2020年9月26日，长安汽车在2020年北京车展发布亮相高端产品序列概念车Vision-V，诠释“新科技智慧美学”，同时品牌发布会采用全新品牌视觉形象，长安汽车与方正字库团队共同开发设计完成的全新品牌专属字体——长安引力体也正式亮相。
遇见Vision-V
在万物互联的智能时代，长安汽车不再局限于传统汽车定位，致力于转型成为“智能出行科技公司”，全新品牌定位“科技长安 智慧伙伴”，将智能、科技等创新技术应用于出行生活的各种场景，为用户提供科技智慧新时代下的全新用户价值，提供由科技带来的愉悦体验的个性化关怀。
为了更好的与智能时代下的用户进行沟通，同时体现全新品牌价值主张与精神, 长安汽车将品牌形象进行了升级，以科技自然的视觉体验，结合匠心的态度和专业的设计，融入到长安引力体设计当中。
有着158年历史底蕴，62年造车渊源的长安汽车，在发展过程中，经历了多个LOGO字体版本的更迭，每个时期的字体形态都是当前品牌定位以及用户群体审美倾向的体现。
“长安引力体”将基于长安汽车全新的品牌定位“科技长安 智慧伙伴”，通过字体设计传递长安品牌“有温度的科技感”和“伙伴式的关怀感”。
纵观国内外字体类别，黑体字给人科技感，而书写字体则透着人文气息。双方团队反复沟通、碰撞、设计验证。在黑体风格的基础上，通过对字体的笔画、结构进行个性化设计，来实现科技感与人文气息的统一。
“左直右弧”的不对称设计
“左直右弧”的不对称设计手法，在巧妙的承接长安品牌价值科技与关怀感的同时，极大程度的彰显字体个性化。
笔画左边“直角”设计，睿智科技，以专业理性、秩序感般无限延伸；笔画右边“弧线”设计，与长安品牌主张的“活力关怀”相契合。柔和的曲线线条，给人以活泼、亲切之感。同时，字体流畅的弧线设计结合长安造型设计语言，强化品牌特性。
“左直右弧”的设计处理，让抽象的“科技”“关怀”概念有了具象的视觉体现，让字体兼具科技感与人文气息的同时，也有了显著的记忆点。
折笔处圆角处理
字体笔画转折处的“导圆”与优化后的品牌标志转折处的设计相互呼应，保证了整个长安汽车品牌视觉的高度统一性和专业性。
内圆半径20线、外圆半径70线，通过精准的曲率，保证了设计的美感以及视觉的舒适度。导圆的设计，让这款字体在彰显科技感的同时，不会显得过于冷酷，多了一些温度和亲和力。
直切、平切的笔画设计
长安引力体在笔画末端使用了直切、平切的设计方式，这样的笔画设计干净利落、简约时尚，呈现出显著的秩序美感和未来科技感，也彰显了长安汽车智能出行科技公司特性。
字形扁方
通过将LOGO中“长安汽车”四个字的外轮廓横纵比设定为100:85，与图形LOGO的长宽比一致，来实现长安汽车品牌LOGO的视觉统一和美感。
基于对整套字库多场景应用需求的进一步考虑，“长安引力体”的外轮廓横纵比优化设计为100:90，呈现适度的扁方状态，既跳脱出常见的黑体形态，也能保证在屏幕以及小字号状态下的显示效果。
当下互联网领域流行“扁平化”概念，扁方的字形，与互联网科技的流行趋势有着很好的呼应，彰显着科技感与年轻态。
横细竖粗
长安引力体有着很明显的横细竖粗特征。其中，品牌LOGO中“长安汽车”四个字的横画与竖画的比例为6:10，接近黄金分割点，既有着理性的思考，又符合美学的规律。横细竖粗的设计特征，既给人以简约、冷峻的科技感，同时又醒目、易识。
经过反复设计验证，将整套“长安引力体”的横画竖画粗细比设定为7:10，仍然是横细竖粗，但相对折中，这样的比例既可以保证大字号下的鲜明特征，也能保证小字号状态下阅读清晰、舒适，充分考虑了适用性。
方向一致、重心平稳.
“长安引力体”为正体设计，笔画横平竖直，字体中轴线统一为垂直，方向一致，给人以舒适的秩序感。重心略微靠上，显得挺拔而有活力，整套字体重心平稳，视觉观感流畅、舒适，给人以年轻而不失稳重之感，与长安汽车用户群体的审美追求相契合。
长安汽车在致力于用创新科技点亮崭新活力的同时，始终以安全技术、舒适性技术为立命之本，坚持做高质量产品提供者。
为实现中西文的完美匹配，满足品牌国际化推广应用需求，长安引力体的西文采取了与中文一致的设计规则：“左直右弧”的不对称设计，折角处的圆角处理，以及笔画末端的平切、直切处理。
其中，“CHANGAN”LOGO西文字母A使用结构简省设计，使得整个LOGO简约、大气，更加国际化。
在整套“长安引力体”的西文设计中，“左直右弧”的设计特征被大量运用，除了A、N、V、B、P、R、D、W、M、N、b、p、n、m、h、v、w 等字母，部分标点符号也采用了“左直右弧”的设计处理，让科技感与人文关怀无处不在。
值得一提的是，设计过程中，为避免带有圆形结构的字母过于圆润，对该结构的字母进行了方形处理。这一处理，在体现亲和力的同时，强化了科技感的特征。
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宝鸡悦通长安4S店
【销售热线】400-897-2743
【销售地址】高新12路高新大道君临城邦对面
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在万物互联的智能时代，长安汽车不再局限于传统汽车定位，致力于转型成为“智能出行科技公司”，全新品牌定位“科技长安 智慧伙伴”，将智能、科技等创新技术应用于出行生活的各种场景，为用户提供科技智慧新时代下的全新用户价值，提供由科技带来的愉悦体验的个性化关怀。
为了更好的与智能时代下的用户进行沟通，同时体现全新品牌价值主张与精神, 长安汽车将品牌形象进行了升级，以科技自然的视觉体验，结合匠心的态度和专业的设计，融入到长安引力体设计当中。
有着158年历史底蕴，62年造车渊源的长安汽车，在发展过程中，经历了多个LOGO字体版本的更迭，每个时期的字体形态都是当前品牌定位以及用户群体审美倾向的体现。
“长安引力体”将基于长安汽车全新的品牌定位“科技长安 智慧伙伴”，通过字体设计传递长安品牌“有温度的科技感”和“伙伴式的关怀感”。
纵观国内外字体类别，黑体字给人科技感，而书写字体则透着人文气息。双方团队反复沟通、碰撞、设计验证。在黑体风格的基础上，通过对字体的笔画、结构进行个性化设计，来实现科技感与人文气息的统一。
“左直右弧”的不对称设计
“左直右弧”的不对称设计手法，在巧妙的承接长安品牌价值科技与关怀感的同时，极大程度的彰显字体个性化。
笔画左边“直角”设计，睿智科技，以专业理性、秩序感般无限延伸；笔画右边“弧线”设计，与长安品牌主张的“活力关怀”相契合。柔和的曲线线条，给人以活泼、亲切之感。同时，字体流畅的弧线设计结合长安造型设计语言，强化品牌特性。
“左直右弧”的设计处理，让抽象的“科技”“关怀”概念有了具象的视觉体现，让字体兼具科技感与人文气息的同时，也有了显著的记忆点。
折笔处圆角处理
字体笔画转折处的“导圆”与优化后的品牌标志转折处的设计相互呼应，保证了整个长安汽车品牌视觉的高度统一性和专业性。
内圆半径20线、外圆半径70线，通过精准的曲率，保证了设计的美感以及视觉的舒适度。导圆的设计，让这款字体在彰显科技感的同时，不会显得过于冷酷，多了一些温度和亲和力。
直切、平切的笔画设计
长安引力体在笔画末端使用了直切、平切的设计方式，这样的笔画设计干净利落、简约时尚，呈现出显著的秩序美感和未来科技感，也彰显了长安汽车智能出行科技公司特性。
字形扁方
通过将LOGO中“长安汽车”四个字的外轮廓横纵比设定为100:85，与图形LOGO的长宽比一致，来实现长安汽车品牌LOGO的视觉统一和美感。
基于对整套字库多场景应用需求的进一步考虑，“长安引力体”的外轮廓横纵比优化设计为100:90，呈现适度的扁方状态，既跳脱出常见的黑体形态，也能保证在屏幕以及小字号状态下的显示效果。
当下互联网领域流行“扁平化”概念，扁方的字形，与互联网科技的流行趋势有着很好的呼应，彰显着科技感与年轻态。
横细竖粗
长安引力体有着很明显的横细竖粗特征。其中，品牌LOGO中“长安汽车”四个字的横画与竖画的比例为6:10，接近黄金分割点，既有着理性的思考，又符合美学的规律。横细竖粗的设计特征，既给人以简约、冷峻的科技感，同时又醒目、易识。
经过反复设计验证，将整套“长安引力体”的横画竖画粗细比设定为7:10，仍然是横细竖粗，但相对折中，这样的比例既可以保证大字号下的鲜明特征，也能保证小字号状态下阅读清晰、舒适，充分考虑了适用性。
方向一致、重心平稳.
“长安引力体”为正体设计，笔画横平竖直，字体中轴线统一为垂直，方向一致，给人以舒适的秩序感。重心略微靠上，显得挺拔而有活力，整套字体重心平稳，视觉观感流畅、舒适，给人以年轻而不失稳重之感，与长安汽车用户群体的审美追求相契合。
长安汽车在致力于用创新科技点亮崭新活力的同时，始终以安全技术、舒适性技术为立命之本，坚持做高质量产品提供者。
为实现中西文的完美匹配，满足品牌国际化推广应用需求，长安引力体的西文采取了与中文一致的设计规则：“左直右弧”的不对称设计，折角处的圆角处理，以及笔画末端的平切、直切处理。
其中，“CHANGAN”LOGO西文字母A使用结构简省设计，使得整个LOGO简约、大气，更加国际化。
在整套“长安引力体”的西文设计中，“左直右弧”的设计特征被大量运用，除了A、N、V、B、P、R、D、W、M、N、b、p、n、m、h、v、w 等字母，部分标点符号也采用了“左直右弧”的设计处理，让科技感与人文关怀无处不在。
值得一提的是，设计过程中，为避免带有圆形结构的字母过于圆润，对该结构的字母进行了方形处理。这一处理，在体现亲和力的同时，强化了科技感的特征。
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2020年9月26日，长安汽车在2020年北京车展发布亮相高端产品序列概念车Vision-V，诠释“新科技智慧美学”，同时品牌发布会采用全新品牌视觉形象，长安汽车与方正字库团队共同开发设计完成的全新品牌专属字体——长安引力体也正式亮相。
遇见Vision-V
在万物互联的智能时代，长安汽车不再局限于传统汽车定位，致力于转型成为“智能出行科技公司”，全新品牌定位“科技长安 智慧伙伴”，将智能、科技等创新技术应用于出行生活的各种场景，为用户提供科技智慧新时代下的全新用户价值，提供由科技带来的愉悦体验的个性化关怀。
为了更好的与智能时代下的用户进行沟通，同时体现全新品牌价值主张与精神, 长安汽车将品牌形象进行了升级，以科技自然的视觉体验，结合匠心的态度和专业的设计，融入到长安引力体设计当中。
有着158年历史底蕴，62年造车渊源的长安汽车，在发展过程中，经历了多个LOGO字体版本的更迭，每个时期的字体形态都是当前品牌定位以及用户群体审美倾向的体现。
“长安引力体”将基于长安汽车全新的品牌定位“科技长安 智慧伙伴”，通过字体设计传递长安品牌“有温度的科技感”和“伙伴式的关怀感”。
纵观国内外字体类别，黑体字给人科技感，而书写字体则透着人文气息。双方团队反复沟通、碰撞、设计验证。在黑体风格的基础上，通过对字体的笔画、结构进行个性化设计，来实现科技感与人文气息的统一。
“左直右弧”的不对称设计
“左直右弧”的不对称设计手法，在巧妙的承接长安品牌价值科技与关怀感的同时，极大程度的彰显字体个性化。
笔画左边“直角”设计，睿智科技，以专业理性、秩序感般无限延伸；笔画右边“弧线”设计，与长安品牌主张的“活力关怀”相契合。柔和的曲线线条，给人以活泼、亲切之感。同时，字体流畅的弧线设计结合长安造型设计语言，强化品牌特性。
“左直右弧”的设计处理，让抽象的“科技”“关怀”概念有了具象的视觉体现，让字体兼具科技感与人文气息的同时，也有了显著的记忆点。
折笔处圆角处理
字体笔画转折处的“导圆”与优化后的品牌标志转折处的设计相互呼应，保证了整个长安汽车品牌视觉的高度统一性和专业性。
内圆半径20线、外圆半径70线，通过精准的曲率，保证了设计的美感以及视觉的舒适度。导圆的设计，让这款字体在彰显科技感的同时，不会显得过于冷酷，多了一些温度和亲和力。
直切、平切的笔画设计
长安引力体在笔画末端使用了直切、平切的设计方式，这样的笔画设计干净利落、简约时尚，呈现出显著的秩序美感和未来科技感，也彰显了长安汽车智能出行科技公司特性。
字形扁方
通过将LOGO中“长安汽车”四个字的外轮廓横纵比设定为100:85，与图形LOGO的长宽比一致，来实现长安汽车品牌LOGO的视觉统一和美感。
基于对整套字库多场景应用需求的进一步考虑，“长安引力体”的外轮廓横纵比优化设计为100:90，呈现适度的扁方状态，既跳脱出常见的黑体形态，也能保证在屏幕以及小字号状态下的显示效果。
当下互联网领域流行“扁平化”概念，扁方的字形，与互联网科技的流行趋势有着很好的呼应，彰显着科技感与年轻态。
横细竖粗
长安引力体有着很明显的横细竖粗特征。其中，品牌LOGO中“长安汽车”四个字的横画与竖画的比例为6:10，接近黄金分割点，既有着理性的思考，又符合美学的规律。横细竖粗的设计特征，既给人以简约、冷峻的科技感，同时又醒目、易识。
经过反复设计验证，将整套“长安引力体”的横画竖画粗细比设定为7:10，仍然是横细竖粗，但相对折中，这样的比例既可以保证大字号下的鲜明特征，也能保证小字号状态下阅读清晰、舒适，充分考虑了适用性。
方向一致、重心平稳.
“长安引力体”为正体设计，笔画横平竖直，字体中轴线统一为垂直，方向一致，给人以舒适的秩序感。重心略微靠上，显得挺拔而有活力，整套字体重心平稳，视觉观感流畅、舒适，给人以年轻而不失稳重之感，与长安汽车用户群体的审美追求相契合。
长安汽车在致力于用创新科技点亮崭新活力的同时，始终以安全技术、舒适性技术为立命之本，坚持做高质量产品提供者。
为实现中西文的完美匹配，满足品牌国际化推广应用需求，长安引力体的西文采取了与中文一致的设计规则：“左直右弧”的不对称设计，折角处的圆角处理，以及笔画末端的平切、直切处理。
其中，“CHANGAN”LOGO西文字母A使用结构简省设计，使得整个LOGO简约、大气，更加国际化。
在整套“长安引力体”的西文设计中，“左直右弧”的设计特征被大量运用，除了A、N、V、B、P、R、D、W、M、N、b、p、n、m、h、v、w 等字母，部分标点符号也采用了“左直右弧”的设计处理，让科技感与人文关怀无处不在。
值得一提的是，设计过程中，为避免带有圆形结构的字母过于圆润，对该结构的字母进行了方形处理。这一处理，在体现亲和力的同时，强化了科技感的特征。
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在万物互联的智能时代，长安汽车不再局限于传统汽车定位，致力于转型成为“智能出行科技公司”，全新品牌定位“科技长安 智慧伙伴”，将智能、科技等创新技术应用于出行生活的各种场景，为用户提供科技智慧新时代下的全新用户价值，提供由科技带来的愉悦体验的个性化关怀。
为了更好的与智能时代下的用户进行沟通，同时体现全新品牌价值主张与精神, 长安汽车将品牌形象进行了升级，以科技自然的视觉体验，结合匠心的态度和专业的设计，融入到长安引力体设计当中。
有着158年历史底蕴，62年造车渊源的长安汽车，在发展过程中，经历了多个LOGO字体版本的更迭，每个时期的字体形态都是当前品牌定位以及用户群体审美倾向的体现。
“长安引力体”将基于长安汽车全新的品牌定位“科技长安 智慧伙伴”，通过字体设计传递长安品牌“有温度的科技感”和“伙伴式的关怀感”。
纵观国内外字体类别，黑体字给人科技感，而书写字体则透着人文气息。双方团队反复沟通、碰撞、设计验证。在黑体风格的基础上，通过对字体的笔画、结构进行个性化设计，来实现科技感与人文气息的统一。
“左直右弧”的不对称设计
“左直右弧”的不对称设计手法，在巧妙的承接长安品牌价值科技与关怀感的同时，极大程度的彰显字体个性化。
笔画左边“直角”设计，睿智科技，以专业理性、秩序感般无限延伸；笔画右边“弧线”设计，与长安品牌主张的“活力关怀”相契合。柔和的曲线线条，给人以活泼、亲切之感。同时，字体流畅的弧线设计结合长安造型设计语言，强化品牌特性。
“左直右弧”的设计处理，让抽象的“科技”“关怀”概念有了具象的视觉体现，让字体兼具科技感与人文气息的同时，也有了显著的记忆点。
折笔处圆角处理
字体笔画转折处的“导圆”与优化后的品牌标志转折处的设计相互呼应，保证了整个长安汽车品牌视觉的高度统一性和专业性。
内圆半径20线、外圆半径70线，通过精准的曲率，保证了设计的美感以及视觉的舒适度。导圆的设计，让这款字体在彰显科技感的同时，不会显得过于冷酷，多了一些温度和亲和力。
直切、平切的笔画设计
长安引力体在笔画末端使用了直切、平切的设计方式，这样的笔画设计干净利落、简约时尚，呈现出显著的秩序美感和未来科技感，也彰显了长安汽车智能出行科技公司特性。
字形扁方
通过将LOGO中“长安汽车”四个字的外轮廓横纵比设定为100:85，与图形LOGO的长宽比一致，来实现长安汽车品牌LOGO的视觉统一和美感。
基于对整套字库多场景应用需求的进一步考虑，“长安引力体”的外轮廓横纵比优化设计为100:90，呈现适度的扁方状态，既跳脱出常见的黑体形态，也能保证在屏幕以及小字号状态下的显示效果。
当下互联网领域流行“扁平化”概念，扁方的字形，与互联网科技的流行趋势有着很好的呼应，彰显着科技感与年轻态。
横细竖粗
长安引力体有着很明显的横细竖粗特征。其中，品牌LOGO中“长安汽车”四个字的横画与竖画的比例为6:10，接近黄金分割点，既有着理性的思考，又符合美学的规律。横细竖粗的设计特征，既给人以简约、冷峻的科技感，同时又醒目、易识。
经过反复设计验证，将整套“长安引力体”的横画竖画粗细比设定为7:10，仍然是横细竖粗，但相对折中，这样的比例既可以保证大字号下的鲜明特征，也能保证小字号状态下阅读清晰、舒适，充分考虑了适用性。
方向一致、重心平稳.
“长安引力体”为正体设计，笔画横平竖直，字体中轴线统一为垂直，方向一致，给人以舒适的秩序感。重心略微靠上，显得挺拔而有活力，整套字体重心平稳，视觉观感流畅、舒适，给人以年轻而不失稳重之感，与长安汽车用户群体的审美追求相契合。
长安汽车在致力于用创新科技点亮崭新活力的同时，始终以安全技术、舒适性技术为立命之本，坚持做高质量产品提供者。
为实现中西文的完美匹配，满足品牌国际化推广应用需求，长安引力体的西文采取了与中文一致的设计规则：“左直右弧”的不对称设计，折角处的圆角处理，以及笔画末端的平切、直切处理。
其中，“CHANGAN”LOGO西文字母A使用结构简省设计，使得整个LOGO简约、大气，更加国际化。
在整套“长安引力体”的西文设计中，“左直右弧”的设计特征被大量运用，除了A、N、V、B、P、R、D、W、M、N、b、p、n、m、h、v、w 等字母，部分标点符号也采用了“左直右弧”的设计处理，让科技感与人文关怀无处不在。
值得一提的是，设计过程中，为避免带有圆形结构的字母过于圆润，对该结构的字母进行了方形处理。这一处理，在体现亲和力的同时，强化了科技感的特征。
企事业、公务员、核心客户、现役军人、医护人员购车有额外优惠
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【】全“数”前进！广汽集团北京车展发布广汽数字化加速器GDA项目——广汽集团以数字化驱动科技转型之路】
第十六届北京国际车展广汽集团新闻发布会9月26日上午举行，重磅发布广汽数字化加速器GDA项目，明确了数字化三年转型目标和实施路径，并首发了全新的广汽传祺M8和纯电动敞篷概念跑车“影动”。发布会由广汽集团联合广汽传祺、广汽新能源以大自主阵容举行，场地位于中国国际展览中心（天竺）新馆E1馆内的广汽集团展位，面积达2149㎡，共展出概念车和在售明星车型21款，以及动力总成技术和健康汽车等展示、体验等。这次车展，广汽集团旗下广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽Acura、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱七大整车品牌集体亮相，均晒出看家本领，展出明星车型，亮出前沿科技，打造一场科技盛宴、数字盛宴。
“数”产品：全新首发车型畅想智领未来
广汽集团的数字化驱动首先体现在产品方面。得益于电力驱动提升汽车加速性能，广汽集团把握住用技术变革开拓探索未来的新机会，呼应此次车展“智领未来”的主题，发布了整合全球设计资源打造的纯电动硬顶敞篷跑车——影动（ENPULSE）。影动兼具全球顶级控风硬实力和跑车动感姿态，车身采用新型“电致发光”涂料，尽显电气感。不仅如此，影动还创造性地引入AR-HUD技术，开启“竞速模式”，为用户带来驾驶跑车如置身游戏般的体验感。自主研发、设计创新，广汽集团用科技点燃“平民跑车”的畅想。
广汽传祺明星车型——全新传祺M8（以下简称“传祺M8”）在本次车展正式上市，新车有2个系列共7个版本，售价为17.98万元至26.48万元。
传祺Ｍ8系列是广汽传祺深耕高端MPV市场的旗舰之作，拥有超越同级的第二排豪华头等座舱，以高保有量、高保值率、高市占率，成功改写20万级MPV市场格局。
全新传祺M8 是广汽传祺数字化战略下的最新产品，具有奢尚自如的威严外观、奢华体验的礼遇座舱、奢享驾驭的王牌动总、奢遇灵犀的智慧科技四大核心优势；全新“凌云翼”和“震天翼”双前脸布局，将时尚与豪华完美融合；座舱在中控设计、内饰配色、座椅舒适、空气管理等方面实现进一步优化升级，并且是全球首个搭载In-Joy四屏智联和四音区语音系统的的MPV，将头等舱再次升舱。第三代390T发动机及爱信8AT变速箱，最大功率达到185kW，最大扭矩达到390N·m，动力澎湃畅顺，百公里油耗低至8.3L；搭载ADiGO智驾互联生态系统，在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面大幅升级。
广汽新能源携埃安V、埃安S、埃安LX等热销车型亮相，展示众多EV、ICV黑科技，并发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱。广汽本田携三品牌明星产品出击北京车展，震撼发布第十代雅阁星空限量版和新款VE-1。刚上市不久的第四代飞度、锐•混动联盟产品矩阵也重磅亮相；豪华品牌方面，广汽Acura携全系产品参展，并展示A-Spec家族多款炫酷车型。广汽丰田在车展上举行500万车主感恩回馈的主题直播，产品矩阵中的TNGA、SUV、双擎 “三大家族”全线坐镇。广汽菲克展台上，全新Jeep牧马人插电混动版闪耀登场。广汽三菱发布中文品牌口号“驾驭探索之趣”，更展出欧蓝德等明星车型，展现企业焕新形象。
“数”战略：数字化驱动移动生活品质提升
万物互联时代，数字决胜创新未来。广汽集团确定了围绕顾客体验的数字化转型战略方向，并于今年4月正式启动了广汽数字化加速器GDA项目，明确了数字化三年转型目标和实施路径，该项目在本次车展正式发布。广汽集团总经理冯兴亚在新闻发布会上介绍：“广汽集团通过打造大数据平台和运营平台，实现营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化、管控透明化，建成全价值链的智能运营体系，成为中国车企践行数字化业务驱动的引领者。”
两大平台的“基础设施建设”是夯实广汽数字化根基的首要任务。“两平台”是指打造大数据平台和运营平台，作为广汽数字化转型的核心基本盘。大数据平台在保证信息安全的前提下，对顾客、质量、采购、智能网联等大数据进行专业分析和洞察，赋能前端业务部门，确保广汽集团更快地针对顾客需求不断改善服务，实现数据变现。运营平台致力于打造数字化运营模式，基于数字化预算管理，明确体系化的项目投资组合管理，以组织、机制、标准三大抓手建立数据治理模式；搭建广汽数字化的人才金字塔，打造敏捷文化、建构协作能力、完善培训体系等。
在两大平台的强力支撑下达成“四化”，即营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化和管控透明化。
在此战略布局下，广汽在自主品牌事业的数字化布局重拳出击。
广汽传祺秉承广汽集团e-TIME行动计划的思路和方向，在本次车展上正式发布“数字传祺”转型战略，明确未来数字化发展蓝图，以顾客体验为中心，打造“客－店－厂”黄金三角的业务创新。在厂端全面推进数字化建模和测试，对现有工厂进行数字化改造，并与零部件厂家合作建设数字化供应链管理系统；在店端全面建设数字化智慧门店，推进“云展厅”“云看车”“云体验”等特色服务；在客端，顾客可以在线预约“维修免费代步车”、一键式“紧急救援”等便捷服务，还能和厂家、经销商实时在线交流。
作为“数字传祺”转型战略的落地措施之一，广汽传祺在车展前夕发布了“金三角战略”。该战略确立了“为消费者增值、为经销商增益、为广汽传祺的发展赋能”三大目标。围绕三大目标，广汽传祺将根据消费者需求变化不断带来高品质高价值产品，整合全球科技资源并持续投入驱动科技创新，以数字化技术驱动客户服务能力不断提升，并以“产品增值、科技增值、服务增值”三大核心措施，实现广汽传祺的稳健高质量发展。
广汽自主品牌另一事业体广汽新能源方面，数字化建设在生产制造、质量管理、智能物流、个性化产品定制、营销服务等方面均得到体现，全方位构筑智能生态工厂。广汽新能源创新应用数字化工艺设计，全工艺搭建3D数字化生产线模型，并在国内整车厂中首次运用全球数据云平台进行生产过程分析决策，大幅提升了生产效率和品质控制能力。大量运用铝合金等轻量材料，以及先进的铝铆接及点焊切换技术，打造“钢铝混合”生产线。广汽新能源智能生态工厂堪称全球领先的钢铝车身柔性工厂。此外，广汽新能源提供深度互动式定制服务，用户通过APP可参与到产品定制过程。今年6月上市的“下一代智能SUV”埃安V，提供了涵盖续航里程、智能健康、豪华科技、自动驾驶、遥控泊车等丰富定制选项，充分满足用户个性化需求，打造“千人千车”的高品质智能车产品。
广汽集团董事长曾庆洪强调：“推进数字化转型是传统企业实现创新发展的重要动能，要把握战略机遇，加强协同效应，推进企业战略数字化、产品数字化升级、生产方式数字化、商业模式数字化、企业管理数字化。”广汽集团以数字化驱动，为消费者的移动生活品质带来全新的提升，让消费者体验到“产品+服务+体验”的创新。
“数”科技：自主品牌两大科技硬核重磅发布
广汽集团正在向科技型企业转型。本次车展上，广汽旗下两大自主品牌事业体均发布科技感满满的“硬核”。广汽传祺正式发布广汽全新动力总成平台品牌“钜浪动力”技术品牌，基于钜浪动力打造的动力总成产品，全面满足“国六b”排放标准，带来更强劲的动力、更敏捷的响应、更低的油耗。其中，钜浪动力发动机涵盖1.5L、2.0L、DHE三大平台，以汽油机燃烧控制系统（GCCS）技术为核心，集成高效增压、低摩擦、智能热管理、低压废气再循环和实时控制技术，具备高效率、低油耗等优势，第四代发动机最高热效率达42.1%，代表目前世界上汽油机产品热效率的领先水平。
钜浪动力变速器涵盖AT、WDCT、DHT三大平台，搭载广汽首创的电液控制系统，应用双离合器模块、电子泵与机械泵双泵技术，具备更快的换挡响应、更精确的换挡控制及更高的传动效率。7WDCT变速器综合传动效率达96%，最大传递扭矩达400N•m，换挡响应低至0.2s。荣获“世界十佳变速器”称号的G-MC机电耦合系统，应用广汽独创的多档位双电机技术，以及高效传动和离合器精确控制技术，节油率超35%，搭载整车百公里油耗低至4L。
广汽新能源发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱。通过双电机+控制器+两挡减速器深度集成，在“三合一”电驱基础上实现再次升级，带来340KW狂暴动力性能和高达90%综合驱动效率，功率提升13%的同时，体积减小30%，重量减轻25%，并拥有多种驱动模式和OTA智能进化等技术优势，获得专利70余项。“四合一”集成电驱的诞生，标志着埃安动力科技跨入3.0阶段，并将使中国汽车百公里加速迈进2秒时代。
科技创新也推进了产业生态链的完善。9月7日，广汽集团首家内部孵化技术创新公司——广州巨湾技研有限公司完成注册，标志着广汽集团在高科技产业化应用领域迈上新台阶。
数字化赋予了企业乘风破浪的能力，广汽集团将以e-TIME行动计划为指导，将数字化作为驶入“新四化”赛道的重要抓手，推动广汽高质量发展迈上新台阶，向数字驱动的科技型企业转型；为中国汽车工业发展贡献更多力量，为消费者的移动出行生活创造更多价值！@广汽集团 @广汽新能源
第十六届北京国际车展广汽集团新闻发布会9月26日上午举行，重磅发布广汽数字化加速器GDA项目，明确了数字化三年转型目标和实施路径，并首发了全新的广汽传祺M8和纯电动敞篷概念跑车“影动”。发布会由广汽集团联合广汽传祺、广汽新能源以大自主阵容举行，场地位于中国国际展览中心（天竺）新馆E1馆内的广汽集团展位，面积达2149㎡，共展出概念车和在售明星车型21款，以及动力总成技术和健康汽车等展示、体验等。这次车展，广汽集团旗下广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽Acura、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱七大整车品牌集体亮相，均晒出看家本领，展出明星车型，亮出前沿科技，打造一场科技盛宴、数字盛宴。
“数”产品：全新首发车型畅想智领未来
广汽集团的数字化驱动首先体现在产品方面。得益于电力驱动提升汽车加速性能，广汽集团把握住用技术变革开拓探索未来的新机会，呼应此次车展“智领未来”的主题，发布了整合全球设计资源打造的纯电动硬顶敞篷跑车——影动（ENPULSE）。影动兼具全球顶级控风硬实力和跑车动感姿态，车身采用新型“电致发光”涂料，尽显电气感。不仅如此，影动还创造性地引入AR-HUD技术，开启“竞速模式”，为用户带来驾驶跑车如置身游戏般的体验感。自主研发、设计创新，广汽集团用科技点燃“平民跑车”的畅想。
广汽传祺明星车型——全新传祺M8（以下简称“传祺M8”）在本次车展正式上市，新车有2个系列共7个版本，售价为17.98万元至26.48万元。
传祺Ｍ8系列是广汽传祺深耕高端MPV市场的旗舰之作，拥有超越同级的第二排豪华头等座舱，以高保有量、高保值率、高市占率，成功改写20万级MPV市场格局。
全新传祺M8 是广汽传祺数字化战略下的最新产品，具有奢尚自如的威严外观、奢华体验的礼遇座舱、奢享驾驭的王牌动总、奢遇灵犀的智慧科技四大核心优势；全新“凌云翼”和“震天翼”双前脸布局，将时尚与豪华完美融合；座舱在中控设计、内饰配色、座椅舒适、空气管理等方面实现进一步优化升级，并且是全球首个搭载In-Joy四屏智联和四音区语音系统的的MPV，将头等舱再次升舱。第三代390T发动机及爱信8AT变速箱，最大功率达到185kW，最大扭矩达到390N·m，动力澎湃畅顺，百公里油耗低至8.3L；搭载ADiGO智驾互联生态系统，在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面大幅升级。
广汽新能源携埃安V、埃安S、埃安LX等热销车型亮相，展示众多EV、ICV黑科技，并发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱。广汽本田携三品牌明星产品出击北京车展，震撼发布第十代雅阁星空限量版和新款VE-1。刚上市不久的第四代飞度、锐•混动联盟产品矩阵也重磅亮相；豪华品牌方面，广汽Acura携全系产品参展，并展示A-Spec家族多款炫酷车型。广汽丰田在车展上举行500万车主感恩回馈的主题直播，产品矩阵中的TNGA、SUV、双擎 “三大家族”全线坐镇。广汽菲克展台上，全新Jeep牧马人插电混动版闪耀登场。广汽三菱发布中文品牌口号“驾驭探索之趣”，更展出欧蓝德等明星车型，展现企业焕新形象。
“数”战略：数字化驱动移动生活品质提升
万物互联时代，数字决胜创新未来。广汽集团确定了围绕顾客体验的数字化转型战略方向，并于今年4月正式启动了广汽数字化加速器GDA项目，明确了数字化三年转型目标和实施路径，该项目在本次车展正式发布。广汽集团总经理冯兴亚在新闻发布会上介绍：“广汽集团通过打造大数据平台和运营平台，实现营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化、管控透明化，建成全价值链的智能运营体系，成为中国车企践行数字化业务驱动的引领者。”
两大平台的“基础设施建设”是夯实广汽数字化根基的首要任务。“两平台”是指打造大数据平台和运营平台，作为广汽数字化转型的核心基本盘。大数据平台在保证信息安全的前提下，对顾客、质量、采购、智能网联等大数据进行专业分析和洞察，赋能前端业务部门，确保广汽集团更快地针对顾客需求不断改善服务，实现数据变现。运营平台致力于打造数字化运营模式，基于数字化预算管理，明确体系化的项目投资组合管理，以组织、机制、标准三大抓手建立数据治理模式；搭建广汽数字化的人才金字塔，打造敏捷文化、建构协作能力、完善培训体系等。
在两大平台的强力支撑下达成“四化”，即营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化和管控透明化。
在此战略布局下，广汽在自主品牌事业的数字化布局重拳出击。
广汽传祺秉承广汽集团e-TIME行动计划的思路和方向，在本次车展上正式发布“数字传祺”转型战略，明确未来数字化发展蓝图，以顾客体验为中心，打造“客－店－厂”黄金三角的业务创新。在厂端全面推进数字化建模和测试，对现有工厂进行数字化改造，并与零部件厂家合作建设数字化供应链管理系统；在店端全面建设数字化智慧门店，推进“云展厅”“云看车”“云体验”等特色服务；在客端，顾客可以在线预约“维修免费代步车”、一键式“紧急救援”等便捷服务，还能和厂家、经销商实时在线交流。
作为“数字传祺”转型战略的落地措施之一，广汽传祺在车展前夕发布了“金三角战略”。该战略确立了“为消费者增值、为经销商增益、为广汽传祺的发展赋能”三大目标。围绕三大目标，广汽传祺将根据消费者需求变化不断带来高品质高价值产品，整合全球科技资源并持续投入驱动科技创新，以数字化技术驱动客户服务能力不断提升，并以“产品增值、科技增值、服务增值”三大核心措施，实现广汽传祺的稳健高质量发展。
广汽自主品牌另一事业体广汽新能源方面，数字化建设在生产制造、质量管理、智能物流、个性化产品定制、营销服务等方面均得到体现，全方位构筑智能生态工厂。广汽新能源创新应用数字化工艺设计，全工艺搭建3D数字化生产线模型，并在国内整车厂中首次运用全球数据云平台进行生产过程分析决策，大幅提升了生产效率和品质控制能力。大量运用铝合金等轻量材料，以及先进的铝铆接及点焊切换技术，打造“钢铝混合”生产线。广汽新能源智能生态工厂堪称全球领先的钢铝车身柔性工厂。此外，广汽新能源提供深度互动式定制服务，用户通过APP可参与到产品定制过程。今年6月上市的“下一代智能SUV”埃安V，提供了涵盖续航里程、智能健康、豪华科技、自动驾驶、遥控泊车等丰富定制选项，充分满足用户个性化需求，打造“千人千车”的高品质智能车产品。
广汽集团董事长曾庆洪强调：“推进数字化转型是传统企业实现创新发展的重要动能，要把握战略机遇，加强协同效应，推进企业战略数字化、产品数字化升级、生产方式数字化、商业模式数字化、企业管理数字化。”广汽集团以数字化驱动，为消费者的移动生活品质带来全新的提升，让消费者体验到“产品+服务+体验”的创新。
“数”科技：自主品牌两大科技硬核重磅发布
广汽集团正在向科技型企业转型。本次车展上，广汽旗下两大自主品牌事业体均发布科技感满满的“硬核”。广汽传祺正式发布广汽全新动力总成平台品牌“钜浪动力”技术品牌，基于钜浪动力打造的动力总成产品，全面满足“国六b”排放标准，带来更强劲的动力、更敏捷的响应、更低的油耗。其中，钜浪动力发动机涵盖1.5L、2.0L、DHE三大平台，以汽油机燃烧控制系统（GCCS）技术为核心，集成高效增压、低摩擦、智能热管理、低压废气再循环和实时控制技术，具备高效率、低油耗等优势，第四代发动机最高热效率达42.1%，代表目前世界上汽油机产品热效率的领先水平。
钜浪动力变速器涵盖AT、WDCT、DHT三大平台，搭载广汽首创的电液控制系统，应用双离合器模块、电子泵与机械泵双泵技术，具备更快的换挡响应、更精确的换挡控制及更高的传动效率。7WDCT变速器综合传动效率达96%，最大传递扭矩达400N•m，换挡响应低至0.2s。荣获“世界十佳变速器”称号的G-MC机电耦合系统，应用广汽独创的多档位双电机技术，以及高效传动和离合器精确控制技术，节油率超35%，搭载整车百公里油耗低至4L。
广汽新能源发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱。通过双电机+控制器+两挡减速器深度集成，在“三合一”电驱基础上实现再次升级，带来340KW狂暴动力性能和高达90%综合驱动效率，功率提升13%的同时，体积减小30%，重量减轻25%，并拥有多种驱动模式和OTA智能进化等技术优势，获得专利70余项。“四合一”集成电驱的诞生，标志着埃安动力科技跨入3.0阶段，并将使中国汽车百公里加速迈进2秒时代。
科技创新也推进了产业生态链的完善。9月7日，广汽集团首家内部孵化技术创新公司——广州巨湾技研有限公司完成注册，标志着广汽集团在高科技产业化应用领域迈上新台阶。
数字化赋予了企业乘风破浪的能力，广汽集团将以e-TIME行动计划为指导，将数字化作为驶入“新四化”赛道的重要抓手，推动广汽高质量发展迈上新台阶，向数字驱动的科技型企业转型；为中国汽车工业发展贡献更多力量，为消费者的移动出行生活创造更多价值！@广汽集团 @广汽新能源
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