#微博公开课# 1968年，离开珍珠港的美国海军埃塞克斯级攻击航母“汉考克”（CVA-19）。
这艘诞生于二战中，于1944年1月的下水埃塞克斯级（总数24）第11号舰，是一艘长船体改型，并在1956年接受了SCB-125改装（斜角甲板），经过一番魔改后，最后的排水量超过4万吨。
“汉考克”号是越战中最活跃的美国航母之一（参战的同型姐妹舰还有“提康德罗加”、“好人理查德”、“奥里斯卡尼”、“香格里拉”号等），在北部湾（美国称之为东京湾）的“洋基站”多次长时间执勤。
从图上可看出，它的飞行甲板上搭载了50-60架舰载战斗机和预警机，可以看出是三种主要机型，小巧灵活的A-4“天鹰”舰载攻击机，2倍音速的F-8“十字军战士”舰载战斗机，预警机是格鲁曼的E-1，从资料来看，经过了魔改的埃塞克斯级是无法运作更重的F-4“鬼怪II”舰载战斗机。
正因为舰载机都很小，所以尺寸、吨位比辽宁舰、山东舰小一圈的“汉考克”号，却搭载了数量惊人的舰载机，要是上面放的是歼-15的话？
这艘诞生于二战中，于1944年1月的下水埃塞克斯级（总数24）第11号舰，是一艘长船体改型，并在1956年接受了SCB-125改装（斜角甲板），经过一番魔改后，最后的排水量超过4万吨。
“汉考克”号是越战中最活跃的美国航母之一（参战的同型姐妹舰还有“提康德罗加”、“好人理查德”、“奥里斯卡尼”、“香格里拉”号等），在北部湾（美国称之为东京湾）的“洋基站”多次长时间执勤。
从图上可看出，它的飞行甲板上搭载了50-60架舰载战斗机和预警机，可以看出是三种主要机型，小巧灵活的A-4“天鹰”舰载攻击机，2倍音速的F-8“十字军战士”舰载战斗机，预警机是格鲁曼的E-1，从资料来看，经过了魔改的埃塞克斯级是无法运作更重的F-4“鬼怪II”舰载战斗机。
正因为舰载机都很小，所以尺寸、吨位比辽宁舰、山东舰小一圈的“汉考克”号，却搭载了数量惊人的舰载机，要是上面放的是歼-15的话？
AZmodel新品预告-1/72 梅塞施密特 Bf.109E-1 埃米尔四款封绘 #模型网新品预告#
Next Messerschmitt Bf.109E-1 boxings - expected late July - box art.
English summary
And there is another Emil… This time in the E-1 version with machine gun armament and a wing without large bulges. The model of the new version is made on the basis of a metal mold for the E-3/4/7 versions, which you already know well. The new frame will contain a new sash and differential parts. As always with us, you will be able to choose from several different covers with impressive boxarts by our court painter Carlos Alonso. You can expect the model in the sales network at the end of July.
Next Messerschmitt Bf.109E-1 boxings - expected late July - box art.
English summary
And there is another Emil… This time in the E-1 version with machine gun armament and a wing without large bulges. The model of the new version is made on the basis of a metal mold for the E-3/4/7 versions, which you already know well. The new frame will contain a new sash and differential parts. As always with us, you will be able to choose from several different covers with impressive boxarts by our court painter Carlos Alonso. You can expect the model in the sales network at the end of July.
奥林巴斯是如何坚持到今天的
从相机进入自动对焦时代后，奥林巴斯能坚持到今天，可以说是非常不容易的一件事 —— 因为它似乎从没有想过在正面战场上硬刚其他对手。
① 奥林巴斯进入AF SLR时代并不算晚，。1986年10月发布OM 707，可能是首创了AF补光灯和电动焦点调节（镜头上没有手动对焦环）。但很快，奥巴开始转向AF SLR桥式相机的开发（固定镜头、单反结构），也就是后来的IS/L系列产品【图1】。
② 奥林巴斯进军DLSR的时间也不算晚。2002年9月与柯达宣布开发一个基于4/3英寸CCD的开放系统 —— 这个时间点上，尼康D100刚刚上市、佳能EOS-1Ds刚刚发布、宾得*ist D还在研发……柯美A7D还没有影子。
E-1与2003年6月正式发布、9月上市。不过很快就遭遇了APS-C画幅的第一波普及浪潮：佳能300D。
③ 柯达只为奥林巴斯提供了三款CCD（5MP、8MP、10MP，感谢@quasarlay4 指出E400），后来松下带着徕卡加入4/3系统，并且提供了LiveMOS，帮助奥巴实现了大众意义上首个实时取景单反E330。
④ 松下很快意识到4/3是没有未来的，2008年（对，5D2、D700、A900那一年）就转头去做了M4/3的G1 —— 往前看看，G1其实与2007年的L10【图3】非常相似。
⑤ 奥林巴斯在2008年展出的M4/3原型机【图4】
⑥ 据不完全统计，过去60年里，与米谷美久相关的奥林巴斯经典产品有PEN、PEN F、OM、XA、IS、μ，继承他设计理念的E-P系列、E-M系列、PEN F（数码）……仿佛奥林巴斯只有一个米谷美久。
⑦ 目前，奥林巴斯在产M.ZD镜头里，与适马有关的包括但不限于17/1.2、25/1.8、25/1.2、45/1.2、75/1.8
以上……
（如有疏漏错误还请指出）
从相机进入自动对焦时代后，奥林巴斯能坚持到今天，可以说是非常不容易的一件事 —— 因为它似乎从没有想过在正面战场上硬刚其他对手。
① 奥林巴斯进入AF SLR时代并不算晚，。1986年10月发布OM 707，可能是首创了AF补光灯和电动焦点调节（镜头上没有手动对焦环）。但很快，奥巴开始转向AF SLR桥式相机的开发（固定镜头、单反结构），也就是后来的IS/L系列产品【图1】。
② 奥林巴斯进军DLSR的时间也不算晚。2002年9月与柯达宣布开发一个基于4/3英寸CCD的开放系统 —— 这个时间点上，尼康D100刚刚上市、佳能EOS-1Ds刚刚发布、宾得*ist D还在研发……柯美A7D还没有影子。
E-1与2003年6月正式发布、9月上市。不过很快就遭遇了APS-C画幅的第一波普及浪潮：佳能300D。
③ 柯达只为奥林巴斯提供了三款CCD（5MP、8MP、10MP，感谢@quasarlay4 指出E400），后来松下带着徕卡加入4/3系统，并且提供了LiveMOS，帮助奥巴实现了大众意义上首个实时取景单反E330。
④ 松下很快意识到4/3是没有未来的，2008年（对，5D2、D700、A900那一年）就转头去做了M4/3的G1 —— 往前看看，G1其实与2007年的L10【图3】非常相似。
⑤ 奥林巴斯在2008年展出的M4/3原型机【图4】
⑥ 据不完全统计，过去60年里，与米谷美久相关的奥林巴斯经典产品有PEN、PEN F、OM、XA、IS、μ，继承他设计理念的E-P系列、E-M系列、PEN F（数码）……仿佛奥林巴斯只有一个米谷美久。
⑦ 目前，奥林巴斯在产M.ZD镜头里，与适马有关的包括但不限于17/1.2、25/1.8、25/1.2、45/1.2、75/1.8
以上……
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