家人不和，应以什么样的态度去处理?（宣化上人释疑）
家性本空
◎宣化上人 开示于金峰圣寺
一九八七年十一月一日
《大方广佛华严经》中〈净行品〉云：“菩萨在家，当愿众生，知家性空，免其逼迫。”这是说菩萨在家修行的方法。菩萨应身无量，有时现国王、长者、或宰官身；有时现比丘、比丘尼、优婆塞、优婆夷身。能现种种身，观机逗教，因人说法。现出家身时，度出家众生；现在家身时，则接引在家众生。
“家”本来是没有一个实体的，光是一个假名，但一般人却执著这个“家”，不知家的本性是空，只是一个名词而已。若按中国字讲，把“家”字分开来看，那就很难听了。“家”上面是宝盖头──“宀”，下面是“豕”字，豕即猪意。有家庭就是堕落的地方，里面可能就和畜生、饿鬼、地狱合而为一。
“免其逼迫”，各位想想，家里烦烦恼恼，争争吵吵。俗语说：“家家有八出戏，有会唱的，有不会唱的。”会唱就不造罪业，不会唱的就造罪不少。会做这场戏的知道一切都是虚妄不实，没有可执着的，不过逢场作戏；故不争、不贪、不求、不自私、不自利、不打妄语，如此可升三善道，即天道、人道、阿修罗道。
天道、人道可说是善道，阿修罗道有时与天道、人道合称三善道；有时则与畜生、饿鬼、地狱合为四恶趣。趣，即趣向，就是向着那条路走去；若向那条路精进，便越走越接近三恶道。为什么把阿修罗划为四恶趣之一呢？因其性好斗，是斗争坚固。畜生、饿鬼、人道中皆有阿修罗，如害群之马，横冲乱撞，不守马的规矩，即马中之阿修罗。
总之凡喜斗争，一天都不肯安安静静地过去，不是和这个争，就跟那个吵，吵吵闹闹，即是“逼迫性”。有钱，有有钱的逼迫性；无钱，有无钱的逼迫性。没钱的人则饮食、衣服、住处等都成了问题，这是逼迫性。有钱的也有争吵，总觉得不公平，或说：“你分得多我分得少”，或“你用得多我用得少”，这也是逼迫性。所以经上说：“知家性空，免其逼迫。”人因为对一切都太认真，对钱也认真，一认真麻烦也来了。其实只要能维持生活便够了，但是人心总像填不满的坑。古人说得很好：
终日忙忙只为饥 得了饱饭又思衣
衣食两般皆具足 房中缺少美貌妻
娶下娇妻并美妾 又无官职被人欺
五品四品嫌官小 三品二品也嫌低
一品当朝作宰相 又想南面去登基
一朝登基坐了殿 又想神仙下盘棋
“终日忙忙只为饥，得了饱饭又思衣”，人一天到晚奔波为的是找三餐，怕饿着；吃饱饭后又思衣，觉得衣服不够庄严，弄多点钱买漂亮衣服；衣食两足又要找对象，日以继夜专心致志地去想。要是我们拜佛有那么诚心，佛一定加被我们，可惜没有人拜佛那么诚心！“房中缺少美貌妻”（或丈夫），这时千方百计找对象，如何讨对方欢心。“娶下娇妻并美妾，又无官职被人欺，五品四品嫌官小，三品二品也嫌低”，做一个老百姓被人欺负，但芝麻绿豆大的官又不要做，因不够权势。“一品当朝作宰相，又想南面去登基，一朝登基坐了殿，又想神仙下盘棋”，等做了宰相、国务卿还是不够，还想做皇帝、总统。一旦做了皇帝又想：“啊！如果能和神仙下盘棋多好呀！”所以说“人心不足蛇吞象”。
我们若知家性本空，荣华富贵都是做梦，又何必如此忧愁烦恼，吃不下睡不稳？如此担忧实无必要。这些道理都很平常，人人知道，但人人都生大执着，破不了迷。若破了则可返迷归觉。千古以来哪一个家庭是长久的，从古至今哪一个家庭是没有变化的？懂得了，还有什么值得执着呢？所以说：“当愿众生，知家性空，免其逼迫。”若不明白，则成为精神负担，弄得发白面皱。所以我们应当知道家庭的问题。
这样说，是不是就不要家庭呢？不是。只是不要生执着，凡事过得去就行了，俗语云：“笼鸡有食汤锅近，野鹤无粮天地宽。”笼鸡虽然不忧食料，但养肥了便该被杀；野鹤虽无粮饲，但以天地为它所有，愿到什么地方便到什么地方，自由自在。
【编注】恭录自《人生要义 ─ 第二单元：学佛要旨》（宣化上人开示）
家性本空
◎宣化上人 开示于金峰圣寺
一九八七年十一月一日
《大方广佛华严经》中〈净行品〉云：“菩萨在家，当愿众生，知家性空，免其逼迫。”这是说菩萨在家修行的方法。菩萨应身无量，有时现国王、长者、或宰官身；有时现比丘、比丘尼、优婆塞、优婆夷身。能现种种身，观机逗教，因人说法。现出家身时，度出家众生；现在家身时，则接引在家众生。
“家”本来是没有一个实体的，光是一个假名，但一般人却执著这个“家”，不知家的本性是空，只是一个名词而已。若按中国字讲，把“家”字分开来看，那就很难听了。“家”上面是宝盖头──“宀”，下面是“豕”字，豕即猪意。有家庭就是堕落的地方，里面可能就和畜生、饿鬼、地狱合而为一。
“免其逼迫”，各位想想，家里烦烦恼恼，争争吵吵。俗语说：“家家有八出戏，有会唱的，有不会唱的。”会唱就不造罪业，不会唱的就造罪不少。会做这场戏的知道一切都是虚妄不实，没有可执着的，不过逢场作戏；故不争、不贪、不求、不自私、不自利、不打妄语，如此可升三善道，即天道、人道、阿修罗道。
天道、人道可说是善道，阿修罗道有时与天道、人道合称三善道；有时则与畜生、饿鬼、地狱合为四恶趣。趣，即趣向，就是向着那条路走去；若向那条路精进，便越走越接近三恶道。为什么把阿修罗划为四恶趣之一呢？因其性好斗，是斗争坚固。畜生、饿鬼、人道中皆有阿修罗，如害群之马，横冲乱撞，不守马的规矩，即马中之阿修罗。
总之凡喜斗争，一天都不肯安安静静地过去，不是和这个争，就跟那个吵，吵吵闹闹，即是“逼迫性”。有钱，有有钱的逼迫性；无钱，有无钱的逼迫性。没钱的人则饮食、衣服、住处等都成了问题，这是逼迫性。有钱的也有争吵，总觉得不公平，或说：“你分得多我分得少”，或“你用得多我用得少”，这也是逼迫性。所以经上说：“知家性空，免其逼迫。”人因为对一切都太认真，对钱也认真，一认真麻烦也来了。其实只要能维持生活便够了，但是人心总像填不满的坑。古人说得很好：
终日忙忙只为饥 得了饱饭又思衣
衣食两般皆具足 房中缺少美貌妻
娶下娇妻并美妾 又无官职被人欺
五品四品嫌官小 三品二品也嫌低
一品当朝作宰相 又想南面去登基
一朝登基坐了殿 又想神仙下盘棋
“终日忙忙只为饥，得了饱饭又思衣”，人一天到晚奔波为的是找三餐，怕饿着；吃饱饭后又思衣，觉得衣服不够庄严，弄多点钱买漂亮衣服；衣食两足又要找对象，日以继夜专心致志地去想。要是我们拜佛有那么诚心，佛一定加被我们，可惜没有人拜佛那么诚心！“房中缺少美貌妻”（或丈夫），这时千方百计找对象，如何讨对方欢心。“娶下娇妻并美妾，又无官职被人欺，五品四品嫌官小，三品二品也嫌低”，做一个老百姓被人欺负，但芝麻绿豆大的官又不要做，因不够权势。“一品当朝作宰相，又想南面去登基，一朝登基坐了殿，又想神仙下盘棋”，等做了宰相、国务卿还是不够，还想做皇帝、总统。一旦做了皇帝又想：“啊！如果能和神仙下盘棋多好呀！”所以说“人心不足蛇吞象”。
我们若知家性本空，荣华富贵都是做梦，又何必如此忧愁烦恼，吃不下睡不稳？如此担忧实无必要。这些道理都很平常，人人知道，但人人都生大执着，破不了迷。若破了则可返迷归觉。千古以来哪一个家庭是长久的，从古至今哪一个家庭是没有变化的？懂得了，还有什么值得执着呢？所以说：“当愿众生，知家性空，免其逼迫。”若不明白，则成为精神负担，弄得发白面皱。所以我们应当知道家庭的问题。
这样说，是不是就不要家庭呢？不是。只是不要生执着，凡事过得去就行了，俗语云：“笼鸡有食汤锅近，野鹤无粮天地宽。”笼鸡虽然不忧食料，但养肥了便该被杀；野鹤虽无粮饲，但以天地为它所有，愿到什么地方便到什么地方，自由自在。
【编注】恭录自《人生要义 ─ 第二单元：学佛要旨》（宣化上人开示）
#车质网观点# 【复苏迹象初显 2020年上半年#国内车市#销量点评】
在整个车市迎来转机的同时，车企们也纷纷公布各自的销量数据。绝大多数车企由于受到外部环境因素的影响，市场表现并不理想，不过仍然有一些车企取得了不错的成绩，市场表现尤为抢眼。
-德系、美系鲜有亮点，日系优势依旧，自主喜忧参半
从各国别来看，德系和美系品牌在2020上半年的表现难称令人满意。虽然一汽-大众不出意外包揽了6月以及半年销量冠军的席位，但上汽大众、上汽通用两家以往能与之形成分庭抗礼局面的车企表现则令人遗憾，不仅单月销量持续走低，半年累计销量也出现了较大的同比跌幅。不过，在德系和美系普遍下滑的情况下也不乏亮点，长安福特在经历了此前相当长时间的沉闷后，终于在今年迎来了爆发，得益于锐际等SUV车型的优异表现，长安福特在6月完成了22,125辆的终端销量，实现了高达37%的同比增长，半年累计销量也达成了近30%的同比增幅，随着国产探险者的上市，下半年长安福特还有望进一步乘胜追击。
自国内车市遭遇寒冬以来，日系品牌凭借着多年来积累的良好质量口碑，始终上演着逆势而上的好戏。6月份，一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风日产、长安马自达以及一汽马自达六家车企销量均处于同比正增长行列，其中一汽丰田、广汽丰田和一汽马自达在半年累计销量上也达到了同比正增长。东风本田由于受到年初武汉疫情影响销量稍稍落后，但追赶之势明显。广汽本田虽然上半年累计销量依然处于下滑态势，但6月销量已经创下了同期最高的83,293辆，同比增长16.8%，并且随着凌派混动车型以及全新飞度的相继推出，下半年广汽本田累计销量有望止跌回升。
相比合资品牌涨势为主的局面，自主品牌则呈现出喜忧参半的现象。位居头部的几家车企如吉利汽车、长安汽车、长城汽车均交出了令人满意的成绩单，6月销量都实现了较大幅度的同比增长。相比较而言，上汽通用五菱的表现略显可惜，虽然单月销量表现尚可，但累计销量却处在下行通道。不过，下半年上汽通用五菱将密集投放多款重磅级新车，包括五菱银标首款MPV车型凯捷Victory以及新宝骏全新战略轿车RC-5/RC-5w，相信这些新产品的加入可以为品牌注入活力，从而拉动市场销量实现反弹。
-豪华品牌增速放缓，第二阵营受挫明显
2019年，在国内车市整体下滑的背景下，豪华品牌却呈现出一片欣欣向荣的景象，不少品牌还实现了逆势增长。不过，到了2020年上半年，豪华品牌却大范围遭遇了销量滑坡，即便有正向增长的情况，增速也明显放缓。以BBA为主的第一阵营中，宝马已经不复去年的神勇表现，上半年累计销量329,069辆，同比降幅达到6%，遗憾屈居第二位；奥迪凭借着A6L车型在终端较大幅度的优惠力度，6月销量冲至58,788辆，同比实现22.5%的高增长，但上半年累计销量依然没能归正；反倒是奔驰在市场中表现出了十足的韧性，2020年1-6月累计向中国客户交付346,067辆新车，已经恢复并小幅超越了上一年同期水平。
第一阵营的形势尚且不容乐观，第二阵营的日子则更加艰难。凯迪拉克得益于XT4、XT5等SUV车型的优异表现，在5月份曾经实现了39.3%环比高增长，但无奈轿车市场始终表现乏力，最终上半年累计销量为87,762辆，仅完成了去年同期的76.6%，下半年追赶起来难度极大；相比之下，沃尔沃在国内市场的表现更加理想，1-6月在华累计销量65,741辆，同比增长高达14.1%，领跑大部分同级豪华品牌。
-国产新能源持续走低，造车新势力异军突起
国家补贴政策延长以及地方补贴力度加大并未让新能源汽车摆脱下滑的态势，6月份，国内新能源汽车销量为10.4万辆，同比下降依旧达到了33.1%。其中，国产新能源汽车面临着较大压力，在合资品牌以及造车新势力的双重夹击之下，以往靠新能源汽车挑大梁的自主品牌均遭遇了不同程度的削减。今年上半年，比亚迪新能源汽车累计销量为6.07万辆，同比下降58.34%。虽然比亚迪于3月份发布了全新研发的“刀片电池”，在电池能量密度和安全性方面均取得了重大突破，但看来市场接受度并不高，且过于倾向技术研发导致新品投放节奏受到影响，市场表现持续低迷。下半年，随着旗舰轿车比亚迪汉正式上市，以及全新SUV车型宋PLUS的推出，比亚迪新能源汽车销量有望回暖。与比亚迪的类似的还有北汽新能源，6月份销量仅完成了去年同期的11.5%。不过，北汽新能源在下半年的重点项目是全新推出高端品牌ARCFOX，首款车型α-T计划在年内上市，新品牌以及新产品的到来或将助力销量进一步提升。
与传统新能源车企所表现出来的低迷状态不同，造车新势力在2020年上半年迎来了爆发式增长。特斯拉Model 3继续霸占榜首，上半年累计销量达4.5万辆，领先第二名超过一倍。蔚来汽车在经历了去年的召回风波后，凭借相对稳定的质量口碑和行业领先的服务质量，在2020年实现了超越，单月销量同比增幅达到179%，1-6月累计销量同比增幅为87.9%，并且截至6月底，蔚来汽车累计交付量已超4.6万辆，在众多造车新势力中以绝对优势领跑。威马汽车作为最早一批实现交付的造车新势力，近年来销量表现始终比较稳定，今年5月，威马汽车首次公开了品牌形象代言人萧敬腾，并开启了“畅想日”线上直播活动，进一步提升品牌曝光度。营销活动很快便收到了成效，6月份威马汽车单月销量突破2,000辆，环比劲增34.9%，并且已经连续4个月实现环比增长，在造车新势力中表现出色。
-总结：
对于国内乃至全球汽车市场而言，今年所面临的最大挑战无疑是受疫情影响而导致的经济萎缩，消费者购买力下降。虽然目前国内疫情防控取得了阶段性的胜利，但全球疫情形势依然不容乐观，汽车产业链持续遭受冲击，国内汽车行业存在着诸多的不确定性。虽然从销量数据来看，上半年国内车市复苏迹象明显，但综合各方不利因素，下滑或仍将是2020年全年中国车市的主旋律。
在整个车市迎来转机的同时，车企们也纷纷公布各自的销量数据。绝大多数车企由于受到外部环境因素的影响，市场表现并不理想，不过仍然有一些车企取得了不错的成绩，市场表现尤为抢眼。
-德系、美系鲜有亮点，日系优势依旧，自主喜忧参半
从各国别来看，德系和美系品牌在2020上半年的表现难称令人满意。虽然一汽-大众不出意外包揽了6月以及半年销量冠军的席位，但上汽大众、上汽通用两家以往能与之形成分庭抗礼局面的车企表现则令人遗憾，不仅单月销量持续走低，半年累计销量也出现了较大的同比跌幅。不过，在德系和美系普遍下滑的情况下也不乏亮点，长安福特在经历了此前相当长时间的沉闷后，终于在今年迎来了爆发，得益于锐际等SUV车型的优异表现，长安福特在6月完成了22,125辆的终端销量，实现了高达37%的同比增长，半年累计销量也达成了近30%的同比增幅，随着国产探险者的上市，下半年长安福特还有望进一步乘胜追击。
自国内车市遭遇寒冬以来，日系品牌凭借着多年来积累的良好质量口碑，始终上演着逆势而上的好戏。6月份，一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风日产、长安马自达以及一汽马自达六家车企销量均处于同比正增长行列，其中一汽丰田、广汽丰田和一汽马自达在半年累计销量上也达到了同比正增长。东风本田由于受到年初武汉疫情影响销量稍稍落后，但追赶之势明显。广汽本田虽然上半年累计销量依然处于下滑态势，但6月销量已经创下了同期最高的83,293辆，同比增长16.8%，并且随着凌派混动车型以及全新飞度的相继推出，下半年广汽本田累计销量有望止跌回升。
相比合资品牌涨势为主的局面，自主品牌则呈现出喜忧参半的现象。位居头部的几家车企如吉利汽车、长安汽车、长城汽车均交出了令人满意的成绩单，6月销量都实现了较大幅度的同比增长。相比较而言，上汽通用五菱的表现略显可惜，虽然单月销量表现尚可，但累计销量却处在下行通道。不过，下半年上汽通用五菱将密集投放多款重磅级新车，包括五菱银标首款MPV车型凯捷Victory以及新宝骏全新战略轿车RC-5/RC-5w，相信这些新产品的加入可以为品牌注入活力，从而拉动市场销量实现反弹。
-豪华品牌增速放缓，第二阵营受挫明显
2019年，在国内车市整体下滑的背景下，豪华品牌却呈现出一片欣欣向荣的景象，不少品牌还实现了逆势增长。不过，到了2020年上半年，豪华品牌却大范围遭遇了销量滑坡，即便有正向增长的情况，增速也明显放缓。以BBA为主的第一阵营中，宝马已经不复去年的神勇表现，上半年累计销量329,069辆，同比降幅达到6%，遗憾屈居第二位；奥迪凭借着A6L车型在终端较大幅度的优惠力度，6月销量冲至58,788辆，同比实现22.5%的高增长，但上半年累计销量依然没能归正；反倒是奔驰在市场中表现出了十足的韧性，2020年1-6月累计向中国客户交付346,067辆新车，已经恢复并小幅超越了上一年同期水平。
第一阵营的形势尚且不容乐观，第二阵营的日子则更加艰难。凯迪拉克得益于XT4、XT5等SUV车型的优异表现，在5月份曾经实现了39.3%环比高增长，但无奈轿车市场始终表现乏力，最终上半年累计销量为87,762辆，仅完成了去年同期的76.6%，下半年追赶起来难度极大；相比之下，沃尔沃在国内市场的表现更加理想，1-6月在华累计销量65,741辆，同比增长高达14.1%，领跑大部分同级豪华品牌。
-国产新能源持续走低，造车新势力异军突起
国家补贴政策延长以及地方补贴力度加大并未让新能源汽车摆脱下滑的态势，6月份，国内新能源汽车销量为10.4万辆，同比下降依旧达到了33.1%。其中，国产新能源汽车面临着较大压力，在合资品牌以及造车新势力的双重夹击之下，以往靠新能源汽车挑大梁的自主品牌均遭遇了不同程度的削减。今年上半年，比亚迪新能源汽车累计销量为6.07万辆，同比下降58.34%。虽然比亚迪于3月份发布了全新研发的“刀片电池”，在电池能量密度和安全性方面均取得了重大突破，但看来市场接受度并不高，且过于倾向技术研发导致新品投放节奏受到影响，市场表现持续低迷。下半年，随着旗舰轿车比亚迪汉正式上市，以及全新SUV车型宋PLUS的推出，比亚迪新能源汽车销量有望回暖。与比亚迪的类似的还有北汽新能源，6月份销量仅完成了去年同期的11.5%。不过，北汽新能源在下半年的重点项目是全新推出高端品牌ARCFOX，首款车型α-T计划在年内上市，新品牌以及新产品的到来或将助力销量进一步提升。
与传统新能源车企所表现出来的低迷状态不同，造车新势力在2020年上半年迎来了爆发式增长。特斯拉Model 3继续霸占榜首，上半年累计销量达4.5万辆，领先第二名超过一倍。蔚来汽车在经历了去年的召回风波后，凭借相对稳定的质量口碑和行业领先的服务质量，在2020年实现了超越，单月销量同比增幅达到179%，1-6月累计销量同比增幅为87.9%，并且截至6月底，蔚来汽车累计交付量已超4.6万辆，在众多造车新势力中以绝对优势领跑。威马汽车作为最早一批实现交付的造车新势力，近年来销量表现始终比较稳定，今年5月，威马汽车首次公开了品牌形象代言人萧敬腾，并开启了“畅想日”线上直播活动，进一步提升品牌曝光度。营销活动很快便收到了成效，6月份威马汽车单月销量突破2,000辆，环比劲增34.9%，并且已经连续4个月实现环比增长，在造车新势力中表现出色。
-总结：
对于国内乃至全球汽车市场而言，今年所面临的最大挑战无疑是受疫情影响而导致的经济萎缩，消费者购买力下降。虽然目前国内疫情防控取得了阶段性的胜利，但全球疫情形势依然不容乐观，汽车产业链持续遭受冲击，国内汽车行业存在着诸多的不确定性。虽然从销量数据来看，上半年国内车市复苏迹象明显，但综合各方不利因素，下滑或仍将是2020年全年中国车市的主旋律。
淮南子人间训
之田，田主杀其人而夺之牛，罪则有之，罚亦重矣。今君王以陈为无道，兴兵而攻，因以诛罪人，遣人戍陈。诸侯闻之，以王为非诛罪人也，贪陈国也。盖闻君子不弃义以取利。”王曰：“善”。乃罢陈之戍，立陈之后。诸侯闻之，皆朝于楚。此务崇君之德者也。张武为智伯谋曰：“晋六将军，中行文子最弱，而上下离心，可伐以广地。”于是伐范、中行；灭之矣，又教智伯求地于韩、魏、赵。朝、魏裂地而授之，赵氏不与，乃率韩、魏而伐赵，围晋阳三年，三国阴谋同计，以击智氏，遂灭之。此务为君广地者也。夫为君崇德者霸，为君广地者灭。故千乘之国，行文德者王，汤、武是也；万乘之国，好广地者亡，智伯是也。
国学非其事者勿仞也，非其名者勿就也。无故有显名者勿处也，无功而富贵者勿居也。夫就人之名者废，仞人之事者败，无功而大利者后将为害。譬犹缘高木而望四方也，虽愉乐哉，然而疾风至，未尝不恐也。患及身，然后忧之，六骥追之，弗能及也。是故忠臣事君也，计功而受赏，不为苟得；积力而受官，不贪爵禄。其所能者，受之勿辞也；其所不能者，与之勿喜也。辞所能则匿，欲所不能则惑。辞所不能而受所能，则得无损堕之势，而无不胜之任矣。昔者智伯骄，伐范、中行而克之，又劫韩、魏之君而割其地，尚以为未足，遂兴兵伐赵。韩、魏反之，军败晋阳之下，身死高梁之东，头为饮器，国分为三，为天下笑。此不知足之祸也。老子曰：“知足不辱，知止不殆，可以修久。”此之谓也。13513国4kj5k学jlk4k网2n4m5
国学或誉人而适足以败之，或毁人而乃反以成之。何以知其然也？费无忌复于荆平王曰：“晋之所以霸者，近诸夏也；而荆之所以不能与之争者，以其僻远也。楚王若欲从诸侯，不若大城城父，而令太子
之田，田主杀其人而夺之牛，罪则有之，罚亦重矣。今君王以陈为无道，兴兵而攻，因以诛罪人，遣人戍陈。诸侯闻之，以王为非诛罪人也，贪陈国也。盖闻君子不弃义以取利。”王曰：“善”。乃罢陈之戍，立陈之后。诸侯闻之，皆朝于楚。此务崇君之德者也。张武为智伯谋曰：“晋六将军，中行文子最弱，而上下离心，可伐以广地。”于是伐范、中行；灭之矣，又教智伯求地于韩、魏、赵。朝、魏裂地而授之，赵氏不与，乃率韩、魏而伐赵，围晋阳三年，三国阴谋同计，以击智氏，遂灭之。此务为君广地者也。夫为君崇德者霸，为君广地者灭。故千乘之国，行文德者王，汤、武是也；万乘之国，好广地者亡，智伯是也。
国学非其事者勿仞也，非其名者勿就也。无故有显名者勿处也，无功而富贵者勿居也。夫就人之名者废，仞人之事者败，无功而大利者后将为害。譬犹缘高木而望四方也，虽愉乐哉，然而疾风至，未尝不恐也。患及身，然后忧之，六骥追之，弗能及也。是故忠臣事君也，计功而受赏，不为苟得；积力而受官，不贪爵禄。其所能者，受之勿辞也；其所不能者，与之勿喜也。辞所能则匿，欲所不能则惑。辞所不能而受所能，则得无损堕之势，而无不胜之任矣。昔者智伯骄，伐范、中行而克之，又劫韩、魏之君而割其地，尚以为未足，遂兴兵伐赵。韩、魏反之，军败晋阳之下，身死高梁之东，头为饮器，国分为三，为天下笑。此不知足之祸也。老子曰：“知足不辱，知止不殆，可以修久。”此之谓也。13513国4kj5k学jlk4k网2n4m5
国学或誉人而适足以败之，或毁人而乃反以成之。何以知其然也？费无忌复于荆平王曰：“晋之所以霸者，近诸夏也；而荆之所以不能与之争者，以其僻远也。楚王若欲从诸侯，不若大城城父，而令太子
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