【古汴河河道剖面、朱仙镇木版年画等开封元素亮相扬州中国大运河博物馆引热议—
彰显古都开封厚重历史文化】核心提示：中国大运河是世界上规模最大、通航里程最长、使用时间最久、文化价值最丰富的运河，作为中华文明的标志之一，它于2014年被列入世界文化遗产名录。6月16日，扬州中国大运河博物馆开馆，它像一艘即将扬帆起航的船停在古运河畔，展示着中国大运河的历史和文化。开封作为大运河文化带重要节点城市，在大运河文化带中有着举足轻重的地位。开馆近一个月来，在扬州中国大运河博物馆内，占据了一面大墙的古汴河河道剖面、国家级非物质文化遗产朱仙镇木版年画等开封元素，不仅彰显着开封厚重的历史和优秀的文化，让参观者眼前一亮，而且让人感慨不已。
州桥遗址古汴河河道剖面惊艳亮相
中国大运河对于我们国家的发展有着非同一般的影响，它开凿于春秋晚期，在隋代实现了第一次全线贯通，在元代又迎来了第二次大贯通，可以说是世界上唯一一条为了确保漕运，达到政权稳定、维护统一目的，由国家开凿和管理的人工运河。这条运河为促进我国的农业发展、经济发展、文化发展、科研发展，贡献了非常大的力量。
流淌千年的汴河，是大运河的主干。汴河的前身是战国时的鸿沟。鸿沟是在战国时期陆续开凿成功的，是当时中原大规模的水利工程。鸿沟沟通了黄河与淮河，开封成为连接黄河与淮河的一个节点。公元605年，隋炀帝下诏开挖大运河，通济渠是其中重要的一段。唐代以后，通济渠改称“汴河”。
《宋史·河渠志》记载，汴河“首承大河（今黄河），漕引江湖，利尽南海，半天下之财赋，并山泽之百货，悉由此路而进”。这一段记载描述了古汴河漕运繁忙的景象及其重要性。“汴河通，开封兴”，这句在开封流传的民谣，也说明着大运河与开封的关系。
说起扬州中国大运河博物馆的上万件文物，江苏省文化和旅游厅副厅长、南京博物院院长龚良如数家珍。其中最令他感到自豪的，当属“大运河——中国的世界文化遗产”展厅中的古汴河河道剖面。龚良介绍，由河南省文物考古研究院支持的开封州桥遗址古汴河河道剖面，是目前扬州中国大运河博物馆里体量最大的展品，它长25.7米、高8米，占据了一面大墙，上面弯弯曲曲、高低错落地画着勾线，一条勾线代表一个地层。观者从勾线中可以非常直观地看到唐、宋、元、明、清历代的河道变化情况。在龚良的眼中，这段河道见证着大运河的变迁，承载着大运河发展的记忆，它最有资格成为扬州中国大运河博物馆的“镇馆之宝”。
扬州中国大运河博物馆馆长郑晶表示，非常感谢河南考古的大力支持，开封州桥遗址古汴河河道剖面这样一个大型的文化遗产，生动反映了古汴河在不同历史时期的河道变化。开封是宋代汴河的终点。有河的地方就有桥，对于开封人而言，“州桥”二字意味深长，它不仅为古人所陶醉，更为后人所向往。州桥始建于唐代建中年间，因横跨在当时作为大运河重要组成部分的通济渠上，故名“汴州桥”。五代时期，“汴州桥”称“汴桥”。北宋时期，通济渠也称为“汴河”，因位于天街之上，“汴桥”改名为“天汉桥”，也称“州桥”。
州桥横跨汴河，连接御街，北通皇宫大内，南往朱雀门、南熏门，是汴河上重要的交通要道。“两岸夹歌楼，明月光相射。”州桥还是汴梁城的一座景观桥。王安石就曾写过一首诗来描述州桥：“州桥踏月想山椒，回首哀湍未觉遥。今夜重闻旧呜咽，却看山月话州桥。”金元之后，黄河不断泛滥，大运河被淤塞，州桥也被掩埋在地下。
20世纪80年代，开封有关部门在施工时发现了州桥遗址。当时因受地下水位高等原因的影响和限制，不具备展示条件，州桥重新被掩埋于地下。但为了推进大运河重要文物系统性保护整治工程，丰富北宋东京城遗址的文化元素，2018年10月，经国家文物局批准，省、市文物考古部门启动了州桥及汴河遗址发掘工作。2020年3月，我市启动了州桥遗址本体考古发掘工作。2021年6月18日，记者从市州桥遗址发掘项目建设工作领导小组获悉，经过1年多的考古发掘工作，州桥遗址本体考古发掘现已取得重大突破，州桥青石桥面已部分揭露，州桥东面桥台雁翅、地袱已暴露，并在州桥东侧桥面上发掘出一座明代护河神庙。
朱仙镇木版年画作为国家级非遗代表闪亮登场
中国大运河历经千年，拥有深厚的物质和精神文化的历史积淀。作为“国字头”的专题性博物馆，扬州中国大运河博物馆全面展现着大运河丰富的物质文化遗产和非物质文化遗产。记者了解到，在扬州中国大运河博物馆“大运河两岸非物质文化遗产”专题展厅，木版年画品类全国仅有开封朱仙镇木版年画以及桃花坞木版年画、杨柳青木版年画3家受邀入馆展览。
开封朱仙镇木版年画国家级传承人任鹤林在接受记者采访时介绍，大概在5月，他接到南京博物院相关负责人的邀请电话，希望他提供一套开封朱仙镇木版年画的版样及年画入驻扬州中国大运河博物馆陈列。在任鹤林眼中，扬州中国大运河博物馆非同一般，深知其重要性的他积极参与其中。为了提供更为出色的年画，他从自己收藏的诸多木版年画中挑选出了一张非常稀有的《门神尉迟恭》。
“这张年画是我去年从法国找回来的作品，它在国内十分罕见，无论是色样还是形象，我都非常满意。”任鹤林告诉记者，找到合适的木版年画后，他带着徒弟加班加点刻出了一套新版，并根据这一套新版制作出了一张全新的年画。在扬州中国大运河博物馆“大运河两岸非物质文化遗产”专题展厅木版年画品类前，不少参观者驻足观看。任鹤林看到有那么多参观者对木版年画感兴趣，打心眼里觉得高兴。
采访中，有参观者表示，让像朱仙镇木版年画这样的非物质文化遗产走进扬州中国大运河博物馆，不仅可以有效展现大运河历史文化的完整性、活态性、多元性，而且能够更好地呈现大运河的文化精神和文化价值，对推动非物质文化遗产的科学保护、活态传承、合理利用以及文旅融合发展，具有重要意义和现实作用。
记者了解到，扬州中国大运河博物馆内设11个专题展览，分别是“大运河——中国的世界文化遗产”“因运而生——大运河街肆印象”“大运河非物质文化遗产”“世界知名运河与运河城市”“中国大运河艺术史诗”“紫禁城与大运河”“隋炀帝与大运河”“运河与自然展”“运河上的舟楫”“流动的文化——中国大运河”“探索大运河：青少年互动体验展”，以大运河发展变迁为时间轴，在空间上涵盖大运河全流域，并重点展示大运河带给百姓的生活变迁。
“扬州中国大运河博物馆的定位是展示全流域、全时段、全方位的大运河专题博物馆，其展览以大运河历史变迁为时间轴，空间涵盖大运河全流域，重点展示大运河带给民众的美好生活。”龚良表示，扬州中国大运河博物馆的建设体现了文物保护利用和文化遗产保护传承、大运河文化带和国家文化公园建设、全面阐释大运河文化和生动展现美好生活等方面的需要。
作为大运河文化带重要节点城市，我市运河遗产的保护展示和文化带建设正在紧锣密鼓地建设当中，一系列运河沿线的文化遗产提升、文物保护工程也在逐步开展，未来，相信我市也将会像扬州一样，打造成展示大运河文化的示范城市。（图片：常迎军摄 全媒体记者 张苗苗）
彰显古都开封厚重历史文化】核心提示：中国大运河是世界上规模最大、通航里程最长、使用时间最久、文化价值最丰富的运河，作为中华文明的标志之一，它于2014年被列入世界文化遗产名录。6月16日，扬州中国大运河博物馆开馆，它像一艘即将扬帆起航的船停在古运河畔，展示着中国大运河的历史和文化。开封作为大运河文化带重要节点城市，在大运河文化带中有着举足轻重的地位。开馆近一个月来，在扬州中国大运河博物馆内，占据了一面大墙的古汴河河道剖面、国家级非物质文化遗产朱仙镇木版年画等开封元素，不仅彰显着开封厚重的历史和优秀的文化，让参观者眼前一亮，而且让人感慨不已。
州桥遗址古汴河河道剖面惊艳亮相
中国大运河对于我们国家的发展有着非同一般的影响，它开凿于春秋晚期，在隋代实现了第一次全线贯通，在元代又迎来了第二次大贯通，可以说是世界上唯一一条为了确保漕运，达到政权稳定、维护统一目的，由国家开凿和管理的人工运河。这条运河为促进我国的农业发展、经济发展、文化发展、科研发展，贡献了非常大的力量。
流淌千年的汴河，是大运河的主干。汴河的前身是战国时的鸿沟。鸿沟是在战国时期陆续开凿成功的，是当时中原大规模的水利工程。鸿沟沟通了黄河与淮河，开封成为连接黄河与淮河的一个节点。公元605年，隋炀帝下诏开挖大运河，通济渠是其中重要的一段。唐代以后，通济渠改称“汴河”。
《宋史·河渠志》记载，汴河“首承大河（今黄河），漕引江湖，利尽南海，半天下之财赋，并山泽之百货，悉由此路而进”。这一段记载描述了古汴河漕运繁忙的景象及其重要性。“汴河通，开封兴”，这句在开封流传的民谣，也说明着大运河与开封的关系。
说起扬州中国大运河博物馆的上万件文物，江苏省文化和旅游厅副厅长、南京博物院院长龚良如数家珍。其中最令他感到自豪的，当属“大运河——中国的世界文化遗产”展厅中的古汴河河道剖面。龚良介绍，由河南省文物考古研究院支持的开封州桥遗址古汴河河道剖面，是目前扬州中国大运河博物馆里体量最大的展品，它长25.7米、高8米，占据了一面大墙，上面弯弯曲曲、高低错落地画着勾线，一条勾线代表一个地层。观者从勾线中可以非常直观地看到唐、宋、元、明、清历代的河道变化情况。在龚良的眼中，这段河道见证着大运河的变迁，承载着大运河发展的记忆，它最有资格成为扬州中国大运河博物馆的“镇馆之宝”。
扬州中国大运河博物馆馆长郑晶表示，非常感谢河南考古的大力支持，开封州桥遗址古汴河河道剖面这样一个大型的文化遗产，生动反映了古汴河在不同历史时期的河道变化。开封是宋代汴河的终点。有河的地方就有桥，对于开封人而言，“州桥”二字意味深长，它不仅为古人所陶醉，更为后人所向往。州桥始建于唐代建中年间，因横跨在当时作为大运河重要组成部分的通济渠上，故名“汴州桥”。五代时期，“汴州桥”称“汴桥”。北宋时期，通济渠也称为“汴河”，因位于天街之上，“汴桥”改名为“天汉桥”，也称“州桥”。
州桥横跨汴河，连接御街，北通皇宫大内，南往朱雀门、南熏门，是汴河上重要的交通要道。“两岸夹歌楼，明月光相射。”州桥还是汴梁城的一座景观桥。王安石就曾写过一首诗来描述州桥：“州桥踏月想山椒，回首哀湍未觉遥。今夜重闻旧呜咽，却看山月话州桥。”金元之后，黄河不断泛滥，大运河被淤塞，州桥也被掩埋在地下。
20世纪80年代，开封有关部门在施工时发现了州桥遗址。当时因受地下水位高等原因的影响和限制，不具备展示条件，州桥重新被掩埋于地下。但为了推进大运河重要文物系统性保护整治工程，丰富北宋东京城遗址的文化元素，2018年10月，经国家文物局批准，省、市文物考古部门启动了州桥及汴河遗址发掘工作。2020年3月，我市启动了州桥遗址本体考古发掘工作。2021年6月18日，记者从市州桥遗址发掘项目建设工作领导小组获悉，经过1年多的考古发掘工作，州桥遗址本体考古发掘现已取得重大突破，州桥青石桥面已部分揭露，州桥东面桥台雁翅、地袱已暴露，并在州桥东侧桥面上发掘出一座明代护河神庙。
朱仙镇木版年画作为国家级非遗代表闪亮登场
中国大运河历经千年，拥有深厚的物质和精神文化的历史积淀。作为“国字头”的专题性博物馆，扬州中国大运河博物馆全面展现着大运河丰富的物质文化遗产和非物质文化遗产。记者了解到，在扬州中国大运河博物馆“大运河两岸非物质文化遗产”专题展厅，木版年画品类全国仅有开封朱仙镇木版年画以及桃花坞木版年画、杨柳青木版年画3家受邀入馆展览。
开封朱仙镇木版年画国家级传承人任鹤林在接受记者采访时介绍，大概在5月，他接到南京博物院相关负责人的邀请电话，希望他提供一套开封朱仙镇木版年画的版样及年画入驻扬州中国大运河博物馆陈列。在任鹤林眼中，扬州中国大运河博物馆非同一般，深知其重要性的他积极参与其中。为了提供更为出色的年画，他从自己收藏的诸多木版年画中挑选出了一张非常稀有的《门神尉迟恭》。
“这张年画是我去年从法国找回来的作品，它在国内十分罕见，无论是色样还是形象，我都非常满意。”任鹤林告诉记者，找到合适的木版年画后，他带着徒弟加班加点刻出了一套新版，并根据这一套新版制作出了一张全新的年画。在扬州中国大运河博物馆“大运河两岸非物质文化遗产”专题展厅木版年画品类前，不少参观者驻足观看。任鹤林看到有那么多参观者对木版年画感兴趣，打心眼里觉得高兴。
采访中，有参观者表示，让像朱仙镇木版年画这样的非物质文化遗产走进扬州中国大运河博物馆，不仅可以有效展现大运河历史文化的完整性、活态性、多元性，而且能够更好地呈现大运河的文化精神和文化价值，对推动非物质文化遗产的科学保护、活态传承、合理利用以及文旅融合发展，具有重要意义和现实作用。
记者了解到，扬州中国大运河博物馆内设11个专题展览，分别是“大运河——中国的世界文化遗产”“因运而生——大运河街肆印象”“大运河非物质文化遗产”“世界知名运河与运河城市”“中国大运河艺术史诗”“紫禁城与大运河”“隋炀帝与大运河”“运河与自然展”“运河上的舟楫”“流动的文化——中国大运河”“探索大运河：青少年互动体验展”，以大运河发展变迁为时间轴，在空间上涵盖大运河全流域，并重点展示大运河带给百姓的生活变迁。
“扬州中国大运河博物馆的定位是展示全流域、全时段、全方位的大运河专题博物馆，其展览以大运河历史变迁为时间轴，空间涵盖大运河全流域，重点展示大运河带给民众的美好生活。”龚良表示，扬州中国大运河博物馆的建设体现了文物保护利用和文化遗产保护传承、大运河文化带和国家文化公园建设、全面阐释大运河文化和生动展现美好生活等方面的需要。
作为大运河文化带重要节点城市，我市运河遗产的保护展示和文化带建设正在紧锣密鼓地建设当中，一系列运河沿线的文化遗产提升、文物保护工程也在逐步开展，未来，相信我市也将会像扬州一样，打造成展示大运河文化的示范城市。（图片：常迎军摄 全媒体记者 张苗苗）
虽然我也很喜欢十三余，上学的时候买过很多，也不齿那些山寨他们的行为（以前还戳过客服催促他们维权[允悲]）但是为什么要随时带着这种卫兵心态去攻击别的创作者呢……
昨天在mini红薯发了那条“逆光/迎光”背影的图透，收到的这条评论让我心情复杂。“白茉濛濛”这套衣服是从去年夏天就开始研发的，只不过当时快入秋了没有来得及，就延迟到了现在[失望]
【高亮】要声明一下：“不羡造物”的所有作品都是我个人原创，我有原创能力，不屑更不齿抄袭擦边等行为。羽毛是要爱惜的，心也是有点玻璃的，正常讨论欢迎，不友善我就要怼回去，哼。
昨天在mini红薯发了那条“逆光/迎光”背影的图透，收到的这条评论让我心情复杂。“白茉濛濛”这套衣服是从去年夏天就开始研发的，只不过当时快入秋了没有来得及，就延迟到了现在[失望]
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#夏之光 岁月沉酿未来迎光# [打call] #小霸带你去追星#
星期五快乐！除了明天是周六这件事值得快乐之外，小霸还大家带来了额外福利～[偷乐][偷乐] 光光的签名照你们喜欢嘛？
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