大概连续运动了一周,中间停了一天,说一下我的简单感受:

1⃣️ 声音真的蛮轻的,我朋友早上睡觉说不会觉得有动静;
2⃣️ APP里有很多的课程,从新手入门的Y1到暴汗燃脂的Y3、Y4等,可以慢慢增加运动强度,这点比较好;
3⃣️ 放平板和水杯的地方很方便,如果不想跟着课程看剧啥的也是可以的,但是跟课程比较好容易坚持而且心率不会掉;
4⃣️ 座椅的前后高低调节很简单,可以家庭多个人使用,我妈妈也试了三次。
 
性价比真的绝绝子!

#野小兽动感单车# 我的评分:[星星][星星][星星][星星][星星]

#种草官优选##家居好物种草##健身#

按市场环境来看,国内旅行车市场的体量确实不大,手握50万会有不少选择,但如果预算只有20万,甚至是10万,那只能老老实实选择SUV或轿车。虽然旅行车市场目前还未展现出多大的潜力,但随着年轻一代的崛起,大家更能接受新鲜事物,再加上国内还有不少“瓦罐迷”,说不准旅行车哪天就会火起来。以前大家想买旅行车,至少需要准备30万预算,但如今宝骏 Valli的到来,大家却只需要计划个10来万,就能入手一台旅行车。

国产旅行车Valli来势汹汹,全系4款车型,7.98万起,哪款值得选?
Valli,中文名向往,车身结构为旅行车,官方给了其一个细分定位——休旅车。目前, Valli已正式上市,售价区间为7.98-10.58万,全系提供1款手动挡(6MT)及3款自动挡(CVT)车型。从账面信息来看,Valli的车系较为简洁,售价区间跨度也不算大,但对于消费者来说,具体选哪款车其实还是挺有门道的,毕竟钱都花了,大家肯定想选一台价格、配置都比较平衡的车型。下面咱们也来分析一下Valli的产品力表现,以及不同车型的配置差异。

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既然是旅行车,咱们肯定要关注后备厢空间,同时Valli多数情况下会被用作家用,咱们肯定也要关注乘坐空间。Valli的外观尺寸为4685*1806*1485mm,轴距2700mm,尺寸中规中矩,其后排乘坐空间与逸动PLUS、帝豪GL等车相差不大。但Valli后排座椅较为宽大,乘坐舒适性还不错。

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后备厢是Valli绕不开的部分,其第二排座椅有两种放倒形式。如果要获得纯平空间,需要先折叠后排坐垫,再放倒座椅,该模式下Valli能形成1800*1200*750mm的空间,且容积达到1620L,其后备厢承载能力相当出色,毕竟哈弗H6(第二代)的容积也仅为1296L。

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而Valli在车内空间的基础上,还拓展了车外空间。Valli带有车顶行李架,配合面积超过2平方米的车顶,Valli能固定各类装备,比如SUV常用的车顶行李厢。宝骏则是提供了原厂500L车顶行李厢,能为Valli带来“四厢布局”,直接提升整体容积到2120L,同时也能加强旅行车的姿态。

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动力部分,咱们以10万级家用车的标准来看待Valli的话,那它还是挺有诚意的,全系标配1.5T发动机,次低配车型就采用1.5T+CVT的动力总成。而Valli这台1.5T发动机最大功率为147马力(108kW),最大扭矩为250N·m,搭载相同动力总成的RC-5能实现8.8秒破百,而Valli的动力表现自然也不会差。同时,Valli的百公里综合油耗为6.8L(官方),可以看出动力总成的目的是兼顾动力输出和燃油经济性。

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最后来聊一下配置层面,以及各个车型主要的配置差异,咱们将内容主要集中于Valli自动挡车型上。基础配置方面,Valli的配置表现也还不错,常规的天窗、无钥匙进入、中控大屏、LED大灯等均为标配,入门版车型已能满足日常需求;而次顶配车型在此前的基础上增加了皮质座椅、主动刹车、自适应巡航、360°全景影像等功能,表现已经与逸动PLUS顶配车型处于同一水平线;Valli的顶配车型配置更为丰富,其又增加了高阶ADAS驾驶辅助、手机无线充电、主驾座椅加热/通风/记忆等功能。

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就Valli所处的价位而言,其整个车系的空间、动力表现都很不错,应付日常家用其也比轿车更具优势。而作为一台休旅车,在瓦罐迷群体中,Valli自然也拥有天然优势。咱们回归到标题,Valli哪款车型值得选,从配置分析的结果来看,每款车型相应增加的价格,在配置上其实都能弥补回来,所以我们建议大家,如果预算充足,直接上到顶配车型。

按市场环境来看,国内旅行车市场的体量确实不大,手握50万会有不少选择,但如果预算只有20万,甚至是10万,那只能老老实实选择SUV或轿车。虽然旅行车市场目前还未展现出多大的潜力,但随着年轻一代的崛起,大家更能接受新鲜事物,再加上国内还有不少“瓦罐迷”,说不准旅行车哪天就会火起来。以前大家想买旅行车,至少需要准备30万预算,但如今宝骏 Valli的到来,大家却只需要计划个10来万,就能入手一台旅行车。

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