#两创一管#【“三区五街”共治三弓路，红卫路街道 “潮汐式”管理保道路通畅[给力]】近日，早上六点半，红卫路街道协管队队员陶红就开始上班了，他的工作是负责青山区三弓路相关路段和新湘小路的非机动车辆管理。三兴市场拆除后，到新湘小路来买菜的居民越来越多，陶红和同事们也更忙了。

新湘小路长600多米，有一个自发形成的菜市场，属居民楼底商，至今已有几十年历史。周边还有建一综合市场和大洲汇誉市场。因为售卖的蔬菜新鲜、价格实惠，甚至还有汉口、武昌的居民专门坐公交来买菜。人一多，管理难度也跟着增大。

更特殊的是，这是一条插花路。从三弓路进入新湘小路，左边商铺属于洪山区，右边商铺属于武昌区，中间的道路则属于青山区。

为了解决三弓路管理这一老大难问题，青山区、洪山区、武昌区以及由红卫路街道、钢花村街道、钢都管委会、和平街道、杨园街道组成“三区五街”管理机制，专门成立了一支50多人的管理队伍，联合整改三弓路，负责流动摊贩、“门前三包”、违法三乱及机动车违停等管理工作。

陶红是红卫路街道协管队队员，也是联合管理队的一员。他所在的非机动车管理小组共有5人，每人负责2栋楼的沿街路面管理，在高峰时段主要工作就是阻拦非机动车进入市场，清理市场内的非机动车，保障市场内人流通畅。

新湘小路最宽处约7米，最窄处只有约3米。每天早上7点开始，市场进入早高峰。市场7点半开始封闭机动车道，在这之前，陶红和队员们则要协调商户运货车辆尽快驶出。“居民们喜欢买刚从车上搬下来的菜，但车辆占道，人流就容易拥堵，我们经常还会帮商户卸货。”

在中午时段，根据人流量的变化，市场4个出入口会重新开放，允许非机动车和送货车进入。陶红和队员的工作就是清理市场内的占道车辆。先确定车主，如果是顾客的，就规范暂停在道路没有商铺的一侧。商铺的运菜车，经过商户同意后，陶红会帮忙停放在商铺后的林湘新苑小区内。陶红说：“我们既要规范市场的管理，也要让居民舒心地买菜，让商户放心地经营。多站在对方的角度考虑，问题也就简单了。”

据了解，陶红所在的非机动车管理小组5名队员每天要清理200多辆非机动车。为了规范非机动车辆的停放，红卫路街道还在几个菜市场周围新划了多个非机动车停车位，引导居民自觉规范停放车辆。

#武汉身边事儿#【#货车翻入水塘被泡1个月无法打捞# 记者跑腿帮协调】武汉的熊先生爆料，5月10日，他开货车经过青山区星岭路五星村一处在建工地时，不慎翻入水塘。由于是自损事故，无人员伤亡，警方要求他自行将车挪出送修，可工地四周设立了围挡，吊车无法在现场作业打捞，他几次与工地协商，希望对方暂时拆除围挡无果，导致货车至今泡在水中。记者随后找到工地项目部了解情况，工作人员介绍，当初设立围挡时，办了许多手续，担心拆除容易，重建难。经过协商，项目部最终答应可以拆除部分围挡，供救援车辆作业，但是希望熊先生先拿出作业方案，安排好时间后，以便拆除后能及时恢复围挡。#武汉[地点]# （湖北经视记者：史磊 鲁鑫）

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