体检、开药、治疗、保健…… 烟台开发区这家“环境医院”不一般！
人生病了，去诊所医院看病；宠物生病了，去宠物医院治疗……但如果企业环保体系“病了”，又该去哪儿求医问药？
“环境医院！”
在烟台开发区，就有这样一家“环境医院”，旨在以医院的形式，帮助客户系统解决环保难题。这家医院的所属者就是海岳环境医院（山东）有限公司。
作为山东自贸区首家“环境医院”，海岳环境医院有效整合100余位专家资源，以一站式专家级精准服务为宗旨，不断创新服务运营模式，针对大多数企业环境“环境病”，这里不仅能“做体检”“开药方”，还能“行治疗”，甚至还可以“做保健”，成为一站式环境疑难杂症综合解决服务提供商。
众所周知，环保是一个门槛很高的产业，门类众多且链条长，海岳环境医院成立的底气何在？
海岳环境医院的另一个“身份”是山东海岳环境科技股份有限公司，这是一家集地质、生态环境服务为一体，以环境咨询、综合治理、设施运营三位一体为服务模式的环保管家高新技术企业。公司具有环保工程治理设计、环保及地基基础工程专业承包、工程勘察、建设项目环境影响评价等10余项许可资质，是省内环保服务行业资质种类最全企业之一。
“随着新环保法及配套法规的实施，排污企业对其环境违法行为和破坏生态的行为不仅要面临巨额罚款、行政拘留、停产停业等行政处罚风险，而且还要受到严厉的刑事责任和民事责任追究。”在山东海岳环境科技股份有限公司董事长侯云洪看来，构建企业环境合规管理体系，确立绿色发展理念，关乎企业长远发展。
为顺应环保产业市场趋势，公司依托全链式服务的丰富经验，整合内外部资源，以“互联网+客户需求”为导向，研发推出了“蓝博士”环境管理信息化服务平台，为排污企业、工业园区、监管机构等提供“咨询+治理+运营”三位一体的全链式环保管家综合服务，客户用手机或电脑、“掌上”即可实现环保治理的运行和管控。截至目前，已累计承接各类环境服务项目5000余项。
近年来，海岳环境先后与天津工大、山东科大、山东理工等高校、与加拿大Cepro能源环境集团等企业开展合作，形成掌握了一批成熟的知识产权和自有核心技术，具有针对性强、经济性好、实用有效等特点。
日前，记者在一家铸造企业看到，污水处理中心干净整洁，各种设施运行稳定。“仅危废减量这一项，每年就可以为企业节省近百万元！”该企业负责人表示，通过与山东海岳环境科技股份有限公司签订环保管家协议，让治污变得省心省事。
建设体检会诊科、污染治疗科、康复保健科、损害鉴定科……眼下，依托已有优势，海岳环境医院正在紧张有序地搭建职能框架，重构工作流程，争取早日“开门问诊”。“我们将继续以蓝博士品牌为引领，持续优化环保管家、环境医院、碳管家三大业务模式，针对客户的痛点和堵点提出针对性解决方案，提升客户绿色生产价值，为改善全区生态环境质量贡献海岳力量。”侯云洪说。
人生病了，去诊所医院看病；宠物生病了，去宠物医院治疗……但如果企业环保体系“病了”，又该去哪儿求医问药？
“环境医院！”
在烟台开发区，就有这样一家“环境医院”，旨在以医院的形式，帮助客户系统解决环保难题。这家医院的所属者就是海岳环境医院（山东）有限公司。
作为山东自贸区首家“环境医院”，海岳环境医院有效整合100余位专家资源，以一站式专家级精准服务为宗旨，不断创新服务运营模式，针对大多数企业环境“环境病”，这里不仅能“做体检”“开药方”，还能“行治疗”，甚至还可以“做保健”，成为一站式环境疑难杂症综合解决服务提供商。
众所周知，环保是一个门槛很高的产业，门类众多且链条长，海岳环境医院成立的底气何在？
海岳环境医院的另一个“身份”是山东海岳环境科技股份有限公司，这是一家集地质、生态环境服务为一体，以环境咨询、综合治理、设施运营三位一体为服务模式的环保管家高新技术企业。公司具有环保工程治理设计、环保及地基基础工程专业承包、工程勘察、建设项目环境影响评价等10余项许可资质，是省内环保服务行业资质种类最全企业之一。
“随着新环保法及配套法规的实施，排污企业对其环境违法行为和破坏生态的行为不仅要面临巨额罚款、行政拘留、停产停业等行政处罚风险，而且还要受到严厉的刑事责任和民事责任追究。”在山东海岳环境科技股份有限公司董事长侯云洪看来，构建企业环境合规管理体系，确立绿色发展理念，关乎企业长远发展。
为顺应环保产业市场趋势，公司依托全链式服务的丰富经验，整合内外部资源，以“互联网+客户需求”为导向，研发推出了“蓝博士”环境管理信息化服务平台，为排污企业、工业园区、监管机构等提供“咨询+治理+运营”三位一体的全链式环保管家综合服务，客户用手机或电脑、“掌上”即可实现环保治理的运行和管控。截至目前，已累计承接各类环境服务项目5000余项。
近年来，海岳环境先后与天津工大、山东科大、山东理工等高校、与加拿大Cepro能源环境集团等企业开展合作，形成掌握了一批成熟的知识产权和自有核心技术，具有针对性强、经济性好、实用有效等特点。
日前，记者在一家铸造企业看到，污水处理中心干净整洁，各种设施运行稳定。“仅危废减量这一项，每年就可以为企业节省近百万元！”该企业负责人表示，通过与山东海岳环境科技股份有限公司签订环保管家协议，让治污变得省心省事。
建设体检会诊科、污染治疗科、康复保健科、损害鉴定科……眼下，依托已有优势，海岳环境医院正在紧张有序地搭建职能框架，重构工作流程，争取早日“开门问诊”。“我们将继续以蓝博士品牌为引领，持续优化环保管家、环境医院、碳管家三大业务模式，针对客户的痛点和堵点提出针对性解决方案，提升客户绿色生产价值，为改善全区生态环境质量贡献海岳力量。”侯云洪说。
【哈萨克斯坦将加大对废气超标车辆的惩处】随着哈萨克斯坦新环保法的生效，今后哈国将增加对废气超标车辆的处罚力度。
据悉，新环保法遵循«污染者赔付»原则。
根据新环保法以及针对哈萨克斯坦行政处罚法的相关修订，一旦查实车辆排放的废气超出了规定的标准范围，对环境造成污染，则将对车主施以10倍按月计算指数的罚款。若车辆登记在机构名下，则将对该机构的法人处于100倍月计算指数的罚款。
被处罚对象若在一年内出现第二次违规行为，则将在前一次罚款基础上加倍罚款，即个人车主20倍按月计算指数罚款，机构法人200倍按月计算指数罚款。
值得一提的是，在此之前的处罚标准为个人车主2倍按月计算指数罚款，机构法人5倍按月计算指数罚款。
按照哈萨克斯坦共和国相关法律法规规定，为计算养老金、福利金和其他社会支付，以及作为各类罚金、税款和其他支付的参考标准，而由政府每年确定的计算指数，被称之为«按月计算指数（АЕК）»。
2021年1月1日哈萨克斯坦修订后的按月计算指数为2917坚戈。https://t.cn/A65PIp4O
据悉，新环保法遵循«污染者赔付»原则。
根据新环保法以及针对哈萨克斯坦行政处罚法的相关修订，一旦查实车辆排放的废气超出了规定的标准范围，对环境造成污染，则将对车主施以10倍按月计算指数的罚款。若车辆登记在机构名下，则将对该机构的法人处于100倍月计算指数的罚款。
被处罚对象若在一年内出现第二次违规行为，则将在前一次罚款基础上加倍罚款，即个人车主20倍按月计算指数罚款，机构法人200倍按月计算指数罚款。
值得一提的是，在此之前的处罚标准为个人车主2倍按月计算指数罚款，机构法人5倍按月计算指数罚款。
按照哈萨克斯坦共和国相关法律法规规定，为计算养老金、福利金和其他社会支付，以及作为各类罚金、税款和其他支付的参考标准，而由政府每年确定的计算指数，被称之为«按月计算指数（АЕК）»。
2021年1月1日哈萨克斯坦修订后的按月计算指数为2917坚戈。https://t.cn/A65PIp4O
【法拉利也有PHEV？划时代超跑来袭】
说到法拉利，再怎么不济也是升功率神器。但是随着环保法的日益严苛，法拉利也不得不作出改变。相对于纯电动的激进方式，PHEV自然是最稳妥的办法。所以法拉利以赛车命名，制造了SF90 Stradale。别看它搭载的是3.9T发动机，继承的也是488衣钵。但它还有三个电机加持，综合功率达到了1000匹马力。严格意义上来讲，SF90 Stradale是法拉利史上第一个电动四驱车型。为了让前桥搭载的双电机和后面的发动机相匹配，法拉利为其装备了RAC-e(电子转弯调节器)，RAC-e能够控制前轮的扭矩，匹配车辆动态调整，让整车极限更高。同时由于电机电池的存在，法拉利不得不在其他地方减重，比如车门、车身等方面改用碳纤维材料，有效减重30公斤。3.9T的发动机采用缸内直喷技术，喷射压力增加到350bar。发动机排量从原来的的3902cc增加到3990cc，主要是因为缸径增加到了88mm。从新设计了进排气，减弱了涡轮增压器规格。匹配全新的8速双离合变速箱，性能较之前的7速双离合增加35% 。可承受最大动态扭矩达1200牛·米。换挡速度减少到200毫秒，比488 Pista上的7速双离合快了100mm。由于车重的增加，法拉利也为其重新研发了一套刹车系统。来匹配其增加的性能和车重。SF90 Stradale零百加速仅需2.5秒，百公里刹停小于29.5米，极速可达340公里每小时。从性能来看，SF90 Stradale还是一台纯正的跑车。但是从内里来看，它已经脱离了“跃马”的坚持。不过从法拉利放弃自吸，开始搭载涡轮增压时，信仰早就不在了，现在只要快就可以了。什么售价？买法拉利会在乎售价？吃瓜群众凑凑热闹就好。
说到法拉利，再怎么不济也是升功率神器。但是随着环保法的日益严苛，法拉利也不得不作出改变。相对于纯电动的激进方式，PHEV自然是最稳妥的办法。所以法拉利以赛车命名，制造了SF90 Stradale。别看它搭载的是3.9T发动机，继承的也是488衣钵。但它还有三个电机加持，综合功率达到了1000匹马力。严格意义上来讲，SF90 Stradale是法拉利史上第一个电动四驱车型。为了让前桥搭载的双电机和后面的发动机相匹配，法拉利为其装备了RAC-e(电子转弯调节器)，RAC-e能够控制前轮的扭矩，匹配车辆动态调整，让整车极限更高。同时由于电机电池的存在，法拉利不得不在其他地方减重，比如车门、车身等方面改用碳纤维材料，有效减重30公斤。3.9T的发动机采用缸内直喷技术，喷射压力增加到350bar。发动机排量从原来的的3902cc增加到3990cc，主要是因为缸径增加到了88mm。从新设计了进排气，减弱了涡轮增压器规格。匹配全新的8速双离合变速箱，性能较之前的7速双离合增加35% 。可承受最大动态扭矩达1200牛·米。换挡速度减少到200毫秒，比488 Pista上的7速双离合快了100mm。由于车重的增加，法拉利也为其重新研发了一套刹车系统。来匹配其增加的性能和车重。SF90 Stradale零百加速仅需2.5秒，百公里刹停小于29.5米，极速可达340公里每小时。从性能来看，SF90 Stradale还是一台纯正的跑车。但是从内里来看，它已经脱离了“跃马”的坚持。不过从法拉利放弃自吸，开始搭载涡轮增压时，信仰早就不在了，现在只要快就可以了。什么售价？买法拉利会在乎售价？吃瓜群众凑凑热闹就好。
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