我爱我的舍友们
最近有很多幸福的事情要记录，因为我有预感，以后回忆起来的时候，一定会很美好[爱你]
吃了很多种口味的冰淇淋
凤梨草莓香芋牛奶
一起加班完成了戏剧作品
一起在教室吃外卖
和蠢驴每天赶着上课（虽然经常迟到）
在宿舍轮流当搅屎棍
和文文共用一个水卡
蠢驴今天帮我打了水
董妈担心我和蠢驴忘带雨伞
一起分析小驴狗的爱情
松松的游戏
肉丝和小驴狗的外卖
文文催洗漱
蠢驴聒噪喊热
董子哥日常摩尔庄园
还有和文文董子哥一起减肥
还有太多太多
我怕我记性不好会忘掉
所以提前码出来[泪]

研究历史，照片往往比回忆或口述更确凿。理由很简单，照片是光影记录的实况，造作甚至作伪的成分更少。这张照片为我们呈现了20世纪30年代瑞士航空公司使用的美制道格拉斯DC-2客机客舱的真实布局情况。拍摄者显然是站在舱室前方向后拍摄，画面里清晰呈现了6排座椅，通道两侧每侧一个。显然总计应有7排座椅，共计可载客14人。这个载客数量已经超越了DC-2的额定竞争对手——波音247。虽然载客量只比波音247多4人，但DC-2凭借没有“门槛”的客舱地板和更好的起降性能很快赢得市场优势。不久之后，美利坚航空掌门人史密斯致信道格拉斯，要求后者为其开发一种能在夜间运行的卧铺飞机。要满足这个要求，飞机客舱需要在DC-2基础上加宽60厘米，从1.7米达到2.3米，才能并列设置两个卧铺。道格拉斯并不情愿做出这种改进，因为DC-2在市场上已经热销。在得到美利坚航空20架订购数量和非独家采购许可，以及买家强大资金实力的保证后，道格拉斯最终完成改进，推出了道格拉斯DST卧铺飞机，该机的客座型称作DC-3，载客可达21人，如果密集布置可以达到32人。自此属于DC-3的传奇时代真正开始，该机也成为了有史以来第一款帮助商业航空企业在运营中攫取到丰厚利润的商用客机。

记录生活点滴.以后拿来回忆！
p1:百度说多吃红枣，哥哥就立即下单的两箱
p2:校园栀子花真的很香，闻着心情会变好
p3,4,5,6,7学校新食堂真的很不错.口水鸡鸭好吃
p8:神奇的动作，痛感会减轻许多，陪我一起的哥哥，有点傻憨憨就偷偷截屏[哈哈]
p9:和海鸥看速9,麻辣牛肉粒超级大的拉面,电影挺好看，就是有点忘了之前的情节.
等我下次满满积累，再来记录吧！
反正能看到人也不多，大家不要嫌弃我！