#活动预告# 读懂中国人的乡愁,书写中国乡村振兴
快来点击“报名链接”报名现场讲座吧!
报名链接:https://t.cn/A6ffJtNb
“乡”是中国的底色所在,即便是在已经充分城市化的地方,仍旧有着乡土的痕迹。现在的中国,依旧是处于乡土时代;现在的农村,依然是最需要作家去关注的地方,这些决定了中国文学的乡土底色不会改变。乡土中国的古老基因已经深入中国人的骨髓,不管你身在乡村还是都市,你都脱不掉乡土的底色。我们的生命植根于脚下的土地,对乡土的歌唱就是对我们生命之根的赞扬。
一时代有一时代的文学,新乡土时代必将需要新的乡土文学。新时期以来的长篇小说作品,共同构筑了当代中国“新乡土写作”的盛大图景。
7月3日下午,就让我们跟随“新乡土写作”的代表作家叶炜,一起来感受经典文学作品里的乡土中国。
讲 题:长篇小说的乡土中国书写
主讲人:叶 炜 作家,浙江传媒学院创意写作中心主任,第三届茅盾文学新人奖获得者
时 间:2021年7月3日(周六)14:00
地 点:宁波图书馆新馆一楼报告厅 宁穿路2100号,地铁一号线福庆北路站D出口
咨询电话:0574-88270758 工作日 9:00-12:00,14:00-17:30;周一上午闭馆
预约需知:
1. 请点击“报名链接”进行本场讲座活动预约报名。
2. 提交成功的读者,请于开场前凭微信预约“报名成功”页面截图,戴好口罩,出示绿码,有序进馆。
3. 每个微信号限报1人,名额有限,报完为止。
4. 为保证现场效果,身高1.2米以下小朋友谢绝入场,感谢配合。
特别提醒:
1. 本场讲座为现场讲座,请预约报名成功者于7月3日下午13:45前到达现场来聆听。
2. 请读者朋友做好相关安全防疫措施。
快来点击“报名链接”报名现场讲座吧!
报名链接:https://t.cn/A6ffJtNb
“乡”是中国的底色所在,即便是在已经充分城市化的地方,仍旧有着乡土的痕迹。现在的中国,依旧是处于乡土时代;现在的农村,依然是最需要作家去关注的地方,这些决定了中国文学的乡土底色不会改变。乡土中国的古老基因已经深入中国人的骨髓,不管你身在乡村还是都市,你都脱不掉乡土的底色。我们的生命植根于脚下的土地,对乡土的歌唱就是对我们生命之根的赞扬。
一时代有一时代的文学,新乡土时代必将需要新的乡土文学。新时期以来的长篇小说作品,共同构筑了当代中国“新乡土写作”的盛大图景。
7月3日下午,就让我们跟随“新乡土写作”的代表作家叶炜,一起来感受经典文学作品里的乡土中国。
讲 题:长篇小说的乡土中国书写
主讲人:叶 炜 作家,浙江传媒学院创意写作中心主任,第三届茅盾文学新人奖获得者
时 间:2021年7月3日(周六)14:00
地 点:宁波图书馆新馆一楼报告厅 宁穿路2100号,地铁一号线福庆北路站D出口
咨询电话:0574-88270758 工作日 9:00-12:00,14:00-17:30;周一上午闭馆
预约需知:
1. 请点击“报名链接”进行本场讲座活动预约报名。
2. 提交成功的读者,请于开场前凭微信预约“报名成功”页面截图,戴好口罩,出示绿码,有序进馆。
3. 每个微信号限报1人,名额有限,报完为止。
4. 为保证现场效果,身高1.2米以下小朋友谢绝入场,感谢配合。
特别提醒:
1. 本场讲座为现场讲座,请预约报名成功者于7月3日下午13:45前到达现场来聆听。
2. 请读者朋友做好相关安全防疫措施。
#老吴有话说[超话]#老家有一个欠我几万元的老“赖”,已经有7年了,他一直躲着我,这期间他一直也是居无定所,电话几乎每隔1一2月就要换一次,微信号同样也是老跟着换。就在两个月前,我在我的朋友的“朋友圈”无意中找到了他微信号,精诚所至,金石为开,我一直没有为难他,他也知道我的好,他确实骗了我,也骗了好多人,最终他骗来的钱又被别人骗了,螳螂捕蝉黄雀在后,他这个小骗子碰到了大骗子,他的资金链突然断了,一时间上门要债的人让他心力交瘁,他只好东躲西藏,这次我找到他后就告诫他,不能再跺了,面对现实吧,苟且偷生的活着不如坦然面对,只要你抓住最后一根稻草,守住诚信做人的底线,真有困难一定要与债权人真诚沟通,通过对话,争取让债权人原谅你,你必须主动拿出诚意,和债权人订立还款时间表。我坚信”人之初,性本善”,每个人都会犯错误,犯了不要怕,怕就怕他永远不改正,在这件事上,你的确欺骗了我和所有借钱给你的人,在当下,人与人之间都互不信任的大背景下,我们能够把真金白银掏出来,肯借给你,这样的感情弥足珍贵啊,你应当懂得感恩和珍惜,我希望你这一次能够总结经验,认真吸取教训,洗心革面改正之前的犯罪行为。你只要态度真诚大家还是可以接受你的。 我希望你今后做生意千万不要好高骛远,一定要接地气,脚踏实地的赚自己的良心钱,重拾人脉关系,有了人脉关系就是资源。 人在这个地球上存活的时间很短,你千万不要因为诈骗留下任何骂名,到阎王爷那里,还是要算账的。钱这个东西,多有多用,少有少用,够用就行,是自己的钱、它不会跑,不是自己的轻易骗来,也会加倍失落,出来混都是卖的,赚钱可以,不能害人,害人实际上是害己,心急吃不到热豆腐,挣钱也不能一锹挖个井,一暴富的神话有,我更相信,大多数人都没有这个运气,得脚踏实地慢慢来啊。
数字化专栏|汽车行业数字化升级实践:数字化营销(二)。
#汽车资讯##大v聊车#汽车行业领先企业的营销数字化升级实践案例
实践案例1:高档品牌传统车企的数字化营销升级。宝马中国以“以客户为中心”的数字化营销策略,打通线上线下的客户体验。2019年6月,华晨宝马旗下的领悦数字信息技术有限公司于在北京挂牌开业。这是高档汽车生产商中第一个专门从事数字化服务的机构。宝马集团在中国拥有超过470万汽车保有量和千万品牌粉丝。通过数据分析,宝马各个业务运营部门将能够更加理解客户需求,让宝马的服务更加个性化和智能化,而这正是豪华体验的重要组成部分。数字化是宝马推进ACES战略的前提,领悦的价值在于:通过数据的整合和分析,连接背后的宝马体系,打通线上线下的客户旅程。领悦公司是宝马集团在全球市场成立的首家独立的数字业务公司,标志着宝马向 “以客户为中心”的营销、销售及客户关系管理等业务的数字化转型道路上迈出崭新步伐。
2020年10月12日,宝马在线上举行“2020 宝马中国数字化体验媒体沟通会”,阐释宝马在中国“以客户为中心、用数据赋能、打造适应数字化进程的组织”的三大数字化战略。在媒体会上,My BMW App正式上线。在My BMW App中,不仅是宝马车主,也对宝马粉丝开放,宝马特意开发了60余个中国专属的小功能,用户可以在上面实现看车、买车、修车、保养等诸多功能,当然也可以像朋友圈一样晒图发感想。宝马认为通过这个app可以加强车主、粉丝与品牌之间的联系和互动。实际上中国的新造车企业,几乎都通过这种模式来建立与用户的情感纽带。My BMW App不仅仅是聚焦于车主,它还隐藏了宝马对经销商体系数字化的改造设想。宝马公司认为,现在的4S店应该是品牌的体验中心而不是承担着销售任务的销售中心,随着顾客购买方式逐渐转移到线上,销售功能是可以数字化的。
实践案例2:合资品牌传统的数字化营销升级。上海大众与数梦工场合作,迈入营销数字化新时代。上汽大众敏锐的洞察出消费者年轻化和数字化的发展趋势,成立数字化创新中心,旨在通过引入互联网、云计算、大数据和AI/VR/AR等新技术,重塑厂商、经销商和消费者之间的关系,用数字化手段驱动新的商业模式落地。上汽大众始终将数字化升级放于重要战略地位,为了稳步推进新业务快速上线,敏捷迭代,上汽大众选择基于云平台,采用新型互联网架构打造数字化营销系统。上汽大众与数梦工场合作,基于数梦工场以云服务为基础,以数据为核心实施用户One ID管理和业务运营洞察,帮助上汽大众云端系统与线下门店移动互联网终端形成数据环流,打通线上和线下、主机厂和经销商端的业务场景,通过数据来刻画业务过程,形成用户维度唯一全域数据,为精准掌握用户需求,提升业务效率,提供了高质量的数据支撑,推进上海大众 “汽车行业+互联网”模式的有效落地。
实践案例3:自主品牌传统车企的数字化营销升级。2019年7月,吉利汽车与滴普科技开启战略合作,滴普提供大数据与AI架构,构建吉利数字化营销平台。该营销平台基于吉利现有业务体系,为营销提供精准区域定位营销与客户精准定位,向客户提供车辆销售、售后服务、周边商品等在线销售实现点对点营销服务,为吉利提供强大的后台服务支撑:如商品、服务、内容及活动等编辑、审核、发布功能及权限管理、数据采集/分析/展示。通过数字化平台深度挖掘数据价值,形成为营销提供数据资产。
主要参考文献
[1] 潘晨涛,李亚,张延,张舒颖,周湘宁,郑佩妮. 数字经济促进传统汽车产业转型升级研究[J]. 科技经济导刊, 2019, 27(13): 9-10.
[2] 刘桢 .数字化营销中的数据挖掘[D]. 北京:华北电力大学,2004.
[3] 陈勇. 基于社会化媒体数据的汽车行业数字化营销战略研究—以产品A为例[D]. 北京:对外经济贸易大学,2017.
[4] 胡竞博. 大数据时代长安汽车精准营销策略研究[D]. 北京:中央民族大学,2016.
[5] 聂晶. 汽车经销商基于大数据的精准营销模式研究[D]. 北京:对外经济贸易大学,2016.
[6] Verhoef P C.Understanding the effect of customer relationship management efforts on customer retention and customer share development [J]. 2003, 67(4): 30-45.
[7] 王敏. 一种数字化汽车营销系统的设计与实现.[D]. 大连:大连理工大学,2014.
[8] 郎为民. 特斯拉:改变世界的汽车. [M]. 北京:人民邮电出版社,2015, 1224-1299.
[9] 刘宇. 特斯拉商业模式研究[J]. 商业经济, 2015, 7: 22-26.
#汽车资讯# #大v聊车#
作者简介:
穆天宇,现任华晨自主品牌汽车公司副总经理。拥有工学学士学位和工商管理硕士学位,高级工程师。2001年大学毕业后进入华晨汽车集团工作,曾任研发中心产品战略处处长,销售公司副总经理,集团发展规划部副部长,整车事业部副总经理。
主要从事产品管理、营销管理和战略管理工作,产品业务涵盖乘用车、商用车和共享出行。经历二十年来华晨自主品牌整车从前期立项、设计开发、上市营销、迭代升级的生命周期全过程。负责和参与新产品立项策划50个,新产品上市营销管理项目16个,市场客户调研项目44个,组织编写集团发展战略规划、出行业务战略规划,制定品牌内涵方案,参与建立战略规划体系、产业整合优化、混合所有制改革等综合改革项目。当前工作的主要方向企业战略管理、产品战略管理、商业模式创新、汽车企业数字化转型升级。
该文章首发于微信号:易简萃升书院。
#汽车资讯##大v聊车#汽车行业领先企业的营销数字化升级实践案例
实践案例1:高档品牌传统车企的数字化营销升级。宝马中国以“以客户为中心”的数字化营销策略,打通线上线下的客户体验。2019年6月,华晨宝马旗下的领悦数字信息技术有限公司于在北京挂牌开业。这是高档汽车生产商中第一个专门从事数字化服务的机构。宝马集团在中国拥有超过470万汽车保有量和千万品牌粉丝。通过数据分析,宝马各个业务运营部门将能够更加理解客户需求,让宝马的服务更加个性化和智能化,而这正是豪华体验的重要组成部分。数字化是宝马推进ACES战略的前提,领悦的价值在于:通过数据的整合和分析,连接背后的宝马体系,打通线上线下的客户旅程。领悦公司是宝马集团在全球市场成立的首家独立的数字业务公司,标志着宝马向 “以客户为中心”的营销、销售及客户关系管理等业务的数字化转型道路上迈出崭新步伐。
2020年10月12日,宝马在线上举行“2020 宝马中国数字化体验媒体沟通会”,阐释宝马在中国“以客户为中心、用数据赋能、打造适应数字化进程的组织”的三大数字化战略。在媒体会上,My BMW App正式上线。在My BMW App中,不仅是宝马车主,也对宝马粉丝开放,宝马特意开发了60余个中国专属的小功能,用户可以在上面实现看车、买车、修车、保养等诸多功能,当然也可以像朋友圈一样晒图发感想。宝马认为通过这个app可以加强车主、粉丝与品牌之间的联系和互动。实际上中国的新造车企业,几乎都通过这种模式来建立与用户的情感纽带。My BMW App不仅仅是聚焦于车主,它还隐藏了宝马对经销商体系数字化的改造设想。宝马公司认为,现在的4S店应该是品牌的体验中心而不是承担着销售任务的销售中心,随着顾客购买方式逐渐转移到线上,销售功能是可以数字化的。
实践案例2:合资品牌传统的数字化营销升级。上海大众与数梦工场合作,迈入营销数字化新时代。上汽大众敏锐的洞察出消费者年轻化和数字化的发展趋势,成立数字化创新中心,旨在通过引入互联网、云计算、大数据和AI/VR/AR等新技术,重塑厂商、经销商和消费者之间的关系,用数字化手段驱动新的商业模式落地。上汽大众始终将数字化升级放于重要战略地位,为了稳步推进新业务快速上线,敏捷迭代,上汽大众选择基于云平台,采用新型互联网架构打造数字化营销系统。上汽大众与数梦工场合作,基于数梦工场以云服务为基础,以数据为核心实施用户One ID管理和业务运营洞察,帮助上汽大众云端系统与线下门店移动互联网终端形成数据环流,打通线上和线下、主机厂和经销商端的业务场景,通过数据来刻画业务过程,形成用户维度唯一全域数据,为精准掌握用户需求,提升业务效率,提供了高质量的数据支撑,推进上海大众 “汽车行业+互联网”模式的有效落地。
实践案例3:自主品牌传统车企的数字化营销升级。2019年7月,吉利汽车与滴普科技开启战略合作,滴普提供大数据与AI架构,构建吉利数字化营销平台。该营销平台基于吉利现有业务体系,为营销提供精准区域定位营销与客户精准定位,向客户提供车辆销售、售后服务、周边商品等在线销售实现点对点营销服务,为吉利提供强大的后台服务支撑:如商品、服务、内容及活动等编辑、审核、发布功能及权限管理、数据采集/分析/展示。通过数字化平台深度挖掘数据价值,形成为营销提供数据资产。
主要参考文献
[1] 潘晨涛,李亚,张延,张舒颖,周湘宁,郑佩妮. 数字经济促进传统汽车产业转型升级研究[J]. 科技经济导刊, 2019, 27(13): 9-10.
[2] 刘桢 .数字化营销中的数据挖掘[D]. 北京:华北电力大学,2004.
[3] 陈勇. 基于社会化媒体数据的汽车行业数字化营销战略研究—以产品A为例[D]. 北京:对外经济贸易大学,2017.
[4] 胡竞博. 大数据时代长安汽车精准营销策略研究[D]. 北京:中央民族大学,2016.
[5] 聂晶. 汽车经销商基于大数据的精准营销模式研究[D]. 北京:对外经济贸易大学,2016.
[6] Verhoef P C.Understanding the effect of customer relationship management efforts on customer retention and customer share development [J]. 2003, 67(4): 30-45.
[7] 王敏. 一种数字化汽车营销系统的设计与实现.[D]. 大连:大连理工大学,2014.
[8] 郎为民. 特斯拉:改变世界的汽车. [M]. 北京:人民邮电出版社,2015, 1224-1299.
[9] 刘宇. 特斯拉商业模式研究[J]. 商业经济, 2015, 7: 22-26.
#汽车资讯# #大v聊车#
作者简介:
穆天宇,现任华晨自主品牌汽车公司副总经理。拥有工学学士学位和工商管理硕士学位,高级工程师。2001年大学毕业后进入华晨汽车集团工作,曾任研发中心产品战略处处长,销售公司副总经理,集团发展规划部副部长,整车事业部副总经理。
主要从事产品管理、营销管理和战略管理工作,产品业务涵盖乘用车、商用车和共享出行。经历二十年来华晨自主品牌整车从前期立项、设计开发、上市营销、迭代升级的生命周期全过程。负责和参与新产品立项策划50个,新产品上市营销管理项目16个,市场客户调研项目44个,组织编写集团发展战略规划、出行业务战略规划,制定品牌内涵方案,参与建立战略规划体系、产业整合优化、混合所有制改革等综合改革项目。当前工作的主要方向企业战略管理、产品战略管理、商业模式创新、汽车企业数字化转型升级。
该文章首发于微信号:易简萃升书院。
✋热门推荐