长期持股,还要具备“与市场作对”的意识和勇气。
一些价值投资者也被称作逆向投资者,他们信奉的原则是“不去人多的地方”,因为他们相信,人多拥挤的地方很难找到低估的资产。如巴菲特所说:
“不受追捧的东西,就没有可取之处?其实这才是钓大鱼的地方。在华尔街,让人非常愉快的市场共识,通常会让你付出巨大的代价。”
但除了熊市的低点和牛市的高点,市场在大多数时候都是聪明的,不被市场追捧的股票往往都有瑕疵。低PE/PB的股票,未必都值得抄底,很多是价值陷阱,根本没有底。
很好理解,股价表现是企业经营的晴雨表,经营层面并非所有的企业都能起死回生,破产倒闭的比比皆是;自然,股市中也并非每个低估的股票都有反转的一天,跌跌不休甚至ST退市的也比比皆是。
所以,价值投资者强调低估时买入,或巴菲特的“在别人恐慌时贪婪”,并非去股市中闭着眼睛扫便宜货,更不是单纯地与市场作对,而是买入那些暂时遇到困难的优秀公司或伟大公司。
关于优秀公司的标准,巴菲特在其常年的公司并购广告中点明了要点:规模大、业务简单、有不错的盈利能力、负债少、经营得当。
这样的企业很少有低估的时候,一般只有遇到特定困难才会出现短暂的买入窗口,所以真正有价值的投资机会是非常少的,即便是巴菲特和查理·芒格,也不得不承认,“如果你把我们15个最好的决策剔除,我们的业绩将会非常平庸。”
所以,真正值得与市场作对的投资机会,少之又少。也只有深刻意识到投资机会的稀缺性,投资者才更容易做到长期持有。#股票##价值投资日志[超话]#
一些价值投资者也被称作逆向投资者,他们信奉的原则是“不去人多的地方”,因为他们相信,人多拥挤的地方很难找到低估的资产。如巴菲特所说:
“不受追捧的东西,就没有可取之处?其实这才是钓大鱼的地方。在华尔街,让人非常愉快的市场共识,通常会让你付出巨大的代价。”
但除了熊市的低点和牛市的高点,市场在大多数时候都是聪明的,不被市场追捧的股票往往都有瑕疵。低PE/PB的股票,未必都值得抄底,很多是价值陷阱,根本没有底。
很好理解,股价表现是企业经营的晴雨表,经营层面并非所有的企业都能起死回生,破产倒闭的比比皆是;自然,股市中也并非每个低估的股票都有反转的一天,跌跌不休甚至ST退市的也比比皆是。
所以,价值投资者强调低估时买入,或巴菲特的“在别人恐慌时贪婪”,并非去股市中闭着眼睛扫便宜货,更不是单纯地与市场作对,而是买入那些暂时遇到困难的优秀公司或伟大公司。
关于优秀公司的标准,巴菲特在其常年的公司并购广告中点明了要点:规模大、业务简单、有不错的盈利能力、负债少、经营得当。
这样的企业很少有低估的时候,一般只有遇到特定困难才会出现短暂的买入窗口,所以真正有价值的投资机会是非常少的,即便是巴菲特和查理·芒格,也不得不承认,“如果你把我们15个最好的决策剔除,我们的业绩将会非常平庸。”
所以,真正值得与市场作对的投资机会,少之又少。也只有深刻意识到投资机会的稀缺性,投资者才更容易做到长期持有。#股票##价值投资日志[超话]#
股市性质已经决定了,投资者不管采用哪种方法,最终都是必须战胜人性的弱点:贪婪与恐惧。从我个人经历出发,做到与大多数人逆向而行,坚持独立思考不从众,这绝对不是一件快乐的事。
但是,只要跨过这一步,投资就会变成一件愉快的事情,如果几年甚至十几年时间都还跨不出这一步,真心建议好好想想投资是否适合自已。如果巴菲特会因为股市而一直食不知味、夜不能寐,那么他绝对活不到90。
#价值投资##散户投资##匈牙利# #匈牙利投资创业小故事# https://t.cn/A6tCdMfB
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#好的行业,好的公司,好的价格#
滴滴出行
滴滴App下架,出现违法接受数据行为,后面看国家对他的处罚以及相关政策,最重要的是滴滴采取什么样的解决方案,好好的摸索清楚,是个逆向投资的机会。与此同时,会不会由滴滴的这次事件而引发对其他公司的检查,别的公司是不是也和滴滴一样存在问题,逆向一定要万分谨慎,想想五年后这个公司会是怎么样。我个人看法是觉得滴滴是未来的无人驾驶公共交通龙头,这么多年积累的数据,现在的每位滴滴司机是他的成本,那么假设未来是无人驾驶出租车呢,他将是最大获利方,去除了司机成本,当然这还比较远。
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