夏赢论金6.8 黄金多头继续维持强势,1895区域建议做多
黄金昨日我们一直强调低多看涨,最终的结果就是黄金回调在1882一线获得支撑后再次大涨,现已突破1900关口,多头非常强势,依托1893的支撑继续低多看涨,冲击新高!
黄金日线上依旧是强势的上涨走势,上周虽然强势的回调,但也仅仅是一个大阴线而已,正所谓孤阳不生,独阴不长!当前连续的反弹已经基本收复此前的跌幅,多头依旧非常强势,对于这种强势的上涨走势,顺势干多是最正确的策略!
昨日1882的支撑是当前多空的分界线,反弹高点实体1893则是我们今日的做多防守位置,依托此支撑继续低多看涨!黄金现在已经突破1900关口,下一步则是冲击1910甚至1916的高点,并且大概率突破!
强势上涨行情,顺势跟进多单!早盘1893上直接多!
操作思路
黄金1893多,止损1883,目标1910-1916;
(声明:以上分析仅代表笔者个人观点,不构成具体操作,据此操作,盈亏自负,投资有风险,入市需谨慎。)
文/夏赢论金
黄金昨日我们一直强调低多看涨,最终的结果就是黄金回调在1882一线获得支撑后再次大涨,现已突破1900关口,多头非常强势,依托1893的支撑继续低多看涨,冲击新高!
黄金日线上依旧是强势的上涨走势,上周虽然强势的回调,但也仅仅是一个大阴线而已,正所谓孤阳不生,独阴不长!当前连续的反弹已经基本收复此前的跌幅,多头依旧非常强势,对于这种强势的上涨走势,顺势干多是最正确的策略!
昨日1882的支撑是当前多空的分界线,反弹高点实体1893则是我们今日的做多防守位置,依托此支撑继续低多看涨!黄金现在已经突破1900关口,下一步则是冲击1910甚至1916的高点,并且大概率突破!
强势上涨行情,顺势跟进多单!早盘1893上直接多!
操作思路
黄金1893多,止损1883,目标1910-1916;
(声明:以上分析仅代表笔者个人观点,不构成具体操作,据此操作,盈亏自负,投资有风险,入市需谨慎。)
文/夏赢论金
夏赢论金6.8 黄金多头继续维持强势,1895区域建议做多
黄金昨日我们一直强调低多看涨,最终的结果就是黄金回调在1882一线获得支撑后再次大涨,现已突破1900关口,多头非常强势,依托1893的支撑继续低多看涨,冲击新高!
黄金日线上依旧是强势的上涨走势,上周虽然强势的回调,但也仅仅是一个大阴线而已,正所谓孤阳不生,独阴不长!当前连续的反弹已经基本收复此前的跌幅,多头依旧非常强势,对于这种强势的上涨走势,顺势干多是最正确的策略!
昨日1882的支撑是当前多空的分界线,反弹高点实体1893则是我们今日的做多防守位置,依托此支撑继续低多看涨!黄金现在已经突破1900关口,下一步则是冲击1910甚至1916的高点,并且大概率突破!
强势上涨行情,顺势跟进多单!早盘1893上直接多!
操作思路
黄金1893多,止损1883,目标1910-1916;
(声明:以上分析仅代表笔者个人观点,不构成具体操作,据此操作,盈亏自负,投资有风险,入市需谨慎。)
文/夏赢论金
黄金昨日我们一直强调低多看涨,最终的结果就是黄金回调在1882一线获得支撑后再次大涨,现已突破1900关口,多头非常强势,依托1893的支撑继续低多看涨,冲击新高!
黄金日线上依旧是强势的上涨走势,上周虽然强势的回调,但也仅仅是一个大阴线而已,正所谓孤阳不生,独阴不长!当前连续的反弹已经基本收复此前的跌幅,多头依旧非常强势,对于这种强势的上涨走势,顺势干多是最正确的策略!
昨日1882的支撑是当前多空的分界线,反弹高点实体1893则是我们今日的做多防守位置,依托此支撑继续低多看涨!黄金现在已经突破1900关口,下一步则是冲击1910甚至1916的高点,并且大概率突破!
强势上涨行情,顺势跟进多单!早盘1893上直接多!
操作思路
黄金1893多,止损1883,目标1910-1916;
(声明:以上分析仅代表笔者个人观点,不构成具体操作,据此操作,盈亏自负,投资有风险,入市需谨慎。)
文/夏赢论金
【高铁与古桥——跨越世纪的相遇】6月7日,最后一片箱梁正在架设中(无人机照片)。
6月7日,由中铁四局承建的贵南高铁银坡河特大桥顺利合龙。该桥位于贵州省独山县境内,全长约3.4公里,是贵南高铁贵州段最长桥梁。
在银坡河特大桥的不远处有一座建于清光绪八年(1882年)的古桥——蒙家桥。该古桥单拱青石质,长约30米,宽约5米。据桥畔石碑记载,此桥为清光绪八年邑人蒙玉所建,是旧时独山县通往荔波、三都县的重要桥梁。
时光荏苒,一个多世纪后的今天,时速350公里的高铁和青石板的古桥在此处相遇,现代与古老交相辉映……https://t.cn/A6VRSWb2
6月7日,由中铁四局承建的贵南高铁银坡河特大桥顺利合龙。该桥位于贵州省独山县境内,全长约3.4公里,是贵南高铁贵州段最长桥梁。
在银坡河特大桥的不远处有一座建于清光绪八年(1882年)的古桥——蒙家桥。该古桥单拱青石质,长约30米,宽约5米。据桥畔石碑记载,此桥为清光绪八年邑人蒙玉所建,是旧时独山县通往荔波、三都县的重要桥梁。
时光荏苒,一个多世纪后的今天,时速350公里的高铁和青石板的古桥在此处相遇,现代与古老交相辉映……https://t.cn/A6VRSWb2
✋热门推荐