学校要求发的“RCCSE”B+刊物算核心吗，怎么以前没听过这个目录？发表难度大不大？

RCCSE全称《中国学术期刊评价研究报告》，也被成为“武大核心”，算得上较新的核心，其实也不算新，从2009年3月第一版后，又相继推出了五版。RCCSE第六版包含6000多种期刊，按等级分为A+、A、A-、B+、C等不同等级，A+(权威学术期刊)，A和A-（核心期刊），B+等级（准核心期刊），B等级（一般期刊），C等级（较差期刊）。

怎么来看待RCCSE 呢？可以跟SCD做比较。这些目录里面的期刊既有高大上的核心也有一般普刊。RCCSE在评价上稍显合理，因为不会糅杂一些明明已经停刊的期刊和不收学术论文的期刊，而SCD里面有早就暂停收稿的《安徽文学》（下半月）和不收学术论文的《疯狂英语》（双语世界），比较诡异的甚至还有《中国国际财经》在19与20年在停刊的状况下还被SCD收录了，然后20年9月这个刊物就被新闻总署注销了。

关于RCCSE认可度问题，具体要看作者单位有没有明确要求发这个目录，怎么加分，如果有则跟SCD目录道理一样，如果没有发了也用处不大，比如《燕山大学学报》（哲学社会科学版），如果学校没有明文规定说RCCSE目录A-级别的等同于发核心，那么这就是普通的本科学报而已。目前，很多院校把SCD目录提升到核心标准，但承认RCCSE的真不多，我知道也只有黑龙江大学在内（不知道现在还要求不）的几所高校会要求发RCCSE 目录期刊，相比要求SCD真的少太多太多了。

今天说的这本刊具有多重身份，既属于RCCSE 目录A+级期刊，还是北核，CSCD,中文EI，无论哪一种认定方式，都是得到官方认证的权威刊。

【北核+CSCD+中文EI】，刊期2022年5-6月刊期， 官方邮箱录用，6000字符左右，3版，不限制作者身份，审稿1个月左右

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CR200J 动力集中式动车组 垃圾桶细节解析 首先速度上与普速客车25T一样 160km/h其实本来就用的是25T客车当车厢[破涕为笑] 其次座椅不可换方向 二等座不会面壁。一前一后有专属小窗 一等座千万别买1和14号座。看图8 因为铁定面壁。 舒适度对比硬座会好一点。但不适合长途 具体细节欢迎关注小南之后的b站视频#cr200j##火车#
图9是把三个座位打起来可能还是不适合躺着 座椅长度没有普速客车的硬座长。而且窗户搁背。所以 不适合长途乘坐
总结 垃圾桶拿着普速的速度 卖着动车的票价。在短途客运上确实相对于普通列车提升了舒适度。但是这票价绝对不公平。长途客运绝对是垃圾的垃圾。 只适合短途和城际客运。长途旅行请务必选普速列车！！！！！！ https://t.cn/R2WxOth

昆明探店|老饭店里的宜良烤鸭
居然是第一次吃这家店
开了好多年的老店了
整体装修布置给人一种国营老店的感觉

先唠烤鸭 图1-3
皮烤得很香脆但没有多少肉
真片皮鸭略油
脆皮裹起来吃还是蛮不错的
不能按北京烤鸭的标准来要求哈
鸭腿倒是蛮好吃
图三就是炸鸭的骨架

凉拌乌鸡脚
爽口清脆也不太辣
两个字：好吃

烤石屏豆腐
正常发挥
爱吃豆腐的姐妹放心点
不踩雷

小米菜汤
准确叫羹比较合适
有小米会比较浓稠
第一次吃这种搭配新奇又好吃

炒豌豆尖
缓和一下油腻的烤鸭

店名：学成饭店
位置：官南大道上这家
停车非常好停，给它一百分
餐厅也很大位置足够多
正常情况是不会排队的
人均65左右

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每日研究“今天克吃喃”的哲学问题
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