纵观隆胸术历史，医生优先考虑和关注的是假体和技术，就会有一个线性思维：跟着自己主观意识以及偏好去决定假体大小和手术技术。
这会使得求美者在术前教育、知情同意、手术效果几乎变成次要和被动的了。
隆胸手术最完美的效果、安全性和效率，都是建立在求美者的体验和优先选择权上的。
因此我们极为注重这一点！特意准备了量身定制测量的数据、以及假体选择卡来进行有效沟通。
这会使得求美者在术前教育、知情同意、手术效果几乎变成次要和被动的了。
隆胸手术最完美的效果、安全性和效率，都是建立在求美者的体验和优先选择权上的。
因此我们极为注重这一点！特意准备了量身定制测量的数据、以及假体选择卡来进行有效沟通。
郑爽& primes女儿& prime的照片曝光了，她的粉色帽子太可爱了。网友评论绝对！
谁都知道郑爽和罗尔在分手的过程中不开心。除了已经结案的2000万贷款纠纷案件，还有一个托管纠纷案件正在审理中。在3月份的一次庭审中，郑爽辩称，她想和父亲一起抚养两个孩子。她还说，第一次见到女儿露娜的时候，孩子们很喜欢自己，最后在她怀里睡着了！孩子们看到《滚蛋》会有应激反应，心情很不好。最后，在托儿所教练的劝说下，罗尔走了！
罗尔说，当孩子第一次见到郑爽时，他非常紧张，以至于不再玩他最喜欢的泡泡枪，最后哭了。当郑爽看到孩子哭的时候，他离开了，把两个孩子扔给了和他一起去的助手和朋友。当郑爽和孩子在一起的时候，郑爽真的很想给孩子喂棉花糖，但最终还是被他自己阻止了。两个人各有各的看法。他们说他们是公平合理的。我们不探索两个人的辩护。目前，监护权纠纷案仍在审理中。我们如何判断每个人都在等待结果
然而，最近一些朋友在社交平台上曝光了郑爽和罗尔女儿的照片。照片中，孩子们戴着一顶粉红色的小帽子，看起来很可爱。然而，令人困惑的是，一些网民在评论中说，孩子们看起来像母亲。先不说孩子太小看不出自己长什么样。照片只是远景，宝宝戴着帽子。怎么才能看清楚？不得不说这个网友脑洞太大了！对此你怎么看？
谁都知道郑爽和罗尔在分手的过程中不开心。除了已经结案的2000万贷款纠纷案件，还有一个托管纠纷案件正在审理中。在3月份的一次庭审中，郑爽辩称，她想和父亲一起抚养两个孩子。她还说，第一次见到女儿露娜的时候，孩子们很喜欢自己，最后在她怀里睡着了！孩子们看到《滚蛋》会有应激反应，心情很不好。最后，在托儿所教练的劝说下，罗尔走了！
罗尔说，当孩子第一次见到郑爽时，他非常紧张，以至于不再玩他最喜欢的泡泡枪，最后哭了。当郑爽看到孩子哭的时候，他离开了，把两个孩子扔给了和他一起去的助手和朋友。当郑爽和孩子在一起的时候，郑爽真的很想给孩子喂棉花糖，但最终还是被他自己阻止了。两个人各有各的看法。他们说他们是公平合理的。我们不探索两个人的辩护。目前，监护权纠纷案仍在审理中。我们如何判断每个人都在等待结果
然而，最近一些朋友在社交平台上曝光了郑爽和罗尔女儿的照片。照片中，孩子们戴着一顶粉红色的小帽子，看起来很可爱。然而，令人困惑的是，一些网民在评论中说，孩子们看起来像母亲。先不说孩子太小看不出自己长什么样。照片只是远景，宝宝戴着帽子。怎么才能看清楚？不得不说这个网友脑洞太大了！对此你怎么看？
今天六一节，写点什么呢？
想了半天，决定写点快乐的吧。
比亚迪VS蔚小理
以下数据，来源于百度指数。相关解读纯属，六一节娱乐项目，请勿对号入座。
正文开始：（时间设定2021年1月1日－2021年5月31日，部分指数仅显示单月或者近两周数据）
我们先来看第一组图（搜索指数与资讯指数），五个关键词的搜索指数。与新势力三兄弟相比，比亚迪属于长期的“流量明星”，除了几次新车发布及事件影响外，比亚迪无论搜索总量、平均值以及峰值均远远高于新势力三兄弟。
蔚来在1月份的超越主要是2020年NIO Day以及ET7的发布，理想在5月底的超越，主要是因为理想ONE升级的事件引发了众多讨论。其时间里，老大就是老大。3月8日是今年以来比亚迪搜索量的峰值——那一天就是DM-i车型发布的日子。
随着上海车展的热度过去后，这几个月比亚迪的声势展现出明显的下降趋势。看来一箱油跑七省的活动，应该扩大范围，持续办下去，把比亚迪DM-i的技术优势持续的传递给客户。另外，是不是6月该有些新动作了（不限于汉DM-i，EA1的改款哦）？
从咨询指数来看，比亚迪远远领先于新势力三兄弟，其中蔚来和小鹏的资讯指数量级相当，理想ONE的资讯内容是最差的，这个也从侧面反映了三家新势力的真实状况：小鹏依靠出色的智能化配置和NGP真实表现引发更多的资讯与关注，蔚来则通过自身的服务以及与合肥政府级的合作，进一步强化他的护城河，最没有话题感的就应该是理想ONE了，一没有核心技术、二没有出色的智能化，有的就是“奶爸”们的情怀与体验了（以及最近的升级事件了）。
接下来，看第二组图（人群画像），这也是最有意思的一组图了，同样是五个关键词的全国搜索指数。
第一张图是搜索人群TOP10的省市分布，广东、江苏、浙江是当之无愧的新能源车重点销售区域，河南、山东的搜索量倒是比预想的要高。最让人意外的就是安徽了，进入了前十？难道是因为蔚来与合肥的合作导致的？
蔚来在江苏、浙江与合肥的搜索量明显高于比亚迪，看来比亚迪在这几个省份需要加把力气了。
第二张图是最有意思的人群属性图。都说比亚迪的客户都是直男，这下从数据的角度得到验证了。在对比的4家企业中，比亚迪的男性占比最高，居然接近80%；蔚来的女性客户占比最高已经超过37%，看来蔚来从外观到牛屋以及NIO LIFE的整体设计还是打动了不少女性用户的。理想也不用说了自己给自己定位“奶爸车”，当然在男性客户占比中排名第二了。
看完性别再看年龄。数据非常有意思，在20-29岁的年龄段，小鹏的搜索量最高，其次是蔚来、比亚迪，理想ONE排名最后。在30-39岁年龄段，理想ONE排名最高，蔚来、比亚迪其次，小鹏最后；在40-49岁年龄段，比亚迪最高，理想、蔚来次之，小鹏最后。
是不是能够有如下初步结论：（纯属个人臆想）
比亚迪的客户群像：男性、整体年龄偏大，理工直男＋成熟稳重是他们的核心标签；
蔚来的客户群像：女性友好（本质是服务友好）、整体年龄居中，时尚的中青年是他们的核心标签；
理想的客户群像：家庭至上的中年奶爸是他们的标签（这也是理想的品牌所定位的方向）；
小鹏的客户群像：年轻的智能设备尝鲜者是他们的标签。
知道为什么说比亚迪是“理工直男”了吧，从数据上基本能验证了，关键是这个理工直男的年纪偏大，看来需要进一步下探到年轻人的市场才是正道呀。
最后一组图，我们来看看这4个品牌的搜索关联度（部分类同与品牌关联度）
比亚迪的搜索热词主要与自己旗下的车型相关，从竞品品牌来看，主要是国产品牌的吉利、长城、长安等。从本质上讲，比亚迪还是没有“破圈”呀。
理想one的搜索热词主要与竞品相关，蔚来ES8、ES6、东风岚图、小鹏P7、特斯拉、极氪等品牌相关，可以说，理想初步建立了30万元＋以上的客户价值认知（主要对比车型也是符合这个价位区间的）。
蔚来的搜索热词看主要是特斯拉、比亚迪、理想one、小鹏、极氪等品牌，虽然蔚来目前是新能源车企中平均单车均价最高（43万）的车企，但在抢占燃油车BBA的份额上，大家还需要更多努力。
小鹏的搜索热词主要是特斯拉、比亚迪、蔚来。可以说，小鹏在本地智能座舱与辅助驾驶方面，目前处于领先地位，而这个优势特斯拉的传统强项，现在小鹏在这个领域暂时领先。而这些科技化的配置也给小鹏汽车贴上了属于自己的价值标签。
写在最后
新能源汽车作为这个时代的新鲜事物，总体上年轻人接受较快。新势力三兄弟，都紧紧抓住年轻人的市场，特别是小鹏和蔚来所塑造的科技感与服务壁垒已经初步建成。理想作为三兄弟中，车型最少的企业，更多依靠市场卡位“奶爸车”而赢得细分市场的青睐。至于传统的玩家——比亚迪，从年龄结构上和性别结构上，则给大家留下了：男性＋年龄偏大的市场印象。希望接下来，比亚迪需要更加贴近年轻人、贴近女性市场，真正让新能源影响到更多的人群。
以上仅仅是通过百度指数关键词整理出来的一些有意思的数据，这个数据本身不代表特别大意义，但多少能否反映一定的趋势性现象。六一了，大家看着权当一乐。
想了半天，决定写点快乐的吧。
比亚迪VS蔚小理
以下数据，来源于百度指数。相关解读纯属，六一节娱乐项目，请勿对号入座。
正文开始：（时间设定2021年1月1日－2021年5月31日，部分指数仅显示单月或者近两周数据）
我们先来看第一组图（搜索指数与资讯指数），五个关键词的搜索指数。与新势力三兄弟相比，比亚迪属于长期的“流量明星”，除了几次新车发布及事件影响外，比亚迪无论搜索总量、平均值以及峰值均远远高于新势力三兄弟。
蔚来在1月份的超越主要是2020年NIO Day以及ET7的发布，理想在5月底的超越，主要是因为理想ONE升级的事件引发了众多讨论。其时间里，老大就是老大。3月8日是今年以来比亚迪搜索量的峰值——那一天就是DM-i车型发布的日子。
随着上海车展的热度过去后，这几个月比亚迪的声势展现出明显的下降趋势。看来一箱油跑七省的活动，应该扩大范围，持续办下去，把比亚迪DM-i的技术优势持续的传递给客户。另外，是不是6月该有些新动作了（不限于汉DM-i，EA1的改款哦）？
从咨询指数来看，比亚迪远远领先于新势力三兄弟，其中蔚来和小鹏的资讯指数量级相当，理想ONE的资讯内容是最差的，这个也从侧面反映了三家新势力的真实状况：小鹏依靠出色的智能化配置和NGP真实表现引发更多的资讯与关注，蔚来则通过自身的服务以及与合肥政府级的合作，进一步强化他的护城河，最没有话题感的就应该是理想ONE了，一没有核心技术、二没有出色的智能化，有的就是“奶爸”们的情怀与体验了（以及最近的升级事件了）。
接下来，看第二组图（人群画像），这也是最有意思的一组图了，同样是五个关键词的全国搜索指数。
第一张图是搜索人群TOP10的省市分布，广东、江苏、浙江是当之无愧的新能源车重点销售区域，河南、山东的搜索量倒是比预想的要高。最让人意外的就是安徽了，进入了前十？难道是因为蔚来与合肥的合作导致的？
蔚来在江苏、浙江与合肥的搜索量明显高于比亚迪，看来比亚迪在这几个省份需要加把力气了。
第二张图是最有意思的人群属性图。都说比亚迪的客户都是直男，这下从数据的角度得到验证了。在对比的4家企业中，比亚迪的男性占比最高，居然接近80%；蔚来的女性客户占比最高已经超过37%，看来蔚来从外观到牛屋以及NIO LIFE的整体设计还是打动了不少女性用户的。理想也不用说了自己给自己定位“奶爸车”，当然在男性客户占比中排名第二了。
看完性别再看年龄。数据非常有意思，在20-29岁的年龄段，小鹏的搜索量最高，其次是蔚来、比亚迪，理想ONE排名最后。在30-39岁年龄段，理想ONE排名最高，蔚来、比亚迪其次，小鹏最后；在40-49岁年龄段，比亚迪最高，理想、蔚来次之，小鹏最后。
是不是能够有如下初步结论：（纯属个人臆想）
比亚迪的客户群像：男性、整体年龄偏大，理工直男＋成熟稳重是他们的核心标签；
蔚来的客户群像：女性友好（本质是服务友好）、整体年龄居中，时尚的中青年是他们的核心标签；
理想的客户群像：家庭至上的中年奶爸是他们的标签（这也是理想的品牌所定位的方向）；
小鹏的客户群像：年轻的智能设备尝鲜者是他们的标签。
知道为什么说比亚迪是“理工直男”了吧，从数据上基本能验证了，关键是这个理工直男的年纪偏大，看来需要进一步下探到年轻人的市场才是正道呀。
最后一组图，我们来看看这4个品牌的搜索关联度（部分类同与品牌关联度）
比亚迪的搜索热词主要与自己旗下的车型相关，从竞品品牌来看，主要是国产品牌的吉利、长城、长安等。从本质上讲，比亚迪还是没有“破圈”呀。
理想one的搜索热词主要与竞品相关，蔚来ES8、ES6、东风岚图、小鹏P7、特斯拉、极氪等品牌相关，可以说，理想初步建立了30万元＋以上的客户价值认知（主要对比车型也是符合这个价位区间的）。
蔚来的搜索热词看主要是特斯拉、比亚迪、理想one、小鹏、极氪等品牌，虽然蔚来目前是新能源车企中平均单车均价最高（43万）的车企，但在抢占燃油车BBA的份额上，大家还需要更多努力。
小鹏的搜索热词主要是特斯拉、比亚迪、蔚来。可以说，小鹏在本地智能座舱与辅助驾驶方面，目前处于领先地位，而这个优势特斯拉的传统强项，现在小鹏在这个领域暂时领先。而这些科技化的配置也给小鹏汽车贴上了属于自己的价值标签。
写在最后
新能源汽车作为这个时代的新鲜事物，总体上年轻人接受较快。新势力三兄弟，都紧紧抓住年轻人的市场，特别是小鹏和蔚来所塑造的科技感与服务壁垒已经初步建成。理想作为三兄弟中，车型最少的企业，更多依靠市场卡位“奶爸车”而赢得细分市场的青睐。至于传统的玩家——比亚迪，从年龄结构上和性别结构上，则给大家留下了：男性＋年龄偏大的市场印象。希望接下来，比亚迪需要更加贴近年轻人、贴近女性市场，真正让新能源影响到更多的人群。
以上仅仅是通过百度指数关键词整理出来的一些有意思的数据，这个数据本身不代表特别大意义，但多少能否反映一定的趋势性现象。六一了，大家看着权当一乐。
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