#航空快讯# #无人系统# 【客运无人机用氢燃料电池,霍尼韦尔购买巴拉德无人系统资产】相关统计表明,财富100强公司仍继续投资无人机产业。霍尼韦尔上个月收购了巴拉德无人系统资产,进一步证明他们对无人机城市空中交通(UAM)和其他高级应用的兴趣。
霍尼韦尔声称购买了巴拉德无人系统公司的“关键知识产权、库存和设备”。作为收购的一部分,巴拉德的燃料电池专家团队也将加入到霍尼韦尔。
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【现代渴望加速飞行器的发展】现代汽车公司正与仁川国际机场公司(IIAC)、现代工程建设公司(Hyundai Engineering&Construction Co.)和KT公司(KT Corp)合作,以加快城市空中交通(UAM)的发展,并尽快开始试飞。
这四家公司的目标是到2028年实现城市空中交通(UAM)的商业化。现代在CES2020上发布了其首款以eVTOL tech为特色的飞行器概念。
eVTOL代表的是“电动垂直起降”,这是实现城市航空旅行的必要条件。
早在6月,韩国政府就宣布了韩国城市空中交通(UAM)路线图,其中包括UAM Grand Challenge(UAM Grand Challenge),这是一个联合示范项目,旨在研究城市空中交通(UAM)飞行器的建设和运营。
未来,现代将致力于发展城市空中交通(UAM)业务并确保商业案例的安全,而IIAC将建立基础设施并研究将这些飞行器用作机场穿梭机的可行性。同时,现代建筑将努力建设垂直运输中心以及最终将连接到其他公共交通工具的中转站。
至于KT公司,他们将建立一个通信基础设施,并为城市空中交通(UAM)作为移动服务提供商业案例。
“这种合作的广度和深度表明,要建立一个全面的城市空中交通(UAM)生态系统,为首尔这样的特大城市服务,需要付出多大的努力,”现代汽车城市空中交通部门的负责人Jaiwon Shin说。
“建立一个强大的基础设施和商业模式与开发创新的城市空中交通(UAM)飞行器一样重要。这种合作关系表明现代致力于推动人类进步,开创一个城市空中交通的新时代,这将彻底改变交通运输。”
这四家公司的目标是到2028年实现城市空中交通(UAM)的商业化。现代在CES2020上发布了其首款以eVTOL tech为特色的飞行器概念。
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早在6月,韩国政府就宣布了韩国城市空中交通(UAM)路线图,其中包括UAM Grand Challenge(UAM Grand Challenge),这是一个联合示范项目,旨在研究城市空中交通(UAM)飞行器的建设和运营。
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