获晋级。此后，他们将被分组参加上海、西安、成都、长春、北京五大赛区的线下海选。
“狐友国民校草大赛”由搜狐公司举办，今年是第三届。大赛致力于选拔全国高校素质优秀、才艺超群的国民校草，为年轻人提供自我展示、实现梦想的平台。受疫情影响，为避免多人线下聚集，本届大赛开创性地采用“校草云面试”模式，并在选拔中使用视频分屏直播技术，实现多地同步直播。
本届大赛最终能冲到全国十强的校草，将有机会签约成为搜狐艺人，出演搜狐自制剧。此外，东风悦达起亚还提供五辆“全新一代傲跑”汽车作为奖品，十强校草将有机会直接将汽车开回家。
历时一个月“校草云面试”线上海选完结 两千参赛选手700余位获晋级
本届大赛自开赛以来，吸引了全国各地近万名选手报名，其中两千位选手入选海选。受疫情影响，为避免多人线下聚集，大赛开创性地采用“校草云面试”模式，并在选拔中使用视频分屏直播技术，实现多地同步直播。
自6月12日起，由明星艺人、搜狐艺人、搜狐艺人经纪人等组成的面试官团队，几乎每天进行数场“校草云面试”。每场面试中评委在30分钟内，通过分屏直播的形式同时考察3名选手的颜值、才艺与潜能。截至7月13日线上
在今天最后一场“校草云面试”环节中，往届狐友国民校花、校草十强选手，搜狐艺人刘逢乔、徐沁、孙嘉琪、刘贾玺作为本次面试官，用“圆满”来总结为期一个月的线上海选。“大部分选手们对待比赛态度积极，准备充足，能够在短时间内充分展现自己，并且主动分享使用狐友的心得，总体来说本次云面试非常圆满。”孙嘉琪说。
对于“校草云面试”的视频分屏直播技术，有选手们直言这种方式别出心裁，互动感更强，不少校草直接和“楼上的”互动，还相约要合作一曲。这种形式也充分调动了网友的热情，看到喜欢的小哥哥，会直接留言“一定要晋级”“我喜欢阳光的男生”。
刘贾玺评价道：“云面试三人一组，在进行一对一交流时，面试官对每位选手的记忆点会加深，也方便顾及到选手的心理状态，以及他们无意间展现出来的人格魅力和闪光点，网友的评论也是很好的参考。这不像往常的面试，观众只能观看，面试官只负责面试，云面试可以让选手、面试官、观众很和谐地相处，彼此聊天交朋友。”
据悉，在全国五大赛区海选中，狐友国民校草大赛仍将直播海选过程，线上线下结合，吸引网友参与讨论。
面试官传授线下面试“不紧张”秘诀 希望看到选手“有备而来”
对于接下来的线下海选环节，作为“过来人”的评委们也向选手透露了一些“面试”秘诀。
孙嘉琪介绍：“首先要放松，把面试当成一次聊天，过程就会相对轻松；其次需要积极并友好的态度，或许你的才艺展示不是最优秀的，但交流让人感觉舒服，讨喜的性格会给人留下好的印象，毕竟做演员，除了实力，观众缘也是很重要的；最后就是要敢于表现自己，适度自信的人会给人靠谱的感觉，别人也自然愿意和你合作了。”
刘逢乔则鼓励选手没有必要紧张，“评委老师们都是很和蔼可亲的，甚至会开玩笑来缓解选手们的紧张，所以选手们只需要深呼吸，就放开大胆表现自己吧！一个自信、阳光、帅气的形象，同时具有才艺加持，独特的个人魅力会更容易吸引到评委的目光。”
在“校草云面试”阶段，很多选手囿于空间，无法充分通过肢体语言展示才艺，对于接下来的复赛，校花校草们提醒选手，一定要好好准备才艺，刘贾玺表示：“我最喜欢做足准备、态度端正诚恳的选手，可以理解第一次面试大家会有些紧张，但是机会是留给有准备的人的。”刘逢乔也称：“那种有所准备，甚至主动要求展示才艺的选手，是让我觉得最喜欢最舒心的，我希望看到既努力又有上进心的选手。”
本周五上海赛区线下海选率先开启 十强选手有望签约成为搜狐艺人
线下海选陆续在上海、西安、成都、长春、北京五大赛区依次举行。本周五，上海赛区的线下海选将率先打响。届时海选现场将通过面试、才艺展示两个环节，分别考核选手的颜值形象，以及谈吐、才艺。首先，选手将分组在第一轮面试中，进行自我介绍并与评委互动。在首轮中晋级的选手将进入第二轮评选，展示个人才艺特长，最终产生上海赛区的20强。
五大赛区将各选出20名选手，共100名选手进入全国复赛。此后选手将会要面临晋级赛、半决赛等多轮考验，最终能冲到全国十强的校草，将有机会签约成为搜狐艺人，出演搜狐自制剧。此外，东风悦达起亚还提供五台“全新一代傲跑”汽车作为奖品，十强校草将有机会直接将汽车开回家。
据了解，前两届大赛诞生的20位国民校草中，宋一雄、张冠森、孙熹之、罗嘉孟、刘逢乔、徐天奇6位校草已成功签约成为搜狐艺人。经过专业经纪团队孵化包装，校草们的演艺路早已开启。在青春校园剧《我成了他的班主任》中饰演调皮捣蛋“睡神祁白”的演员宋一雄，因其外貌酷似杨洋，还被粉丝们热情称为“河南杨洋”。同届大赛十强中的张冠森、孙熹之也一同出演该剧。
此外，张冠森曾在《哈哈健身房》《非黑即白》中小试身手，也令人眼前一亮。而播音主持专业出身的孙熹之不仅成为多次搜狐线上线下活动的当家男主持，更在2019搜狐时尚盛典“红毯”环节中作主持与众明星互动，被赞誉台风大方稳重。
另一位签约校草罗嘉孟在经过搜狐多维度包装、专业演艺培训之后，参演的新剧《你成功引起我的注意了》已经上线。而去年成功签约成为搜狐艺人的刘逢乔、徐天奇两位校草，已成为2020年度“东风悦达起亚”的品牌形象大使，同时，他们还与孙熹之、张冠森完成了搜狐视频自制剧《我的宠物少将军》的拍摄。
一场颜值和才艺的比拼已经开始，明日之巨星即将诞生，一起见证2020狐友国民校草的璀璨绽放，推他出道吧！感谢东风悦达起亚对2020狐友国民校草大赛的大力支持。返回搜狐，查看更多
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