这里是人民医院，是我工作的地方。
今天医保系统崩溃了，本来应该是我们信息科闪亮登场的时候，也确实是，我走下去的时候，导诊护士大喊“信息科的来了！”
人群像摩西开海一般，为我分开一条道路，我进行了为期三分钟维修，没修好，大家的目光灼灼，炙烤着我的背，我跑了。
跑上来，大家和我说其实有个办法，就是下去和病人们解释系统炸了，然后让他们自费看病，不挂医保。我想，我今天可能要挨打了。

#乐爱豆# [礼物]
请查收豆花带来新信件：
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车专+关本信件，豆花将摸5位制作人送出各邮件徽章1盒（可指定）

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※ 产品处于监修状态，部分细节还在调整中，请以最终到手实物为准
※ 部分素材受CD、联动素材版权限制，本次推出的老师款为2款花前，1款花后

#邦邦新闻# 【最快年底发布 AMG EQS最新谍照曝光】日前，梅赛德斯-AMG EQS测试车再次在纽伯格林附近被拍摄到，测试车的伪装越来越少。根据此前的消息，这款车将会在今年底或者2022年初正式发布。

从此次曝光的谍照来看，剩下的伪装主要集中在前脸和尾部的中央位置。我们可以看到，新车的前包围与已经发布的EQS基本一致，大尺寸的通风口本就具有很强的运动感，有可能AMG版本不会做更改。不过车头的封闭式格栅则依旧处于伪装状态，我们猜测AMG版本会采用新的面板装饰，取代普通版豪华感比较强的星辉点阵式设计。

侧面其实可以看到更多信息。相比于普通版本，AMG EQS的测试车换装了一套密辐式的全黑色轮圈，此外我们隐约还可以看到右前轮中黄色的刹车卡钳，该车还会配备大尺寸的碳陶刹车盘。而在A柱下方我们还可以看到一块小的伪装，普通版车型上这里是EQS的英文标识，AMG版本预计会有调整。

尾部方面也不会有大的调整，新车的后扰流板、后包围设计细节会进行改动，而尾门右侧预计会增加车型专属的标识。

动力方面，有传言称AMG EQS将会搭载最大功率为447kW（608Ps）的全轮驱动系统，最大扭矩将达到898N·m。如果消息可靠，它的性能表现将大幅超越EQS 580 4MATIC，后者产生最大功率385 kW（524Ps）和828N·m的最大扭矩。据了解，EQS 580 4MATIC的0-96km/h的加速成绩为4.1秒，AMG EQS突破4秒相信会非常轻松。