充电一次开一星期，预算4万提车，月薪3K养得起，关键车小又好开
我很讨厌在夏天出门，夏天的气温太高了，我又是个很容易流汗的体质，出门晒一下就会满头大汗，出门前化的妆很容易花掉。而且我们这里又是南方，夏天下雨的频率很高，出门很容易弄脏衣服、弄湿鞋子。所以每到夏天，我就特别想要买一辆车，用它来帮我遮风挡雨，让我避免曝晒。可是我就是个普通的女白领，存款不多，月薪也不是很高，买车、养车对我来说都比较困难。还好后来我遇到宏光MINIEV马卡龙，它的到来，让我享受到了更便利、更时尚的出行体验。
买宏光MINIEV马卡龙的时候，我的预算真不多，满打满算才4万出头。也就幸亏我当时买的是宏光MINIEV马卡龙，这车的顶配车型裸车也才4万多。而且宏光MINIEV马卡龙是纯电驱动，实际提车不需要购置税，只需要交个上牌的钱和保险就足够了，算下来仍然不超过5万。宏光MINIEV马卡龙还有一个好处，那就是它能做到不限行不限号，开它出门不用担心今天单号或是双号不能上路。
而我会考虑到宏光MINIEV马卡龙，其实zui初是因为宏光MINIEV马卡龙的颜值很高，让我这个90后女生第yi眼就心动。它的车身尺寸蛮小的，并且轮廓线条很柔和，看起来就像是一个小孩子的“大玩具”一样，很可爱。并且宏光MINIEV马卡龙在车身配色上也有特点，它选用的是独特的“五菱春色”，其中包括了白桃粉、柠檬黄和牛油果绿三种颜色。
我zui喜欢其中的牛油果绿，它虽然没有白桃粉那么少女，没有柠檬黄那么有活力。但是牛油果绿有一种春日的清新感，尤其是在搭配上车顶的白色之后，形成了相得益彰的美感。这种颜色在路上很少见，平常开宏光MINIEV马卡龙上下班，我都能遇到回头看宏光MINIEV马卡龙的路人。
除了长得好看之外，宏光MINIEV马卡龙的出行体验其实也不错。它本身的尺寸蛮小的，所以可以直接走城市中的小巷子，在遇到堵车的时候，我不用非得和大家一起去挤主干道，而是可以绕行小路。别看绕行小路走的路程更长，但是实际到达公司或者到家花费的时间，要比我走主干道短不少。
小巧的车身还让宏光MINIEV马卡龙变得更好找停车位，我公司楼下的停车位本来就比较少，算是一种“稀缺资源”，以前经常听有车的同事说找车位多么困难。但是我开宏光MINIEV马卡龙的时候，却从没感到过这种问题。因为宏光MINIEV马卡龙尺寸够小，占据的空间不大，有个空地就能停下宏光MINIEV马卡龙。实在找不到合适的停车位，我甚至能把宏光MINIEV马卡龙停在两辆车的中间。当然，我敢这样停宏光MINIEV马卡龙，也是因为宏光MINIEV马卡龙有倒车影像，能让我从大屏幕上看到宏光MINIEV马卡龙车后的信息，不然就凭我的驾驶技术，我还真不敢这样停车。
宏光MINIEV马卡龙的用车成本也不高，平常给宏光MINIEV马卡龙充一次电，只需要8.5元就行。而在满电的情况下，宏光MINIEV马卡龙能跑170公里，相当于每公里5分钱就行。170公里的续航对我来说其实也足够了，因为我每天上下班的出行里程差不多是15公里，算上晚上去吃夜宵，也就一天20公里，所以宏光MINIEV马卡龙能做到充满电跑一周。宏光MINIEV马卡龙这样的用车成本和续航表现，让我这个月薪3千多的普通上班族也能轻松养车，同事们看到后有不少都想入手一辆，向我询问关于买车的问题。也正因此，我觉得宏光MINIEV马卡龙这车适合我这样的90后女生。（网友投稿）
我很讨厌在夏天出门，夏天的气温太高了，我又是个很容易流汗的体质，出门晒一下就会满头大汗，出门前化的妆很容易花掉。而且我们这里又是南方，夏天下雨的频率很高，出门很容易弄脏衣服、弄湿鞋子。所以每到夏天，我就特别想要买一辆车，用它来帮我遮风挡雨，让我避免曝晒。可是我就是个普通的女白领，存款不多，月薪也不是很高，买车、养车对我来说都比较困难。还好后来我遇到宏光MINIEV马卡龙，它的到来，让我享受到了更便利、更时尚的出行体验。
买宏光MINIEV马卡龙的时候，我的预算真不多，满打满算才4万出头。也就幸亏我当时买的是宏光MINIEV马卡龙，这车的顶配车型裸车也才4万多。而且宏光MINIEV马卡龙是纯电驱动，实际提车不需要购置税，只需要交个上牌的钱和保险就足够了，算下来仍然不超过5万。宏光MINIEV马卡龙还有一个好处，那就是它能做到不限行不限号，开它出门不用担心今天单号或是双号不能上路。
而我会考虑到宏光MINIEV马卡龙，其实zui初是因为宏光MINIEV马卡龙的颜值很高，让我这个90后女生第yi眼就心动。它的车身尺寸蛮小的，并且轮廓线条很柔和，看起来就像是一个小孩子的“大玩具”一样，很可爱。并且宏光MINIEV马卡龙在车身配色上也有特点，它选用的是独特的“五菱春色”，其中包括了白桃粉、柠檬黄和牛油果绿三种颜色。
我zui喜欢其中的牛油果绿，它虽然没有白桃粉那么少女，没有柠檬黄那么有活力。但是牛油果绿有一种春日的清新感，尤其是在搭配上车顶的白色之后，形成了相得益彰的美感。这种颜色在路上很少见，平常开宏光MINIEV马卡龙上下班，我都能遇到回头看宏光MINIEV马卡龙的路人。
除了长得好看之外，宏光MINIEV马卡龙的出行体验其实也不错。它本身的尺寸蛮小的，所以可以直接走城市中的小巷子，在遇到堵车的时候，我不用非得和大家一起去挤主干道，而是可以绕行小路。别看绕行小路走的路程更长，但是实际到达公司或者到家花费的时间，要比我走主干道短不少。
小巧的车身还让宏光MINIEV马卡龙变得更好找停车位，我公司楼下的停车位本来就比较少，算是一种“稀缺资源”，以前经常听有车的同事说找车位多么困难。但是我开宏光MINIEV马卡龙的时候，却从没感到过这种问题。因为宏光MINIEV马卡龙尺寸够小，占据的空间不大，有个空地就能停下宏光MINIEV马卡龙。实在找不到合适的停车位，我甚至能把宏光MINIEV马卡龙停在两辆车的中间。当然，我敢这样停宏光MINIEV马卡龙，也是因为宏光MINIEV马卡龙有倒车影像，能让我从大屏幕上看到宏光MINIEV马卡龙车后的信息，不然就凭我的驾驶技术，我还真不敢这样停车。
宏光MINIEV马卡龙的用车成本也不高，平常给宏光MINIEV马卡龙充一次电，只需要8.5元就行。而在满电的情况下，宏光MINIEV马卡龙能跑170公里，相当于每公里5分钱就行。170公里的续航对我来说其实也足够了，因为我每天上下班的出行里程差不多是15公里，算上晚上去吃夜宵，也就一天20公里，所以宏光MINIEV马卡龙能做到充满电跑一周。宏光MINIEV马卡龙这样的用车成本和续航表现，让我这个月薪3千多的普通上班族也能轻松养车，同事们看到后有不少都想入手一辆，向我询问关于买车的问题。也正因此，我觉得宏光MINIEV马卡龙这车适合我这样的90后女生。（网友投稿）
#五菱# 充电一次开一星期，预算4万提车，月薪3K养得起，关键车小又好开
我很讨厌在夏天出门，夏天的气温太高了，我又是个很容易流汗的体质，出门晒一下就会满头大汗，出门前化的妆很容易花掉。而且我们这里又是南方，夏天下雨的频率很高，出门很容易弄脏衣服、弄湿鞋子。所以每到夏天，我就特别想要买一辆车，用它来帮我遮风挡雨，让我避免曝晒。可是我就是个普通的女白领，存款不多，月薪也不是很高，买车、养车对我来说都比较困难。还好后来我遇到宏光MINIEV马卡龙，它的到来，让我享受到了更便利、更时尚的出行体验。
买宏光MINIEV马卡龙的时候，我的预算真不多，满打满算才4万出头。也就幸亏我当时买的是宏光MINIEV马卡龙，这车的顶配车型裸车也才4万多。而且宏光MINIEV马卡龙是纯电驱动，实际提车不需要购置税，只需要交个上牌的钱和保险就足够了，算下来仍然不超过5万。宏光MINIEV马卡龙还有一个好处，那就是它能做到不限行不限号，开它出门不用担心今天单号或是双号不能上路。
而我会考虑到宏光MINIEV马卡龙，其实最初是因为宏光MINIEV马卡龙的颜值很高，让我这个90后女生第一眼就心动。它的车身尺寸蛮小的，并且轮廓线条很柔和，看起来就像是一个小孩子的“大玩具”一样，很可爱。并且宏光MINIEV马卡龙在车身配色上也有特点，它选用的是独特的“五菱春色”，其中包括了白桃粉、柠檬黄和牛油果绿三种颜色。
我最喜欢其中的牛油果绿，它虽然没有白桃粉那么少女，没有柠檬黄那么有活力。但是牛油果绿有一种春日的清新感，尤其是在搭配上车顶的白色之后，形成了相得益彰的美感。这种颜色在路上很少见，平常开宏光MINIEV马卡龙上下班，我都能遇到回头看宏光MINIEV马卡龙的路人。
除了长得好看之外，宏光MINIEV马卡龙的出行体验其实也不错。它本身的尺寸蛮小的，所以可以直接走城市中的小巷子，在遇到堵车的时候，我不用非得和大家一起去挤主干道，而是可以绕行小路。别看绕行小路走的路程更长，但是实际到达公司或者到家花费的时间，要比我走主干道短不少。
小巧的车身还让宏光MINIEV马卡龙变得更好找停车位，我公司楼下的停车位本来就比较少，算是一种“稀缺资源”，以前经常听有车的同事说找车位多么困难。但是我开宏光MINIEV马卡龙的时候，却从没感到过这种问题。因为宏光MINIEV马卡龙尺寸够小，占据的空间不大，有个空地就能停下宏光MINIEV马卡龙。实在找不到合适的停车位，我甚至能把宏光MINIEV马卡龙停在两辆车的中间。当然，我敢这样停宏光MINIEV马卡龙，也是因为宏光MINIEV马卡龙有倒车影像，能让我从大屏幕上看到宏光MINIEV马卡龙车后的信息，不然就凭我的驾驶技术，我还真不敢这样停车。
宏光MINIEV马卡龙的用车成本也不高，平常给宏光MINIEV马卡龙充一次电，只需要8.5元就行。而在满电的情况下，宏光MINIEV马卡龙能跑170公里，相当于每公里5分钱就行。170公里的续航对我来说其实也足够了，因为我每天上下班的出行里程差不多是15公里，算上晚上去吃夜宵，也就一天20公里，所以宏光MINIEV马卡龙能做到充满电跑一周。宏光MINIEV马卡龙这样的用车成本和续航表现，让我这个月薪3千多的普通上班族也能轻松养车，同事们看到后有不少都想入手一辆，向我询问关于买车的问题。也正因此，我觉得宏光MINIEV马卡龙这车适合我这样的90后女生
我很讨厌在夏天出门，夏天的气温太高了，我又是个很容易流汗的体质，出门晒一下就会满头大汗，出门前化的妆很容易花掉。而且我们这里又是南方，夏天下雨的频率很高，出门很容易弄脏衣服、弄湿鞋子。所以每到夏天，我就特别想要买一辆车，用它来帮我遮风挡雨，让我避免曝晒。可是我就是个普通的女白领，存款不多，月薪也不是很高，买车、养车对我来说都比较困难。还好后来我遇到宏光MINIEV马卡龙，它的到来，让我享受到了更便利、更时尚的出行体验。
买宏光MINIEV马卡龙的时候，我的预算真不多，满打满算才4万出头。也就幸亏我当时买的是宏光MINIEV马卡龙，这车的顶配车型裸车也才4万多。而且宏光MINIEV马卡龙是纯电驱动，实际提车不需要购置税，只需要交个上牌的钱和保险就足够了，算下来仍然不超过5万。宏光MINIEV马卡龙还有一个好处，那就是它能做到不限行不限号，开它出门不用担心今天单号或是双号不能上路。
而我会考虑到宏光MINIEV马卡龙，其实最初是因为宏光MINIEV马卡龙的颜值很高，让我这个90后女生第一眼就心动。它的车身尺寸蛮小的，并且轮廓线条很柔和，看起来就像是一个小孩子的“大玩具”一样，很可爱。并且宏光MINIEV马卡龙在车身配色上也有特点，它选用的是独特的“五菱春色”，其中包括了白桃粉、柠檬黄和牛油果绿三种颜色。
我最喜欢其中的牛油果绿，它虽然没有白桃粉那么少女，没有柠檬黄那么有活力。但是牛油果绿有一种春日的清新感，尤其是在搭配上车顶的白色之后，形成了相得益彰的美感。这种颜色在路上很少见，平常开宏光MINIEV马卡龙上下班，我都能遇到回头看宏光MINIEV马卡龙的路人。
除了长得好看之外，宏光MINIEV马卡龙的出行体验其实也不错。它本身的尺寸蛮小的，所以可以直接走城市中的小巷子，在遇到堵车的时候，我不用非得和大家一起去挤主干道，而是可以绕行小路。别看绕行小路走的路程更长，但是实际到达公司或者到家花费的时间，要比我走主干道短不少。
小巧的车身还让宏光MINIEV马卡龙变得更好找停车位，我公司楼下的停车位本来就比较少，算是一种“稀缺资源”，以前经常听有车的同事说找车位多么困难。但是我开宏光MINIEV马卡龙的时候，却从没感到过这种问题。因为宏光MINIEV马卡龙尺寸够小，占据的空间不大，有个空地就能停下宏光MINIEV马卡龙。实在找不到合适的停车位，我甚至能把宏光MINIEV马卡龙停在两辆车的中间。当然，我敢这样停宏光MINIEV马卡龙，也是因为宏光MINIEV马卡龙有倒车影像，能让我从大屏幕上看到宏光MINIEV马卡龙车后的信息，不然就凭我的驾驶技术，我还真不敢这样停车。
宏光MINIEV马卡龙的用车成本也不高，平常给宏光MINIEV马卡龙充一次电，只需要8.5元就行。而在满电的情况下，宏光MINIEV马卡龙能跑170公里，相当于每公里5分钱就行。170公里的续航对我来说其实也足够了，因为我每天上下班的出行里程差不多是15公里，算上晚上去吃夜宵，也就一天20公里，所以宏光MINIEV马卡龙能做到充满电跑一周。宏光MINIEV马卡龙这样的用车成本和续航表现，让我这个月薪3千多的普通上班族也能轻松养车，同事们看到后有不少都想入手一辆，向我询问关于买车的问题。也正因此，我觉得宏光MINIEV马卡龙这车适合我这样的90后女生
预算4万提车，月薪3K养得起，关键车小
充电一次开一星期，预算4万提车宏光MINIEV马卡龙，月薪3K养得起
我很讨厌在夏天出门，夏天的气温太高了，我又是个很容易流汗的体质，出门晒一下就会满头大汗，出门前化的妆很容易花掉。而且我们这里又是南方，夏天下雨的频率很高，出门很容易弄脏衣服、弄湿鞋子。所以每到夏天，我就特别想要买一辆车，用它来帮我遮风挡雨，让我避免曝晒。可是我就是个普通的女白领，存款不多，月薪也不是很高，买车、养车对我来说都比较困难。还好后来我遇到宏光MINIEV马卡龙，它的到来，让我享受到了更便利、更时尚的出行体验。
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我zui喜欢其中的牛油果绿，它虽然没有白桃粉那么少女，没有柠檬黄那么有活力。但是牛油果绿有一种春日的清新感，尤其是在搭配上车顶的白色之后，形成了相得益彰的美感。这种颜色在路上很少见，平常开宏光MINIEV马卡龙上下班，我都能遇到回头看宏光MINIEV马卡龙的路人。
除了长得好看之外，宏光MINIEV马卡龙的出行体验其实也不错。它本身的尺寸蛮小的，所以可以直接走城市中的小巷子，在遇到堵车的时候，我不用非得和大家一起去挤主干道，而是可以绕行小路。别看绕行小路走的路程更长，但是实际到达公司或者到家花费的时间，要比我走主干道短不少。
小巧的车身还让宏光MINIEV马卡龙变得更好找停车位，我公司楼下的停车位本来就比较少，算是一种“稀缺资源”，以前经常听有车的同事说找车位多么困难。但是我开宏光MINIEV马卡龙的时候，却从没感到过这种问题。因为宏光MINIEV马卡龙尺寸够小，占据的空间不大，有个空地就能停下宏光MINIEV马卡龙。实在找不到合适的停车位，我甚至能把宏光MINIEV马卡龙停在两辆车的中间。当然，我敢这样停宏光MINIEV马卡龙，也是因为宏光MINIEV马卡龙有倒车影像，能让我从大屏幕上看到宏光MINIEV马卡龙车后的信息，不然就凭我的驾驶技术，我还真不敢这样停车。
宏光MINIEV马卡龙的用车成本也不高，平常给宏光MINIEV马卡龙充一次电，只需要8.5元就行。而在满电的情况下，宏光MINIEV马卡龙能跑170公里，相当于每公里5分钱就行。170公里的续航对我来说其实也足够了，因为我每天上下班的出行里程差不多是15公里，算上晚上去吃夜宵，也就一天20公里，所以宏光MINIEV马卡龙能做到充满电跑一周。宏光MINIEV马卡龙这样的用车成本和续航表现，让我这个月薪3千多的普通上班族也能轻松养车，同事们看到后有不少都想入手一辆，向我询问关于买车的问题。也正因此，我觉得宏光MINIEV马卡龙这车适合我这样的90后女生。
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买宏光MINIEV马卡龙的时候，我的预算真不多，满打满算才4万出头。也就幸亏我当时买的是宏光MINIEV马卡龙，这车的顶配车型裸车也才4万多。而且宏光MINIEV马卡龙是纯电驱动，实际提车不需要购置税，只需要交个上牌的钱和保险就足够了，算下来仍然不超过5万。宏光MINIEV马卡龙还有一个好处，那就是它能做到不限行不限号，开它出门不用担心今天单号或是双号不能上路。
而我会考虑到宏光MINIEV马卡龙，其实zui初是因为宏光MINIEV马卡龙的颜值很高，让我这个90后女生第1眼就心动。它的车身尺寸蛮小的，并且轮廓线条很柔和，看起来就像是一个小孩子的“大玩具”一样，很可爱。并且宏光MINIEV马卡龙在车身配色上也有特点，它选用的是独特的“五菱春色”，其中包括了白桃粉、柠檬黄和牛油果绿三种颜色。
我zui喜欢其中的牛油果绿，它虽然没有白桃粉那么少女，没有柠檬黄那么有活力。但是牛油果绿有一种春日的清新感，尤其是在搭配上车顶的白色之后，形成了相得益彰的美感。这种颜色在路上很少见，平常开宏光MINIEV马卡龙上下班，我都能遇到回头看宏光MINIEV马卡龙的路人。
除了长得好看之外，宏光MINIEV马卡龙的出行体验其实也不错。它本身的尺寸蛮小的，所以可以直接走城市中的小巷子，在遇到堵车的时候，我不用非得和大家一起去挤主干道，而是可以绕行小路。别看绕行小路走的路程更长，但是实际到达公司或者到家花费的时间，要比我走主干道短不少。
小巧的车身还让宏光MINIEV马卡龙变得更好找停车位，我公司楼下的停车位本来就比较少，算是一种“稀缺资源”，以前经常听有车的同事说找车位多么困难。但是我开宏光MINIEV马卡龙的时候，却从没感到过这种问题。因为宏光MINIEV马卡龙尺寸够小，占据的空间不大，有个空地就能停下宏光MINIEV马卡龙。实在找不到合适的停车位，我甚至能把宏光MINIEV马卡龙停在两辆车的中间。当然，我敢这样停宏光MINIEV马卡龙，也是因为宏光MINIEV马卡龙有倒车影像，能让我从大屏幕上看到宏光MINIEV马卡龙车后的信息，不然就凭我的驾驶技术，我还真不敢这样停车。
宏光MINIEV马卡龙的用车成本也不高，平常给宏光MINIEV马卡龙充一次电，只需要8.5元就行。而在满电的情况下，宏光MINIEV马卡龙能跑170公里，相当于每公里5分钱就行。170公里的续航对我来说其实也足够了，因为我每天上下班的出行里程差不多是15公里，算上晚上去吃夜宵，也就一天20公里，所以宏光MINIEV马卡龙能做到充满电跑一周。宏光MINIEV马卡龙这样的用车成本和续航表现，让我这个月薪3千多的普通上班族也能轻松养车，同事们看到后有不少都想入手一辆，向我询问关于买车的问题。也正因此，我觉得宏光MINIEV马卡龙这车适合我这样的90后女生。
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