【拉林铁路背后的那些艰辛与欢乐——60后建设者王元荣】#川藏铁路拉林段开通运营,带你打卡沿路美景# 2007年,王元荣从青海格尔木到海拔4500米的西藏自治区那曲市
担任青藏铁路公司那曲物流中心铁路工程建设指挥部工程部长
那曲海拔高、条件苦,哪怕是盛夏时节都会下大雪
王元荣在那里一干就是四年多
后来,西藏要修建拉萨到日喀则的铁路
王元荣第一时间进入项目,担任专业工程师
在拉萨到日喀则的茫茫山川里,王元荣一干就是六年
项目刚结束,王元荣以为自己可以松口气
没想到,他自己立马就被调到了拉林铁路工作
20岁开始在当时的兰州铁路局格尔木房建段担任瓦工
王元荣的一生都献给了高原铁路事业
“我们奉献了岁月,群众和游客节省了时间”
“修铁路,是良心活儿,是造福百姓的活儿,我从不后悔”(来源:搜狐网、新华网) https://t.cn/Rp7W8xr
担任青藏铁路公司那曲物流中心铁路工程建设指挥部工程部长
那曲海拔高、条件苦,哪怕是盛夏时节都会下大雪
王元荣在那里一干就是四年多
后来,西藏要修建拉萨到日喀则的铁路
王元荣第一时间进入项目,担任专业工程师
在拉萨到日喀则的茫茫山川里,王元荣一干就是六年
项目刚结束,王元荣以为自己可以松口气
没想到,他自己立马就被调到了拉林铁路工作
20岁开始在当时的兰州铁路局格尔木房建段担任瓦工
王元荣的一生都献给了高原铁路事业
“我们奉献了岁月,群众和游客节省了时间”
“修铁路,是良心活儿,是造福百姓的活儿,我从不后悔”(来源:搜狐网、新华网) https://t.cn/Rp7W8xr
#全民科学素质行动规划纲要#看到有的博主说,“国家终于把科普提到重要位置了”。可想而知,这样的博主缺乏认知,做科普那么多年不知道国家从2006-2007年开始搞这个规划纲要?甚至没有点开全文看,因为开篇就追溯了这项工作的起始。
¹这种纲要每次更新,就意味着政府购买科普服务的经费要发了。所以我们看到大量的个人、社会组织、公司拿到了这方面的钱。科普的氛围一年比一年好,比如科学相关的热搜明显增多。
²指标是“具备科学素质的人口比例”。全国而言,2020年的比例达到10.56%,2025年目标是15%,2035年目标是25%。这方面,据说上海市、北京市早已超过了25%。那就看衡量标准具体怎么操作了。不去细究的话,全民的科学素质明显是提升的,那些反对相对论、喝酒养生、巫药治大病的奇葩,越来越变成公共笑话。#v光计划#
¹这种纲要每次更新,就意味着政府购买科普服务的经费要发了。所以我们看到大量的个人、社会组织、公司拿到了这方面的钱。科普的氛围一年比一年好,比如科学相关的热搜明显增多。
²指标是“具备科学素质的人口比例”。全国而言,2020年的比例达到10.56%,2025年目标是15%,2035年目标是25%。这方面,据说上海市、北京市早已超过了25%。那就看衡量标准具体怎么操作了。不去细究的话,全民的科学素质明显是提升的,那些反对相对论、喝酒养生、巫药治大病的奇葩,越来越变成公共笑话。#v光计划#
#魏晨看不出已经35岁了#
梦到追星成功 真是开心的不得了[污]
在剧组里跟晨哥一桌吃饭 大家一起说说笑笑 小心翼翼又忐忑的问他 饭后可不可以合影签名 内心很怕拒绝 可没想到晨哥居然答应了! 于是我滔滔不绝的讲着 从2007海选就喜欢你一直到现在 很多年前还买过你的书呢 读过一遍后就收藏起来 现在还跟新的一样 概不外借 就算我妹那么喜欢你也没借给她[允悲]可以在这本书上签名留个纪念吗 晨哥说可以!![打call]
哇.. 醒来还是那么激动! 已经14年咯 同样也记录着我的那段青葱岁月
梦到追星成功 真是开心的不得了[污]
在剧组里跟晨哥一桌吃饭 大家一起说说笑笑 小心翼翼又忐忑的问他 饭后可不可以合影签名 内心很怕拒绝 可没想到晨哥居然答应了! 于是我滔滔不绝的讲着 从2007海选就喜欢你一直到现在 很多年前还买过你的书呢 读过一遍后就收藏起来 现在还跟新的一样 概不外借 就算我妹那么喜欢你也没借给她[允悲]可以在这本书上签名留个纪念吗 晨哥说可以!![打call]
哇.. 醒来还是那么激动! 已经14年咯 同样也记录着我的那段青葱岁月
✋热门推荐